掘金特斯拉概念產業鏈各細分範疇龍頭價值凸顯

2021-09-04 05:02:03 字數 1610 閱讀 5235

來自:每經記者 蘧毛毛 攝

在特斯拉股價創前史新高並初次收於500美元上方的利好影響下,a股特斯拉概念板塊週二大幅高開,模塑科技開盤漲停。不過,午後特斯拉概念板塊逐步回吐漲幅,尾盤轉跌,板塊內**走勢出現分解態勢。

剖析人士以為,跟著特斯拉交給量不斷的進步及在我國完成國產化,特斯拉工業鏈出資價值百科凸顯。不過,不行盲目追逐特斯拉概念熱度,主張從特斯拉工業鏈的各個細分範疇下手,甄選值得出資的標的。

下一個「蘋果工業鏈」

近三個月以來,在成績扭虧為盈、全球方針利好、國產特斯拉model3正式對外交給等一系列利好影響下,特斯拉股價一路**。wind多個方面資料閃現,2023年10月24日迄今,特斯拉股價累計**106.09%,完成翻倍。僅在曩昔的一個月,其股價就飆升了逾40%。

在特斯拉股價繼續**的一起,其事務鏈條也不斷在我國拓寬。1月7日,國產特斯拉model3正式對外交給。在釋出會上,馬斯克還宣告,我國製作modely專案正式發動。他表明,除了model3與modely,未來還將在我國製作其它車型。

在組織眼中,特斯拉工業鏈的光亮遠景有望使其成為下一個「蘋果工業鏈」,我國供貨商將獲益於特斯拉工業鏈興起。

東興**以為,特斯拉和蘋果在產品與品牌定位、對職業的顛覆性、出產形式和商業形式等多方面具有高度一致性。不同之處在於,轎車的單體價值百科更高,工業鏈也愈加雜亂,這就決議了電動車工業鏈的規劃和商場或許十倍於智慧手機商場。東興**依據彭博新能源財經(bnef)猜測,跟著新能源轎車的商場佔有率逐步的提高,長時間看,新能源轎車職業有望成長到10萬億元量級的商場規劃,全體商場規劃潛力逾越智慧手機職業。特斯拉工業鏈不只有望重現蘋果現象,更有或許逾越蘋果工業鏈。

興業**表明,我國豪華車及電動車商場空間足夠大,且model3是北美商場被驗證成功的車型,國產model3在我國商場之間的競賽優勢顯著,有望成為現象級的電動車產品。model3國產化之後,將在近兩年為職業帶來確定性增量,工業鏈相關標的盈餘與估值有望雙升。

重視細分範疇出資時機

面臨特斯拉工業鏈中的很多企業,出資者怎麼正確的挑選?組織主張重視細分範疇出資時機。

巨豐投顧趙玲以為,依照價值百科量凹凸,最值得重視的為「三電體系」,即電池、電機、電控。國產特斯拉現在「三電體系」的供貨商為松下,未來待lg南京工廠產能爬坡後將切換主力供貨商至lg;寧德年代(115.700,-1.20,-1.03%)現在也與特斯拉達成了開始電池供給協議,未來有望打入供給鏈。所以在電池細分範疇內,首選lg工業鏈標的,其次是寧德年代工業鏈標的。

趙玲還表明,除「三電體系」以外,model3價值百科量最高部分會集在底盤和內飾上,這給國產零部件公司帶來開展空間。因為地緣和人力本錢優勢,看好華東地區國產零部件公司開展機會。

國金**(9.270,-0.12,-1.28%)研討閃現,model3車型總價值百科量首要分紅三部分,包含「三電體系」、轎車電子和車身底盤表裡飾,各部分佔比約5:3:2。現在已進入的供貨商首要會集在車身底盤、表裡飾範疇,屬本錢密佈工業,產品多而雜,總價值百科量小。未來供給鏈產品品種和價值百科量擴張的空間較大,「三電體系」及轎車電子範疇時機將逐步閃現,主張重視相關龍頭企業。

別的,國金**指出,技術壁壘越高的零部件環節越難代替。轎車中技術壁壘較高的環節一般會集在動力體系及轎車電子部分,出於對功能、安全等核心問題的考量,國產化代替相對較難,但一旦進入供給鏈就不易被替換。

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