斯巴魯普遍覺得不錯,為什麼真正買的人卻很少

2021-07-29 22:25:43 字數 5718 閱讀 5388

1樓:北慕

斯巴魯近年車型沒有緊跟時代步伐,內飾設計陳舊,多**系統也無法讓人提起興趣。斯巴魯品牌的確比較小眾,大多數人對斯巴魯汽車及其文化一點都不瞭解。當然有些斯巴魯車主,買車的理由非常簡單:

就是因為斯巴魯小眾,追求個性化需求。

其實作為純進口的斯巴魯汽車,只要正常駕駛,可以說是比豐田更皮實耐用的,價效比不輸本田、日產。斯巴魯留給國人最負面的印象,就是在用車方面,保養、配件**貴的問題,其實現在保養**其實也還過得去,貴的是零配件,此外如果出現故障,維修週期可能比同級別合資車型長一點。全時四輪驅動的力獅告訴你真相。

2019款全新一代力獅外觀基本沒有變化,內飾新增了11.6英寸的超大觸控屏,不僅居家便捷實用,而且極具科技含量。在動力方面,2019新一代力獅搭載2.

5l和2.4t發動機,2.5l發動機重新調校、動力提升,最大功率達到186馬力,峰值扭矩達到239牛·米。

2.4t發動機最大功率達到260馬力,峰值扭矩達到376牛·米,匹配cvt變速箱。斯巴魯力獅一款原汁原味的日系車,堅持水平對置發動機,堅持全時四驅,不求張揚,外觀沒有驚豔的表現,一直穩步發展,操控比奧迪a4l還好!

在**方面,2019款 2.5i 全驅風尚版斯巴魯力獅當初上市指導**為20.48萬,如今的參考最低價為18.

48萬,直降2萬,18萬多就帶全時四驅和2.5l自吸,價效比超高。不過斯巴魯近年在國內宣傳極少,感性營銷比不過雷克薩斯,技術宣傳吸粉也比不上更基層的馬自達。

2樓:

都說斯巴魯的車很好,但為何買的人卻那麼少

3樓:禍起蕭牆後宮

這個的主要原因在於是會受到很大的市場影響所導致的。

4樓:一個酸的檸檬

因為可能是因為他的車型和**人們都覺得不太合適。

5樓:匿名使用者

因為斯巴魯這款車看起來很不錯,但其實開起來是非常難受的。

6樓:

本來是因為相對而言還是價效比並不是很高的,所以說大家覺得沒有必要去購買。

7樓:未來的戰機

售後是最主要問題 ,普及率不高導致零部件費用提高是根本

8樓:匿名使用者

國人審美觀普遍性的認為:外觀不夠時尚,配置不夠花哨,名氣不是很大,感覺開著沒面子,還有一個致命的誤導--配件很貴(其實他們不會想如果車子是正常使用只要質量很好是不會存在配件貴不貴的問題的,如果配件損壞了大部分都是因為車禍導致的,也不存在配件貴不貴的問題,因為一旦不小心出了車禍也是保險理賠的?)!以上種種……導致了大部分想買的一些使用者「望而卻步」!

個人觀點不喜勿噴,謝謝!

9樓:wybzd哈哈哈

可能是因為他的品牌沒有做起來,所以知道他的人不多

10樓:嘿哈吧啦吧啦

最主要的是售後太差,龐大脫了後腿,早日國產才是解決之道。

11樓:拱靜曼

因為比他不錯的還很多,經過貨比三家選他的很少。

12樓:我什麼都不懂

因為它的價效比不是很高的,整體來看的話還是會選擇其他款。

13樓:油潑面不要蔥

因為只是感覺不錯吧,使用效能並不是很強。所以很少有人賣。

14樓:夔恰子

可能是大家覺得買不起這種車吧,而且效能也不是很好。

15樓:火眼光

車的名字不好聽。中國人不喜歡這樣的名

16樓:有慕卉

舒適,***!國人不懂!!!

17樓:浩海雅厹

主要是後期保養太貴了。

斯巴魯普遍覺得不錯,為什麼真正買的人時候卻很少

18樓:北慕

斯巴魯近年車型沒有緊跟時代步伐,內飾設計陳舊,多**系統也無法讓人提起興趣。斯巴魯品牌的確比較小眾,大多數人對斯巴魯汽車及其文化一點都不瞭解。當然有些斯巴魯車主,買車的理由非常簡單:

就是因為斯巴魯小眾,追求個性化需求。

其實作為純進口的斯巴魯汽車,只要正常駕駛,可以說是比豐田更皮實耐用的,價效比不輸本田、日產。斯巴魯留給國人最負面的印象,就是在用車方面,保養、配件**貴的問題,其實現在保養**其實也還過得去,貴的是零配件,此外如果出現故障,維修週期可能比同級別合資車型長一點。全時四輪驅動的力獅告訴你真相。

2019款全新一代力獅外觀基本沒有變化,內飾新增了11.6英寸的超大觸控屏,不僅居家便捷實用,而且極具科技含量。在動力方面,2019新一代力獅搭載2.

5l和2.4t發動機,2.5l發動機重新調校、動力提升,最大功率達到186馬力,峰值扭矩達到239牛·米。

2.4t發動機最大功率達到260馬力,峰值扭矩達到376牛·米,匹配cvt變速箱。斯巴魯力獅一款原汁原味的日系車,堅持水平對置發動機,堅持全時四驅,不求張揚,外觀沒有驚豔的表現,一直穩步發展,操控比奧迪a4l還好!

在**方面,2019款 2.5i 全驅風尚版斯巴魯力獅當初上市指導**為20.48萬,如今的參考最低價為18.

48萬,直降2萬,18萬多就帶全時四驅和2.5l自吸,價效比超高。不過斯巴魯近年在國內宣傳極少,感性營銷比不過雷克薩斯,技術宣傳吸粉也比不上更基層的馬自達。

19樓:笨笨豬頭

首先,斯巴魯的做工太粗獷了,這和以做工細緻的其他日本品牌轎車不一樣。

斯巴魯注重的是效能,外觀很差,在中國,車的效能往往是排後面的,因為大多數的中國消費者,大多都是以家庭轎車為主,要求的是耐操,舒適度高,至於車的效能,要求的並不是那麼高,所以對於所謂的四驅啟動之類的,往往不太會吸引國人眼球

斯巴魯由於全部是進口車,日本勞動力**高,加上海關稅收重,導致斯巴魯車的**一直在20萬以上,就連最便宜的一款xv,最低裸車也是19萬多,這樣的**,在同類車中,肯定不是那麼出類拔萃,價效比過低了

斯巴魯的維修和保養費用太高!維修配件和店面太少也是讓人望而卻步。

20樓:衷瑜南宮文茵

常規保養的**約為國產車的3-4倍,同級別全進口車輛的兩倍左右,而且內部結構設定(儲物方面)比較奇葩,很難適應

21樓:小魚

純進口,網點少,水平對置發動機

這些決定了斯巴魯**貴,維修保養不方便,保養貴

而且斯巴魯好,但是對比豐田本田也沒什麼絕對優勢,就是靠一個進口身份

22樓:

都說斯巴魯的車很好,但為何買的人卻那麼少

斯巴魯普遍覺得不錯,為什麼真正買的人時候卻很少

23樓:匿名使用者

你好,斯巴魯的車子品牌知名度低,**貴,車行少,所以在銷量方面要差一些

24樓:匿名使用者

主要就是它的配置方面是很差的,30萬的車子的話基本不如國產10多萬的。

25樓:匿名使用者

你好,這個**比較貴,而且**比較少,最主要的是國民都認為這個比較貴的

26樓:匿名使用者

斯巴魯這個品牌,它的是屬於純進口,效能方面很不錯,但是空間以及配置方面並不是很受人喜歡。

27樓:匿名使用者

斯巴魯這款車相對比較小眾一些,買的人的確不多,而且它的車型,配置比較少。

28樓:匿名使用者

你好, 斯巴魯這款車確實是質量不錯,現在銷量低,有可能是跟售後服務有很大關係吧,現在這個**可以選擇的車子也是很多的

29樓:匿名使用者

斯巴魯日資汽車,由富士重工生產,整體很不錯,品牌認知度不行,**貴,價效比不高,不符合大多人購車的口味。

30樓:匿名使用者

因為貴啊,進口的,這個價位的選擇太多了,斯巴魯顯然不是首選啊。

31樓:匿名使用者

你好朋友,此款車引擎的確完美、四驅能力很普通。

32樓:匿名使用者

斯巴魯這個品牌比較貴,而且售後維修不是很方便,畢竟網點較少。在國民中認知度不是很高。

33樓:匿名使用者

主要是**比較貴啊!,再加上他是水平對置發動機,維修比較困難,而且懂這款車的人又比較少,所以四s店的維修**也非常高,後期保養,恢復成本費用比較高,另外就是這款車,價效比低

34樓:匿名使用者

常規保養的**約為國產車的3-4倍,同級別全進口車輛的兩倍左右,而且內部結構設定(儲物方面)比較奇葩,很難適應

力帆汽車在國內名氣不大,為什麼卻能在俄羅斯拿下億元大單呢?

35樓:雲梔雨下

早在2023年,力帆汽車就已經獲得e-mark認證,拿到進軍歐洲的通行證了。這個認證,標誌著力帆汽車准予在歐盟國家銷售,可以說是很有分量了。而在越南,俄羅斯,衣索比亞,伊朗等國家的廠子也都建起來了。

這些國家可能大夥不經常去,但在當地,力帆汽車確實是有一定保有量的。

36樓:萌萌不知道

力帆在俄羅斯的表現是非常好的,這就能看得出力帆汽車在產品的質量保證上是非常可靠的,但是為什麼在國內就賣不動了,其實這是跟我們國內很多人的汽車消費心理是有關係的。我們可以看一下現在國內的汽車銷量就知道了,現在國內的汽車市場基本都是合資車的天下,國內的消費者都普遍喜歡合資車型。

37樓:我什麼都不懂

我們可以看一下現在國內的汽車銷量就知道了,現在國內的汽車市場基本都是合資車的天下,國內的消費者都普遍喜歡合資車型。

38樓:匿名使用者

這就能看得出力帆汽車在產品的質量保證上是非常可靠的

39樓:天枰恩啦啦

力帆汽車在國內都是被淘汰的汽車,那為什麼能在俄羅斯得到認可呢?其實與俄羅斯國民的一些性格有關。眾所周知俄羅斯作為戰鬥民族也是很務實的性格。

力帆汽車沒有豪華一說,更沒有配置而言,就是很淳樸的遮風擋雨能行駛,而且**也很實惠。再加上力帆汽車重投3.5億美金在俄羅斯開了大型汽車製造廠,不僅為俄羅斯提供了很多就業機會還有在當地生產車輛能夠避開高額的稅收和盧比匯率的浮動影響。

40樓:風蜂蜜柚子茶

可能在國外的知名度比國內還高一點吧。

41樓:

這是因為它的技術很適合俄羅斯。

42樓:旁夢菲

國產車在那裡都是豪車啦!!!

43樓:龍行天下

一個豬非要說會上樹,你們覺得可能嗎?

44樓:小牛愛說車

力帆汽車獲俄羅斯「上億」的訂單,能走出國外,真是不簡單

45樓:

很多的汽車產業都在開始做自己非常新鮮的東西,都在賣弄自己的全新科技核心消費者

46樓:

主要是因為它的效能符合俄羅斯的需求。

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