1樓：匿名使用者
你好 這主要看當地的市場是否有有需求 麵包車拉貨是不錯的選擇 空間大 車價也不算太高
2樓：島嶼暮哥
不難加入吧，要看地方業務推廣的怎麼樣，還是能賺錢的，我以前就拉過，不過最近我去歐米奇學做西點了，想開店，貨拉拉感覺不是很穩定。
3樓：仙以晴
貨拉拉加入綠麵包車應該是可以賺錢的，沒要手續全的話，如果手續不全的話，是不能掙錢的。
4樓：匿名使用者
很簡單的，操作就是一部手機一輛車的事兒。訂單來了就有提示，你就搶單就行了，搶單完了就去給人家送過去，一定要準時準點的，但是還是得注意安全。進行一段時間，你就到了第二個階段，這個階段就會比較熟練，但是還是不能挑選適合的訂單，錯過好的訂單，當然這也沒事，都是漲經驗的好事。
第三個階段就是老師傅的那種了，知道哪個單子更好一點，知道哪一單更值得跑一趟，這時候你的收益就會達到你想要的高度。比如我開大貨車兩年了，日入小三萬那是輕而易舉，新人經過努力也能達到這種程度的，加油就行了。
5樓：寒雪
朋友你好！做貨拉拉也要靠經驗，根據不同的時間段選擇等單區域，經常用車的客戶要服務好，感覺你不錯，下回下單能優先推送給你。大家都想自由，幹這個的也越來越多，所以比別人勤奮服務好還是有不錯的收入的。
6樓：四川信和園林
能賺錢的，麵包車拉貨主要後排座不要拆卸，不然交警會罰款的。
7樓：匿名使用者
你那個地區起步價低於25就不用跑了。安心找份工作比這個強。真的！
8樓：愈綺彤
開麵包車賺錢能把肚子填飽已經很不錯了
9樓：匿名使用者
平臺採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得，所以掙錢與否終點還是在於司機。
平時在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了
10樓：興寄雲
貨拉拉是一個拉貨平臺，我第一次接觸貨拉拉是大學畢業那年，那時候畢業回家行李很大，因為我是本地人，就沒有選擇快遞，就叫了一輛貨拉拉，司機師傅是一個年輕人，人很好，又隨和，當時我約的是下午兩點半，天氣很人，司機師傅還給我帶了礦泉水，真的太貼心了，搬大件行李裝車時候，司機師傅還幫我搭把手，服務態度真的好，弄完還給我提供溼巾，第一次叫就讓我記憶深刻，後來家裡搬傢什麼的我也是叫的貨拉拉，一樣沒讓我失望，服務還是那麼好，點贊。
11樓：匿名使用者
貨拉拉的師傅們都是靠單子掙錢，單子越多，掙得越多。當然也得看是什麼樣的單子，什麼樣的車型，具體是什麼樣的。我的經驗雖然不是最多的，但是教新人應該也是綽綽有餘。
首先，你的介面是和使用者的有所不同的，你的介面貨拉拉師傅用的，單子來了會有提醒，你就點搶單就ok，這一單如果接到就可以跑了，跑完了之後你就會收到平臺打給你的錢。剛開始可以多跑跑，有單子就接，不怕錢多少，就只為了漲經驗給以後。大約一個月，你就熟練了，就可以挑著好的單子搶了。
我的小貨車現在一個月就能一萬九左右。
12樓：貨拉拉官方
師傅，您好，在一二線城市小貨量的貨運需求是很多的，所以麵包車的需求量也比較多，目前平臺採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
平時在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了。
我有麵包車想加入貨拉拉，想問問貨拉拉掙錢嗎
13樓：匿名使用者
麵包車做貨拉拉掙錢，可以加入。
1、貨拉拉車輛主要以小麵包車和小貨車為主，師傅們一個月掙三五千還是很普遍的，平均下來就是一天可以賺100-200元。特別是在下半年的京東6.18、**雙十
一、雙十
二、年貨節等都對貨運經濟有一定促進作用，有的司機甚至能做到月入過萬。
2、還有的司機在住的地方派發名片拉客，而且還可以通過幫忙搬運貨物賺取一定的搬運費，按照麵包車搬運收費來看，基礎搬運費為整車30元，半車12元，小件5元。樓層費為整車15元每層，半車8元每層，小件2元每層。
3、如果遇到大件物品，則需要在之前的基礎搬運+樓層費的基礎上另付大件物品附加費，大件物品的基礎搬運費是30元/件，樓層費則為3元/件/層。
4、除了知道貨拉拉的額外收入，還需要了解貨拉拉麵包車的收費標準，其中小麵包車5公里起步**為30元，超出5公里後收費3元/公里。而中麵包車的起步公里數也是5公里，收費50元，超出5公里後的收費是4元/公里。
注意事項：
1、如果打算加入貨拉拉行列，一些隱性收費不可以不瞭解。首先進駐要繳納1000元定金，如果想接到更多的訂單，就必須繳納每月100-699元的資訊費，而平臺每單是不抽傭的，所以最好先預算一下在進行報名。
2、貨拉拉最優車型是七座商務麵包車，雖然屬於客車（按規定只能載人不能載貨），但是物流行業業內人士透露，實際使用中可以適量拉貨，購置這類車僅需客車指標，可以在上外地上牌照，也能註冊貨運平臺，市面上已經出現部分拉貨的情況。
14樓：貨拉拉官方
目前平臺採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得，平臺在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客服溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。
在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務好點，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了。
15樓：娃娃的小希希
因為做貨拉拉，現在欠欠下鉅額貸款，已無償還能力，每天最多賺80塊，走投無路了，不知道該怎麼辦，還不起錢，銀行已經要起訴我了，誰能行行好給個路子
16樓：曾是夜歸人
每個地方需求不一樣，我不知道你那裡怎麼樣，我是廣州的正常一天開10個小時大概400多到500塊這個樣子。另外你必須買一輛油耗低的，正常5-7毛一公里最適合。
17樓：金訓釵
我們這裡警察查的緊，車貼不貼貨拉拉要罰款，貼了警察罰，自己看著辦吧
18樓：李小米慢慢
我想買麵包車在昆明做貨拉拉不知道行不行？
19樓：匿名使用者
您可以試試看！搶單成功率 5% 真的是紮鐵了 我的心 正準備退出呢
20樓：捷增嶽蕢媼
我建議你不要拉，因為你都很少找到貨主，人很少會讓你拉。除非你跟一個公司合作，而且這個公司有熟人。
我有一輛麵包車，怎樣能掙錢，本人有一輛麵包車，可以做什麼工作掙錢。
可以改裝一下把後面座位卸掉，上一些生活用品 調料等去農村趕集市。多看新聞 新聞裡有很多國家地區發行的一些時事要聞,裡面有一些商業政策,我們要時刻了解。絕大多數老闆都是靠一門行業起家的,把一門行業學精,才能賺更多的錢。多積累，我們賺的錢要節儉,少消費,多投資.投資以穩健為賺,切勿急功近利。麵包車是前後...
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