1樓：匿名使用者
其實一般日常使用，差別不大。我機械碟剎只使用過bb7
油碟用的比較多。從當年低端的j3 到後來的formula 和hope。
我就拿formula和bb7 比較吧
油碟主要講究的就是手感，中端以上的手感非常柔和，但是剎車力度非常好。hope之類的經常出現所謂的抱死。這和那金屬來令片和碟片的磨合有主要關係。
加之油壓的剎車原理導致用小手指輕輕一勾就可以產生很大的剎車力度。
而機械碟剎的剎車力度，主要是靠手的力度。也就是說，你想剎多大勁就玩命按多大。當然，日常使用中沒有那麼明顯的著力感。
當然，機械碟也有著很大的優點就是易於打理，除錯相對簡單。但是，也不是說油碟就難於打理。所謂的漏油，進氣，喪失手感一般使用很長時間伴隨出來的問題。
反正讓我選擇大概還是會選擇油碟。
2樓：匿名使用者
線碟是控制單側來令片，，如果調不好會會造車碟片單面磨損；油碟雙活塞或四活塞同時擠壓碟片，不會造成單面磨損。總的來說油碟要比線碟的手感好一些，制動也更輕快些，只需食指力度就夠用，後期保養油碟相對麻煩些，兩種來令片都是怕油的。北方冬季寒冷對油碟效能也會有一定影響。
不過bb7的線碟也不比一些低端的油碟效能差！
3樓：只能沈子童
油壓碟剎不怕油，，機械碟剎怕油，，
自行車液壓碟剎和機械碟剎 外觀 有啥區別？
4樓：匿名使用者
自行車液壓碟剎就像摩托車的液壓碟剎一樣的原理
很明顯的
5樓：豐收農民
捏緊剎把，看剎把裡面是否有個剎車線線頭，有的就是線碟沒有就是油碟。
看夾器，也就是所說的鮑魚~線碟會有個剎車線頭露在外面，油碟不會有這個線頭。
看剎車管，油碟的油管比線碟的線管要稍微粗一點。而且油碟的油管是整體的，一根從頭到尾下來。
線碟很少會走全管，大多都是三四根小線管拼起來的。
6樓：匿名使用者
自行車液壓碟剎是利用液壓油作為剎車介質的剎車元件，也叫油碟剎。外觀是剎車手柄與制動卡鉗以油管連線。特點密封性好，剎車力道強勁。
機械碟剎，是利用剎車線來控制剎車元件的，也叫線碟剎。外觀是剎車手柄與制動卡鉗以剎車線連線。特點結構簡單，動作可靠，維修除錯方便。
機械碟剎和油壓碟剎的區別是什麼？
7樓：鷹的飛翔
機械碟剎和油壓碟剎的區別是，機械碟剎是線拉式的，用金屬線傳動，油壓碟剎是用剎車油傳動。
機械碟剎便宜，油壓的比較貴，但是制動效果好，手感也好，點一下就有反應，機械碟剎可以用半通的導線豆但油壓的不行。
機械碟剎使用拉線，有摩擦，力量會有損失，力量傳導不是線性的，手感偏硬。線管更換便宜，維護簡單，**比較便宜。常見的有bb5，bb7機械碟剎。
油壓碟剎使用專用液壓油傳遞剎車力量，液壓方式基本沒有摩擦，力量損失極小，剎車力度大。力量傳導是線性的，手感很好，特別輕，**也貴，維護也需要專業人士。
機械的是用剎車線拉的，油壓的是用油來制動的，機械的比較便宜，油壓的比較貴，機械的車架可以用半通導線豆，油壓必須是卡式的導線豆，對車架有要求。
油碟的重量比較輕，這裡相差很小，機械碟就是多了剎車線和剎車線固定座，而油碟同樣的位置只有一根油管，相當於剎車線管。
8樓：
機械碟剎是線拉式的，用金屬線傳動，而油壓碟剎是用剎車油傳動，使卡鉗內部的活塞向碟片靠攏並夾住從而達到效果的。
機械碟剎便宜，油壓的比較貴，但是制動效果好，手感也好，點一下就有反應。
機械碟剎可以用半通的導線豆但油壓的不行，油管過不去那就是浮雲，所以只能用卡式的。
希望能幫到你，祝騎行愉快！
自行車用機械碟剎好，還是油壓碟剎好？
9樓：金洲靈犀牛
用過，覺得碟剎好過v剎很多，以後買單車必前後碟剎。油剎就無必要了，要考慮維修。
10樓：下蛋下蛋總是下蛋
建議使用機械碟剎，比較方便，效果也很好。
希望能夠幫到你！
11樓：匿名使用者
我覺的好的機械碟剎來個急剎夠你反跟斗了，要yy的話我覺的哪怕油壓雙碟剎都好
12樓：只屬憂傷
我感覺 應該是油壓的好一些
沒什麼原因 感覺
機械碟剎和油壓碟剎的區別
13樓：鷹的飛翔
機械碟剎和油壓碟剎的區別是，機械碟剎是線拉式的，用金屬線傳動，油壓碟剎是用剎車油傳動。
機械碟剎便宜，油壓的比較貴，但是制動效果好，手感也好，點一下就有反應，機械碟剎可以用半通的導線豆但油壓的不行。
機械碟剎使用拉線，有摩擦，力量會有損失，力量傳導不是線性的，手感偏硬。線管更換便宜，維護簡單，**比較便宜。常見的有bb5，bb7機械碟剎。
油壓碟剎使用專用液壓油傳遞剎車力量，液壓方式基本沒有摩擦，力量損失極小，剎車力度大。力量傳導是線性的，手感很好，特別輕，**也貴，維護也需要專業人士。
機械的是用剎車線拉的，油壓的是用油來制動的，機械的比較便宜，油壓的比較貴，機械的車架可以用半通導線豆，油壓必須是卡式的導線豆，對車架有要求。
油碟的重量比較輕，這裡相差很小，機械碟就是多了剎車線和剎車線固定座，而油碟同樣的位置只有一根油管，相當於剎車線管。
14樓：尚起順
機械的是用剎車線拉的，油壓的是用油來制動的，
機械的比較便宜，油壓的比較貴
機械的車架可以用半通導線豆，油壓必須是卡式的導線豆，對車架有要求。
15樓：
機械碟剎是線拉式的，用金屬線傳動，而油壓碟剎是用剎車油傳動，使卡鉗內部的活塞向碟片靠攏並夾住從而達到效果的。
機械碟剎便宜，油壓的比較貴，但是制動效果好，手感也好，點一下就有反應。
機械碟剎可以用半通的導線豆但油壓的不行，油管過不去那就是浮雲，所以只能用卡式的。
希望能幫到你，祝騎行愉快！
16樓：匿名使用者
樓上回答的很好，主要區別就是力的傳遞方式不一樣。
機械碟剎使用拉線，有摩擦，力量會有損失，力量傳導不是線性的，手感偏硬。線管更換便宜，維護簡單，**比較便宜。常見的有bb5，bb7機械碟剎。
油壓碟剎使用專用液壓油傳遞剎車力量，液壓方式基本沒有摩擦，力量損失極小，剎車力度大。力量傳導是線性的，手感很好，特別輕。**也貴，維護也需要專業人士，專業玩家的選擇。
自行車機械碟剎，油壓碟剎，普通碟剎。三個有什麼區別？
17樓：匿名使用者
機械碟剎目前來看現在與線拉碟剎，也就是你說的普通碟剎沒有區別。至少在自行車上應用的碟剎是這樣。
那麼油壓碟剎和線拉碟剎的區別為力傳導式的不同。首先說剎車原理都是來領片與碟片接觸，使自行車的動能轉化為熱能消耗掉，簡單的理解也可以看做就是單純的摩擦。其次，線拉碟剎（線碟）是通過手捏動剎車把，使剎車把與剎車夾器之間連線的線管內的鋼絲線拉緊，帶動剎車夾收緊，從而讓來領片夾在碟片上制動。
而油壓碟剎則用高密度的礦物油代替鋼線，當你捏動剎車把時，剎車把的機械構造會壓縮線管內的空間，使線管內的油壓增大，通過油的壓力壓動剎車夾器。
具體在使用上的區別是，看似東西和操作都一樣，但是油壓碟剎更安全有效輕便。第一，從材質上講，同樣長度粗細的管線內 佈滿鋼絲線肯定要比佈滿油要重，而單車的部件是要追求輕量的（dh雖然不是，但是制動不是結構部件，也是越輕便越好。）所以油碟在重量上比線碟有優勢。
第二，油碟比線碟更安全，你試想如果你在從山坡上往下騎，如果是線碟，那麼如果傳導力的鋼絲線由於老化腐蝕或者用力過大等原因斷掉了，那麼你將失去制動，那生命就危急了。油碟不會產生這種問題。
不過並不代表線碟就一無是處，廉價、易於維護和更換是它的優勢。鋼線折了可以換掉。材料容易找到。
而油碟如果損壞漏油，油管爆裂了還算好找，如果是剎車器上的油室漏了就只能換掉全套的剎車部件。而且即使是油管爆裂只需要新的油管就能修好，也需要往油碟系統裡注油。油碟的注油是一個很需要耐心的技術活，不專業的話就會導致進氣或者排氣不完全，使油管內無法佈滿油，油壓不穩，剎車無力或者失靈。
18樓：匿名使用者
自行車機械碟剎目前來看線拉碟剎，也就是你說的普通碟剎沒有區別。
油壓碟剎和線拉碟剎的區別
1、力傳導式的不同
線拉碟剎(線碟)是通過手捏動剎車把，使剎車把與剎車夾器之間連線的線管內的鋼絲線拉緊，帶動剎
車夾收緊，從而讓來領片夾在碟片上制動。而油壓碟剎剎車時在總泵來的油壓壓送到分缸，使剎車
蹄向剎車碟夾住，以達到剎緊的效果。
2、安全性
油壓碟剎比傳統的線拉碟剎安全性好
3、重量方面
單車的部件追求的是輕量化，油壓碟剎系統比線拉碟剎系統輕。
4、使用廣泛性
線碟，廉價、易於維護和更換是它的優勢。鋼線折了可以換掉。材料容易找到。而油碟由於工藝問題，更換麻煩，成本高。
擴充套件資料
保養維修
1、傳動系統的保養：主要是潤滑。最有效的手段就是加潤滑油。
2、制動系統的保養：制動系統關係到出行的人身安全，所以尤為重要。除了保持各活動部位的靈敏可靠外，要經常檢查剎車塊的行程間隙和磨損情況。
3、三道軸的保養：三道軸有好幾種。分普通軸、密封軸、軸承軸等。但無論是哪種軸，都要是時的進行保養。
4、剎車線和變速線的保養：一般的剎車線和變速線都有運動導管，這些導管的兩端都不可避免地會進入一些灰塵和溼氣，極易造成線的鏽蝕，應把線抽出，將線的四周抹上黃油再穿入裝好。
5、前後變速器：檢查高速及低速檔。固定螺栓拴至適中或緊實。
山地車油碟和機械碟剎有什麼區別
19樓：乖寶唄兒
油碟介質是油 能把你施加給剎把的力道放大 線碟是靠拉線 拉動一分就是一分的力 前者**高 後者便宜 前者一年左右換一次油 後者換線 手感前者好 後者差 剎車力度前者好 後者差 後者容易蹭碟 前者不好的油碟會有可能漲油漏油
20樓：唯一的人
油剎省力，靈敏，容易抱死。線剎手感沒有油剎好，但是我是用不慣油剎，油剎輕輕一捏就抱死，線剎在手裡捏起我感覺更有感覺
自行車碟剎沾油怎麼辦，自行車的碟剎 裡面進去潤滑油了怎麼辦？
自行車碟剎沾油需要這樣處理 處理來令片 將來令片放在明火上烘烤，直到有煙微微冒出即可，烤過的來令片可能換氣一些小泡，然後用細砂紙磨平即可。處理碟盤 將碟盤從花鼓上拆下，買一瓶廚房油汙清潔劑，將碟盤用水淋溼後均勻噴上，靜置10分鐘，然後用百潔布在盤表面刷一下，最後用水洗淨，如果用些地方碰到水會化開說明...
公路自行車能裝碟剎嘛
你貼的這個車子無法更換碟剎的，因為無論前叉還是車架都沒有安裝碟剎夾器的安裝座，沒有辦法安裝。如果你只是想改善剎車效果，對於這個車子還是有點難度的，你這個車子雖然普通，但也是標準的公路車架子，可以安裝公路車的夾器，那種稍好一點的夾器 也不太貴，比如臺灣的promax的雙軸夾器才20元一個，一臺車子40...
我的自行車是V剎，能換成碟剎嗎？碟片（最便宜）和花鼓要多少錢
誰說破的山地車不能換碟？我的捷安 值998都換了。不過是有點破費。如果想換碟剎可以這樣 1 觀察你的前叉避震有沒有碟剎孔有的花就好辦了 2 如果沒有就換一個前叉，如果沒錢可以換一個xcm或xcr這兩個我都用過xcr比較好400多，我現在用的是馬尼託r7.3 然後看你的輪組，如果是垃圾輪組的話，有兩個...