1樓：途虎話養車
日常使用的話，cvt會比較合適。
cvt--continuously variable transmission，也就是 「無級變速」。
由於沒有物理意義上的擋位，搭載這種變速器的汽車在正常行駛當中是感受不到頓挫的，也就是駕駛非常平穩舒適，除非你虐待油門踏板。另外由於動力不間斷的傳輸，所以它的燃油經濟性也比傳統自動變速箱更好。
而雙離合變速箱dct，（dual clutch transmission），其實就是兩套手動變速箱器的組成。dct具有換擋快升檔快的特點，一般會用於高檔車型或者超跑，比如保時捷的pdk雙離合變速箱等。除了成本高，雙離合變速箱在面對城市擁堵路況的時候也會表現不佳。
並且雙離合器變速箱相比傳統手動變速箱更重，很多車型的雙離合變速箱低檔頓挫也會非常嚴重。
所以如果只是日常通勤，而且在城市裡行駛比較多的話，還是選擇cvt比較合適了。
2樓：生活全知了
cvt比較好一點。cvt無級變速箱，主打絲般順滑，換擋基本上沒有任何頓挫感，而且經濟燃油性也比較好，但是缺點也很明顯，那就是開起來軟綿綿，沒太有駕駛激情。
3樓：車海v無涯
雙離合變速箱與cvt變速箱哪個更好？
4樓：匿名使用者
雙離合傳動效率高換擋快動力損失少，故障率略高一點！cvt平順性好，小排量車用的多
5樓：匿名使用者
這兩款變速器，各有好處，看你具體是喜歡動力，還是喜歡舒適型。
6樓：沒同名的吧
效能雙離合好，cvt經濟性好節油。
到底是無級變速好還是雙離合好或是手動擋好
技術角度，雙離合更先進，更省油，動力損失更小 經濟角度，雙離合對保養的要求更加嚴格，費用也要高一些，傳動效率，雙離合更高 穩定性，雙離合還欠磨練，目前主流的雙離合都出現不少問題，如大眾的dsg，福特的雙離合等 價效比，雙離合的車型 要高不少，而帶來的優勢，一般人不會有太明顯的感覺 舉個例子，q5有不...
無級變速cvt與7檔雙離合哪個好
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