本人新手對汽車不懂,想買輛城市實用代步車,價格10萬以內,喜歡運動型,最好是三廂的,希望朋友們給點意

2021-04-28 03:24:46 字數 1851 閱讀 9753

1樓:知足小鎮_中國

mg3sw其實是相當不錯的。應該是十萬以內價效比最高的了。。+年華也不錯。。去試駕一下吧。不一定要三箱的了。。福克斯手動的也不錯。。十萬。

2樓:爆改強車

買東風悅達起亞賽拉圖.特省油.操控和舒適性也不錯,家用不錯.我開過兩版

廂的,感覺比其它十萬以內的

權1.6都好.還有就是福克斯.動力好但噪音大.不過也挺省油.mg3sw新出的我沒開過不過也應該不錯.這些車的引數網上有,自己對比吧.祝你好運

3樓:匿名使用者

個人喜歡福克斯,外形漂亮,也很時尚,就是福特的車有點費油,不要買2011款,簡配了價錢還差不多,買2010的。

4樓:匿名使用者

買福特嘉年華吧,十萬塊錢就全部搞定了!外形不錯,效能也不錯,還是合資品牌,非常適合年輕人!去店裡看看現車,試駕一下。祝你買到稱心的車子。

10萬以內預算買代步車,選什麼好?

5樓:李大活菩薩

大眾polo、豐田致炫l、本田飛度不錯。都很省油,可靠。只是都是屬於小型車,舒適性比內較差。如果自己還行容,如果經常要拉人。

就建議選擇更高一級的緊湊型車。合資車10萬內的緊湊型車現代領動1.6、現代朗動比較好。

因為2023年韓系車在於德系車、日系車的競爭中落敗,導致**大幅下降。所以,原本12萬級的韓系車下降到了10萬級別,所以比起10萬級新捷達、新桑塔納的舒適性和配置要更好一些。但車大了,油耗會比大眾polo、豐田致炫l、本田飛度有一定的增加。

另外,國產的吉利帝豪也不錯。可以考慮。

德國大眾polo

韓國現代領動

想買一輛10萬以內的車,家用。大家有什麼可推薦的車型麼?本人新手沒什麼經驗,請各位多多指教!

6樓:匿名使用者

眾泰t600 coupe空間真的很大,配置在這個價位更是難得,車身設計也真的很漂亮的!

本人是新手想買輛**不算貴的代步車,不知買個5萬的新車如新奧拓,吉利金剛2,新賽歐等還是買個二手的好

7樓:匿名使用者

二手車到手後也有諸多問題,一般需要大修換件,最痛苦的恐怕是你不知道原車有哪版些問題(比權如皮帶、點火線圈、電瓶等,比如燒機油),有些問題不換件不一定哪天出問題,換了吧,有可能浪費,而且費用不低。一般車,無論什麼車,過了3-5年都會有這樣那樣的問題,二手車賣的時候都能開,問題看不出來,開一段時間或季節更換才發現問題。 如果買二手車,要找可靠渠道買06-07年後的捷達不超20萬公里的,5萬多。

一般大問題沒有,小問題難免。

建議你還是買個新車,如果3萬多,就買個夏曆,如果5萬左右,買個奧拓。這兩個車油耗都比較低,經住了市場檢驗,而且保養維修低廉。

8樓:匿名使用者

您買個新車吧抄,賽歐也就5萬。要襲說吉利的bai金剛,新版的du金剛2也不過5萬,話3.5萬去zhi買個二dao手真不值。

要是實在不行弄個f0或者力帆320 520也不過就3到4萬。

二手車可能有暗病,隱患什麼的,看不出來。還是新的實惠。

9樓:妙手東方朔

應該參考一下二手的捷達!保值率高!並且開著省油!既然是二手的!為啥不買個保值的呢!一年平均就掉五千塊錢!建議看看三年或者四年的捷達!也就是不到六萬塊錢!

10樓:匿名使用者

買就買新車,放心。5萬是裸車價的話,建議買吉利自由艦,朋友開了幾年了,還是比較好的。

11樓:匿名使用者

新手還是買臺二手的比較好,3年的吉利吧,車齡高需要每年車檢的,6年內的只要2年1檢查

本人新手,想買輛二手車練練手,本人新手,想買輛二手車練練手

二手車不適合新手,特別是女孩,搞不好就買了個 煩。你說的雨燕和馬2新車也便宜 不需要練手,7 8天就很熟悉了,別買二手的,80 死過人,不怕你就買 這兩車選的話選雨燕吧,鈴木造微車世界有名,你看鈴木的車,有那個是大轎車,都是小車,所以雨燕更專業,馬2.也太小太單薄了,我覺得不安全,我是車迷,你應該買...

本人想買輛摩托車左右,本人想買輛摩托車7000 9000左右

我的是 豪爵鈴木 銳爽 2f 7600rmb 要價8200 江蘇 宿遷。各地的 不一樣的 但懸殊不是很大 除去補貼650rmb 算算6950元 不貴吧 車子效能不錯 前後真空胎 唯一缺點不帶平衡軸 3f有平衡軸但貴幾百塊吧 具體 不清楚 你可以在網上查下的 成型不錯 街車 有點跑車的感覺 鈴木發動機...

想買輛公路自行車新手現在在考慮直把還是彎把幫我說說兩種的區別

彎把是為了讓車手獲取更低的騎行姿勢而設計的,所以彎把用於公路自行車,直把用於通勤車,入門級的是死飛公路通用的標準彎把,專業的則是小彎把,更容易發力 歪把好,好掌握,不容易摔跤 想買公路自行車,是直把的好還是彎把的好騎?彎把的設計是為了讓上半身壓的更低,以便於減小風阻,所以這樣的設計是為了競技。但是壓...