新車總熄火對車子有什麼影響

2021-06-06 02:55:07 字數 2056 閱讀 4492

1樓:shuffler小海

汽車熄火對車子有一些微小的影響,包括:

1、發動機會受到一定的衝擊

原本旋轉的很正常,忽然給它施加一個很大的力不讓它轉了,瞬間熄火,因為力來的太突然,所以曲軸會受到一定的衝擊。其次被憋滅火後,氣缸內會殘留比較多的未燃燒的汽油,容易形成積碳。

2、積碳增長變快

有這麼一種用車情形是很不好的,就是準備停車,倒車入庫,即將要停好了,此時忽然車子被憋滅火了,很多車主就不會再次打火了,一直這樣停著了。其實氣缸內殘留了很多汽油,氣缸內的積碳會增長的特別快。

3、減少電瓶壽命

經常憋滅火再次打火會影響電瓶的壽命,但如果每次行駛距離遠,雖然經常打火但電瓶是處於充滿電的狀態,也沒有什麼影響。就怕行駛兩公里熄了五次火的情況,因為每次打火用的電量是很多的,行駛距離近又充不滿電,這樣電瓶的壽命會大大縮短,原本能用五年,這麼使用可能就只能用三年了。

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手動擋汽車離合器技巧

1、減速/停車

踩下剎車後,當發動機的轉速低到一定程度時車輛會有輕微的抖動,此時踩下離合器就可以了,是不會出現熄火的情況的。當然如果你先踩離合器的話也是能將速度減下來的,但是這樣一來剎車的負荷就會增大,長久下去會使得剎車的效果越來越差,這是存在一定的安全隱患的。

2、升檔

同車速情況下,高檔位對應的轉速更低,你在鬆油門踩下離合的過程中的轉速回落,與高檔位對應轉速比較接近,因此直接鬆開離合,給油門即可。

3、降檔

相反的,在相同車速的情況下,低檔位對應的轉速更高,這時候就需要有一定的時間來適應檔位降低所需要的轉速,所以應該在降檔後先等轉速稍提升再鬆開離合器。

4、上坡起步

(1)在點火後保持先不要放下手剎,掛入一檔再鬆離合至半聯動位置,這時候放下手剎立即給油就能夠起步成功了。

(2)不用手剎而採用腳剎的方式,不做這種方法在最後給油的時候容易不及時,所以不熟練的話不太容易成功。

2樓:作業幫的好少年

反覆啟動會造成蓄電池和起動機壽命縮短,而且沒燒完的汽油易形成積碳,也會對發動機造成一定影響,長期如此的話會變的震動很大

1、自動檔的車在開車的時候不會自己熄火的(除非發動機有故障)。2、自動檔的車不把檔位放在p檔或空擋上,在前進或倒檔上打火是沒有反應的,車子更不會飛出去(除非是手動檔掛著檔、不踩離合器、不踩剎車、不拉手剎打火)。 新手開車熄火主要是油離配合不好,熄火對車輛沒有什麼影響,但是你還要不斷的打火呀,不斷的打火對車輛的影響:

1、加速起動機的磨損。2、增加油耗。3、不斷起步會加速離合器的磨損。

4、增加電瓶電量消耗(車輛最大用電就在起動機)。

3樓:匿名使用者

只要不是經常性的就發動機沒有什麼影響.要是經常性的會嚴重磨損軸承的 新手新車的話這種情況多了去了。就是心理作用。駕校的車熄火幾千次了,教練一

4樓:一顆小糖糖

老鐵,我也和你一樣,我三年的新手沒怎麼開過車,現在也買了一輛手動擋新車,一個半個月各種憋熄火整了27次了,現在也非常頭大鬱悶呢,擔心會不會這些熄火對車子的磨合 會不會影響車子今後的壽命等等,我老是會操作不當造成熄火,停車沒摘空擋,鬆離合憋熄火,掛檔忘記回空擋,鬆離合就熄火。越是擔心熄火,熄火的次數就不斷的增加

5樓:匿名使用者

手動擋車和自動擋車差異就多了一個離合器踏板,你的問題是自動擋車開習慣了,開手動擋車還沒習慣。建議如下;

1 手動擋車為了省車、省油應該掛入任何檔位,發動機轉速都要控制在1500-2000轉以內。

2 行駛時減速熄火;不必每天練車50公里浪費太嚴重。減速時根據減速需求踩剎車,踩剎車同時將離合器迅速踩到底。找一個空地單獨練習起車、剎車不熄火200米距離就練會了。

3 行駛中多次熄火,問題就是駕駛不夠嫻熟,對車沒有損害就是費點電而已。

6樓:匿名使用者

1,車子頻繁啟動,放電次數多,充電時間少。會使電瓶饋電。影響徐電視使用壽命。

2.經常憋死火,會對發動機的軸瓦產生比較大的壓力,使軸瓦加速磨損。

不過一天兩三次影響有限。切記新車不要長時間超過3000轉,1擋短時間過3000轉也是不要緊的。總之汽車並不是有些人講的那麼脆弱

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1 車輛長時間處於停車不熄火的狀態,發動機會始終處於低轉速工況,活塞氣門更容易產生積炭,從而會產生怠速不穩等影響發動機動力效能的不良現象,甚至對發動機使用壽命產生影響。2 增加燃油消耗當發動機的轉速很低時,進氣渦流變弱,使燃油霧化不良,造成燃料燃燒不完全。另外,當發動機的轉速很低時,氣門漏氣和活塞環...

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