電動車充電問題,電動自行車充電時應注意哪些問題

2021-12-19 22:13:49 字數 4942 閱讀 9208

1樓:匿名使用者

買了電動車之後,當然關心的就是電池的充電和使用方法了。目前關於電池充電和使用的方法基本上都是建議每天都充 ,在這裡我給大家一個參考建議。

新電池前三次要充夠12小時,在電動車電量表欠壓的時候就要充電了。之後充電要充8個小時左右,在紅燈轉綠燈後再浮充1個小時左右就要斷電,過充電對電池危害很大的哦!

電池勤用勤充是對的,基本上就是說每天騎了之後就充電,但在這裡有一個問題就是,如果你的電池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就給它充電,這樣未必對電池有好處,因為當電池充滿電的時候,肯定會有氣體的溢位,而這個氣體,則是電解液中水份分解產生的,這樣失水就產生了,頻繁的這樣充電,電池的失水次數增多,電池也會很快進入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了,你最好把它充滿電,不過當你騎了5公里或是10公里之後,第二天的路程還夠跑,最好是等第二天騎過後再充電,這樣電池的失水會減少,電池的壽命也就延長了。

另外,對於一些電池可以跑30公里左右,但每天騎行在7、8公里左右的情況,最好不要等第三天或是第四天電池完全騎完電了再充,在電池的電量剩下一半不到的時候就充電,因為電池在電量不足的時候存放,容易產生硫化。

此外,每過一個月的時候,最好將電池的電量一次性的騎完,也就是將電池騎到欠壓,深放電一次,再對電池進行充電,這樣也能延長電池的使用壽命。

還有一點,在充電時,先插電池端的插頭,再接220v市電。充電結束時,先拔掉220v市電,再拔電池端的插頭,當充電器轉燈變綠時,可以再充一到兩個小時左右,電池就已經充滿了,不能一充就充一夜,這樣會過充,過充對電池損害非常嚴重。切記切記!!

此外,電動車電池經常使用,電池的壽命也會相對的長一些,也就說,電池不怕你天天用,就怕你長時間不用。

2樓:檀品樑流麗

充滿了以後如果變壓器還插在插座上,還是要消耗少量的電的。

3樓:夷蒙廣謹

不可以。電瓶用光再充對極板不好,很傷電瓶,促進老化快。車閒著就衝,保證電瓶隨時都是滿電,對電瓶有好處,可以增級使用壽命。

4樓:旅玟勢盼夏

要看你的

電瓶用了多長時間了

如果一兩年了就是電瓶壽命快到了

如果不到一年就要找售後看一下

電瓶是否壞了

再就是看看充電器插頭鬆動嗎

如果接觸不良

也會造成假滿

5樓:西安鋰電車

隨用隨充電,不用這麼認真,充電時間不要超過8小時為佳。

電動自行車充電時應注意哪些問題

6樓:夢中起緣

1、錯誤的充電習慣

「電池不是用壞的而是充壞的」。這句話絕非危言聳聽。很多消費者抱怨剛買沒幾個月的電動車電池就壞了,其實除電池本身的質量問題外,有很多都是消費者不良使用習慣造成的。

電充完了再充電,長時間充電,不用匹配的充電器等等。這些都是造成電池使用壽命大幅度降低的殺手。

2、嚴格遵照使用說明

電動車充電之前首先閱讀附在充電器內的使用說明書,瞭解使用要求、充電方法及安全注意事項。

3、注意充電環境

在電動車充電過程中,電池、充電器上不要覆蓋或放置其他東西,確保通風良好,充電器及電池3米範圍不要放置易燃、易**物品,如塑料泡沫、汽油、打火機等,同時充電時充電器儘量遠離電腦、手機、電視機等避免電磁干擾,另外充電的區域最好不要讓兒童接近。

4、不要過充

電池根據具體的情況,通常充電工作時間在6-8小時,在不適用且電池虧電的情況下最好保持充電狀態,隨用隨充有利於延長電池壽命。

5、出現問題及時檢修

在充電過程中如發現電池長時間充不滿(超過說明書規定的時間)或嚴重發熱現象應立即停止充電並檢查充電器是否正常,或者請當地經銷商售後服務人員進行檢測。

7樓:妙招妹

家裡有電動車的要留意,充電時要注意這幾點,不然離報廢就不遠了

8樓:程功電瓶行

(一)充電器使用須知

充電器十分重要。建議買一個高質量充電器。根據生產廠家統計,50%的電池損壞都是劣質充電器引起。

1、準備充電時,先把充電器與電動車連線,再把充電器連線到電源。反之,容易造成短路。

2、充電器要專用,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。

3、保護好充電器,充電器基本都不耐強烈振動。因此,不要隨車攜帶。必須要隨車攜帶,要防止發生振動和顛簸。

(二)充電過程須知

1. 轉「綠燈」後,是否立即斷開電源?

轉「綠燈」後,電池處於浮充狀態。一般而言,需要浮充1-2個小時,夏天浮充1個小時為宜,冬天浮充2個小時為宜。如果充電超過24小時,小的損失是電池「鼓脹」,大的損失則是失火。

充電器轉綠燈以後,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續航能力的影響可以忽略,但是會形成欠充電積累,最終導致電池硫化。

2.注意充電的環境。

目前,電動車充電環境溫度按照25°c標準設計。因此,要防範充電環境高溫,也要防範充電環境低溫。儘可能安排在有通風條件,並且室溫的環境裡進行充電。

3. 關於充電幾個小時合適?

充電多長時間,依據剩餘電量來確定,如果你的電動車已經騎行至紅格或者報警狀態,那麼你最少要充電8-10個小時。如果電量沒有用至紅格或者報警狀態,需根據電量指示判斷充電時間長短,方法為8*(1-電量/100)+1,例如剩餘電量有50則為8*(1-50/100)+1=5小時即可。

4.充電時間段的選擇

充電最佳時間段為騎行結束1個小時之後到12個小時之前。選擇騎行結束1個小時後開始充電,是因為電池需要冷卻。選擇騎行結束12個小時前充電,是為防止電池硫化結晶。

硫化結晶會造成電池容量的下降,縮短電池的使用壽命。

5.關於"鼓脹"的電池能不能繼續使用?

最好是不要再用。因為,電池「鼓脹」,電池的內部化學效應已經失衡。如果「鼓脹」不嚴重,可以讓專業人士對電解液比重進行除錯,如果變形嚴重,建議您直接更換電池,防止失火。

6.關於充電頻次的選擇

很多車主充電頻次選擇不是太好。有人使用至「紅燈」亮以後再充電,有人充一次電可以使用3到5天,這些方式都不合理。程功電瓶行的技術人員的建議是電池電量消耗不足15%的不要充電,電池電量消耗在15%至70%區間的時候,採用「常用常充」的原則充電,也就是使電池處於淺迴圈狀態,這樣電池的壽命會延長。

程功電瓶行,一家人的電瓶超市。

9樓:冷眸

新車充電時間問題 1、購買的新車,由於出廠、運輸、存放需要一定時間,可能使電池的電量不足,請先充電再使用。 至於前幾次的充電時間,要看電池的剩餘電量,一般來說充滿後再衝2個小時就可以了,不要聽信別人的話,充太長時間的點,因為你充電並一定就是第一次充電,可能別人廠家或者經銷商已經衝過幾次電了(別人擺在店裡可能為了試車都充過電了)。(*^__^*) …… 2、一次充電時間約需5-10小時。

當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時,表示電池電量已充滿,此時若時間允許,最好再繼續充電(浮充)1-1.5小時左右,以使電池獲得更多的能量。但持續充電時間不能超過12小時,否則易造成電池變形損壞。

過充造成電池損壞,不屬保修範圍。3、 禁止在不充電的情況下,長時間將充電器連線在交流電源上。 4、每一至兩週做一次蓄電池保養,即充電器綠燈亮後,再繼續充電(浮充)1-1.

5小時,以延長畜電池使用壽命。 5、前幾次充電剩餘電量應該在百分之20以下。至於平時充電剩餘電量無所謂70%-80%都可以的。

1、 當取下電池時,注意不要用手或金屬製品去觸控電池盒底部的兩個電極觸頭,以免受到傷害。另外,電池應平放,注意不要倒置。

2、 充電時,充電器上禁止加蓋任何物品,以免充電器地過熱受損。

3、 充電時,電池及充電器應放置在兒童觸及不到的安全場所。

4、 請將充電器放置在乾燥、通風良好的環境下使用。

5、 使用或存放充電器時,應防止任何液體或金屬屑粒等滲入充電器內部。還需謹防跌落及撞擊,以免造成充電器損傷。

6、 充電時,若聞到異味或明顯感覺到充電器外殼的溫度過高,請立即停止充電,併到特約經銷維修處檢修。

停止工作;而轉把是開通電機繼續運轉,這樣電機處於運轉狀態而車子卻不能運動,會造成過載而損傷。 雨天行駛注意切忌一邊駕車,一邊打傘騎行,穿著雨披要注意緊身,不要讓雨披兜風飄起以免雨披被它物勾住或擋住視線。上**階宜推行,避免落差而震壞機件。

涉水騎行要注意水深超過輪轂電機中線為不宜(以輪徑最小的 16「車為例、大約不超過200mm ),另外控制器一般安裝在車架的最低位置,也容易進水而損壞。騎行後 當結束一天騎行後,應及時對電池充電。現在電動自行車上的電池大部份是鉛酸電池, 沒有記憶效應。

隨用隨充保持電池最大容量,以免在使用過程中深度放電、這樣就能延長電池的壽命。 停放時選擇遮陽擋雨處,不要在烈日下暴晒,不要在大雨下受淋,而使電器進水受潮 電動自行車以其綠色環保、經濟便捷的特色,成為百姓喜歡的代步工具,對緩解能源危機,疏通城市交通擁堵起到積極作用。然而,充電不便、電動車或電池易丟失,以及每年丟棄的數千萬廢舊電池,給消費者和環境帶來負面影響。

10樓:愛與恨

首先,新電池是虛電,如果電量足夠或有大部分時,建議先行使用,總電量用個差不多在充電,不得低於20%再衝。充電時先插電池再插220v。頭兩次大約充滿以後多充2-3小時即可,以後那就是滿了直接拔下就行,但是需要注意的是拔下來的時候先把220再把電池的插頭,還有一個至關重要的就是不可以混淆充電器,就算充電也要確定好是否通用,正負極是否正確,反了的話直接燒充電器,而且安氏要對,別拿20a的充14或者12或者10a的電池,充一晚上電池就報廢了,直接成麵包

電動車如何解決充電問題

11樓:匿名使用者

你的 問題要分幾個步驟回答!哈哈 第一呢 你買了車子存放的問題。有地下車庫還好辦,但是有的還不給存放電單車。

第二呢,你充電的時候可以把電池拿下來帶上樓充電。以上2個問題我一起回答就是一般的小區一樓大多會有士多店!你可以把車存放在他的店門前(不會阻礙交通的地方)然後在士多店裡充電(當然,這要付出一點點費用的)我想,你能辦到!

12樓:匿名使用者

充電可以在樓下找個一樓的,出點電費;或者把電池拿到樓上去充電;再就是不得已的情況下用插線板放到樓下充,這樣就是不安全,車,電都很容易出事

自行車逆行被電動車撞上,自行車主輕傷,電動車主手臂骨折,這責任怎麼判定

一般骨折癒合時間很長,最早的三個月基本 有的甚至一年兩年的 骨內 頭都難以癒合容,再加上骨折,會很容易傷害裡面的軟組織 軟骨,半月板和韌帶 你不能彎曲膝蓋到正常的幅度,這是由韌帶損傷引起的,而走很長的不適,首先考慮骨骼還沒有完全癒合,二是由軟骨或半月板的損傷。在骨外傷,軟組織損傷比骨折要棘手,尤其是...

電動車自行車哪個品牌好,電動自行車什麼牌子的比較好?

臺鈴電動車很不錯,它的市場競爭力很強大,是其核心競爭力。因為 臺鈴電動車成為更多人,願意選擇的電動車之一。因為 臺鈴電動車成為市場中,銷量更好的電動車品牌,因為 臺鈴電動車成為了十大電動車品牌之榜首。哪個品牌的電動車是最好的?電動車的話,雅迪或愛瑪比較好,自行車,上海永久牌的較好,要麼就是變速車捷安...

電動車撞自行車誰的責任,電動車撞自行車誰的責任

靠左道?您在逆向行駛?如果是的話全責因該沒有異議。如果同一車道靠左迎面相撞雙方都應該有責任 只要其中一方不是故意的 你的責任。拐彎沒讓直行,逆向行駛。如果你能證明對方超速,可以減輕部分責任。轉彎讓直行,而且您老靠左是逆向行駛,自然是全責 這樣的情況你只能要求檢查他電動車的最高限速,如果超過20碼按機...