車子的檔位是什麼意思啊,什麼6速一體5速一體4速一體,還

2022-01-06 04:00:02 字數 5178 閱讀 7727

1樓:

這些都是自動擋變速器,6速、5速就是變速器有幾個檔位,一般檔位越多換擋越平順,能耗相對降低,但**越貴。

手自一體指變速器檔位可以人工干預換擋,方便超車、山路行駛,是趨勢吧,所以6速一體就指手動、自動一體變速器。

此外還有cvt為無級變速器,內部結構沒有固定檔位,變速平穩但裝備量不過,不過這個技術看好,將來家用小型車會逐漸普及,其油耗和功率損失更理想經濟。

雙離合技術是少數幾個大廠採用的,配合6速甚至更高的自動變速箱,比液力耦合變速器響應速度快、能耗低、動力衝擊小。

此外部分廠商在cvt的基礎上開發了緊湊型變速器,或者用多片離合器代替套筒等措施在體積、檔位過渡等方面都有一定提升,但其總體結構仍屬於前面幾種,沒有本質區別。

最後還有兩種變速方式家用車不常見,一個是液力傳動,可以做到無極變速,常見於工程車輛、特種車輛;另一個是電動輪靠電子變速、差速,也常見於重型工程車,但這種方式很有潛力,未來電動車可能發展

2樓:匿名使用者

上述的都是指自動擋的車,所謂的6速、5速、4速是指檔位的數量,寶馬和奧迪的高階車,還有8檔位的。這些主要和變速箱的結構有關係,大眾的車現在的自動擋主流是6速。檔位的多少和車子型號好壞無直接關係,但是檔位越多,變速越平滑,打個比方說,0-100公里,4檔的手自一體車型和8檔的手自一體車型,4檔是指0-100公里,變化三次檔位就達到100公里/小時,8檔是0-100功率,變換7次檔位達到100公里,在自動換擋的時候,感覺是不一樣的,四檔可能有輕微的頓挫感,8檔則是感覺不到頓挫,整個換擋過程很平滑。

但是4檔比8檔結構簡單,可靠性更好,畢竟執行這麼多年了。但是檔位越多的手自一體的變速箱,動力的傳動效率會越高,也就是越省油。

汽車手自一體是什麼意思?

3樓:熱詞課代表

手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋完美的結合在一起。

4樓:途虎話養車

從字面上理解,copy手自一體就是指一輛汽車同時擁有手動和自動兩種檔位的功能,自動變速器裡面包括手自一體變速器,是一種可以自行掛檔的自動檔變速器。

手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車,雖結構中設定有離合器裝置,但並需要駕駛員操縱,也就是自動離合。普通自動變速器有一個空檔、前進檔、爬坡一檔、爬坡二檔、倒檔。手自一體變速器則除了這些以外,還有一個可以駕駛員自行增減檔的功能。

一般設為「+」檔和「-」檔。

手自一體變速器沒有離合器踏板,因為它也是自動變速器,離合器不向駕駛員提供控制。手自一體的汽車在用手動擋時,只需撥到手動擋,隨著時速的變換,向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的檔位,那麼檔位會自動往下調;如果速度高於所在的檔位,則需要手動向上撥。

5樓:匿名使用者

你好,就是說是自動檔但是也有手動檔 希望我的解答對你有幫助,不知的追問詳解【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

就是指該車裝配的自動變速箱帶手動模式

7樓:匿名使用者

首先你要知道 手動擋copy,手動擋就是排擋分1-5檔+r檔,檔位成「川」字型排列,需要排擋按到各個位置來加減檔。

手自一體就是放d檔就自動變檔,同時將檔位掛到手動模式就需要以排擋杆的上下來加減檔位,減速時不用故意減檔(自動的)但如果你不加檔就一直處於當前檔位。

8樓:匿名使用者

說的來白點就是 既能自動自又能手動。

自動就是自

bai己車輛根據du車速自己升檔降檔。zhi自己沒辦法控制dao檔位手動就是手動檔位時,可以自己升檔 降檔。車輛儀表盤會顯示當前的檔位數。

車輛檔位不會根據車速變快自動升檔。但是車速慢了 會自動降檔。

汽車6速手自一體是什麼意思?是不是既能手動又能自動?

9樓:匿名使用者

手自一體變速箱嚴格意義說不是變速箱的一種型式,它只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,其本質還是自動擋。cvt無級變速箱、液力自動變速箱和雙離合都可以實現手自一體的功能。6速指的是在前進擋d檔下有6個擋位,即6個傳動比。

手自一體變速箱出現的現實意義在於提高駕駛的操作性,豐富駕駛者的體驗。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車,雖結構中設定有離合器裝置,但並不需要駕駛員操縱。手自一體的汽車在用手動擋時,只需撥到手動擋,隨著時速的變換,向上或向下調節檔位。

如果速度跟不上相應的檔位,那麼檔位會自動往下調;如果速度高於所在的檔位,則需要手動向上撥。

10樓:卡卡在皇馬

steptronic手動換擋模式的自動變速箱:換擋操作既可自動進行亦可手動進行。這款自動變速箱帶來了最高水準的

駕駛舒適性:新增加的第6擋使最低擋和最高擋之間的擋位傳動比範圍增加了22%,而且擋位之間的傳動比間隔比以往更小,有助於增強駕駛動態和燃 油經濟性。

這款自動變速箱的另一個優點是擋位轉換極為柔和平順。車輛在第6擋下達到最高車速。此外,由於變速箱的重量減輕了多達10%,根據車輛總體配置的不同,耗油量可以因此下降多達4%。

無論何時,只要駕駛者希望接管變速箱的控制權並親自進行換擋操作,僅需將變速箱切換到steptronic手動換擋模式:在steptronic手動換擋模式內,將選擋杆移動到適當的換擋槽後,駕駛者只需快速「輕拍」選擋杆即可完成換擋

開手自一體技巧

一,起步:(檢查是否在p擋,手剎是否拉起,一定要拉起手剎)

1,開啟點火開關。(鑰匙先轉一格通電,讓電腦自檢,再轉點火)

2,踩剎車並保持。

3,按住鎖止按鈕,由p擋向後拉入d檔。

(有人不推薦用d檔起步,建議:由p擋向後拉到較低擋位(即2或1擋有些3擋)

4,鬆手剎。

5,鬆剎車。

6,輕踩油門,車啟動了。

(有人建議:待車速提高到一定程度後,再轉入d擋進入正常行駛)

二,停車:

1,輕抬油門,減速。

2,踩剎車並保持,讓車停穩。

3,拉緊手剎。

4,按住鎖止按鈕,由d檔向前推入p擋。

5,關閉發動機,拔出鑰匙。

三,遇紅燈:

1,在d檔前行,踩住剎車並保持。

(有人建議:在d檔前行,踩住剎車,從d檔推入n檔。拉緊手剎)

等紅燈時,到底應該使用用n檔還是d檔,可以根據自己習慣,暫時停車踩住剎車掛在d檔對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪,其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關係的,掛到n拉手剎也無妨。一般來說,30秒以內使用d加剎車,30秒-1分鐘用n加剎車,1分鐘以上用n加手剎,再長時間等待就可以考慮p加手剎。

注意:在d擋時停車保持靜止,就必須踩著剎車,有時候拉手制動都不能把車停住,這樣會增加發生意外的機會,如果時間一長,右腳一發軟,就有可能碰上前車;而且,整個引擎、變速器、車軸、車輪和剎車都在互相受力,很顯然,這會加劇那些連線位置的摩擦面的磨損。只要你不怕腳累,不怕談笑間無意鬆腳而飛車,就大膽用「踩住剎車掛在d檔」,呵呵。

2,等綠燈變亮,鬆剎車,輕給油,前進。

四,遇堵車:

1,在d檔前行,踩住剎車。

2,再從d檔推入n檔。

3,拉緊手剎。

五,上,下長坡,惡劣路面,下雨,下雪:

1,由d檔向右推入手動狀態「+ -」檔。「-」位置,降低檔位,「+」位置,升高檔位。

2,點剎車。

六,運動模式:

使用s檔。

七,幾點注意:

1,一定等車停穩以後,再使用倒車檔r。

2,切忌空檔即n檔滑行。

3,車輛在d檔行進中,只能切入手動模式「+與-」或s檔。不允許切入p,n,r檔。

需用手檔時,在d檔直接撥過右邊,此時自動是幾檔手動也是幾檔,如果是低速,則檔位顯示是1,加到一定速度後,一般不超過25碼再上撥,進入2檔,再加速,一般情況下不超過40碼撥入3檔,在60碼前就應進行4檔,降檔時只須向下撥一次即降一檔!

4,變換檔位一定不要踩油門。

5,如果車輛在行駛中,變速桿無意切入了n檔,此時馬上鬆開油門到發動機怠速時再重新切入d檔。

6,忌急加速,儘量不使用強制換低檔裝置。

7,很多大事故出在r檔,所以,起動車輛前腳離開剎車時一定要檢查檔位在哪個位置,確定無誤後才鬆開剎車:確定時的二種方法:一、可以看儀表盤上的檔位位置;二、實際檢視檔位位置。

11樓:鍾彩傑

六速手自一體是指集六個變檔的手動擋和自動擋一起的變速箱。

手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種,通過電控系統模擬出手動變速箱的操作。自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的衝擊,從而延長汽車的使用壽命,提高乘坐舒適性。它能夠根據路面狀況選擇適當的檔位,使發動機工作於最佳狀況。

對於經常穿梭於複雜路況的轎車,它可以使司機不必踏離合器進行頻繁換檔,因此可以降低司機的勞動強度

12樓:憨即正義

其他回答(7)□□□□□5級2009-11-17自動檔的車,可以加減擋相當於手動擋,一共有6檔熱心問友2009-11-17手自一體就是自動擋,不過多了幾個檔位吧熱心問友2009-11-17也是自動擋,沒有離合器踏板,擋位跟自動一樣有p,r,n,d擋,另外還有+,-兩個擋,這兩個擋就自己控制了,掛上之後就是一擋,推一推+就加一擋,-就減一擋,如果不管它就永遠不會自動加擋,離合是自動的,所以沒有離合器踏板,跟摩托車換擋差不多奧迪8級2009-11-17是的熱心問友2009-11-17既能手動又能自動更多回答

8擋手自一體什麼意思?

13樓:筱羽歲月

1.手自一體的車是變速箱分自動和手動模式兩種,而8檔手自一體是車的變速箱是8級變速,當汽車切換到手動模式時,8檔為最高檔位。

2.詳細解釋一下,按照檔位從上到下的順序為,自動擋的車標示為:p駐車檔位, r倒車檔位, n空擋 ,d前進檔位,s加速檔位,+/-是切換到手動模擬加減檔位。

第8檔減少了高速行駛時的發動機轉速,在降低油耗和排放的同時顯著提高了舒適性。注:8速的變速箱一般在豪華車上才有。

14樓:匿名使用者

檔位數量不同,更多的檔位使換擋更平順並且可以用在相應的速度下用更適合的檔位以節約油耗降低排放。

15樓:匿名使用者

8檔手自一體是車的變速箱是8級變速,汽車可實現自動模式和手動模式兩種,當車子切換到手動模式時8檔為最高檔位

16樓:匿名使用者

無級變速指可以連續獲得變速範圍內任何傳動比的變速系統。通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。

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