1樓：匿名使用者
凌渡和朗逸發動機有一部分是一樣的。
1．4t的發動機都是大眾的ea211發動機，只不過凌渡有高低功率之分，既有高功率又有低功率。朗逸用的全是低功率版本的發動機。
凌渡上搭載的1．8t第三代ea888發動機是朗逸沒有，這臺發動機首次出現在中國市場。
凌渡和朗逸1．4t的變速箱都是7速乾式雙離合，而凌渡1．8t用的是7速溼式雙離合，這臺變速箱也是首次出現在中國。
朗逸1.4t發動機和凌度1.4發動機是不是一樣的啊
2樓：三人演義
大眾凌渡用的1.4t發動機就是大眾的ea211 1.4tsi的發動機，和大眾朗逸的1.4t的車型的發動機是完全一樣的
大眾凌渡和朗逸哪個好?
3樓：匿名使用者
如果要是問身邊的人，預算15萬之內想買一個家用轎車自己代步開，10個裡面絕對會有8個給你推薦買大眾，穩定，省心，舒適度，配置各方面都夠用，關鍵是保值。而我購車的時候也是出於這樣的考慮，在網上比較來比較去選擇先去上海大眾4s店看看。到店的時候，就被這輛酷似cc的凌渡吸引了，我以為這是一輛跑車。
凌渡這款車外觀從前到後無不彰顯著它凌厲的氣度，極具辨識度的日間行車燈，明亮且有靈性。修長的車身腰線，把這輛車時尚動感的氣息詮釋的淋漓盡致，讓我有一種想立刻刷卡就要它的衝動，不是我還是控制住自己了。往車身後面走了走，車身尾部雙排氣管設計就更像極了跑車，這樣的車開出去回頭率才高。
相比較之下，朗逸的外觀就顯得低調了一點，**在時尚性方面做了一些功課，精心加上鍍鉻裝飾條，作為一款家用車提升它的顏值很重要。
凌渡內飾在佈局方面簡約，但在細節上為了配合上運動氣息十足的外觀，在內飾方面也點綴了一些亮條設計，採用大尺寸觸控顯示屏，不過單純的比較看來畢竟價位區間上下差不了太多，朗逸和凌渡的內飾都是符合我的要求的。
凌渡的一出場擁有極高的關注度，被深深打上明星寬體轎跑座駕的標籤，動力方面同為大眾旗下車型，凌渡和朗逸都有搭載1.4t發動機的車型，而我也是比較鍾情於購買一款1.4t的車型。
1.4t配上雙離合，雖然價位上凌渡是稍高一點，不過最終我還是選擇了它，因為買車一定要買自己喜歡的，而不是別人告訴你好的車型。
4樓：呂敏希
我想應該有很多人和我一樣，知道並關注凌渡這款車是因為跑男，林俊杰的一曲lamando響起引得無數人把目光投向這款車，不過在它剛上市的時候我只能是看客，這一次幾年過去了需要購車的時候朋友推薦我買朗逸，於是去4s店瞧瞧，進門先看到的是凌渡。
我很喜歡凌渡的外形，時尚大氣，正如它的名字一樣整體造型十分凌厲，大眾家族式的進氣格柵，扁平化的設計被封為「寬體轎跑車」。運動氣息明顯，想象了一下我開著它出去參加同學鉅惠的場景，一定會非常拉風。
我到上海大眾4s店最開始是為了看朗逸，身邊有很多人都選擇買了中規中矩的朗逸汽車，為了迎合年輕人朗逸在外觀上也是做出改變橫向拉伸的車身線條，讓本來忠厚老實的朗逸也變得時尚動感。
雖然我是一個顏值控，但是買人生第一輛車這件事還不能含糊，我還是仔細聽了一下銷售顧問的介紹，朗逸這款車銷量是顯而易見的，並且外形方面也不斷改進力求更符合現代人審美，在動力方面選擇也比較多，1.2t、1.4t、1.
5l、1.6l四種排量，就不像凌渡只能選擇1.4t和1.
8t。由於我買車的初衷就是純代步，也確實到了一個需要一輛車的年紀，所以中規中矩的選擇了朗逸1.6l自動舒適版，而放棄了動力性更強的大眾1.4t。
5樓：途虎話養車
大眾凌渡更好一些。大眾凌渡採用的是2023年大眾新設計推出的mqb模組化底盤平臺，比朗逸的底盤先進。
大眾凌渡比朗逸技術先進，用料更好，配置更強，空間更大。凌渡採用的是大眾2023年最新推出的mqb模組化平臺底盤，朗逸採用的是2023年大眾推出的用於四代高爾夫和奧迪a3一代的pq34平臺底盤改進加長而成。底盤設計上朗逸比凌渡落後一些。
大眾凌渡採用的是大眾最新一代美式溼式雙離合變速箱，比朗逸採用的德式乾式雙離合變速箱可靠性更好，動力傳輸規律更大。
大眾凌渡採用的是和新速騰一樣的高效能高成本的四連桿獨立懸掛。在車輛高速行駛和高速轉彎時候比朗逸採用的是扭力樑懸掛要更舒適可靠，有更好的操控性。
6樓：米蟲
不難發現在路上開的車，最多的就是大眾，我買車的首選那麼就是大眾了，不過還是想選一款年輕時尚的車型這個是我的初衷，於是凌渡和**朗逸進入了我的選擇範圍之內。
凌渡這個車沒得說，從前到後像極了跑車，卻又是一個舒適度不錯的轎車，實在是太符合現在年輕人的想法，又不顯得張揚。新車指導價在14.59-21.
39萬元區間之內，也都有優惠可以談，我的預算是15萬，還是可以接受，畢竟它長得很好看
不得不說，現在的車真的是一個好看大家都好看，全新朗逸也和我之前在路上看見的不一樣了，修長的側面車身線條，前臉也不像之前方方正正一臉嚴肅的樣子，大燈是帶透鏡的led大燈，靈動的樣子也很閃爍。
我在店裡選車的時候就很糾結，朋友告訴我買朗逸的話就要買1.6l自然吸氣的，自己上下班代步都夠用，而我又很喜歡凌渡的樣子，而凌渡的發動機都是帶渦輪增壓的，要買的話就會選擇1.4t。
後來我坐了試駕車，進裡面試乘了一下，兩個車的舒適度又都很讓人滿意，座椅包裹性有，並且不侷促尤其是我稍微胖一些，也並不感覺到被束縛。朗逸和凌渡的內飾都是簡約大氣，沒有過多華麗的裝飾，稍帶有拉絲鍍鉻裝飾條，起到點睛的作用。各個功能區域劃分明顯，雖然沒有過多高階科技的加入，但是每一個功能都很實際。
我最滿意凌渡的地方就是外觀還有動力，所以最後還是選擇了喜提凌渡這個車，帶著朋友出去的時候大家都誇我很有眼光。
7樓：匿名使用者
在這個suv車型爆紅的年代，我還是比較喜歡動感輕便，高檔大氣的轎車，於是選車的時候首選了目前銷量和關注度都極高的兩款上海大眾旗下車型朗逸和凌渡。
以前我總是覺得像朗逸，速騰這型別車都是給成家立業之後的人開的，外表一定是憨厚老實，這次選車過程中實際去看車，才發現自己大錯特錯，汽車行業高速發展的今天，朗逸這款高銷量的車型也沒有落下自己的腳步，外觀上精緻且高層次感。
整體車身在細節方面也很注意，多幅輪轂設計與整體造型搭配相得益彰。而凌渡在外觀上則做足了功夫，寬體轎跑式設計。凌渡犀利的大燈設計，朝氣且有神，尤其是我從遠處看這個車的時候，特別的喜歡。
比較擔心手法問題，所以我在買車的過程中並沒有去試駕，不過兩輛車都坐進去感受了一下，朗逸這款車，長4670mm，寬1806mm，高1474mm，軸距2688mm，實在的說坐在裡面真的很大。而凌渡這款車，長4615mm，寬1826mm，高1425mm，軸距2656mm，進入車裡
不會感到狹窄。
我很喜歡大眾的後備箱開啟的這個設計，在車標上巧妙開啟。
這兩款車我都很喜歡，考慮到了錢包的問題，最後還是選擇了朗逸，畢竟賺錢不容易，省一點是一點，以後養車要花的錢會更多。況且自己開起來朗逸方方面面都足夠舒服，空間上拉著我的家人出去也足夠大。
8樓：古城童話粉絲
價效比來說，朗逸還是要比凌渡高很多的，同價位，凌渡的配置實在是太低了，這是大眾的通病了，同級別的車永遠比日本車和美國車的配置更低，15萬的價錢了，沒有倒車影像，沒有電動天窗，這簡直說不過去啊，而且中控屏也比較小。朗逸雖然樣子比較老氣，而且說實話配置也沒有同級別的其他品牌車型那麼高，但是好歹終端優惠力度還比較大
9樓：金牛取個名
凌渡的油耗還是可以的，剛提車的時候加了400多塊錢的油，跑了500多公里了，表顯還能跑將近300公里，而且我是市區為主，高速路為輔，這種情況下，這個油耗表顯我非常滿意了。然後就是凌渡外形設計，感覺要比朗逸好很多，朗逸很明顯的還有上個世紀的那種設計痕跡在，但是凌渡整體就很時尚潮流了。這也是我下手的主要原因了。
10樓：非常六加一得
新朗逸的外觀，加上大眾的logo，當時是俘獲我的兩大原因。本來之前還在一直同時考慮著思域，但是後來機油門什麼的，讓我放棄了。畢竟買車圖的就安心，北方這麼冷的天氣，還是保險一點。
新朗逸的內飾還是很讚的，右邊螢幕衍生出來的黑色拉絲，感覺很有高階感。另外就是省油，再加上路況好的時候，開上acc，油耗表現簡直不要太好。
11樓：**惡打
新朗逸的外觀，在保留了原來的「大眾臉」之外，又進行了一點創新，這個前臉的設計我還是非常喜歡的。終於有種走出套娃家族的感覺。改款的朗逸顏值提升了簡直不是一個檔次，就是整體的配置，也不算特別高。
價效比不高。這兩款車的價效比都不怎麼高，如果你是一個對大眾品牌有執念並且堅定不移的大眾黨，那這兩款車也沒問題。否則，其實可以考慮同價位的日系車和美系車。
12樓：匿名使用者
14萬起的大眾凌渡好嗎？檔次比大眾朗逸高嗎？車主說了實在話！
13樓：金牛可不可以
還記得凌渡當年上市的時候，正好是中國跑男的第一季，然後投了跑男的廣告，從此「奢適寬體轎跑」這個名號就打起來了，當時的賣點就是寬，這個車的寬度比一般的車要好，但是實際上，乘坐起來並沒有特別明顯的感覺，只是視覺設計上的讓你感覺到很寬。當時記得還賣的很貴，結果銷量也不是很好，可見大眾有點對自己的品牌溢價能力過於自信了
14樓：明天會更
兩個都好。完全在於個人。每個人的選擇不一樣，當然看法都不一樣了。
大眾朗逸和凌渡哪哪個好一點
15樓：
上海大眾旗下大眾和朗逸都是比較經典的車，大眾的車型，穩定，省心，舒適度，配置各方面都夠用。大眾車的後備箱開啟的這個設計很巧妙，在車標上就可以開啟。
目前這兩款車銷量和關注度都極高的。想買一款車的還是要試乘了一下，自己感受一下做決定。，兩個車的舒適度又都很好，雖然沒有過多高階科技，但是每一個功能都很實際。
兩款車其實都是很好的，如果你想要經濟實惠的的車，那你就選擇了朗逸，朗逸方方面面都很趁手，空間上拉著我的家人出去也足夠大。大眾朗逸的用車成本相對低一些。
從二手車的角度來說了，朗逸的保值率可能更高一些，朗逸有優勢，也更多人願意買。。
價效比來說，朗逸還是要比凌渡高很多的，同價位，凌渡的配置比較低實。
朗逸的外觀就顯得低調了一點，朗逸的內飾坐進去檔次還是可以的，漸變式的拉絲設計，使得車給人整體效果簡約而有檔次，是一款家用轎車，優惠力度還比較大。
凌渡的外形，時尚大氣，運動氣息明顯。凌渡這款車外觀顯著它凌厲的氣度，凌渡在外觀上則做足了功夫，寬體轎跑式設計。
凌渡犀利的大燈設計，日間行車燈。修長的車身，時尚動感很強，車身尾部雙排氣管設計就更像極了跑車，這樣的車開出去回頭率才高。
凌渡內飾在細節上做的很好，為了配合上運動氣息十足的外觀，在內飾方面也點綴了一些亮條設計，採用大尺寸觸控顯示屏。
凌渡的動力方面同為大眾旗下車型，凌渡和朗逸都有搭載1.4t發動機的車型，而我也是比較鍾情於購買一款1.4t的車型。
凌渡度比起同配置水平的朗逸要貴，在底盤結構還是在配置水平上，零度都要比朗逸好一點。
凌渡相對來說，還是要比朗逸高上那麼一個層次。
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