怠速水溫5格 請教什麼原因照成的水溫高的

2021-08-27 13:35:34 字數 2167 閱讀 4023

1樓:西安萬通汽修學校

水箱水溫異常升高是什麼原因:

1、在堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,天氣高溫開空調時故障最為明顯;

2、在高溫天氣開空調時,怠速不穩,轉速浮動過大,急加速時無力,發動機有異響;

3、熱車熄火十幾分鍾後,再啟動時不好著車;

4、熱車行駛時有時會自動熄火;

5、冷車時空調製冷溫度很涼,熱車時空調製冷效果不好,而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲;

6、熱車怠速時,空調壓縮機離合器吸斷頻繁,甚至斷開,造成熱車空調不製冷。

解決方法:

1、發現開鍋後,不要立即熄火,而應暫時保持怠速運轉,設法降溫。首先減速,然後把車開到路旁,不要急於關閉發動機。

2、降溫時切忌潑冷水澆發動機,這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是:戴上手套,再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布,輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來後,補充涼水或防凍液。

注意事項:

1、檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多。用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱效能

2、熱車時,水箱上下水管的溫差不能太大。否則需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉現象。

3、熱車後,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況。若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

4、及時更換防凍液,由於防凍液新增和更換不規範,造成發動機水道和水箱提前堵塞,出現水溫高的現象。

5、適量加註空調製冷劑。空調系統中高壓端壓力過高,製冷劑或製冷潤滑油加註過多,內部自除錯空調壓縮機的自調功能失靈導致高壓過高,空調冷凝器的堵塞,以上故障都會加大發動機的負荷,消耗冷卻系統的散熱效能,導制水溫過高。

2樓:汽車維修高階技師

造成水溫高的因素很多,可以從易到難的檢查,首先檢查防凍液的液位,看是否缺少。檢查散熱器工作情況,上下水管是否有較大溫差。檢查溫度感測器及線路,檢查水泵及節溫器。

檢查發動機燃燒情況。

3樓:甘肅萬通技工學校

檢查一下防凍液是否缺失

防凍液多久沒換

檢視風扇是否運轉正常

4樓:愛笑的九癢真精

高溫時你的水箱是不是缺水了,水少當然溫度就高了。是因為把節溫器拆了,水迴圈的太快壓力大再加水口排出了。安裝新節溫器就不會高溫了。

5樓:匿名使用者

問題是要看你是不是剛啟動!如果是你一段距離了水溫都上來了,那麼它怠速也是下不去的呀!剛啟動的話那肯定就是水溫感測器或是儀表故障

6樓:匿名使用者

節溫器,風扇沒有低速和高速,水泵,水箱髒堵塞都可以造成水溫高

7樓:笑容中旳憂傷

散熱器風扇不轉造成汽車水溫高

冷卻液不足或冷卻液質量不達標造成汽車水溫高節溫器壞了造成汽車水溫高

水泵不工作或工作不良造成汽車水溫高

散熱器太髒堵塞導致發動機水溫高

水溫感測器故障造成汽車水溫高

8樓:西安萬通汽修學校

打磨搭鐵也能緩解,11年的好像能到4s換組合儀表,能解決

9樓:侯馬電動車

檢查節溫器和水泵、風扇。

10樓:僅僅是一個拉麵

請問是什麼車【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

節溫器壞了,或者管道堵了,或者水溫感測器壞了

12樓:匿名使用者

你好! 如果是正常行使水溫不高,怠速水溫高的話,請檢查水箱上的電子風扇和溫控開關,正常行使時因風的原因水箱散熱比較好,電子風扇即使不轉水溫也不會很高,但在怠速下水箱散熱就不好了,如果電子風扇不轉,水溫很快就會開鍋! 回答完畢!

13樓:瀋陽萬通汽車學校

你好,先確定是不是高溫。可以用檢測儀檢測冷卻液的實際溫度,看是不是高溫,不符合可能是儀表顯示壞了。

水溫高:節溫器問題。冷卻液質量問題。前風扇轉不轉啊,什麼時候轉。汽缸墊怎麼樣,有沒有串氣。等

14樓:

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