1樓：冉尋菡
貨代提單相對於船東提單的要求就鬆些：品名，件重尺 確認準確後就行，所謂的截單後其他資訊如有更改的話不會產生費用，產生的話就是貨代多收的。
你要填的就是：shipper ,cnee ,notify ,pol,pod,marks and no. description of goods ,quantity,g.
w ,mearument.
2樓：匿名使用者
海運提單由於不同國家，不同的船公司而有所不同，但其內容和專案基本一致，主要包括：
1.承運人（carrier）：提單上必須表明以輪船公司身份註冊的承運人，以防欺詐，否則銀行不予接受。
2.託運人（shipper）：即發貨人，信用證方式下為信用證受益人，託收方式下為託收委託人。
3.收貨人（consignee）：按合同或信用證規定。
4.被通知人（notify party）：信用證方式下按信用證規定填寫，託收方式下一般
為託收的付款人。因承運人憑該欄提供的內容通知其辦理提貨，故一定要有詳細的名稱和地址。若信用證未規定明確地址，為了保持單證一致，可在正本提單中列明，但要在副本提單上寫明詳細地址。
5.船名、港口： 轉船 直達
pre-carriage by: 第一程船船名 空白
place of receipt: 船方收貨的港口 空白
ocean vessel voy. no.: 第二程船船名 船名
port of loading: 轉運港 裝運港
port of discharge(destination)：卸貨港 卸貨港
place of delivery: 最終目的地 與卸貨港同則空白
發生轉船的情況，有時在port of loading、port of discharge欄內正常填寫，在卸貨港後或提單空白處加註 “w/t ××中轉港口”， w/t即with transshipment at 。
若信用證規定按“中國港口”時，則要填實際裝貨的港口；信用證若有兩個以上卸貨港，，只能選其一；若信用證規定卸貨港後有“in transit to ××”，則只能在託運人宣告欄或嘜頭下方空白處加列，以說明賣方只負責到卸貨港；卸貨港應填寫貨物卸下最後一艘海輪時的港口名稱。
6.嘜頭（marks）：若雙方約定或信用證規定了，按規定，否則由賣方自定。若無嘜頭應註明“n/m”。
7.包裝種類與件數（no.& kind of packages）：
單位件數與包裝都要與實際貨物相符，並在大寫合計數內填寫英文大寫文字數目，若有兩種以上不同包裝單位，應分別填寫，再合計。散裝貨，只填in bulk ,大寫欄可留空不填。
8.商品名稱（description of goods）：按信用證規定，並與發票等單據一致，若貨物品名較多，可用總稱。
9.毛重和體積（gw & mear）：若信用證無特別規定，則只填總毛重和總體積。
毛重包括貨物的毛重和集裝箱的皮重，若為集裝箱貨，體積則按集裝箱計，一般一個20尺的集裝箱體積為67cbm
10.運費支付（freight & charges）：按信用證規定，一般有兩種：prepaid collect
11.簽發地點與日期（place and date of issue）：地點一般在裝運港所在地，日期按信用證要求，一般要早於或與裝運期為同一天，要避免倒籤提單和預借提單。
12.承運人簽章：提單必須由承運人或其**人簽字才有效。若信用證要求手籤，也須照辦。
13.提單簽發份數（no.s of original b/l）：信用證方式下按信用證規定，可是一份、也可是兩份、三份。
14.提單號碼（b/l no.）：在提單右上角，主要是為便於聯絡工作和核查。
3樓：匿名使用者
提單裡主要顯示發貨人，收貨人，貨描，件重尺，船名航次，起運港，目的港等，需要注意的是在核對提單的時候一定要認真，不然改單費現在好貴的300元呢
送貨單的填寫及使用注意事項有些什麼？
4樓：水閏愛樹木
1、填寫要求明確、具體。
2、標頭明確收貨單位、收貨負責人、聯絡**，作用為：
3、在一定程度上防止因收貨人（以及簽收人）與訴訟中的被告是否為同一主體舉證不足而引起的法律風險
4、在公司日常管理中可以使客戶分類，明確收貨人更為明確清楚，使得業務資料管理更為規範、清楚。
5、品名、數量、單價、總價款應當寫清楚，作用為：
6、法律作用為防止因合同履行內容不明確而引起對方主張我方合同履行不符合約定而產生爭議。
7、注意問題：送貨單內容一定要保持與《購貨合同》或《定單》或口頭約定等產品訂購約定一致，如內容有所變更，應在送貨單中明確表明。
8、在公司日常管理中，可以起到使送貨明細有據可查，財產對賬以此作為依據清楚，明確，員工工作認真考核的》依據，要求支付貨款的依據。
9、送貨人，收貨人（簽收人），送貨年月日應當填寫清楚。
10、法律風險：無收貨方簽收，此單無法律效力，訴訟時效起算時間，合同履行是否符合約定等無法確定，容易產生爭議，送貨人不明確可能導致公司管理混亂。
擴充套件資料
發貨單和送貨單的用途：發貨單證明賣家發貨，送貨單是證明收貨人簽收貨物的重要憑證，發貨單和送貨單都是之後收款的做帳的憑證。
發貨單企業或公司把自己或他人的產品發到指定的人或公司並作為提貨、出門、運輸、驗收等過程的票務單據，是企業或公司體現一個銷售額的重要依據。
送貨單其實就是銷售方與買貨方（客戶）之間的銷售物品憑證，如：商家甲賣給商家乙某某東西，商家甲就會出具送貨單給商家乙。然後商家甲要求商家乙簽收；當然也可以要求商家乙開據入庫單，上面寫明什麼時間拿了什麼東西、什麼型號以及**，並且要寫明兩商家的名稱，同時還要有商家乙的印章。
以後商家甲就可以憑這張入庫單找商家乙收款。
5樓：匿名使用者
送貨單填寫時
必需要把以下各項寫上
1。收貨單位名稱
2。送貨日期
3。貨物名稱
4。數量
5。金額
6。送貨方制單人簽名及蓋出貨章
7。收貨方簽收及蓋收貨章（一式三聯都要）
6樓：匿名使用者
收貨方一定要蓋上"已收"或者能證明他們收了貨的章子最好.最好不要一式三聯的,有一式五聯或四聯的.
一聯交由他們倉庫簽收,二聯給他們採購簽收,三聯你們留底,四聯月底你送給他們財務的對賬單.
這都四聯了.當然,聯次多點好點,多一點人接收.多一些人簽字
7樓：匿名使用者
要三聯都要簽字的，並加該財務章。
為什麼貨代說內支線的提單船名航次跟箱單不一樣的？哪位大蝦能詳
如果是內支線之後接海運 那不一樣的話，有可能提單上寫的是內支線駁船的船名航次而箱單上寫的是海運段的船名航次 如果報關用小船名，就跟箱單上不一樣，箱單上的是最後出運的船名航次，所謂的大船名 貨代中常說的內支線 外支線是什麼意思啊？有時候在場站也能查出這個東西 所謂的內支線 外支線，一般是指集裝箱航線幹...
貨代大蝦們，幫幫我這個貨代菜鳥吧
接單部分 接單工作原則上應該成為日常中 最優先 的工作環節，一般要求接單必須快捷 高效，在第一時間內用最短時間確認業務的可操作性並予以安排。接單人員一般要求自接到委託書後15分鐘內完成以下三部分基本資訊的確認。注 對於部分無法短時間內確認的資訊，依然必須及時安排並予以跟蹤，如根據客戶和操作需要流轉到...
有關fob貨代費用的問題，有關FOB貨代費用的問題
一般來講fob貨物，國外指定給你的貨代。你應該支付的費用有所以的local charge 當地碼頭的費用 貨代收的訂艙費，簽單費，操作費等。local charge一般都有 thc 1100左右人民幣 港雜費 250左右人民幣 檔案費 300左右人民幣 有的還有封費30左右，用箱費50 100，裝置...