支座脫空如何處理

2021-05-04 15:25:32 字數 513 閱讀 4096

1樓:盍金枝泣澎

橡膠支座在工程中最嚴重、最普遍的質量病害就是橡膠支座脫空問題,衡水百進橡膠公司對此現象進行了一下歸類,一般可以分為區域性脫空、完全脫空和橡膠支座被壓碎的而導致的脫空,即支座與樑底間存在縫隙或這些夾角,處於區域性受壓或完全的不受壓這些狀態。

該問題的產生原因是在於:橡膠支座在安裝時樑底或支承墊石的一些不平整,兩端墊石面標高控制的是不當,墊石強度不足,在板式橡膠支座受壓後破損而引起的一些脫空。而支座安裝時氣溫過低或者再次過高,後期樑體伸縮量也是過大,也會導致支座的縱向一側出現難以恢復的半脫空。

此外,板式橡膠支座的脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個板式橡膠支座的脫空將使其他支座的受力增加,並導致上部構造受力不均,而多處支座的區域性甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對區域性脫空的板式橡膠支座進行調整,並對脫空30%以上的支座採用鋼板等材料找平墊實。

2樓:讓清茅笑寒

看具體情況,是鐵路支座還是公路支座;是板式支座還是盆式支座。

如何處理這種情形,如何處理這種情況?

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如何處理領導關係,如何處理和領導的關係?

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