1樓：匿名使用者
美國海軍f4u「海盜」戰鬥機
2樓：匿名使用者
沃特 f4u 戰鬥機
3樓：匿名使用者
f4u海盜式戰鬥機是美國研發的一種艦載機，服役於第二次世界大戰至韓戰期間(1942-1952)，韓戰後f4u在部分國家仍服役至2023年代。太平洋戰爭上，f4u與f6f併為美軍主力，成為日本戰鬥機的強勁對手。大戰結束後，據美國海軍統計，f4u的擊落比率為11:
1，即每擊落11架敵機才有1架被擊落，擁有著驕人戰績。
背景2023年代末，美國海軍航空局公開招標，要求設計一種可以俱備高速、高空、高續航率的艦載機。經過一輪競投以後，f4u的最初設計突圍而出，並緊接製作了數架原型機作測試。到2023年9月，f4u-1終於開始為美軍正式服役。
機體設計
f4u在數方面都與當時的飛機有很大差別。首先，飛機的機翼採用了倒海鷗翼的佈局。第二，f4u採用了當時出力最大的活塞發動機--普惠公司 r-2800，馬力達到2000，而同時期的軍機多數的引擎馬力只有1000。
而這些特徵也成為了f4u當時其一矚目焦點。2023年10月1日，原型機xf4u-1在一次測試飛行中就創下了當時一項飛行速度紀錄，達到405裡/小時，成為第一款超越400裡/小時的美國戰鬥機。但機鼻過長卻使機員的前部視野一直不佳，以後屢次的改動幾乎都有針對此問題。
航母的螺旋槳有多可怕?
4樓：尛唐果加
航空母艦是所有國家都渴望擁有的國之重器，它不但可以在自己的領土之外獲得制空權，還可以震懾敵對勢力，讓自己獲得安全的發展環境。
海洋中擁有大量的生物，而海洋中游弋的航空母艦，又或者其他大型艦船，往往都擁有巨大的排水量，在其航行的時候，往往都會造成巨大吸力，這些海洋生物並不能避開這些大船，強大的吸力往往會讓它們失去生命，因為航空母艦的螺旋槳是非常可怕的，這些螺旋槳往往都有巨大的扇葉，在艦船航行的時候，它們快速的旋轉，為其提供強大的動力，同時也是一個巨大的殺器。
航空母艦的螺旋槳
許多的海洋生物在碰到航空母艦，又或者其大型艦船的時候，往往都會被吸入這個殺器裡，最後只能落得粉身碎骨的下場，當然這是那些比較小型的海洋生物，而有一種海洋生物，它可以說是海洋中最大的生物——鯨魚。
航空母艦尾部
鯨魚龐大的體型下，每日的能量消耗是是十分巨大的，所以它們每天都要吃掉大量的小型魚蝦，這些被螺旋槳壓碎的殘肢，會吸引一些鯨魚前來覓食，這些鯨魚也會受到螺旋槳的傷害，螺旋槳在他們身上留下來巨大的傷口，這些傷口看上去簡直觸目驚心，同時由於這些傷口巨大，在海洋中根本不能癒合，導致這些大型生物擱淺最終死亡，新聞上有些鯨魚滿身傷痕擱淺死亡，沒準就是螺旋槳給害的。
飽受摧殘的鯨魚
5樓：唐果加
航空母艦的艦體十分巨大，它的螺旋槳毫無疑問也要非常大才能帶動它在海洋裡行駛，螺旋槳一轉動，會產生十分大的吸力，在它周圍所有東西都會被它吸進去，然後被巨大的螺旋槳切割成碎塊。
6樓：匿名使用者
我們知道，航母噸位越大，螺旋槳也就越大，殺傷力就越強。轉動起來，在水裡會形成一個巨大的漩渦，航行過程中，會有不少魚類被吸入這個漩渦，被螺旋槳葉片擦傷，甚至是直接被一劈兩半。其中就包含很多鯊魚。
高速運轉的螺旋槳在海底就猶如一個巨型絞肉機，對海洋一些魚類在內的生物確實有著不小的傷害。
7樓：sunny任一鑫
航母的螺旋槳它因為要推動航母那麼龐大的物體前進，因此它的動力特別足，只要它轉起來吸力特別大，它周圍的物體就會遭殃，被吸進去打成碎片。
8樓：最重要個
航母的螺旋槳殺傷力是很強大的，以為它停供的動力很強大，轉速也高，就算是鯨魚碰到，也會一命嗚呼，所以，無論什麼生物，都要遠離螺旋槳。
9樓：匿名使用者
航母因為排水量大，螺旋槳的體積也超出一般的**。航母的螺旋槳直徑就有10米，再加上高速的行駛速度，在前行時會飛快轉動，擁有超強的殺傷力。螺旋槳轉動時，由於力量太大，周圍海域的海水都會被攪動。
10樓：匿名使用者
想象一下就知道肯定是非常可怕的。
11樓：一棵蘋果樹
船的排水量越大，說明船隻的動力裝置就越大，因為需要很大的動力去支撐著整艘船的執行，而螺旋槳是船的核心裝置，它的轉動力量是很強大的，會割傷很多的魚類，相當於絞肉機般的存在，但還好大部分魚類都不會在淺水區活動。
我一直不明白航母的艦載預警機為什麼能在那麼短的跑道起飛，那可是螺旋槳引擎啊
12樓：匿名使用者
雖然是遠古貼了,突然看到就插一嘴.
首先前兩個答案都有問題.
同樣重量的飛機, 螺旋槳飛機起飛和降落所需要的滑跑距離往往比噴氣式飛機短. 因為螺旋槳吹出來的風直接沖刷機翼, 即使飛機靜止不動,機翼也能提供一定的升力, 這樣飛機起飛和降落所需要的最低速度就會大大降低.
舉兩個簡單的例子, 二十世紀六十年代美國曾經嘗試讓c130上航母, c130是四發螺旋槳中型運輸機, 空重30多噸,最大起飛重量70多噸, 是美國現役除c5和c17的第三大運輸機. c130多次成功在弗雷斯特號航母上著艦和獨立起飛, 我查到的資料是54噸起飛重量, 不用彈射器起飛需要滑跑240米,著陸150米.但後來因為各種原因這個方案被否決, 改用現在較小的的e2預警機和c2運輸機承擔預警和運輸任務.
另一個例子是二戰時期螺旋槳飛機在航母上的起飛甲板往往只有幾十米. 比如說日本的赤城號航空母艦就採用了在現在看來十分奇葩的三層飛行甲板設計. 最頂層是位於艦尾長190米的降落甲板, 下面一層是在降落甲板前方只有15米的輕型飛機起飛甲板, 最下面是55米長的重型飛機起飛甲板.
當時飛機發動機也就千八百馬力, 雖然當時飛機輕的也就一兩噸, 但推重比肯定比現在小的多, 主要因為是螺旋槳飛機加上有甲板風, 才能有這麼短的起飛距離.
13樓：匿名使用者
美國和法國的航母e2預警機用彈射器起飛。中國和俄羅斯的航母沒彈射器所以用***做預警機。其他國家的輕型航母大多用***作預警機，有的可能沒有。
14樓：匿名使用者
二戰飛機都是螺旋槳的，比如野馬和零戰，那時候的航母比現在小但是搭載飛機一點不少。其實螺旋槳飛機更容易在短距離上起飛
15樓：幻系小豬
靠噴氣式彈射器，就相當於一個彈弓，把飛機射出去，所以不管飛機的動力大小，都會有個助力給他，讓他在短短一百米的距離達到起飛時需要的速度
16樓：匿名使用者
所以要彈射器。採用滑躍式起飛的航母無法裝載固定翼預警機。
17樓：嚮往一個窩
有個裝置叫彈射器，你既然知道預警機是螺旋槳式的，那還與跑道有關係麼。只要離開甲板就行了
尼米茲航母的螺旋槳直徑是多少米？
18樓：匿名使用者
級航母設有2個錨，每個重30t。錨鏈每環重163.3kg。4個5葉螺旋槳，直徑為6.40m，每個重為30028.32kg。共有2個舵，每個重65.5t。
軸孔的直徑目前為止還沒看到過有介紹，因為是製造引數，只有去五角大樓看設計圖紙才能知道了，呵呵。
19樓：蕭蕭伯伯2代
30米！！！！！！！！！！！！
航母螺旋槳到底有什麼魅力，能讓魚群一直跟著
20樓：匿名使用者
它的魅力就是有魚吃，被航母螺旋槳打死的魚，後面的魚群可以不勞而獲，他主要是追逐血腥味。
21樓：匿名使用者
自從二戰
過後，世界各國都是看到了海洋的重要性，紛紛在二戰後發展自己本國的海軍力量。而在海軍中，最具有威懾力的**便是航空母艦了。這種體型巨大的**又根據它的排水量分為三種。
在三萬噸以下的是輕型航空母艦，現在世界上有的國家不多，實用性也不是很高。而在三萬和六萬噸位之間的航母就是中型航母了，像我國和俄羅斯的航母就是屬於中型的。
在六萬噸以上噸位的航母都是屬於重型航母了。現在美國的所有航母和英國的雙艦橋設計的伊麗莎白號航母都是屬於重型航母的。別看航母的體重這麼大，他們在海洋上的速度可一點都不慢，像遼寧艦的航速最高可以達到31節的速度。
而美國核動力航母能達到37節。能擁有這麼快的速度也是和它的強大的動力有關係。
現在世界上的大多數航母使用的動力還是使用的螺旋槳。而體型越大的航母使用的螺旋槳就越大。像現在十萬噸的航母都是要使用四個直徑七米的大型螺旋槳。
僅僅螺旋槳就有兩層樓高了。而每個螺旋槳在工作的時候，轉速是非常快的，可以切斷一切阻擋在他前面的物體。就包括海洋中的一些動物魚類。
一些生活在淺海或者海面上的魚類經常會被航母傷害到。經常可以看到在航母走過的航線上都魚類漂浮在海洋上，鮮血把海面染紅了，這些魚類的屍體和鮮血可以引到一些深海中的大型魚類。例如鯊魚和鯨魚。
鯊魚對於血液是非常敏感的。但是血腥只是航母能吸引的一小部分的原因。
其實最重要的原因還是因為航母在製造的時候，非常注重反潛。所以在航母的底部也是會裝上聲吶用來探測航母。但是聲吶不僅僅對潛艇進行探測，也是會對向周圍釋放音波對地形進行探測。
這種波段有點像大型魚類相互交流的波段。而聲吶也會引來一些大型魚類。即使他們沒有嗅到血液的氣味。
而航母在航行的時候，這種巨大的螺旋槳在巨大的動力驅動下，無論是什麼動物只要是碰到螺旋槳，都是非死即傷。如果要是想避免這種情況的發生，只能等到新的一個動力驅動的方法出現，才能改變這種現象。
美國海軍實力，二戰美國海軍實力如何
1 先程序度，我們加速追趕，他們不斷創新。都在發展。某些領域我們可以與他持平，如坦克 潛艇 導彈。常規 大約80 是領先與我們的。非常規 大約30 領先於我們。2 戰爭潛力，美國大約領先我國20 左右。3 戰略投送能力 對於戰爭的勝利，此因素佔據50 美國具備全球投送能力 1小時內將一個師兵力投送在...
有煙臺海軍航空學院嗎，煙臺海軍航空工程大學錄取條件
海軍航空工程學院 海軍航空工程學院是一所以培養海軍航空工程技術軍官為主的綜合型高等軍事工程學校，是全國重點高等院校。1999年海軍航空技術學院併入海軍航空工程學院，組建為新型海軍航空工程學院，成立全軍綜合院校之一。學院分院部 煙臺 和青島分院兩地，駐地城市均是風景秀麗 氣候宜人的海濱城市，校園依山傍...
煙臺海軍航空工程學院具體位置，煙臺海軍航空工程學院怎麼樣,是幾本
海軍航空工程學院煙臺院本部 山東煙臺芝罘區二馬路188號 青島校區 山東青島李滄區四流中路2號 海軍航空工程學院建立於新中國誕生之初。1986年6月學院正式定名為 海軍航空工程學院 校址由錦西 今遼寧省葫蘆島市 遷回煙臺市 山東 煙臺海軍航空工程學院有三個門，在煙臺一中和407醫院附近有兩個門，在海...