汽車膜深色好還是淺色好,汽車玻璃貼膜深色好還是淺色好些

2021-07-03 21:58:31 字數 6003 閱讀 8814

1樓:期待你的愛吧

汽車膜淺色的比較好。

一般來說,車膜的品質按照顏色來分的話以透明車膜為佳。但是有的車主不喜歡透明車膜,車膜廠家也出品帶顏色的車膜。一般有炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。

即使是所謂無色的透明膜,其實在深淺之間還是有差別的,適當地選擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些,但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰,否則可能危及別人的人身安全,也不利於自己開車。

並不是深色的車膜隔熱效果就好,有的賣家以深色車膜隔熱效果好的言論來遮蔽車主,其實車膜的隔熱效果好不好取決於車膜中的熱阻層,而不是染色策層,主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射,從而阻隔熱量進入車內。因此,選擇車膜的時候要注重車膜德質量,再選擇自己喜歡的顏色!

2樓:倫紫雲

汽車膜深色好還是淺色好,這是一個個人選擇問題,因人而異。

不管是深色膜還是淺色膜,一定要挑好質量,從車外看車裡深色膜會看不清,淺色膜能看得比較清楚;然而從車裡看車外,不管是深色膜還是淺色膜,都一定要能看得很清晰才行。

喜歡深色膜的朋友是想構建車內的一個私密環境,比如京東搜尋的:汽車貼膜 黑金剛,這裡有個zuncool的,這個側後檔的膜貼上後,從車外完全看不見車裡,白天從車裡看車外也很清晰,但是夜晚行車在急彎的路況下,透過側窗看車外還是有些影響的(這就存在一個魚和熊掌的取捨問題),所以貼zuncool 黑金剛的朋友,晚上急彎路況下,想透過側窗看車外是最好是搖下車窗。

一般女性車主喜歡淺色膜,男性車主比較喜歡深色膜。

3樓:登爽陸永豐

這個要根據個人愛好而別,深色的隱私比較好,外面看不到裡面,但通光率不好。淺色的看著乾淨利索,但是隱私性不好,我的是深色的。

4樓:途虎話養車

按照我國法律規定,前檔玻璃透光率不得低於70%,而側窗觀察後視鏡的“三角部位”透光率也不得低於70%。

要符合這個技術標準才算合法。不是越深越好。

5樓:揚皓潔

淺色!深的晚上開車看不清外面、

6樓:喜歡鍋

淺色的好點,視線好些。

汽車玻璃貼膜深色好還是淺色好些?

7樓:鑫寶行汽車配件

誤區一:選擇深色膜

人們在選擇太陽膜時,為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密性,往往會挑深色的太陽膜。其實一般的“黑紙膜”、“茶紙”根本就不隔熱,膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業膜顏色雖淺,但在烈日下可阻擋700瓦的熱量(太陽輻射為900瓦/平方米),低檔的深色膜卻只能阻隔300瓦的熱量。

誤區二:認準紅外阻隔率

紅外線阻隔率95%就意味著隔熱95%?這是一個錯誤的概念。太陽的輻射熱中只有53%來自紅外線,另外有3%來自紫外線,44%來自可見光。

所以即使一種膜可以阻隔100%的紅外線輻射熱,也仍然有47%的太陽輻射熱需要對付。

誤區三:貼兩層膜

貼兩層膜通常會導致這樣兩個問題:首先,膜的粘膠設計是針對在玻璃上貼上的,它不能保證兩層膜之間完好地粘結。其次,第二層膜可能會立即粘牢第一層膜,來不及將水分擠出。

通常,貼兩層膜易產生氣泡和水袋,而且這些還會隨時間推移而變大、變多。實際上,如果需要貼膜使車內更暗,可以選貼透光率低的膜,而不需要貼兩層。

誤區四:隔熱玻璃無需貼膜

隔熱玻璃只能阻隔部分熱量,並不能抵擋紫外線。太陽膜獨有的防爆效能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂後仍粘在原位,不會四處飛濺,保證車內人員的安全。

8樓:匿名使用者

1、汽車就好比是車主的第二個家,如果在保護隱私的方面而言,深色膜相對來說更佔優勢。一些深色膜具有單向透視性,即車內看得到車外的環境,但在車外的人卻看不清車內的環境,這樣一來有效保護了乘坐者的隱私,防小**視。

2、車主們在選擇貼膜的時候不僅要考慮到實際需求和行車安全性,同時也要學會辨別真假膜,不要貪一時便宜,畢竟一些劣質膜實際上一點用處也沒有,

9樓:風生水起天地變

你好,汽車玻璃貼膜深也不好,淺也不好,最好是適中。謝謝

10樓:甘肅萬通學校

首先深色淺色是不包含前擋風玻璃的,國家有規定前擋玻璃的透光率不得低於70%,所以深色淺色是指側後擋玻璃,就是側窗和後窗,這個深淺就要取決於個人喜好了,如果晚上倒車會感覺視線不佳就選用淺色膜。

11樓:途虎話養車

按照我國法律規定,前檔玻璃透光率不得低於70%,而側窗觀察後視鏡的“三角部位”透光率也不得低於70%。

要符合這個技術標準才算合法。不是越深越好。

12樓:駟馬玻璃

汽車貼膜主要是為了車內的私密性和摘擋陽光,所以一般選用深色的玻璃膜比較多

13樓:聖蜜嘟嘟

貼膜,新手貼淺色的,老駕駛員貼深色的。

以下說下幾個問題要特別注意的:

新手的話,後擋風玻璃不要太深,否則會影響倒車,降低了安全性。前擋風玻璃不要貼,會影響視線。前窗要在最前端預留一定的空餘不要貼,否則影響夜間看左右反光鏡的效果,太深的話到了晚上2面反光鏡就是一片漆黑。。。

前擋風玻璃如果一定要貼,那就選擇防紫外線的就行了。

14樓:你幾睡啦

汽車膜淺色的比較好。

簡介:汽車貼膜,簡稱“汽車膜”,就是貼在汽車玻璃上用於美觀、安全、隔熱的膜。其基本效能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。

引數:1、透光度清晰性

這是車用膜中關乎行車安全最重要的效能,建議使用者儘量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

2、隔熱效能隔熱率

考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素,窗膜隔熱效能要高。***的汽車防爆膜能反射紅外線,所以車內的溫度就低得多,繼而會降低空調負荷,節省燃油。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

3、防爆效能

這也是涉及安全的又一重要效能 優質防爆膜本身有很強的韌性,玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人,並且其抗衝擊效能很強。而劣質防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆。

4、紫外線阻隔率

高質量的膜,這個指標一般不低於98%,高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射,灼傷**,還能保護車內音響不會被晒壞。而劣質膜很多沒有這項指標,或者遠遠低於98%的標準。

15樓:河北流星雨

淺色好些,深色晚上看不清窗外環境

16樓:匿名使用者

看個人喜好吧 深色夏天聚熱但是私密程度好 淺色就是散熱

17樓:匿名使用者

您好,前擋和主副駕駛淺色好。其他的都深色好。

18樓:匿名使用者

前後檔貼淺色的防紫外線的,其餘貼深色防紫外線的。

19樓:笑賽諸葛

一個朋友貼的顏色太深了,晚上開車看不見路,又去貼淺顏色的了,適度吧

20樓:ai吳勁鬆

如何選擇車窗太陽膜?深色膜好還是淺色膜好,不知道可能白貼了

21樓:呂賓

要貼透明色的,要不然年檢過不了

22樓:匿名使用者

看個人喜歡 ,深色的比較遮光

23樓:佘恩宰父沛珊

汽車前擋一般貼較為淡雅的顏色,不能影響駕駛視線,側後檔就可以選擇較為隱祕的顏色,也就是說可以深一點的顏色,能有效保護個人隱私。

24樓:匿名使用者

第045回 三江口曹操折兵 群英會蔣幹中計 第046回 用奇謀孔明借箭 獻密計黃蓋受刑第047回 闞澤密獻詐降書 龐統巧授連環計 第048回 宴長江曹操賦詩 鎖戰船北軍用武第049回 七星壇諸葛祭風 三江口周瑜縱火 第050回 諸葛亮智算華容 關雲長義釋曹操

25樓:匿名使用者

子夜吳歌·冬歌(李白)

汽車貼膜是選深色的還是淺色的?

26樓:期待你的愛吧

汽車膜淺色的比較好。

一般來說,車膜的品質按照顏色來分的話以透明車膜為佳。但是有的車主不喜歡透明車膜,車膜廠家也出品帶顏色的車膜。一般有炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。

即使是所謂無色的透明膜,其實在深淺之間還是有差別的,適當地選擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些,但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰,否則可能危及別人的人身安全,也不利於自己開車。

並不是深色的車膜隔熱效果就好,有的賣家以深色車膜隔熱效果好的言論來遮蔽車主,其實車膜的隔熱效果好不好取決於車膜中的熱阻層,而不是染色策層,主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射,從而阻隔熱量進入車內。因此,選擇車膜的時候要注重車膜德質量,再選擇自己喜歡的顏色!

27樓:情商撤蓯贆虋

1.顏色深淺和隔熱性、防紫外線功能的關係有的人認為淺色的汽車貼膜可以反射紫外線。紫外線的一種--長波紫外線能穿過人的真皮層,所以如果期望貼膜顏色反射紫外線是不可能;顏色深的汽車貼膜是不是可以吸收紫外線呢?

紫外線是不能被平凡的顏色所吸收的,而且即使是吸收貼膜也是覆蓋在車體上的,間接的承受者還是車內操作者,所以貼膜的顏色其實和隔熱性、防紫外線功能沒有多大關係的,所以大家在選擇貼膜顏色的時候沒有必要太多考慮貼膜的顏色的。貼膜的隔熱性和防紫外線功能主要是由貼膜的質量決定的。 2.

汽車貼膜的顏色選擇主要是看車型和車主的愛好的如果您的車身本來是黑色,白色,銀白類的建議您不要貼耀眼的顏色的汽車貼膜這樣會讓您的汽車顯得很“花”,失去她原有的穩重,素雅之氣,而且如果您希望給別人以嚴謹和穩重的印象的話,給您的愛車貼上較為合適的顏色的汽車貼膜也是一種表達方式。

28樓:裴喜越覆

所以現在注重隔熱永續性的貼膜品牌就金屬反射原理隔熱,歐帕斯將鎳、銀、鈦、金、鈀等高階宇航合金材料,採用高速磁控濺射裝置,利用電廠和磁場原理,將原子級別的金屬粒子高速、均勻地濺射於光學級的pet基材上。膜層結構穩定,隔熱效果明顯。

汽車貼膜顏色深的好還是淺的好。

29樓:途虎話養車

按照我國法律規定,前檔玻璃透光率不得低於70%,而側窗觀察後視鏡的“三角部位”透光率也不得低於70%。

要符合這個技術標準才算合法。不是越深越好。

30樓:kobe老兵不死

不能一抄概而論,從兩方面來說:

1、在bai選擇玻璃膜顏色的du深淺時,要根據自己的車型搭zhi配,使起搭配美觀大dao方。

2、前窗不宜貼深色的膜,要考慮到透光率,保證行車的安全。側面玻璃可以適當貼深色點的膜,保護車內的隱私。

31樓:北方汽修_馬

這個根據個人愛好,不想讓別人看到你在車內的隱私活動,你可以貼深顏色的。

淺顏色的透光性稍好一點。

個人感覺淺顏色的好一點

32樓:想你的樋

品牌不好推薦,教你一些簡單辨別的方法吧 1.看清晰

度。優質車膜在夜間的清晰度應版在6米以上,而劣質膜清晰度權差,尤其在夜間,兩側及後擋風玻璃視線不清。 2.

看手感。優質膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皺。 3.

看顏色。優質膜的顏料融合在車膜中,經久耐用,不易變色,在貼上過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏料在膠中,撕開車膜的內襯後用指甲刮一下,顏色就掉了,膜片被指甲刮過的地方會變得透明。

在貼膜過程中,當刮板膜時,有時顏色會自行脫落,這種膜當年就會變色,一年後褪色更為明顯。 4.看氣泡。

當撕開車膜的塑料內襯後,再重新複合時,劣質膜會起泡,而優質膜複合後完好如初。 5.看隔熱效能。

隔熱性是太陽膜的一個重要指標,而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑑別的。可以通過一個簡單的測試方法來作比較:在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃,用手感覺不到一絲熱的是優質膜,而立即有燙手感覺的則表明其隔熱效能有問題,是劣質膜。

不貼膜,有深色的汽車玻璃麼,汽車玻璃貼膜深色好還是淺色好些

目前車膜的大體效能來看,貼車膜主要有以下4種作用 防眩光 好的車膜能過濾部分眩光,減弱可見光的強度 使人的眼睛更舒服,有助於改善車主視野,確 保駕駛安全。建議使用者儘量不要選取透光度太低的膜,車窗膜 尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85 以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還...

汽車玻璃貼膜好處,給汽車玻璃貼膜有作用嗎?

汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的,因為貼在內側不會受到風吹雨淋,老化的會更慢,從而延長使用壽命 同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾,不會被掛壞碰壞,不經歷過風雨,黏貼也會更牢固,不會有起角之類的狀況。汽車玻璃貼膜有7大好處 1 隔熱防晒。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。2 隔紫外線。紫外線...

給汽車玻璃貼膜真的有用嗎汽車玻璃貼膜真的有用嗎

汽車玻璃貼膜用處還是很多的。汽車玻璃貼膜的作用有 1.安全防爆。優質的汽車防爆採用的多層金屬膜製成,能有效增強玻璃強度,當發生意外玻璃破碎時,玻璃膜會牢牢粘住玻璃渣,防止碎片造 員的二次傷害 2.隔熱防晒。汽車太陽膜能阻隔大量的有害紫外線和太陽能熱量,防止晒傷車內飾造成褪色和車內人員的 譬如大師貼膜...