人工降雨是什麼原理,人工降雨的原理。

2021-07-15 19:18:41 字數 4828 閱讀 8831

1樓:如之人兮

利用飛機雲中播撒催化劑。地面作業是利用高炮、火箭從地面上發射。炮彈在雲中**,把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在雲中。

火箭在到達雲中高度以後,碘化銀劑開始點燃,隨著火箭的飛行,沿途拉煙播撒。因為飛機作業,對天氣情況有所要求,所以一般還是會選擇高炮降雨等情況。

根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、火箭彈等向雲中播散乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,促使雲層降水或增加降水量。人工增雨分為曖雲增雨與冷雲增雨。要使曖雲(溫度高於0℃的雲)降水或增雨,要在雲中播撒鹽粉、尿素等吸溼性粒子,促使大雲滴生成導致形成或增加降水。

若要冷雲(溫度低於0℃的雲)降水,就要用飛機等播撒乾冰、碘化銀等催化劑,從而產生大量冰晶,使冷雲上部的冰晶密度增大,促成或增加降水。

人工降雨並非完全由人工決定,很多時候,有“人工”但欠缺天時地利,這金貴的雨還是落不下來。

首先天上先要有云,而且不是一般雲,必須是能下雨的雲;然後氣象部門的人才能往天上發射炮彈或者火箭,把化學制劑打到天上去,轟擊雲層產生強大衝擊波,使雲滴發生碰並,變成雨滴落下來。

一般自然降水的產生,不僅需要一定的巨集觀天氣條件,還需要滿足雲中的微物理條件:第一,雲層要達到一定的厚度;第二,雲中要有一定的水汽含水量;第三,還必須要有上升氣流,使水汽通過上升過程凝聚成液態水。

拓展資料:

人工降水,又稱人工贈雨,是指根據自然界降水形成的原理,人為補充某些形成降水的必要條件,促進雲滴迅速凝結或碰並增大成雨滴,降落到地面。其方法是根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、火箭向雲中播撒乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,使雲層降水或增加降水量,以解除或緩解農田乾旱、增加水庫灌溉水量或供水能力,或增加發電水量等。

注意事項:

1人工降雨作業只有在一定的自然雲的條件下才能獲取所需的增加水量的結果,目前的技術條件還無法做到人工造雨。

2對於不同條件的雲進行同樣的催化作用,可能會得出正、反兩種不相同的結果。所以為了獲得增雨效果,必須對自然雲條件和降水過程進行更深入的探測研究。

3自然降水量的變率很大,而人工增雨量又往往比較小,在一次降水過程中,很難把人工增雨和自然降雨區分開來。因此,評價人工降雨效果及其檢驗方法仍然是人工影響天氣科學主攻目標。

4人工降水已從初期的試驗研究,逐步轉為有嚴格設計、多種探測手段及作業技術現代化與通訊等相結合的試驗應用技術,成為目前我國及不少國家的抗旱減災的措施之一。

2樓:怪咖科技薈

“人工降雨”到底是什麼原理?今天長知識了,原來作用這麼大!

3樓:匿名使用者

人工增雨是在有降雨雲的條件下,發射高射火箭在雲層中**,使碘化銀晶體灑在雲層中,形成的冰晶氣溫下降,促使霧滴凝聚成大水珠,降落成雨。

4樓:匿名使用者

炮彈,火箭裡都是碘化銀一類的細小顆粒,打到天上,能讓小水珠(你理解成成雨雲也行)合併成雨滴落到地面

5樓:

利用乾冰的吸熱功能,導致火箭**散開的乾冰降吸熱以降低溫度,溫度低造成水分子由氣體變成液體降落。天冷的時候,張開嘴巴吐口氣可以看到明顯的水霧的道理差不多

6樓:匿名使用者

用乾冰吸收熱量,促使水蒸氣凝結成水珠。其實就是人工增雨。不是人工降雨。

7樓:匿名使用者

增雨高炮,和增雨火箭發射到雨雲上,增雨高炮和增雨火箭裡的物質會使溫度下降,水氣聚集,當到一定程度時就可以下雨了

8樓:匿名使用者

雲是由水汽凝結而成;而云的厚度以及高度通常由雲中水汽含量的多寡以及凝結核的數量、雲內的溫度所決定。一般來說,雲中的水汽膠性狀態比較穩定,不易產生降水,而人工增雨就是要破壞這種膠性穩定狀態。通常的人工降雨就是通過一定的手段在雲霧厚度比較大的中低雲系中播散催化劑(碘化銀)從而達到降雨目的。

一是增加雲中的凝結核數量,有利水汽粒子的碰並增大;二是改變雲中的溫度,有利擾動併產生對流。而云中的擾動及對流的產生,將更加有利於水汽的碰並增大,當空氣中的上升氣流承受不住水汽粒子的飄浮時,便產生了降雨。

9樓:故人不在席

你好,人工降雨的小知識:

1、如何人工降雨

把天上的水實實在在地降到地面上來,不讓它白白跑過去,這就是人工降雨,但更為科學的稱謂是人工增雨,有空中、地面作業兩種方法。

空中作業是用飛機雲中播撒催化劑。地面作業是利用高炮、火箭從地面上發射。炮彈在雲中**,把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在雲中。

火箭在到達雲中高度以後,碘化銀劑開始點燃,隨著火箭的飛行,沿途拉煙播撒。飛機作業一般選擇穩定性天氣,才能確保安全。一般高炮、火箭作業較為廣泛。

2、人工降雨的條件

人工降雨是要有充分的條件的。一般自然降水的產生,不僅需要一定的巨集觀天氣條件,還需要滿足雲中的微物理條件,比如:0℃以上的暖雲中要有大水滴;0℃以下的冷雲中要有冰晶,沒有這個條件,天氣形勢再好,雲層條件再好,也不會下雨。

然而,在自然的情況下,這種微物理條件有時就不具備;有時雖然具備但又不夠充分。前者根本不會產生降水;後者則降雨很少。此時,如果人工向雲中播撒人工冰核,使雲中產生凝結或凝華的冰水轉化過程,再借助水滴的自然碰並過程,就能使降雨產生或使雨量加大。

催化劑在雲中起的作用,打個不太確切的比方說,就好像是鹽滷點豆腐,使本來不會產生的降水得以產生,已經產生的降水強度增大。

3、人工降雨對人無害

人工降雨的原理是讓積雨雲中的水滴體積變大掉落下來,高炮人工降雨就是將含有碘化銀的炮彈打入有大量積雨雲的4000至5000米高空,碘化銀在高空擴散,成為雲中水滴的凝聚核,水滴在其周圍迅速凝聚達到一定體積後降落。碘化銀由炮彈輸送到高空,就會擴散為肉眼都難以分辨的小顆粒。

和巨量的水滴相比,升上高空的碘化銀只是滄海一粟,太多了不僅不會增雨反而會把積雨雲“嚇跑”,所以,在如此懸殊的情況下,人們絕不會感覺到碘化銀的存在。

此外,炮彈彈片在高空**後會化成不足30克,甚至只有兩三克的碎屑降落地面,其所落區域都是在此之前實驗和測算好了的無人區,不會對人體造成傷害,同時,人工降雨已有一段歷史,技術較為成熟,所以對人工降雨人們不必心存疑慮。

人工降雨的原理。

10樓:假面

人工降雨運用雲和降水物理學原理,通過向雲中撒播降雨劑(鹽粉、乾冰或碘化銀等),使雲滴或冰晶增大到一定程度,降落到地面,形成降水,又稱人工增加降水。撒播的方法有飛機在雲中撒播、高射炮或火箭將碘化銀炮彈射入雲中**和地面燃燒碘化銀焰劑等。是人工影響天氣中進行得最多的一項試驗。

人工影響雲的微物理過程,可以在一定條件下使本來不能自然降水的雲受激發而降水,也可使那些水分**較多、往往能自然降水的雲,提高降水效率而增加降水量。但不能自然降水的雲能**的水分較少,因此人工催化的經濟價值有限。

人工降雨根據自然界降水形成的原理,人為補充某些形成降水的必要條件,促進雲滴迅速凝結或碰並增大成雨滴,降落到地面。

副標題回答:人工降雨是藉助飛機在雲中撒播、高射炮或火箭將碘化銀炮彈射入雲中**和地面燃燒碘化銀焰劑等東西升上空中。是專門為降雨而研製的一種高射炮。

炮彈裡的東西是鹽粉、乾冰或碘化銀等。

根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、火箭向雲中播撒乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,使雲層降水或增加降水量,以解除或緩解農田乾旱、增加水庫灌溉水量或供水能力,或增加發電水量等。

擴充套件資料:

催化作業的方式大體有三種:

一是以在地面佈置agi燃燒爐為主手段。催化劑依靠山區向陽坡在一定時段常有的上升氣流輸送入雲。這種方式的優點是經濟、簡便,其明顯的缺點是難以確定催化劑入雲的劑量。

這種方式主要適合於經常有地形雲發展、交通不便的山區。

二是以高炮和火箭為主的地面作業。由於增程焰劑炮彈和焰劑火箭的研製成功,將催化劑在合適的時段按需要的劑量輸送到雲的合適部位的問題已基本上獲得解決。其缺點是雖已有車載火箭裝備,可在一定範圍內移動,但相對於飛機機動性仍差,適合於在固定目標區(如為水庫增水)作業。

特別是對飛機飛行安全有威脅的強大對流雲進行的催化作業。wr-1b型增雨防雹火箭作業系統是目前經國家人影辦唯一認定的火箭作業系統。它採用中國氣象科學研究院br-91-y型高效碘化銀焰劑,產生含agi的複合冰核氣溶膠,具有很高的成核率,其效能指標高於美國和獨聯體的同關產品。

三是飛機催化作業。飛機催化作業的面比較寬,可以根據不同的雲層條件和需要,選用暖雲催化劑及其播撒裝置,選用製冷劑及其播撒裝置(如干冰、液氮),也可掛載agl燃燒爐、掛載飛機焰彈人發射系統。

還可裝載探測儀器進行雲微結構的觀測和催化前後雲巨集、微觀狀態變化的追蹤監測。不過不是所有的雲都可以用來“播雨”的,一般說來低雲族中的雨層雲和層積雲,或中雲族中的高層雲較為適宜;少雲或者晴空條件下,就不能進行飛機人工增雨。

注意事項

1人工降雨作業只有在一定的自然雲的條件下才能獲取所需的增加水量的結果,目前的技術條件還無法做到人工造雨。

2對於不同條件的雲進行同樣的催化作用,可能會得出正、反兩種不相同的結果。所以為了獲得增雨效果,必須對自然雲條件和降水過程進行更深入的探測研究。

3自然降水量的變率很大,而人工增雨量又往往比較小,在一次降水過程中,很難把人工增雨和自然降雨區分開來。因此,評價人工降雨效果及其檢驗方法仍然是人工影響天氣科學主攻目標。

4人工降水已從初期的試驗研究,逐步轉為有嚴格設計、多種探測手段及作業技術現代化與通訊等相結合的試驗應用技術,成為目前我國及不少國家的抗旱減災的措施之一。

11樓:道神傷

人工降雨的原理:通過一定的手段在雲霧厚度比較大的中低雲系中播散催化劑(碘化銀)從而達到降雨目的。一是增加雲中的凝結核數量,有利水汽粒子的碰並增大;二是改變雲中的溫度,有利擾動併產生對流。

而云中的擾動及對流的產生,將更加有利於水汽的碰並增大,當空氣中的上升氣流承受不住水汽粒子的飄浮時,便產生了降雨。

人工降雨是根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、火箭向雲中播撒乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,使雲層降水或增加降水量,以解除或緩解農田乾旱、增加水庫灌溉水量或供水能力,或增加發電水量等。

簡述人工降雨的過程及其優點,人工降雨的優缺點

運用雲和降水物理學原理,通過向雲中撒播降雨劑 鹽粉 乾冰或碘化銀等 使雲滴或冰晶增大到一定程度,降落到地面,形成降水,又稱人工增加降水。撒播的方法有飛機在雲中撒播 高射炮或火箭將碘化銀炮彈射入雲中 和地面燃燒碘化銀焰劑等。是人工影響天氣中進行得最多的一項試驗。人工影響雲的微物理過程,可以在一定條件下...

人工降雨的歷史

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人工降雨會對氣候造成危害嗎,人工降雨是否會對天氣預報產生影響?

不會造成危害 1.一般來說,雲中的水汽膠性狀態比較穩定,不易產生降水,而人工增雨就是要破壞這種膠性穩定狀態。通常的人工降雨就是通過一定的手段在雲霧厚度比較大的中低雲系中播散催化劑 碘化銀 從而達到降雨目的。2.碘化銀能增加雲中的凝結核數量,有利水汽粒子的碰並增大 二是改變雲中的溫度,有利擾動併產生對...