汽車抬離合器抖動怎麼辦,汽車鬆離合的時候抖動什麼原因?

2022-01-31 19:04:13 字數 5684 閱讀 9400

1樓:匿名使用者

加點油門,離合器保持,不要踩不要抬,等速度上來了在慢慢把離合器放了就不會抖了。

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。

對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

2樓:途虎話養車

其一、可能是汽車離合器的壓力分佈不均勻,也許是彈簧鬆動或斷開,壓力位不對,所以導致離合器不穩定。  其二,可能是離合器壓緊彈簧彈力過大,造成了離合器的發抖。  其

三、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀,從而導致的離合器發抖。  其四,可能是動盤襯片有油汙或者破裂等情況,或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。  其

五、可能是主從動盤彎曲,分離槓桿高低不一致所引起的離合器抖動,需要看什麼情況,並且查出故障並且完成維修。

3樓:明月清風

抖動是你技術問題還是你汽車的問題。汽車問題送四兒子檢修,技術問題就是趕緊讓汽車走啊,坡道起步的時候會等到抖動時鬆腳剎。

4樓:正說新語

你掛了檔位沒有?如果沒有的話就是離合片有問題了,需要更換

汽車鬆離合的時候抖動什麼原因?

5樓:無明天師

1、離合器發抖

讓發動機怠速運轉,掛上低速擋,慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步,如果車身此時出現了抖動,則說明是離合器抖動。

2、主、從動盤間正壓力分佈不均

經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻,各分離槓桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平,會導致壓緊的先後時間不同步,壓盤受力不均勻,甚至使壓盤歪斜,致使主、從動盤接觸不良,造成離合器的抖動。北邁汽配網專家介紹說,此時應更換離合器壓緊彈簧並調平分離槓桿。

3、減振彈簧彈力變弱

離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱,離合器壓緊彈簧的彈力變弱,膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該採取的策略就是更換彈簧。

4、離合器襯片接觸不良

離合器襯片接觸不良,表面硬化或粘上膠狀物,容易引起離合器發抖。此時應重新佛接離合器襯片。

6樓:蕭瑟中的寒風

手動擋轉彎鬆離合器車抖一般情況下油門踩多了。

鬆離合器至車子發抖這個一般是在半坡起步有:離合踩到底,掛1檔,慢慢踩油門,慢慢鬆離合到車發抖時,再慢慢鬆手剎。

轉彎鬆離合器車抖一般認為是油門加大了,慢慢加就可以了或者適當在轉彎時抬一下油門踏板車身抖動現象就會好很多。

試試離合器不要瞬間全部鬆開,把離合器快速送到一半的時候停頓下,剩下的慢慢鬆開,這樣你的車就不會抖動了。鬆離合器太快了。離合器需要 鬆--停頓--緩鬆 此方法一定可以不抖。

汽車起步抬離合器車身抖動是什麼原因?抖動時離合器該怎麼抬?要詳細的,謝謝

7樓:吹西麥格瑞迪

是正常的現象。

抬離合器開始打個比方你踩到底前面一般距離你可以抬快點,但是最後快起來的那30度就需要勻速抬起這樣就不會抖動了,關鍵最後抬起來的那段距離要慢。

簡介:離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

操作要領:

離合器操作三要領:一快、二慢、三聯動。 抬起離合器踏板時,則要遵循「一快、二慢、三聯動」的操作原則。起步時,踩離合器踏板時動作要利落,一腳到底,使離合器徹底分離。

所謂「一快、二慢、三聯動」就是離合器踏板抬起的過程分三個階段,一開始快抬,當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後,踏板抬起的速度開始放慢,在半聯動到完全結合的過程中,離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時,應根據發動機動力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當,只有在離合器完全結合時才能增大油門。

8樓:匿名使用者

故障是起步發抖,換離合從動盤,見意最好把壓盤一起換。

9樓:匿名使用者

那正是從斷開到銜接動力的時候當然是會抖動啦,抖動時腳不要亂動,保持在抖動一小段時間而後再慢慢抬起(即鬆開油門)

10樓:匿名使用者

舊車就會有的情況,不過你鬆離合器慢了

11樓:匿名使用者

油門加大點或者就是壓盤不行

抬起離合器的時候車子抖動的很厲害是什麼原因?

12樓:乘

故障原因:

1,可能是車子剛啟動時抬離合過快而且抬的高了。

2,可能是動盤襯片有油汙或者破裂等情況,或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。

3,可能是離合器壓緊彈簧彈力過大,造成了離合器的發抖。

4、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀,從而導致的離合器發抖。

5,可能是汽車離合器的壓力分佈不均勻,也許是彈簧鬆動或斷開,壓力位不對,所以導致離合器不穩定。

6、可能是主從動盤彎曲,分離槓桿高低不一致所引起的離合器抖動,需要看什麼情況,並且查出故障並且完成維修。

13樓:a山巔之最

離合器安裝在發動機與變速器之間,是汽車傳動系中直接與發動機相聯絡的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起,是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中,駕駛員可根據需要操縱離合器,使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。

它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步;暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡,以便於換檔和減少換檔時的衝擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。

故障原因:

1,可能是汽車離合器的壓力分佈不均勻,也許是彈簧鬆動或斷開,壓力位不對,所以導致離合器不穩定。

2,可能是離合器壓緊彈簧彈力過大,造成了離合器的發抖。

3、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀,從而導致的離合器發抖。

4,可能是動盤襯片有油汙或者破裂等情況,或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。

5、可能是主從動盤彎曲,分離槓桿高低不一致所引起的離合器抖動,需要看什麼情況,並且查出故障並且完成維修。

14樓:陳工聊車

車子開過4年,離合器出現這個故障要注意,老司機這次說了實話

15樓:

我的車子剛剛換了離合和飛輪起部的時候發抖,是什麼原因了

16樓:世間百態之歌

你好,這是離合器壓盤,和片,面不平了,或離合器片的緩衝簧不行了,如果熱車之後不會這樣的話,應該是進氣方面,節氣門,和進氣感測器,望採納

17樓:

可能是離合器分離不徹底,要麼就是車冷清油在缸內沒有完全燃燒。

掛1檔鬆離合車會抖是什麼原因?

18樓:gery調皮兒

抬離合過快而且抬的高

離合器壓盤不平

點火系統問題

發動機積碳嚴重

油壓不穩

發動機部件老化

解決辦法:

抬離合過快而且抬的高:

離合踩到底,掛1檔,慢慢踩油門,慢慢鬆離合到車發抖時,再慢慢鬆手剎。

離合器壓盤不平:

需要更換離合器壓盤。一檔齒速比較低,發動機的轉速直接傳到變速箱驅動車輪,當離合器壓盤不平時,會出現離合器片壓合不穩,產生跳動,就會出現起步抖動。

點火系統問題:

檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

發動機積碳嚴重:

清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

油壓不穩:

檢查油壓,必要時更換部件。

發動機部件老化:

更換部件。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

冷車起步抬離合時車發抖是什麼原因?

19樓:冷de陌

1、可能是車子剛啟動時抬離合過快而且抬的高了。

解決方法:控制踩離合頻率。

2、可能是動盤襯片有油汙或者破裂等情況,或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。

解決方法:維修動盤襯片。

3、可能是離合器壓緊彈簧彈力過大,造成了離合器的發抖。

解決方法:控制彈簧彈力。

20樓:投機士

1)離合器分離杆調整不當,各分離杆內端面高度不一,不僅使離合器分離不徹底,也使起步時不平順而產生振抖。

2)離合器壓盤彈簧彈性不

一、高度不

一、或個別彈簧折斷,使彈簧壓緊力不均衡。

3)壓盤變形、起槽,使壓力不均。

4)離合器片翹曲變形、鉚釘鬆動,摩擦片厚度不一或破裂、燒傷及老化。

5)從動盤減振器彈簧過鬆或折斷。

6)飛輪、離合器殼、變速器及發動機前後懸架等緊固螺栓鬆動,在起步時前後竄動而出現發抖現象。

7)離合器殼的變速器安裝孔與曲軸軸線的同軸度誤差過大,運轉阻力過大時產生振抖。

8)膜片式彈簧有明顯的變形 。

21樓:汽車檢測蘇打水

回答汽車冷車起動發抖震動的原因以及解決方法是:

1、發動機積碳嚴重,引起汽車發抖震動十分普遍的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。解決辦法:清洗油路,檢測怠速馬達有沒有積碳應當清洗;

2、點火系統問題,檢測一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會影響到這類故障問題現象。解決辦法:檢測火花塞是不是積碳過多,更換火花塞;

3、油壓不穩,倘若已經清除過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發覺怠速時車身發抖震動,提倡到4s店檢測燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是不是正常,倘若油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值不對和工作不良基本都會引發車身發抖震動。解決辦法:檢測油壓,必要時更換部件;

4、發動機部件老化,汽車發抖震動還與發動機腳(又稱機爪墊)老化有關。解決辦法:更換發動機機腳墊

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22樓:途虎話養車

離合器,我那車就這德行,剛起步的時候打滑,尤其遇見雨天空氣潮溼,或者天比較涼的時候最明顯,車跑幾分鐘就好了

23樓:匿名使用者

排除操作上的原因,離合器抖動是離合器和飛輪接觸不平穩,造成的原因很多。有裝配上的,有使用不當造成的(尤其是坡道起步操作不當最容易燒離合器),開車時左腳喜歡搭在離合器踏板上也容易損壞離合器和離合器分離軸承。

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