1樓：
汽車電路與一般家用電路的區別是：
1、汽車電路採用的是直流電，
2、家用電路是交流220v。
在汽車電路中，控制方式的概念比較深，從總體上說分兩大類，既模擬控制和數字控制。
模擬控制比較簡單，不外乎是控制電壓、電流等物理量，這又跟實際的電路結構有關，分並聯控制、串聯控制和混合控制，具體電路還分直接控制及間接控制，也就是經常說的一次迴路、二次迴路等。至於控制型別就很好理解，與使用的器件密切相關。
汽車電路與一般家用電路的區別是：
1、汽車電路採用的是直流電，
2、家用電路是交流220v。
在汽車電路中，控制方式的概念比較深，從總體上說分兩大類，既模擬控制和數字控制。
模擬控制比較簡單，不外乎是控制電壓、電流等物理量，這又跟實際的電路結構有關，分並聯控制、串聯控制和混合控制，具體電路還分直接控制及間接控制，也就是經常說的一次迴路、二次迴路等。至於控制型別就很好理解，與使用的器件密切相關。
2樓：汽車答疑
汽車的電器穩定性要比家用電器要稍微好一點。
汽車電路與一般家用電路的相同點和不同點
3樓：趙文星空絮雨
汽車電路與一般家用電路的區別是：
1、汽車電路採用的是直流電，
2、家用電路是交流220v。
在汽車電路中，控制方式的概念比較深，從總體上說分兩大類，既模擬控制和數字控制。
模擬控制比較簡單，不外乎是控制電壓、電流等物理量，這又跟實際的電路結構有關，分並聯控制、串聯控制和混合控制，具體電路還分直接控制及間接控制，也就是經常說的一次迴路、二次迴路等。至於控制型別就很好理解，與使用的器件密切相關。
4樓：小虎開皮卡
相同點 保險 開關 不可少的
汽車電路所謂單線制 是隻有一根火線 零線也就是負極線是接在車體上 常說的搭鐵線
汽車電路 低壓 一般12v 也有 24v的 直流 負極搭鐵 單線制
並聯 是汽車電器都是並聯在火線上的
家用電是交流電 220v 或380v（工業）
5樓：踏鞋尋媒
相同點就是導線，連線點，控制開關，用電器。不同點就是一個強電，一個弱電。再一個就是一個是交流電，一個是直流電。
6樓：老月票
一般民用供電線路是交流220v，汽車電路以直流12v較多；交流電路分為火線和零線，汽車電路分為電源和搭鐵；車架相當於電源負極（也有正極搭鐵）。
7樓：冰弓
你先回答男人和女人都是人怎麼會有不同是一個道理？他們其實在某種場合扮演的角色不同而已，你懂電就知道汽車電路與一般家用電路的相同點和不同點
在汽車上電器系統和電氣系統有什麼區別
8樓：匿名使用者
電器系統是指汽車上的所有電器，電氣系統是指汽車上的電線電路。
家用電器中最費電的是什麼，家用電器中,哪個最省電,哪個最費電
一是看電器的功率大小，二是看連續工作時間長短。比如說，有些電器功率雖然較大，但工作時間很短，如開水煲，功率一般都在1500瓦左右，但燒開水幾分鐘的時間就斷電了，所以耗電量很少。而冰箱功率較小，但夏季日耗電量一般在1度以上，還有電磁爐，功率一般在2100瓦左右，關鍵要看使用工作時間長短了。電腦,因為它...
家用電器的編碼，並說說它的意義從家用電器中找出一個編碼，嘗試說它的意義
家用電器的編碼分企標和國標之分，主要標明家電的型別 規格等資訊，有的編碼還包含生產批次 時間等其他可追溯資訊。國標中以漢字名的第一個字的拼音為代號 如空調 k 微波爐 w 第2位是結構型號如c代表窗式f代表分體等 bcd 189gbp b代表冰箱，c代表冷藏，d代表冷凍，189是冰箱的有效使用容積，...
則他家用電器的實際功率是多大,等家用電器的輻射到底有多大
1.2 4 60 18kw 最大 220 10 2200w 可再接 2200 1800 400w 不能再接如入一個額定功率為800w的電飯鍋 等家用電器的輻射到底有多大 寧波環境監測copy中心輻射物理監測室副主任徐政強 隨著現代科技的進步,電磁輻射源會越來越多地進入我們的身邊,電磁輻射環境水平也隨...