1樓：
不是，阿拉伯富豪**車2億8000萬歐元，勞斯萊斯銀魅1億英鎊，阿斯頓馬丁one77 4500w，布加迪愛馬仕特別版4500w好像，科尼塞克ccxr特別版4300w，貴的車多得是，不過說布加迪是量產車最貴時可以的 有興趣加qq215103042，寫備註
2樓：蕭未言
布加迪是量產車裡面是最貴的，但不是全球最貴的車，全球最貴的車是阿拉伯富豪**跑車，價值2億8000萬歐元，第二名是勞斯萊斯銀魅1億英鎊，第三名是阿斯頓馬丁one77 4500w，第四名是布加迪愛馬仕特別版4500w，第五名是科尼塞克ccxr特別版4300w。
全球最貴豪門名車top10排行（量產車）。
一、布加迪eb威龍16.4 pur sang
售價：2,000,000美元
作為世界上行駛速度最快的車型之一，這款「純血統」特別版僅限量生產五輛。以鋁材和碳纖維為主要材料，採用精美手工工藝打造，動力效能無人能出其右。其實這麼一款車只能是為超級富豪預備的，它的一切並不是為愛車人士設計的，實際上能買的起它的人未必會去駕駛它，而更多的是一種身份的炫耀和滿足感。
二、蘭博基尼reventon限量版
售價：1,400,000美元
這輛超級跑車全球僅有20輛，其中10輛將**美國市場。名字源自於2023年殺死鬥牛士felix guzman的一頭蠻牛。這款超級跑車採用了大量減輕重量的設計以及碳纖維部件，車身採用了灰色的塗裝和f22戰鬥機風格的儀表盤。
氣動效能也作了大幅改良，v12發動機，最大功率提升至650馬力。
三、koenigsegg限量版ccx
售價：約695,000美元
限量版koenigsegg跑車搭載排量5.0升雙機械增壓器汽油機。**跑車上面配備了更大剛度的彈簧懸架、帶有防翻滾橫杆保護、可重置的阻尼器和底盤。
同時**跑車車身為碳纖維材料，後尾翼可調，前擾流板和側板更大，所有這些改進都是為增加下壓力和適應鍛造輪輞而設計的。
四、ssc ultimate aero跑車
售價：約675,000美元
以411.76km/h的成績重新整理了布加迪威龍此前保持的記錄，並且成為了官方認可的最快記錄。但是既然稱作「量產」車，ultimate aero到底能不能出現在各大富豪的車庫中呢？
最近在拉斯維加斯，ssc授權了第一家經銷商店，而展廳中最耀眼的ultimate aero正在那裡等待著它的第一個主人。
五、世爵spyker c12 zagato
售價：約650,000美元
這一部來自荷蘭頂級超跑車廠spyker的極致超跑，c12 zagato全車以鋁合金打造，擁有如此前衛、科技的外型，搭載了一具由vw集團研發的6.0升w12引擎，極速則是高達了310km/h。spyker車廠開出了64萬4000美元的**，想要擁有極度獨特併兼具狂暴效能特色的頂級超跑，就是現在！
六、saleen s7 twin turbo
售價：約589,950美元
該車曾在2023年一度位列全球最昂貴車款。saleen全新s7 twin turbo換上全新的garrett雙渦輪增壓系統，0-100km/h僅需2.8秒，最大馬力飆升至750hp的境界，峰值扭力當然也直上96.
7kgm。2023年當s7開始銷售時，它是美國唯一的動力超過500hp的街道車。
七、梅塞德斯-賓士slr mclaren跑車
售價：約495,000美元
slr mclaren跑車充分體現了梅賽德斯·賓士及其f1合作伙伴邁凱倫（mclaren）在研製高效能跑車方面的能力和經驗。借鑑了f1「銀箭」賽車的設計風格，採用引人注目的鷗翼車門，巧妙地運用了賽車領域的尖端技術和梅賽德斯的創新靈感。0-100km/h加速只需3.
8秒；最高時速可以達到334公里。
八、maybach邁**62s
售價：約433,000美元
採用21世紀轎車技術精心打造而成，體現了最悠久和最具創造力的汽車製造商戴姆勒-克萊斯勒的無與倫比的專業技術。以其高貴的血統，在頂級豪華轎車市場確立了新標準。秉承了20世紀20年代和30年代邁**傳奇轎車的傳統，當時傳奇轎車與梅賽德斯-賓士一樣堪稱豪華轎車世界的經典之作。
九、勞斯萊斯幻影敞篷轎車
售價：約412,000美元
這款世界銷量最好的超級豪華車更新了寶馬所有的勞斯萊斯第二代車型。這樣一輛大而優雅、直鼻樑、長車頭的車確實有點浪漫，一點都不像這個時代的產物，而更像上世紀20年代或30年代的奢侈敞篷車。該款車將於今年夏天上市，售價接近40萬美元，是世界上最長最貴的敞篷車。
十、賓利雅駿brooklands
售價：約330,000美元
外形延續賓利一貫的設計，車頭造型源自全新的2007雅緻系列車型，並採用相同的底盤，確保了有足夠的空間讓四個成年人舒適地安坐其上。車廂內部與車身尾部均採用了全新的設計思路，內飾融合了現代傢俱設計的靈感。最引人注目的還要屬它的敞篷設計，在運動與奢華間找到了最佳的契合點。
3樓：無名氏
不是，不過也不便宜，好像要5000w人民幣，一般人買不起，不過我喜歡蘭博基尼
最便宜的布加迪威龍多少錢？最貴的多少錢？
4樓：匿名使用者
價 格： 2500.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）：
4462/1998/1204mm 排 量： 7993.0 cc 原產地：
歐洲 所屬： 布加迪威龍 理論油耗： 14.
7 升/百公里 布加迪威龍的車身長度只有4.462米，比大眾速騰還短了82毫米。車的前臉一向是各個公司體現其傳統的地方。
布加迪一貫的皇冠形水箱格柵，貫穿全車的車身中線上的突起，短頭，20英寸大輪胎，以及eb標誌、燈具等都是布加迪的傳統設計，不會也不應變動。只是在細部如鍍鉻邊框及商標形體上稍有些許不同。橫排式每側3個大燈的前燈組合風采依舊。
車身正中部凸起的鼻樑從水箱格柵上方起一直通過車頂延伸到車尾也是布加迪威龍的特色線條。18／3型替代前保險槓位置的是一個四四方方的進風口，裡邊安排了3個發動機散熱器。車的前部造型從前方看都是兩邊鼓起，中部低凹，尤以18／4型更為明顯，好象健美比賽上人體造型那樣般顯示出力量。
5樓：地表最強一一勒布朗
布加迪威龍油耗1.4升百公里，**2500w到4500w。是一款義大利超跑。
6樓：落木蕭瀟下
跑車對於男人的吸引力，絕對不會弱於化妝品，以及包包對女性的吸引力，尤其是布加迪，蘭博基尼，阿斯頓馬丁等等這一類的超跑，對於男性更是有著致命的吸引力，但是這些超跑動輒上千萬的**，也讓很多人都望而卻步，就例如比較知名的布加迪-威龍，在中國售價就高達2500萬人民幣，但是如果告訴你，只需要27萬就能將一輛布加迪開回家，你相信麼？
7樓：有失無恐
最便宜的大概人民幣2500萬（中國）（全新）最貴的是鉑金版的私人定製的阿聯酋王子有一輛貌似1個多億
8樓：
現在國內最便宜的是690萬ok？
9樓：匿名使用者
我的lykan可以買它2-3臺!
世界上最貴的車是**跑車還是布加迪？
10樓：李雨欣
沒有最貴，只有更貴。
再貴的東西，沒有市場了，空標一個**又有什麼用呢。
你現在拿臺大眾生產的第一臺車，能秒殺你說的這兩者。
11樓：易大溼
世界上就有這樣的人，或許錢對他們來講已經沒有概念啦，他們開始享受，最典型當是打造全世界最貴的也是獨一無二**跑車，它全部都由**打造，在人們的眼中那就是個傳說，**跑車一般都是富豪打造出來的世界最強最貴的跑車，由於平均每跑100公里將磨損掉近50克**，所以基本不上路。豪華**，經典外形。 每逢各大車展，千萬豪車被搶購的新聞總能吸引人的眼球，布加迪、邁**、勞斯萊斯等豪車展臺總是人滿為患，即使不能擁有，看一下也能滿足眼球需要。
可大家不要以為它們就是世界上最貴的車，即使是布加迪—世界上跑得最快的車之一，在它面前也只能算是「小巫見大巫」。
記得采納啊
12樓：簫筱影
沒有最貴，只有自己認為的貴
布加迪共有幾款車，都是什麼，那一款最貴
13樓：匿名使用者
現在共有兩款，叫《布加迪威龍》和《布加迪威航》。《布加迪威航》最貴了。
14樓：匿名使用者
幾款我倒是不大清楚不過最貴就是布加迪威航那是最貴的
15樓：匿名使用者
首先要強調布加迪（bugatti）是純種的義大利車，而不是網上很多地方說的法國甚至德國車！具體過程是：2023年義大利人埃多爾·布加迪在德國建立布加迪公司，2023年-2023年遷至法國，2023年停產，2023年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在義大利重建布加迪汽車公司，由於經營不善，2023年破產，2023年被大眾收購，重建布加迪位於法國molsheim的生產工廠。
新工廠被命名為bugatti atelier，2023年開始生產，布加迪公司專門生產超級運動跑車和高階豪華轎車，做工精湛，效能卓越，每一輛車都可譽為世界名車，至今總計生產汽車八千餘輛。
檢舉 回答人的補充 2009-06-19 21:16 本土售價:量產車133萬英鎊，還有兩種定製的，普通豪華型210萬英鎊，頂級豪華型1100萬英鎊。
量產車北京車展**2500萬。第一輛布加迪威龍2023年開始**。布加迪威龍配置：
w16發動機，8.0l排量，最大功率736kw/6000r/min，最大扭矩1250nm/2200r/min，0～100km/h加速2.5秒，0—300km/h加速14秒，7速dsg雙離合器式手動變速箱。
方向盤或變速桿換檔，4輪驅動，極速407km/h， 極速狀態下，整箱油只能維持發動機工作15分鐘。布加迪威龍是量產的，但按照計劃，每年只有最多70多輛布加迪威龍在法國molsheim的布加迪新廠中手工製造，所以不是有錢就能買到，關鍵是地位、身世和關係。
布加迪威龍，在網上**多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有**1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的**資料比較有限，但憑我這麼多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高**不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。
多說一句 勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」； 檢舉
請問一下全球最貴的布加迪威龍是多少錢一輛
布加迪威龍，在網上 多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊 按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅 還有 1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的 資料比較有限，但憑我這麼多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高 不會高於180萬美元，或許...
帕加尼和布加迪是檔次的跑車嗎，帕加尼和布加迪是一個檔次的跑車嗎
帕加尼和布加迪不是同檔次跑車，它們的區別是 發動機不同 最高車速不同 百公里加速度不同 一 發動機不同 1 帕加尼 551kw 6.0l雙渦輪增壓 2 布加迪 736kw 8.0l雙渦輪增壓 二 最高車速不同 1 帕加尼 最高車速 km h 370。2 布加迪 最高車速 km h 407。三 百公里...
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賓利汽車公司 bentley motors limited 是舉世聞名的豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。1919年1月18日，公司由沃爾特 歐文 本特利建立。一戰期間，賓利公司以生產航空發動機而聞名，戰後，則開始設計製造汽車產品。1931年，賓利被勞斯萊斯收購，在1998年兩者均被德國大眾集團買下...