導航中顯示的速度與車上時速表顯示的速度好像不一樣,到底哪個比較準確

2021-10-14 11:12:56 字數 3442 閱讀 2807

1樓:中學教學考

gps是用衛星測試車行駛時的速度,碼錶是用車輪測試器測試車行駛的速度,兩者的測速方式是不一樣的,這樣從表面上看似乎是碼錶根據實際情況測速,資料要準確些,其實不然。gps和汽車碼錶兩者在時速的顯示上多少都是存在誤差的。

gps雖然受當時環境訊號的影響,顯示的時速會不穩定,但是產生的誤差反而會小一點,一般誤差在2~3碼左右,時速顯示相對準確。

因為汽車自帶的速度標,汽車碼錶在設計過程中,會從正常安全範圍考慮,碼錶的顯示會較實際車速調高一些,誤差大約在3-5碼左右。儀表顯示比實際的快這是為了提醒車主不要超速,這樣也更好地避免了在臨界點超速。 儀表顯示車速和實際車速須有幾個百分比的誤差,國家規定的。

2樓:彤哥說車

車速表顯示的車速和導航顯示的車速為什麼不一樣?哪個更準確

3樓:匿名使用者

導航準,汽車碼錶是否準與汽車輪胎的直徑有關,氣壓低時輪胎直徑比標準直徑小,在車輪轉相同圈數時,走的距離就短,這時碼錶上如果是100碼,實際則沒有100。

導航中的速度與車上時速表顯示的速度好像不一樣,到底哪個準確?

4樓:中學教學考

gps是用衛星測試車行駛時的速度,碼錶是用車輪測試器測試車行駛的速度,兩者的測速方式是不一樣的,這樣從表面上看似乎是碼錶根據實際情況測速,資料要準確些,其實不然。gps和汽車碼錶兩者在時速的顯示上多少都是存在誤差的。

gps雖然受當時環境訊號的影響,顯示的時速會不穩定,但是產生的誤差反而會小一點,一般誤差在2~3碼左右,時速顯示相對準確。

因為汽車自帶的速度標,汽車碼錶在設計過程中,會從正常安全範圍考慮,碼錶的顯示會較實際車速調高一些,誤差大約在3-5碼左右。儀表顯示比實際的快這是為了提醒車主不要超速,這樣也更好地避免了在臨界點超速。 儀表顯示車速和實際車速須有幾個百分比的誤差,國家規定的。

5樓:彤哥說車

車速表顯示的車速和導航顯示的車速為什麼不一樣?哪個更準確

6樓:華子車評

車速表和汽車導航,哪個速度顯示更準確?不同情況下以哪個為準?

7樓:匿名使用者

導航中的速度準確,車上時速表顯示的速度偏快

8樓:匿名使用者

樓上說的靠譜。。。。。。。。。。。。。。。

9樓:匿名使用者

不知道啊,估計得專門測試才知道吧

車速表顯示的車速和導航顯示的車速哪一個更準確?為什麼?

10樓:汽車之家

我們開車上路時一般都會開導航,在導航上也會顯示車速。那麼導航顯示的車速和車速表顯示的車速哪一個更準確呢?我們在通過限速路段時應該以哪一個為準呢?

答案是導航顯示的車速比較準確,而汽車速度表顯示的車速是比實際車速快一些的。

汽車的速度表顯示的車速為什麼會比實際車速更快呢?這是因為根據汽車行業國家標準(gb15082-2008)中關於《汽車用車速表》中的有關規定:車速表指示車速不得低於實際車速,但不得高於實際車速的十分之一加四公里,具體的關係式如下圖。

比如汽車表顯車速為100公里/小時,實際車速應該在88~100公里/小時之間,這也是在高速公路上你車速表已經達到了130公里/小時,但是並沒有被記錄超速違章的原因之一。具體的誤差值與廠家的調校和技術實力有關,一般來說越高階的車型這個誤差值越小。我個人的經驗是德系車車速表比較準確,日系和美系與實際車速相差不大,而國產車表顯車速與實際車速相差較大。

再來說說汽車導航顯示的車速是怎麼來的。汽車導航其實是gps(或者北斗)導航,它是利用手機(或者車機)裡面的gps導航模組與天上的gps衛星實時通訊來確定你的位置的,然後根據你在某一時間內通過的距離來計算你的車速。應該說這個車速是比較準確的,但是它顯示的並不是瞬時車速,而是在某一時段的平均車速。

當然這個時段非常短,一般只有一兩秒鐘,你在導航顯示屏上也可以看到,車速是跳著走的,並不是連續的。如果汽車是在高速上行駛,一兩秒鐘可能已經開出幾十米了。如果gps訊號不好,可能很長一段時間車速都沒有變化。

那麼我們在路上行駛時看到限速標識時,是以車速表顯示的車速為準還是以導航顯示的車速為準呢?個人建議是以車速表為準。因為gps顯示的車速有滯後性,當你聽到導航提示「前方限速80公里,當前車速96公里」時,可能已經到達限速攝像頭底下了。

而車速表顯示的瞬時車速,雖然高於實際車速,但是可保證我們不會超速。所以當我們看到或者聽到前方限速的時候,首先要看車速表,而不要看gps顯示車車速。

11樓:車車是道

高速限速120,超過120一定會吃罰單嗎?

汽車的邁速表顯示的速度與gps顯示的速度不一樣

12樓:匿名使用者

這個問題我也試過,確實像您說的那樣,我是在城市的道路上測試的,測試的結果確實不太準確。我認為造成這樣的原因有三個:nbsp;1.

gps本身有一個延遲問題,計算速度無非就是:行駛距離/時間=速度nbsp;這裡的時間容易計算,要得到行駛距離資料就需要汽車的位移,得到這個位移的資料就需要一個必要的時間延遲。普通gps的重新整理頻率是1hz的,也就是說每秒鐘重新整理1次。

因此gps的速度顯示至少每秒鐘才改變一次,這還要取決於gps的計算速度。如果你的車速變化較快,gps的速度顯示當然不會準確,如果在高速上勻速行駛情況會好一些。目前市場上還有一種號稱5hz的gps產品,我還沒有使用過,估計是用這種gps測出的資料會準確一些。

nbsp;2.gps的位移計算是計算兩個間隔點間的直線距離,如果汽車行駛不是完全的直線,例如車拐彎或變道,這樣gps計算出的行駛距離就會比實際或長或短,這樣計算的速度當然也就不準確了。還有一種情況就是路面不是平面,例如在橋上,gps計算的是水平投影距離,也不是實際行駛距離。

nbsp;3.gps本身就存在定位誤差,一般誤差在10米左右,這個沒辦法,美**方才能使用精度1米的gps,所以存在這麼大的誤差,就決定了gps計算出的速度不會太準確。nbsp;就說這麼多了,以上都是本人的一些看法,希望朋友們都來**一下。

nbsp;參考這篇文章吧,分析的比較有科學依據

13樓:化工儀表交流

如果差距大說明有一個不準或者兩個都不準。差距很**明正常,因為汽車的邁速表有一定的誤差。

決定車輪周長的是車輪的大小(就是車輪的直徑),從理論上說,氣壓高低和輪胎磨損確實會影響到車輪直徑,從而造成顯示誤差,結果是實際的車速都會比顯示車速要慢一些,但偏差不會太大。顯示誤差一般會從2%到7%不等,有甚者誤差高達10%的車型,相比之下德系車儀表顯示更精準一些,因此開這樣的車上路時應更加小心。

車速里程錶同時設有總里程計和單程里程計,總里程計用來記錄汽車累計行駛里程,單程里程計用來記錄汽車單程行駛里程。單程里程計可以隨時復位至零。

14樓:匿名使用者

我覺得不是gps延遲的問題,因為勻速時兩個資料也是有差異,真正原因應該是車速表是以轉速來換算車速的,而換算是以一個固定的輪徑為基準,但是如果車輪氣壓、規格會造成輪徑有變化,相應的就會造成車速有差異了。

汽車上的導航不顯示路線了是怎麼回事

兩種可能,一是某些操作上導致的 某些設定的問題 二是系統該更新了,看你的導航用的是什麼版本的,是道道通,還是高德的,或者是其他的,然後你打服務商 問一下。付費內容限時免費檢視 回答你好,我是有著數十年的老師傅了!你的問題我已經看到!五分鐘之內回你,回答完畢後,如果你覺得滿意,可以給我個贊嗎?謝謝您!...

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