1樓：狂野之吻
sata的速度是150mhz
pata的速度是133mhz
2樓：
這只是一個指標，實際上由於受到硬碟內部傳輸速度的影響，都達不到標稱的速度，實際相差不大
3樓：匿名使用者
因為串列埠sata的資料線是光纖的。
串列埠硬碟為什麼比並口的速度快？
4樓：匿名使用者
在傳輸速度方面，ata-100的速度是100mb/s，那麼ata- 133的速度便是133mb/s。單從這一方面，sata就比pata快出不少。串列埠硬碟是一種完全不同於並行ata的新型硬碟介面型別，由於採用序列方式傳輸資料而知名。
相對於並行ata來說，就具有很多的優勢。首先，serial ata以連續序列的方式傳送資料，一次只會傳送1位資料。這樣能減少sata介面的針腳數目，使連線電纜數目變少，效率也會更高。
實際上，serial ata 僅用四支針腳就能完成所有的工作，分別用於連線電纜、連線地線、傳送資料和接收資料，同時這樣的架構還能降低系統能耗和減小系統複雜性。其次，serial ata的起點更高、發展潛力更大，serial ata 1.0定義的資料傳輸率可達150mb/s，這比最快的並行ata（即ata/133）所能達到133mb/s的最高資料傳輸率還高，而在serial ata 2.
0的資料傳輸率達到300mb/s，最終sata將實現600mb/s的最高資料傳輸率。 sata的工作原理非常簡單：採用連續序列的方式來實現資料傳輸從而獲得較高傳輸速率。
sata在資料可靠性方面也有了大幅度提高。sata可同時對指令及資料封包進行迴圈冗餘校驗（crc），不僅可檢測出所有單bit和雙bit的錯誤，而且根據統計學的原理，這樣還能夠檢測出99.998%可能出現的錯誤。
相比之下，pata只能對來回傳輸的資料進行校驗，而無法對指令進行校驗，加之高頻率下干擾甚大，因此資料傳輸穩定性很差。 臺式pata硬碟佇列一直被嚴格地限制為深度不得超過32級。如果增加佇列深度，可能會起到反作用——增加命令堆積風險。
通常pata硬碟接收命令時有兩種選擇：一是立即執行命令，二是延遲執行。對於後一種情況，硬碟必須通過設定注意標誌和service位來通知主機何時開始執行命令，然而硬碟不能主動與主機通訊，這就需要主機定期自動輪迴查詢所有硬碟扇區，發現service位後將發一條service命令，才能從硬碟獲得將執行哪一條待執行命令的資訊。
而且service位不包含任何對即將執行命令的識別資訊，所必需的命令識別資訊則以標記值的形式與資料請求一同傳輸，並僅供主機用於設定dma引擎和接收資料緩衝區。這樣主機就不能預先掌握硬碟所設定的輔助位是哪條命令設定的，資料傳輸週期開始前也無法設定dma引擎。這最終導致pata硬碟效率低下。
5樓：匿名使用者
串列埠形容一下就是一條很寬的車道；而並口就是有8個車道，同一時刻能傳送8位（一個位元組）資料。但是並不是並口快，由於8位通道之間的互相干擾，傳輸速度就受到了限制，而且當傳輸出錯時，要同時重新傳8個位的資料。串列埠不會產生干擾，傳輸出錯後重發一位就可以了。
並行最大的缺點在於8bit需要同時到達，一旦不一致就要求重新傳輸，以前頻率低沒啥影響，但是一旦頻率上升則很難辦到，需要快取機制和一整套協議來彌補，成本高，所以索性序列高頻率來保證頻寬，並不是並行不行而是高速並行成本高，真正速度快的是並行，只不過不用再桌面系統上罷了
串列埠為什麼比並口快？？
6樓：
從原理上講，序列傳輸是按位傳輸方式，只利用一條訊號線進行傳輸，例如：要傳送一個位元組（8位）資料，是按照該位元組中從最高位逐位傳輸，直至最低位。
而並行傳輸是一次將所有一位元組中8位訊號一併傳送出去。自然最少需要8根訊號線。
如果按每次傳送的資料流量來看，並行傳輸要遠快於串列埠，在電腦發展初期，由於資料傳輸速率不是很高，並行傳輸還是很快的。
但並行傳輸也有它的缺點：
1、干擾問題上面的人已經提到。
其根本原因是由於傳輸速率太快，一般 達到100m以上，訊號線上傳遞的頻率將超過100mhz，想想看，調頻收音機的頻率也不過88~108mhz，也就是說，若用並行傳輸的話，是8根天線放在一起來傳輸訊號，不發生干擾才怪。但如果加強遮蔽，減小訊號線間的耦合電容，是可以繼續增大傳輸速率的，不過這將變得不現實，因為這必然導致訊號線將耗用更多金屬，截面積更大。但這並不是不能解決的問題。
2、並行傳輸速率提升困難的最主要原因是同步問題
並行傳輸時，傳送器是同時將8位訊號電平加在訊號線上，電訊號雖然是以光速傳輸的，但仍有延遲，因此8位訊號不是嚴格同時到達接受端，速率小時，由於每一位元組在訊號線上的持續時間較長，這種到達時間上的不同步並不嚴重，隨著傳輸速率的增加，與8位訊號到達時間的差異相比，每一位元組的持續時間顯得越來越短，最終導致前一位元組的某幾位與後一位元組的幾位同時到達接受端，這就造成了傳輸失敗，而且隨著訊號線的加長這種現象還會越發嚴重，直至無法使用。——這是並口傳輸的致命缺點。
序列傳輸由於只有一位訊號在訊號線上，沒有位同步問題，因此傳送頻率可以繼續提高，當前傳輸速率已經達到1gb/s（1000m）以上，而且還在提高，而並行傳輸在100mb/s左右就停滯不前了，可以預見，序列傳輸將會比並行傳輸越來越快。
7樓：
簡單說,並口是並行傳輸資料的,就是同時傳送多個資料.如果不計訊號干擾的話,同樣情況並行比序列快(成倍的快),但是由於現在對傳輸速度要求越來越快,並行的資料訊號之間互相干擾,已經形成了速度瓶頸.而序列傳輸沒有干擾的問題,只要有足夠快的傳輸頻率就能傳夠快的資料.
所以現在已經並口硬碟成為了主流的趨勢.
但是,就目前來看,民用的硬碟領域,並口還沒有成為硬碟讀寫速度的瓶頸,所以同型號的並口和串列埠硬碟還沒有多大的速度差別.只不過是串列埠硬碟的理論傳輸速度快了
回答者：sandy_gates
8樓：美珍
就目前來說，差異不大。因為，串列埠 並口速度都是指的介面速率。真正的硬碟速度還要看硬碟的實際讀取速率。
現在並口的最快133m,串列埠的介面要高一些150m或更高。但是目前硬碟的實際讀取速率都達不到也就是大概60m左右，所以說目前差異不大。 有些時候並口要比串列埠的快。
並口的糾錯要比串列埠的好，速度反而要比串列埠的快。現在大容量硬碟之所以快是因為單碟容量和快取的提高得來的，而轉速依然7200轉，其實決定硬碟效能的絕對因素恰恰是轉速。新的固態硬碟，就是拋開了轉速的限制，速度得以提升。
理論和實際往往是有差距的，硬體廠商最會忽悠人。
9樓：匿名使用者
串列埠的雖然單線傳輸資料，但可以把工作頻率加快，以致總體速度（傳輸率）可以快；並口的雖然多線傳輸資料，但各線路之間會有干擾，所以工作頻率提不起來，自然總的速度也就慢了。不過現在的sata和ide硬碟速度都差不多了。其他部件的技術發展趨勢也因此走向序列工作，如序列匯流排infiniband、序列記憶體fb－dimm、sas硬碟等都是新技術。
10樓：
主機板結構決定的，和序列口並行口本身沒有關係。沒有干擾的理想的條件下，並行快。
11樓：
傳輸方式不一樣！
串列埠傳輸是一位接一位的，象串起的珠子一樣
並口是可以併發資料的可以同時傳輸多位。
現在有序列的硬碟sata介面,是一樣的道理，它之所以可以150mb/s的速度傳輸，得益於其序列的方式，並行的幾路訊號在比較高的頻率下不能很好的解決他們之間的干擾，所以現在ata 13mbb/s的並行硬碟已走到極限，取而代之的是stat。另80 channel 的ata100的並口硬碟資料線，其中有40根是地線，是用來防止並行訊號之間的干擾的。
______這下你該知道為什麼串列埠的為什麼快了吧
12樓：夢裡醉幾回
使用起來感覺不明顯,就說基本沒感覺吧.
13樓：學神
串列埠形容一下就是 一條車道，而並口就是有 8 個車道。同一時刻能傳送 8 位（一個位元組）資料。
但是並不是並口快，由於 8 位通道之間的互相干擾。傳輸速度就受到了限制。當傳輸出錯時，要同時
重新傳 8 個位的資料，而且傳輸速度越快，干擾越嚴重。這是硬傷，這樣速度就無法提升上來。
串列埠沒有干擾，傳輸出錯後重發一位就可以了。而且串列埠傳輸的時脈頻率要比並口高。
為什麼串列埠的硬碟理論速度比並口的快一點，但是實際卻是並口的好呢？？？
14樓：匿名使用者
我覺得是新技術的問題啊，還不太成熟啊，就用上了
就像當年中國的svcd三碟連放那個
硬碟串列埠跟並口有什麼區別？用串列埠的好還是並口的好？拜託各位了3Q
現在的硬碟都是串列埠了吧？樓上在哪看的是並口的？硬碟肯定是串列埠的好了，串列埠比並口傳輸速度快，而且串列埠線也小，看起來也整潔漂亮！串列埠好，串列埠的傳輸速度遠大於並口，串列埠形容一下就是 一條車道，而並口就是有8個車道。同一時刻能傳送8位 一個位元組 資料。但是並不是並口快，由於8位通道之間的互相...
為什麼固態硬碟開機速度快
固來態硬碟的最大優勢就自是快！既然快，那麼，絕對不止是開機快。不能把快理解僅僅為開機快，執行程式也快 1 執行軟體快。比如premiere cs6，一般要30秒左右才能開啟，固態盤可以5秒開啟。用word，一般需要5 6秒，固態盤瞬間就能開啟。2 執行遊戲快。不少大型遊戲進入主介面，有的需要1分左右...
為什麼船的速度都不如汽車的速度快
是由於兩者所受到的阻力不同,兩者所具有的動力也不同。速度的大小取決於動力和阻力之差版。通權常情況下船舶發動機的輸出功率要遠大於汽車。對於汽車而言,在路面行駛其需要克服的阻力包括地面和輪胎間的摩擦力 滾動摩擦 以及車體運動時與空氣作用產生的空氣阻力。對於船舶而言,其在水中行進需要克服周圍水體所帶來的流...