1樓：西安萬通汽修學校
2023年我國新能源汽車產銷量分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，已經連續三年位居世界第一位，累計保有量達到180萬輛，佔全球市場保有量的50%以上。
這樣的成績取得的確喜人，其背後正是一系列政策不斷積累生效以及市場不斷認可的表現。
2023年在***、***的高度重視和堅強領導下，我國堅持發展新能源汽車國家戰略不動搖，新能源汽車產業發展取得了可喜的成績：一是產業規模在持續擴大；二是技術水平有了顯著提升；三是企業實力在明顯增強；四是配套環境日益優化。
2023年4月25日，工信部、國家***、科技部聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》(以下簡稱《規劃》)，旨在落實建設製造強國的戰略部署，推動汽車強國建設。工信部方面表示，《規劃》的核心是要做大做強中國品牌汽車，培育具有國際競爭力的企業集團。
同時，《規劃》提出到2023年，國內新能源車年產銷達到200萬輛。資料顯示，2023年，我國新能源汽車的銷量為50.7萬輛，同比增幅達53%。
雖然增長迅速，但仍未能完成原定的70萬輛銷量目標。如果以去年50.7萬輛銷量為基礎，未來四年，按每年50%的增速增長，到2023年銷量可達到257萬輛。
但是，隨著補貼漸退，要想實現年產銷200萬輛壓力不小。前瞻產業研究院釋出的《新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析**，未來5年，我國新能源汽車將會持續增長，預計到2023年，我國新能源汽車銷量有望超過300萬輛。
2樓：鄭州萬通汽車學校
早在2010 年，我國就將新能源汽車產業納入了戰略型新型產業，以國家戰略的形式為新能源汽車「正名」，同時在政策優惠上給予了國內自主品牌的新能源汽車較大的支援，這使得我國的新能源汽車在短期之內取得了較為突出的成就，當前其銷量已經穩居世界第一的位置。
新能源汽車是在傳統能源資源日益緊張、生態環保要求不斷提高的背景下、得到世界汽車行業共同關注的嶄新行業。我國將新能源汽車產業的建設遠景明確為「從汽車大國走向汽車強國」，這也與我國在世界新一輪工業佈局中所提出的製造業轉型升級目標相互契合。
3樓：湖南萬通汽車學校
新能源電動汽車按技術路線分，主要包括混合動力汽車(hev)、純電動汽車(ev)和燃料電池汽車，其中高效儲能電池是新能源汽車的核心零部件，是電動汽車的動力源，目前主要產品是鋰離子電池和鎳氫電池。
新能源汽車在未來的競爭中更有優勢，短期內新能源汽車發展將以混合動力汽車為主，中長期將以純電動汽車為主，終形成純電動汽車和燃料汽車並存的局面。從目前的產業佈局來看，電動轎車和電動客車將率先啟動。
新能源汽車涉及36個行業，關係到數千萬個就業機會，已被許多汽車生產國當作振興經濟的突破口
4樓：安徽萬通高階技工學校
新能源是未來汽車發展的趨勢，所以新能源未來是比較熱門的
5樓：重慶萬通
新能源qiche出現才幾年，未來必定有非常廣闊的發展空間，而且國家對新能源qiche相關專業的教育經費投入也非常大，現在正是新能源qiche人才緊缺的時候，因此學新能源qiche專業肯定前景非常好。
新能源汽車未來前景如何？
6樓：王海冰摩羯
新能源汽車未來前景不錯。
尤其是在大城市，越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具，既節能減排還能減少用車成本，所以很多車企為了搶佔市場，都在爭先恐後的大力研發和生產新能源汽車。
新能源汽車是受到了國家的大力扶持，尤其是在前幾年，國家對於新能源汽車的政策補貼非常可觀，新能源汽車也的確出現了蓬勃的發展，尤其是在一二線城市，消費者對於新能源汽車的接受程度比較高，這些消費行為都促使了車企大力生產新能源汽車。
不過新能源汽車的銷售存在很多限制，畢竟很多三四線城市或者農村，充電樁等裝置都建設的不完善，包括一些售後服務都跟不上，所以導致這些區域的消費者對於新能源汽車的購買能力不足。很多車企為了開啟這些區域的市場，做了很多努力，花費巨大，但效果甚微，必然也會導致產能過剩。
行業穩步發展，產銷小幅回升：
以2023年「十城千輛」為起點，我國新能源汽車發展大致可分為四個階段：
1、示範推廣期（2009-2013)：此時以公共領域示範為主，各項政策工具逐漸豐富，技術和市場尚在培育，車型銷量增速緩慢。
2、爆發增長期（2013-2015)：國家重視度提升，財政補貼力度加大，鼓勵私人購買，電動車銷量快速增長。
3、精準扶持期（2016-2018)：在政策的精準扶持下，行業呈現更為健康良好的發展態勢，新能源車產量穩步增長。
4、補貼退坡（2019至今）：政策補貼退坡、新冠疫情、巨集觀經濟下行等負面因素逐漸消化，而續航低、充電難等問題逐漸改善，新能源汽車市場接受度提升，供給側特斯拉、大眾、造車新勢力、廣汽、上汽通用五菱等優質車型受到發力，多方共振，新能源汽車銷量在2020下半年迅速攀升，有望成為新一輪成長週期起點。
7樓：顧小蝦水瓶
新能源汽車發展的核心問題是成本偏高。整個產業鏈必須通過技術提升、系統優化來降低成本，包括整車、電池、材料、充電等各環節都要降低成本，使其具備和燃油車在經濟上抗衡的能力。然後優化服務，提高充電便捷性，把新能源汽車的系統優勢體現出來。
在新能源汽車產業鏈中，電池是最薄弱的環節，要解決兩個關鍵問題，充電時間和成本。希望下一個十年，充電時間從現在快充1小時縮短到15分鐘，並徹底解決成本問題。
我國如此推崇新能源汽車的原因
1、一個是能源安全，我國是缺油不缺電的國家，**儲量不多，開採成本很高，開採成本差不多是現在****的兩倍，不像沙特都不到10美元一桶，可以任性地玩**戰。
**是我國第二大進口商品大類，僅次於晶片。**是工業的血液，一旦**的進口被卡脖子，國內工業體系會貧血。發展新能源汽車，可以減少對**的需求，這是一個國家戰略的問題。
2、第二個原因想借此實現彎道超車，國外燃油車已經發展了100多年，在技術和品牌上形成了很強的壁壘，短期內難以超越，早點佈局新能源汽車，和歐美在同一起跑線上，可以逾越技術和品牌的鴻溝，有機會實現彎道超車。
8樓：匿名使用者
首先答案是肯定的，新能源汽車未來一定是向好的。但是想要達到燃油車現在的普及率，還需要關鍵性的技術突破。
現階段的新能源汽車，續航能力，和充電便捷性還是難以解決的技術障礙。只有在特殊的使用條件下，才能發揮出新能源汽車優勢。比如城市通勤，城市公交專線等。
未來新能源汽車技術也會和自動駕駛技術相互動，便利性會大大提高。燃油車退出歷史舞臺的時候，人類對汽車駕駛員的需求也會大大降低。
希望我的回答能幫您解決問題，關注我，讓選車用車之路不再糾結。
9樓：成都萬通未來技工學校
近年來，我國的新能源汽車市場迅速崛起。隨著在環保、經濟、便捷等方面的優勢日益凸顯，新能源車保有量快速增長。自主品牌把握住難得機遇，將大力發展新能源車視為對歐美傳統車企實現彎道超車的重要途徑。
不過，這些年我國在新能源汽車推廣上風生水起，所以前景還是很不錯的。
10樓：四川萬通汽車學校
現在新能源是當前比較火熱的專業，就業方向也是比較寬的，很多汽修學校都有這個專業，如果基礎比較紮實的話可以去做新能源教師，也可以去比較高階的汽修店和連鎖店，當然有經濟基礎還可以自主創業
11樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車是國家未來經濟發展的必然趨勢！
多數國家明確規定從2023年開始停售燃油車，全民普及新能源汽車。
目前，國內部分城市已經啟用新能源汽車的優惠政策，例如購車享受百分之十的首付款，停車免費2小時，
超過2小時按收費標準的一半收取，全天無限號，而且新能源車的車牌也改成了漸變綠色，非常的醒目。
從以上的條件，我們可以看出，國家在大力推廣新能源車，這是必然的趨勢。
但是，目前新能源車還存在很多不足，例如充電樁不像加油站那樣遍地都是，充電需要排隊，充電時間長，最重要的是東北的冬天極其寒冷，電瓶的壽命嚴重受到影響，夏季雨多，如果有積水，車也是不敢通過的。
所以，雖然國家在大力推廣新能源車，但是目前的技術仍出在不成熟的階段！
12樓：北京萬通汽車學校
國家提出「節能和新能源汽車」戰略，新能源汽車作為汽車行業的新貴，漸漸地在市場上嶄露頭角，但在汽車行業中專業電動車維修人員很少，新能源汽車維修技師必將成為立足現在、面向未來的熱門職業。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
新能源汽車專業就業前景分析：
1、新能源汽車專業就業前景光明。
當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車**的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。
因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。
新能源汽車專業畢業生可以通過競聘，做新能源汽車公司的技術人員；也可以到4s店做新能源汽車的維修技師；還可以通過自主創業實現就業。
3、新能源汽車專業簡介：
新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業。
新能源汽車技術的專業核心能力：具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和汽車與配件營銷服務能力。
選擇一所正規的汽修院校很重要
新能源汽車未來前景怎麼樣？
14樓：四川萬通汽車學校
新能源汽車未來前景還是非常廣闊的。畢竟新能源汽車是近兩年才發展起來的。而且新能源汽車比較環保，國家也是認可的，也受到越來越多人的青睞。希望我的回答能幫助到你！
15樓：湖南萬通汽車學校
汽修行業是個非常有前景的行行，特別是新能源汽車，發展前景更是不錯的,畢竟國家在推廣這個新能源汽車,汽車新能源技術。雖然現在技術不是很成熟,但是現在確實是學新能源汽車專業的最好時機,等到技術成熟了,新能源汽車普遍了,就需要大量的新能源汽修人才,會比較吃香。待遇什麼的都會比較好
16樓：畫風名
未來5年，我國新能源汽車將會持續增長，預計到2023年，我國新能源汽車銷量有望超過300萬輛。
17樓：sky登入
新能源汽車比較環保，得到國家大力支援，比如購買新能源汽車免購置稅和送充電樁。隨著使用新能源汽車使用者增加，充電樁增加及普遍，同時售後服務市場擴大，技術服務人才增加，擴充套件就業。所以新能源汽車發展前景不錯。
18樓：太原萬通汽車學校
近年來，我國的新能源汽車市場迅速崛起。隨著在環保、經濟、便捷等方面的優勢日益凸顯，新能源車保有量快速增長。自主品牌把握住難得機遇，將大力發展新能源車視為對歐美傳統車企實現彎道超車的重要途徑。
不過，這些年我國在新能源汽車推廣上風生水起，所以前景還是很不錯的。
新能源汽車的前景如何？
行業主要上市企業 比亞迪 002594 吉利控股 上汽集團 600104 廣汽集團 601238 北汽藍谷 600733 長安汽車 000625 等。中國新能源汽車產量 中國新能源汽車銷量 按用途劃分中國不同種類新能源汽車佔比。新能源產銷規模翻倍 2020年，我國新能源汽車銷售額佔全球新能源汽車銷售...
汽車新能源技術，就業前景怎樣，汽車新能源技術前景怎麼樣？好就業嗎？
1.新能源汽車專業的人才稀缺。雖然我國的新能源汽車技術發展迅速，各種品牌的新能源汽車不斷湧現，但我國的新能源汽車技術與世界領先技術仍有較大差距，還有很多技術改進和研究要做 另外，我國正在貫徹 資源節約型，環境友好型 的發展戰略，國家財政對新能源汽車技術的投入較大，因而促進了該產業加速發展 從而，在未...
為什麼要發展新能源汽車為什麼發展新能源汽車，發展新能源汽車的原因
1 新能源汽車不要石油。我國的石油主要是依靠進口中東國家的，我國開採的石油產量只有三分之一，明顯不能滿足大眾的需求。而石油主要都被用在汽車動力方面，為了減少石油進口量，緩解我國的經濟壓力，國家才注重電動車產業的發展。2 技術 我國汽車產業的很多技術都遠遠落後於日本 韓國等國家，發動機 變速器等都要依...