請教電動車上防盜報警器的原理,電動車防盜報警器的原理是什麼

2021-09-28 16:55:05 字數 2580 閱讀 6045

1樓:小王閒談娛樂

裝置是放在使用者室內的,可以防止自身被破壞。使用時將本裝置串接在充電器和電動自行車之間,其輸出端用兩根長導線與室外的電動自行車蓄電池相連,用兩節乾電池給微控制器供電。微控制器通過檢測充電器電壓ui和蓄電池電壓uo以及充電電流i即可判斷電池是否存在。

2樓:陌路情感諮詢

sa是與點火鎖開關聯動的鎖控開關,sb是隨車頭鎖開啟的鎖控開關,sq是水銀位置感測控制開關。繼電器k與單向閘流體vs1等組成自鎖開關電路,控制報警電路電源,555時基積體電路a與r2、r3、c等組成無穩態自激多諧振盪電路,通過vs2控制摩托車電喇叭ha發出斷續的報警聲。

等待報警狀態時,因只有電源開關sa接通,而sb(車頭鎖鎖死時相當於斷開)、sq均處於斷開狀態,此時vs1無工作電壓,k不吸動,整個報警電路無電不工作。

當車頭鎖被開啟時,sb隨之自動接通,vs1通過r1從電源g的正極獲得觸發訊號,vs1導通,k通電吸合,其常開觸點kh接通報警電路,使電喇叭ha發出斷續報警聲。

3樓:匿名使用者

由於電動自行車是以電瓶作為能源,所以加裝防盜報警器時應遵循低功耗、低電流的守候方式。有的時候,又根本不需要開啟防盜器(比如車在家裡邊時),此時就應該徹底地斷開與電瓶的連線,以免白白地消耗電能。這點與機動車防盜器停車後就自動進入警戒守候有所區別。

本防盜器具有如下特點:

1.低電流守候,守候時最低4ma~6ma(本人加裝了遙控接收系統電流才11ma),報警時電流180ma左右。

2.專設一設定按鈕,在需要使用時才開啟防盜器,退出使用時(按下解除按鈕後)自動切斷電瓶電源。

3.直接使用原車電瓶作為電源,不會造成使用中的不方便。

4.開啟防盜器(按下設定按鈕)後,即使用鑰匙開啟電動自行車的電門。也不能啟動電動車,報警器依然報警。報警器電路如附圖所示。

工作原理 電瓶36v電源經繼電器的常閉觸點到達單向可控矽2p4m陽極,因單向可控矽控制極無觸發電壓而關斷,此時防盜器與電源是斷開的,無任何能耗。當需要使用防盜器時,按一下設定按鈕,可控矽觸發導通,36v電壓加到由r1和q1組成的限流降壓穩壓器(+12v)上為後級提供電源,此時q2基極為低電壓,q2截止繼電器j不動作,振動報警器得電進入警戒狀態,設定指示燈亮,提醒進入警戒工作狀態。因q3基極為高電壓,q3導通,將電動自行車剎車線導通接地,因為一般電動自行車控制器都有剎車斷電功能(一旦剎車,即剎車開關對地閉合,控制器就會自動切斷對電機的驅動電壓),類同長時間剎車。

此時即使有人用鑰匙開啟電動自行車的電門,也無法啟動電動自行車的電機,不知道的還以為車子壞了。如果非法動作稍大,振動報警器便會尖聲鳴響威懾盜賊,提醒車主注意有人盜車。

當需要退出解除警戒狀態時,按一下解除按鈕,q2基極得電,q2導通,繼電器j動作,其常閉觸點斷開,可控矽2p4m因瞬間斷電而關斷,後級與電瓶便失去了「聯絡」,電動自行車正常使用。

如果用市售的遙控元件代替解除按鈕,車上只有設定按鈕而無解除按鈕,那將更為方便安全。筆者用一汽車防盜器的遙控接收部分(拆除與遙控無關的部件)改制,在30米範圍內用遙控器即可解除警戒狀態,方便極了,電流才增加5ma。另外說明,設定按鈕。

特別是解除按鈕要安裝在隱蔽位置,以使設定和解除操作都不易引起別人注意,保證安全。

4樓:匿名使用者

給了個12v電源供報警器主機板工作,然後通過感震裝置給控制器訊號,就聲光報警和切斷電源了。原理嘛,就這麼簡單!詳細的就不能告訴你了哈,要是你做不法的事情我可就負不起責了,所以不能告訴你哦!

電動車防盜報警器的原理是什麼

5樓:匿名使用者

防盜報警器多種多樣的;1是最簡單的是斷線報警器細線一斷就報警。主要是多諧振盪。2振動報警器是如果有人或動物運動,報警器就會感知到訊號而報警。

3紅外線對射或是反射報警器。主要是多普勒紅外線.4紅外線熱釋電報警器,現在日常生活多用.

5就是攝像頭需有人執勤.

6樓:home大娟

1是最簡單的是斷線報警器細線一斷就報警。主要是多諧振盪。

2振動報警器是如果有人或動物運動,報警器就會感知到訊號而報警。

3紅外線對射或是反射報警器。主要是多普勒紅外線。

4紅外線熱釋電報警器,現在日常生活多用。

5就是攝像頭需有人執勤.

在單向的基礎上,遙控器增加了接收功能,並增加了聲光指示的功能。接收機增加了發射功能,把主機端的狀態及時反饋到遙控器端,告訴機主目前的狀況。無論是遙控器或者是接收主機,發射跟接收是分時進行控制的。

7樓:

電動車的報警器電路板中有一個像彈簧一樣帶有磁性的裝置,工作原理類似於繼電器,但是也有水銀平衡器導電的,當受到震動時,就會啟用電路報警

8樓:匿名使用者

給了個12v電源供報警器主機板工作,然後通過感震裝置給控制器訊號,就聲光報警和切斷電源了。原理嘛,就這麼簡單!詳細的就不能告訴你了哈,要是你做不法的事情我可就負不起責了,所以不能告訴你哦!

9樓:匿名使用者

電動車雙向防盜報警器的工作原理:在單向的基礎上,遙控器增加了接收功能,並增加了聲光指示的功能。接收機增加了發射功能,把主機端的狀態及時反饋到遙控器端,告訴機主目前的狀況。

無論是遙控器或者是接收主機,發射跟接收是分時進行控制的。

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