1樓：青青書童
華為汽車業務併入消費業務的訊息引起了人們對華為汽車的熱烈討論，很多人認為這個舉動表明了華為正在逐漸向自主造車的方向發展。華為步入汽車產業也是可以應理解的。畢竟未來的汽車將是智慧化程度非常的產品，而像華為這樣的企業具有先天的科技優勢。
再加上現在正值汽車行業的更新換代的時候，所以華為造車是很正常的。
三、汽車製造業的巨大潛力。汽車智慧化和電動化是未來的發展趨勢，這是誰也不改變不了的。所以未來新能源汽車和智慧汽車將擁有巨大的市場需求，這樣的機會這些大公司怎麼會放棄呢？
你覺得燃油汽車的禁售還需要幾年？
2樓：養生丫丫
華為汽車業務又有新話題，在此之前華為就表示華為不造車，將聚焦ict技術，幫助車企造好車。提供智慧汽車系統的解決方案；大公司之所以開始涉足汽車製造業是因為汽車行業的發展具有巨大的潛力，而且是現在的汽車製造業正在與智慧科技化完美融合，這些都是需要科技技術的。
3樓：做最真de自己
因為他們看到了汽車製造業的機遇，現在普通家庭基本都有一臺車，而且很多人還沒有買車，但是都有這個預算，說明汽車行業還是有很大的發展空間，大企業無非就是哪個行業掙錢就做哪個行業。
4樓：吃瓜少女小何
因為現在汽車製造業正處於變革的時代，新能源汽車上市，很多公司都想分一杯羹
5樓：魚與魚塘
因為這個行業很賺錢，現在的人大部分都買得起汽車，汽車的利潤很大。
華為為什麼要進入汽車行業
6樓：小薇薇
在華為眼中來，威馬汽車屬於物聯
自網行業，是物聯網的一個應用場景。物聯網是什麼？物聯網就是通訊業，妥妥的華為的主業啊。
物聯網通過智慧感知、識別技術與普適計算等通訊感知技術，廣泛應用於網路的融合中，也因此被稱為繼計算機、網際網路之後世界資訊產業發展的第三次浪潮。
7樓：匿名使用者
未來的汽抄車將更加智慧化，華為有5g技術
襲上的優勢，就相當於汽車上的系統，汽車上
的晶片，但是華為已經說了自己不會造車。現在各大國產車都和華為有合作，在華為這被稱為企業業務，目前佔比華為營收百分之十，經歷過電動車的技術革命，希望國產車佔據技術優勢，為祖國爭光
根據我國目前汽車業發展速度，預計2023年汽車保有量超過2億輛，中國已成為全球最大的汽車市場因此，如
1 影響反應速率的因素有濃度 壓強 溫度和催化劑的比表面積，而要想 一種影響因素，必須保持其他影響因素是一致 根據 的實驗目的是 溫度對尾氣轉化速率的影響，故 和 的區別是溫度的不同，其他因素必須保持一致，故 中no初始濃度為6.50 10 3mol l，co初始濃度為4.00 10 3mol l ...
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汽車維修流程 一 業務登記1 業務接待是唯一具有接車登記權利的部門。所有到本廠維修的車輛都必須經過業務部門對客戶的車輛及客戶的維修意向通過委託書的方式評審後方可作業。任何人車輛不的以任何理由，不經業務登記而進入廠區維修，客戶到本站修車時將車輛停放在業務大廳前方。2 業務接待填寫委託書的內容 客戶的聯...
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回答個人覺得華為p50挺好。8gb 256gb 高通驍龍888 版本售價4988元，處理器 麒麟9000 高通驍龍888兩個版本，兩顆處理器無需多講，都是目前最頂級的處理器，遺憾就是不支援5g。續航 p50系列支援66w有線快充 50w無線快充的組合，這仍舊是旗艦機主流水平，但需要注意的是需要自購充...