1樓：植力行
ddu未完稅交貨價
ddp完稅後交貨價
2樓：青黃菜菜
ddu術語含義：
ddp- delivered duty paid 完稅後交貨 （…指定目的地）適用任何運輸, "賣方義務最大。
賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，包括在辦理進出口海關手續時應交納的任何「稅費」（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。"
國際商會國際**術語解釋通則做了一些修改, 2023年1月1號起正式實行:
如前所述，本次修訂是有增有減。原來的e、f、c組術語未變動。變化最大的是d組的術語。
其中，daf(邊境交貨)、des(目的港船上交貨)、ddu（未完稅交貨）、deq（目的港碼頭交貨）被刪除，取而代之的是dap（地點交貨）。隨著多式聯運的發展，原來的deq（目的港碼頭交貨）也可以用dat取而代之。
dap術語含義：
dap- delivered at place目的地交貨（…指定目的地）適用任何運輸
賣方應承擔將貨物運至指定的目的地或目的港的集散站的一切風險和費用（除進口費用外）。
3樓：
雲知道里面有物流相關知識的，可以去看看
海運集裝箱中的ddu/ddp是什麼意思？
4樓：匿名使用者
ddp:目的港完稅後交貨
完稅後交貨是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何「稅費」（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。
ddu：目的港未完稅交貨
未完稅交貨是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進口手續，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，不包括在需要辦理海關手續時在目的地國進口應交納的任何「稅費」（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。買方必須承擔此項「稅費」和因其未能及時輸貨物進口清關手續而引起的費用和風險。
海運裡面ddu跟ddp的區別
5樓：匿名使用者
ddu和ddp同屬於d組**術語，也就是到達合同。這兩個貿術分別是指 ddp 完稅後交貨（……指定目的港） ddu 未完稅交貨（……指定目的港）
6樓：匿名使用者
樓上解釋的非常清楚，但如果進口報關的話，成交方式視同「cif」申報~
7樓：匿名使用者
區別：一個是交完稅後交貨，一個是未交稅交貨。ddp指完稅後交貨（……指定目的地）。ddu指未完稅交貨（……指定目的地）。
ddu 即"未完稅交貨(……指定目的地)"。由賣方將貨物直接運至進口國國內指定地點， 而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險。因此《2023年通則》要求買方承擔可能發生的.
因其未能及時辦理進口結關而引起的額外費用和風險。同時2023年通則建議在與辦理進口結關困難和費時的國家進行交易時，為避免因買方未能及時辦理進口結關而影響交易的進行，賣方還是不要使用ddu為好。
請問下海運方面的的雙清到門什麼意思？然後跟ddu、ddp有什麼差別？
8樓：匿名使用者
雙清到門分雙清包稅ddp跟雙清不包稅ddu
最成熟的雙清到門：聯世全球雙清到門專線 ug-line
9樓：匿名使用者
雙清 ： 出口港報關+目的港清關
ddu與ddp ddp包含目的港清關關稅 ddu不包括關稅。
10樓：_蕙的風
雙清到門=ddu或ddp
11樓：
雙清是ddp吧。
ddu是目的港不清關
12樓：
ddu:海運+清關+派送 （不含關稅） 除了關稅全包**
ddp：海運+清關+關稅+派送 全包**客戶不用再付任何費用
13樓：匿名使用者
雙清指的是起運地 和 目的地清關
ddu 運輸+清關+派送
ddp 運輸+清關+關稅+派送
我國集裝箱運輸的發展歷程，集裝箱運輸的產生和發展的歷史背景
集裝箱運輸的迅速發展帶動了集裝箱製造業的繁榮。集裝箱製造產業主要有乾貨集裝箱 冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的製造。其中，中國生產的標準乾貨集裝箱佔世界產量的95 以上，集裝箱產銷量十多年來一直保持世界第一。2006年1 12月，中國集裝箱製造行業累計實現工業總產值46,834,269,...
集裝箱運輸有哪些優點，集裝箱運輸有什麼劣勢
一 集裝箱的作用好處有哪些 1 可長期反覆使用。2 不用因為中途移動或者裝卸，有效避免貨物損失。3 可以快速裝載和解除安裝。4 貨物裝滿和卸空很方便。5 空間大，承載貨物多。6 規格標準選擇多，在港口和船上可以層疊擺放，節省大量空間。二 集裝箱運輸方式是一種高效率的運輸方式 這種高效率主要體現在兩個...
集裝箱運輸的關係方及責任劃分，集裝箱運輸方式的路線問題
集裝箱運輸的管理方法和工作體系與傳統運輸方式不同，其主要的關係方有集裝箱運輸經營人 無船承運人 nvocc 實際承運人 集裝箱租賃公司 集裝箱專用碼頭 堆場 和貨運站。無船承運人 他們專門經營集裝貨運的攬貨 裝箱 拆箱 內陸運輸及經營中轉站或內陸站業務，可以具備實際運輸工具，也可不具備。實際承運人 ...