發電機組產生積碳的原因主要有哪些

2022-02-14 02:32:55 字數 668 閱讀 5571

1樓:華全動力集團

柴油發電機組產生積碳的原因:

1、噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。

2、竄機油嚴重。

3、漏氣嚴重。

4、冷卻水溫度過低,影響燃料的正常燃燒。

5、柴油與機油牌號不對,質量差,燃燒後形成炭渣。

柴油發電機組積碳的清除方法:

1、柴油機在工作中,由於在燃燒過程中各相關部件產生高溫,導致灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處,不及時清理會增加油耗,並嚴重影響發動機的正常工作,一般情況下,最好4-6個月清除一次。

2樓:斜陽紫煙

發電機不會產生積碳。積碳只有內燃機才會有

3樓:匿名使用者

(僅供參考:(福建亞南柴油發電機組☏:4000-080-999)亞小南為您解答)

1.噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。

2.竄機油嚴重。

3.漏氣嚴重。

4.冷卻水溫度過低,影響燃料的正常燃燒。

5.柴油與機油牌號不對,質量差,燃燒後形成炭渣。

6.柴油機超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全。

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