1樓：湖南萬通汽車學校
防凍液新增稍稍超過上限，是沒有問題的，如果防凍液加的過多已經把副水箱加滿，就可能會在冷卻系統受熱膨脹後液體流出。
防凍液有兩種形式的洩壓裝置，有的是在副水箱有溢流管，有的是在副水箱或者散熱器上的旋蓋上有單向洩壓閥。而且，副水箱本身是一個圓球型，可以容納相對較多膨脹後的防凍液。因此，只要在發動機正常運轉防凍液迴圈時，副水箱沒有變滿，就表示現在防凍液的迴圈狀態系統可以承受，不會溢流或者洩壓。
只有在防凍液加的過多，導致副水箱變滿，此時才會從溢流口或者旋蓋單向閥噴出。
水箱水中新增防凍原液，原因是加入防凍原液讓水箱水變成混合溶液，以達到降低凝固點的作用，不容易結冰；同時，它的沸點也相對提高，在夏天使用，可減少水箱水蒸發，增強冷卻引擎的效果。此外，防凍原液具有防腐蝕的作用，可避免水箱腐蝕，也有潤滑水泵軸承的作用。
2樓：
汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。
目前世界各國車廠大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇為母液的汽車防凍液，其中尤以乙二醇型防凍液使用居多。現在我國進口的汽車，絕大多數都採用乙二醇型防凍液。
乙醇型防凍液採用乙醇與軟水按不同比例混合，可配製成不同冰點的防凍液。乙醇是無色透明、具有特殊醇香的液體，它比水輕，易揮發，能與水以任意比例互溶。純乙醇的冰點為-117.
3℃，故防凍液中酒精含量越高，冰點就越低，其抗凍能力也就越強。乙醇型防凍液的優點是**低廉、液體流動性好、配製較為簡單。其缺點是沸點低（僅78.
5℃）、蒸發快、損耗大、易燃燒。
乙二醇型防凍液採用乙二醇與軟水按不同比例混合而成。純淨的乙二醇是無色、粘稠而有甜味的液體；乙二醇比水重，易溶於水和乙醇。乙二醇的冰點為12.
5℃，沸點則高達197℃。其優點是配兌容易、溶液不易揮發、使用安全可靠。其缺點是當乙二醇的百分比濃度過低時，其對機件的腐蝕性就會增加。
因而一般乙二醇型防凍液都會新增一定比例的防鏽劑，以達到防鏽除垢的作用。
丙三醇型防凍液採用丙三醇與軟水按不同比例混合而成。丙三醇與乙二醇相類似，也是一種無色、粘稠而有甜味的液體。使用過甘油的人都知道，甘油具有很強的吸溼性，因此，丙三醇也能與水以任意比例互溶。
丙三醇型防凍液的優點是配兌容易、沸點高、揮發慢、損耗少、不易燃燒。丙三醇型防凍液的缺點是冷卻降溫效能低、甘油配比大，使用成本較高。有鑑於此，那些需要良好保障條件的高檔汽車，都會青睞丙三醇型防凍液。
雖然乙二醇本身並無毒性，但由於防鏽劑等物質的存在，使防凍液也帶有了一定的毒性，故車主應將防凍液儲存在兒童不能觸及到的專用容器中。
加註防凍劑時還需注意不能讓防凍劑濺在車漆上，因為它會損傷漆膜；還要注意不能讓防凍劑溢流到高溫狀態下的發動機零件上，以免引起燃燒。
為了安全起見，車主在自行加註發動機冷卻液和防凍劑時，應讓發動機處於冷機狀態。這樣，不但加液量準確，而且更為安全。
3樓：車管業務答主
回答汽車防凍液一般需要加到水箱儲水壺(副水壺)的下限刻度線min到上限刻度線max之間就行。一般家庭用車換防凍液需要4-6升不等,因車而異。防凍液的新增和更換需要注意以下幾點。
如果是新增防凍液,那麼需要注意不同品牌、不同顏色的防凍液不能混加。
汽車防凍液要加多少？
4樓：灰色人生
一般加5升到6升，要分兩次加入。
第一次是靜態車輛時，一邊加入一邊用手擠壓橡膠管，直到液位居於low與high中間為止。第二次是車輛啟動後行駛一段距離，觀察冷凍液是否液位下降。如果有，停車後待發動機冷卻後再次加入，直到第一次的位置為止。
5樓：途虎話養車
每輛車的防凍液水壺上面都是有刻度，需要新增到最高刻度和最低刻度的中間。
防凍液過多會導致防凍液溢位。防凍液少會導致發動機散熱不良，導致發動機損壞。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。
許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。
6樓：samuel琛
防凍液（防凍冷卻液）新增方法
等到車子冷下來之後，開啟發動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有max、min的上下限刻度，冷車時液麵低於下限就新增，新增量以水壺邊上的刻度為準，只要在最高（max）和最低（min）之間就好。
防凍液（防凍冷卻液）更換步驟
第一步：檢查
先做全面檢查，看看管道有無裂縫和洩漏的痕跡，重點檢查五通管（因有五個連線各個部位的介面而得名），防凍液是必須要流經五通管後再分配到汽車不同部分而發揮作用。
第二步：清洗
將舊的防凍液放出，用清水清洗液體通道，清水加入防凍液補充罐，隨後往罐裡注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，然後著車怠速3至5分鐘，讓水迴圈起來，開始從水罐裡流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是乾淨的為止。別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放乾淨
第三步：換新防凍液
為了讓防凍液快速流入水箱，放水大約1小時後，再將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，將車點火10分鐘左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液麵有所下降，再把防凍液加進去，液量只要在最高（max）和最低（min）之間就好。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
防凍液一次性新增5-6升 位於防凍液壺min與max之間
8樓：匿名使用者
答：防凍液盒子上面有兩個刻度線，max,min，新增到兩個刻度線之間就行了。不要低也不要高。太低液體不夠，太高，液體容易跑到其他地方去。
9樓：匿名使用者
您好。有刻度線的，上跟下的刻度線中間位置為好，別加太多。
10樓：匿名使用者
你好 一般家庭轎車的冷卻液總量約為5-7升即可
11樓：大嫘嫘
機動車放到爺家二三百塊錢的就可以這個可好用了
12樓：匿名使用者
這個就是要具體看看車輛的車型的才能確定的。
汽車防凍液要怎麼加，加多少？
13樓：北京萬通汽車學校
1、先給汽車做一個檢查，看一下是否有洩露的跡象，如果發現有洩露的現象需要及時的處理，避免在開車的時候會因為汽車防凍液洩露而出現一些不必要的隱患。
2、將剩餘的防凍液放出來，將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，開啟自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。如果自己不能確保可以操作的話，可以找專業的人來幫你。
3、清洗結束之後新增新的防凍液就可以了，在加防凍液的時候需要時刻關注防凍液的量，不要新增多了這樣會影響行車安全，加到防凍液罐快滿為止，將車點火等10分鐘，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液麵有所下降，再次新增，將液位控制在min和max液位之間就可以。
防凍液新增注意事項：
1、不同型號的防凍液不能混合使用：
防凍液的種類不同，它的冰點也不同，其中所含的新增劑也是不一樣的，如果兩種防凍液混合使用的話，可能會出現沉澱等其它物質，影響防凍液的使用效果。
2、防凍液裡不要加水：
如果在防凍液里加了水之後，防凍液的冰點就會上升，降低了發動機降溫的效能，開車的時候容易出現開鍋現象。
14樓：匿名使用者
汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。
目前世界各國車廠大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇為母液的汽車防凍液，其中尤以乙二醇型防凍液使用居多。現在我國進口的汽車，絕大多數都採用乙二醇型防凍液。
乙醇型防凍液採用乙醇與軟水按不同比例混合，可配製成不同冰點的防凍液。乙醇是無色透明、具有特殊醇香的液體，它比水輕，易揮發，能與水以任意比例互溶。純乙醇的冰點為-117.
3℃，故防凍液中酒精含量越高，冰點就越低，其抗凍能力也就越強。乙醇型防凍液的優點是**低廉、液體流動性好、配製較為簡單。其缺點是沸點低（僅78.
5℃）、蒸發快、損耗大、易燃燒。
乙二醇型防凍液採用乙二醇與軟水按不同比例混合而成。純淨的乙二醇是無色、粘稠而有甜味的液體；乙二醇比水重，易溶於水和乙醇。乙二醇的冰點為12.
5℃，沸點則高達197℃。其優點是配兌容易、溶液不易揮發、使用安全可靠。其缺點是當乙二醇的百分比濃度過低時，其對機件的腐蝕性就會增加。
因而一般乙二醇型防凍液都會新增一定比例的防鏽劑，以達到防鏽除垢的作用。
丙三醇型防凍液採用丙三醇與軟水按不同比例混合而成。丙三醇與乙二醇相類似，也是一種無色、粘稠而有甜味的液體。使用過甘油的人都知道，甘油具有很強的吸溼性，因此，丙三醇也能與水以任意比例互溶。
丙三醇型防凍液的優點是配兌容易、沸點高、揮發慢、損耗少、不易燃燒。丙三醇型防凍液的缺點是冷卻降溫效能低、甘油配比大，使用成本較高。有鑑於此，那些需要良好保障條件的高檔汽車，都會青睞丙三醇型防凍液。
雖然乙二醇本身並無毒性，但由於防鏽劑等物質的存在，使防凍液也帶有了一定的毒性，故車主應將防凍液儲存在兒童不能觸及到的專用容器中。
加註防凍劑時還需注意不能讓防凍劑濺在車漆上，因為它會損傷漆膜；還要注意不能讓防凍劑溢流到高溫狀態下的發動機零件上，以免引起燃燒。
為了安全起見，車主在自行加註發動機冷卻液和防凍劑時，應讓發動機處於冷機狀態。這樣，不但加液量準確，而且更為安全。
15樓：匿名使用者
各種不同車型在出廠時所加的防凍液是不同的，而且車型不同其加註量也有區別。加註量包括發動機內部、水箱內部、暖氣水箱裡面防凍液的總量。
不同品牌的防凍液一定不要混加，以免造成腐蝕。
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