太原的各位滴滴師傅們,在太原滴滴車好跑嗎?我想買車跑滴滴車,行不行?一天能掙多少了,謝謝各位師傅了

2021-05-04 16:01:22 字數 6278 閱讀 2001

1樓:腳踩大石頭

主要看你自己,選擇全職跑滴滴。還是選擇兼職空閒跑滴滴了。

全職跑的話還是可以的,現在資訊時代年輕人出門多半選擇滴滴約車。

乘客不會少,但是收入的是現錢還要考慮到成本及汽車保養等耗費。

兼職跑滴滴的話就不要跑,跑了就知道了。好像車是颳風不花錢似的,下來細算還得貼錢。

這樣給你算,一天跑二百你能掙60就不錯了。加上**費車保養磨損人還累的半死不值啊。

滴滴出行

中國知名的一款打車平臺,稱為手機「打車神器」,是受使用者喜愛的「打車」應用。目前,滴滴已從計程車打車軟體,成長為涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平臺。

2023年3月29日,滴滴出行宣佈4月1日起停止向全北京地區(包括六環外)非京牌網約車進行派單。4月27日,ofo正式接入滴滴出行。5月18日,北京市交通委向滴滴出行發放北京區域網約車經營許可。

12月,滴滴出行完成新一輪超40億美元股權融資,支援科技投資、國際化和新能源汽車生態建設。

2樓:畢晟

跑過滴滴的都欲哭無淚,滴滴車主哪能賺到辛苦錢?車主們都是給滴滴公司賺錢的工具而已吧?滴滴的所有規定都是絞盡腦汁努力壓榨車主的血汗!

遊戲規則就是n個圈套,毫無什麼公平可言!不改變離壽終正寢不會太遠,時間可以給出公平的答案!拭目以待!

3樓:冰雨_雪花

相信我的話就不要跑,跑了就知道了,好像車是颳風不花錢似的,下來細算還得貼錢,這樣給你算,一天跑二百你能掙60就不錯了,加上**費車保養磨損人還累的半死不值啊…自己琢磨吧

4樓:天津凱朋裝飾

每天挺辛苦的,一天跑11個小時,跑一個月下來也就是掙個4-5千

5樓:wen浩

累死累活十小時以上,拋油錢,三千,不算車損,和貼的個大活人

6樓:

根本掙不了錢,一天十幾個小時能接20單一單也就十幾塊,關鍵滴滴有些乘客素質低到爆!不僅這樣,乘客投訴就有券送,無緣無故就遭投訴,乘客自己取消了也算司機責任,這不知道是什麼邏輯,客服就會幾句話抱歉,我們會改進,別的不會,很難幹!

7樓:匿名使用者

只要辛苦就能賺到錢,一天跑10個小時,跑個300,應該沒問題,必須用經濟型的車比如,捷達一點四或者標緻301

8樓:

哪位司機跑全天滴滴快車了,一天下來行不行

9樓:葉子v5水瓶

滴滴快車還可以,順風車就不行了,你看你準備買什麼車

跑滴滴一天能掙多少錢

10樓:仙人掌的憂傷

每天跑15個小時左右的話,一天約400元,那麼一個月下來能夠掙一萬三千元左右。

每天能夠保持在15個小時左右,雖然收入每個月能有一萬四千多元,但是如果拋去其他的費用的話,收入根本就沒有那麼多。首先就要說一下油錢,每個月的燃油費起碼要4000塊錢左右吧,畢竟或者是租的人家公司的,每個月除了油錢還要交租金。

另外作為開車的人來說,違章是難免的,哪怕是開了很多年車的老司機都沒有辦法避免。違章的費用和保養車子的費用,每個月的開銷就能達到8000多塊錢,如果這樣算下來的話,自己到手也就4000多塊錢。

11樓:某某知道合夥人

跑滴滴一天掙多少主要取決於跑的時間以及地區,以廈門為例,跑一天大概能賺六七百塊左右。

以純電動汽車為例,中午12點去充電,充電間歇,吃個午飯,順便午休。下午1點半左右,再次上線接單,直到晚上7點多回家吃晚飯。有時晚上也會出來跑一圈接單,但不固定,視精神狀況而定,如果太累了就休息。

大多時間都在島內接短單為例,平均每天出車十個小時以上,一天下來大概30多單。當然每個月會抽空休息幾天。大概每天進賬流水六七百塊,一個月下來就是18000元左右,扣除車子租金4200元,充電約1500元/月,如此算下來,加上一些獎勵金,一個月就是13000-14000元。

但是有些司機跑得勤快、服務好,而且熟練掌握接單技巧,年收入能達到近二十萬元。

12樓:發兔冷知識

滴滴司機一個月能賺多少錢?

13樓:333羅孟

我於2023年看了滴滴公司做的廣告,於是在北京租車跑了三個月滴滴,每天七點出車晚上十一點收車,活好的時候每天最多跑五百多塊錢,一天油錢130元,車租每天150塊錢,每個星期有一天限行,一個月就是四天限行,每個星期六和星期日是大部分人都休息放假的日子,這兩天最多能跑四百多塊錢,這還不算違章罰款的錢和找地方休息停車的費用。現在大家自己算算你到底能掙多少錢!對了,忘記告訴大家,租車公司和你的合同一定要一個字一個字的仔細看清楚弄明白,千萬不要大意被騙,耽誤你的寶貴時間!

去做一些穩妥沒有太大風險的事情吧!最後祝願那些還在跑滴滴的司機們,願你們平安回家,祝你們幸福好運!

14樓:gjn張

這個真不好說,現在社會發展快,城市也分一線二線,城市不同價錢也不一樣,最好的辦法就是直接去問你所在地的滴滴司機最好。

15樓:胡喜慶

這也看某個城市的條件而已,有些城市跑滴滴就能多掙點,一般情況跑滴滴,百塊錢以上是應該沒問題的。

16樓:lkw李開文

現在跑滴滴的話。一天好的話也能掙個百80塊錢吧?

17樓:陰浩浩零睿

您好,司機的收入是獎勵加上車費組成的,請接單後自行計算收入情況,小滴無法直接告知一個金額,請諒解。

18樓:匿名使用者

直接去問滴滴司機更真實

19樓:匿名使用者

註冊滴滴快車司機等網約車服務,其車輛要求為具有本市號牌,7座及以下乘用車;申請滴滴司機不符合的條件(vvēi-xìn — dfy400 )新能源汽車(包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池電動汽車),軸距達到2600毫米以上或綜合工況續航里程達到250千米以上;非新能源汽車,軸距達到2700毫米以上或車輛購置的計稅**在12萬元以上。

滴滴司機一個月大概能掙多少錢

20樓:匿名使用者

剛開始加入滴滴做司機的朋友,由於一些道路情況和分配規則不熟悉,所以很多時候會出現跑空車的現狀,雖然一個月有5千左右的收入,但是除去一些油費、磨損費、違章費等等,他們也剩不了多少,或許有時候還有虧空的時候,像這種低收入維持兩三個月,他們會漸漸的對道路比較熟悉,會少走許多彎路,懂得平臺的一些技巧,接到的單子也會越來越多,什麼時間段,什麼地理位置都會比較熟悉,收入肯定也會高了,像這樣的司機一個月能掙個6千元左右。如果真的是一月收入上萬的滴滴司機,他們工作的時間肯定會比較長,有一個朋友從凌晨四點工作到晚上十點,一天工作18個小時,一月收入一萬多,也是比較不容易。

21樓:侯傑

一個月收入過萬,那至少得是一線或二線城市的熱點地區,再要麼就是大城市跑專車大戶,像是小城市,跑快車的,朝九晚五過萬不太可能,七八千的樣子,過萬帶再加兩個小時,而且比較累,上客數量也不穩定。

22樓:wan平凡的生活

各個地方不一樣,我們這邊勤快一點的一個月有八千左右。

23樓:匿名使用者

三線城市,燒油,每天八到十個小時一個月下來平均每天轉100左右,不算罰款,車輛磨損~~

24樓:良慶慕容思博

如果是開滴滴公司的車,一個月要交3000,基本都是快車單,每天8-10個小時,大概有3,4千的樣子,如果自己的車,專職的滴滴司機應該有6,7千左右,如果車子比較好,接專車單的話,應該過萬。當然還有個前提就是對路很熟悉,開車很熟練才行,如果要想掙錢,燒天然氣比燒油更省。一天估計能省下100多塊。

25樓:紀季萇泰鴻

西安的專車司機,給大家透露出來了具體的收入資料:「看你是全職還是兼職了,我跑的是兼職,一個月一萬多點。我朋友跑全職一天大概1000元。你按跑500元需要100元油錢算」。

從其他城市來看,大部分賺個五六千元沒有任何壓力,全職跑的話,月入過萬也是很輕鬆的事情。只不過目前各個城市的管理者對專車還有敵視的態度,雖然交通部肯定了專車的合法地位,但地方管理者還是把專車當黒車來看待。

由於馬上就要過春節,春運一開始,到時候月收入更是多的驚人。

從這可以看出,我們的計程車其實還是極貴的。

如果能除非很多不必要的成本,我們的打車成本應該更低才對,這就是壟斷的壞處。

相信專車如果能普及,成本也會大大降低,到時候可能會比打的還要便宜。

只不過專車已經觸動了計程車壟斷者的利益,專車能不能普及,現在來看還是一個未知數。

跑滴滴專車一個月能賺多少錢

26樓:哇哎西西

每天跑15個小時左右的話,一天約400元,那麼一個月下來能夠掙一萬三千元左右。

每天能夠保持在15個小時左右,雖然收入每個月能有一萬四千多元,但是如果拋去其他的費用的話,收入根本就沒有那麼多。首先就要說一下油錢,每個月的燃油費起碼要4000塊錢左右吧,畢竟或者是租的人家公司的,每個月除了油錢還要交租金。

另外作為開車的人來說,違章是難免的,哪怕是開了很多年車的老司機都沒有辦法避免。違章的費用和保養車子的費用,每個月的開銷就能達到8000多塊錢,如果這樣算下來的話,自己到手也就4000多塊錢。

27樓:匿名使用者

跑滴滴專車一個月大概能賺6000元左右,具體根據接單情況來確定。滴滴專車定位於中高階群體,主打中高階商務用車服務市場,與傳統的計程車有本質區隔,兩者相互補充併為使用者提供更加多元化的出行方式。

在滴滴專車資訊平臺上,車輛和司機均來自合法有資質的汽車租賃公司和司機勞務公司,經過層層嚴格篩選,稽核培訓。

每輛專車都是價位在20萬元以上的中高檔汽車,司機師傅統一著裝、全程標準化商務禮儀服務,上下車主動開關車門、提行李,車內還備有免費充電器、飲品、乾溼紙巾、雨傘、兒童老人專屬靠墊等出行必備用品。

28樓:發兔冷知識

滴滴司機一個月能賺多少錢?

29樓:仇曦韓華茂

具體看你所在城市獎勵如何了,每個城市獎勵不同,全職跑,一個月五六千還是能賺到的,獎勵高的城市,一個月一萬多也是能跑到的

30樓:叢素蘭鄭甲

想多了,有活也賺不到錢,幫平臺賺錢而已,一單做下來平臺收百分之26,你還要出油錢人工費,車子損耗,還要空車去拉到乘客才開始計費的

31樓:歪號歪好

具體分析一下的話,有以下幾點:

1. 每天跑車10小時,最少跑200多公里,一個月7000-8000公里,一年10萬公里,兩年20萬公里,請問你這車跑了20萬公里還能賣幾個錢?賣不賣得掉都是問題。

實際算下來,你就是兩年時間白廢,當苦力!2.現在跑滴滴平均每天10個小時能收入300元已經算不錯的了,很多城市日收入300都成問題。

每單都要開車1-3公里去接,還要等客,太耽誤時間!去除油費100元,實際收入200元,一個月6000元,扣掉養護費用,一個月也就5000多元。這5000元還沒算車的折舊和保險費用,算完還剩多少?

要知道跑出這個成績是一個月30天每天都要開車10小時,這簡直是拿命在拼啊。

3.按照現在規定的車型,全國各地最低需要8-15萬元的車,還有每年保險,保養等等養車的花費。而自家的車跑最多兩三年就得換了,一年的折舊少說都有2-3萬了。

4.現在當地計程車班費一個班也就110元左右,是新車,每個班跑9個小時左右,產值大概400元以上,扣除氣費60和班費110,一共才170元,利潤220元以上,一個月最少賺7000元左右,你再看看自己,花了十幾萬,每天跑十幾個小時,賺得比計程車還少,白帶兩年苦力!

5.投訴罰款。天下奇葩何其多,一天遇不上一個,那麼兩天呢?

稍有不慎被投訴,罰款很正常吧。分數不夠高的話還會影響派單量,即使跑到乘客多的地方,派單也可能派到2公里外。至於走到半路取消訂單的,也只能徒呼無奈。

6.如果沒有辦理正規的手續和資格,運輸管理部門可以隨時抓住並罰款,1-3萬不等。

7.如果遇到計程車司機集體憤怒,車被打砸,人被胖揍,都有可能發生。

8.雖說十個小時平均收入有可能達到300元,但是每個城市派單量也差別很大,也許一天下來收入一百多甚至幾十都有可能。而分數不夠高的時候派單量也少,一天接不到幾單很正常。

獨自開著一輛車漫無目的的在公路上行駛,似乎在尋找沒有終點的遠方。

9.職業病,頸椎病,吃飯不按時吃不好飯容易得胃病,長期坐在駕駛位上時間長了前列腺也會出問題,當年迎風三尺,如今順風溼鞋。天熱的時候開空調費油,不開空調就是身體硬扛,車裡的溫度誰都知道。

10. 私家車開滴滴,屬於非營運資格改變使用方式,出了事故保險是不賠的。小事故好說,大事故呢?會不會一夜回到解放前?僥倖心理可以有,出了事故愁白頭。

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