1樓：匿名使用者
彎把是為了讓車手獲取更低的騎行姿勢而設計的，所以彎把用於公路自行車，直把用於通勤車，入門級的是死飛公路通用的標準彎把，專業的則是小彎把，更容易發力
2樓：張恆瑞實用周易
歪把好，好掌握，不容易摔跤
想買公路自行車，是直把的好還是彎把的好騎？
3樓：米粒
彎把的設計是為了讓上半身壓的更低，以便於減小風阻，所以這樣的設計是為了競技。但是壓低上半身必然犧牲舒適性，有人想騎公路車，但是又想舒服，所以就出現了平把公路的設計，如果是通勤使用，也是不錯的選擇(壓低上半身的姿勢習慣了也舒適)
4樓：匿名使用者
有彎把的會更加實用的，累了想趴下一點更加方便，就多了一種姿勢
5樓：戎義須辰
山地車顧名思義是山地等道路崎嶇的地方騎行的，在城市道路平滑，最好是騎行那種賽車，速度快還平穩，一般50公里道路40分鐘左右就能到達。
彎把和直把公路自行車有什麼區別？
6樓：匿名使用者
騎行起來的感覺也是不一樣
的，我來說說他們各 自的優點吧！ （本人個人觀點，也各有一輛，騎行後的感言
平把： 平把偏重舒適性舒適個性操控簡單長途時手腕 不累速度比山地快彎把： 彎把偏重專業性，富有攻擊性手把姿勢比較豐 富對騎行者技術要求及身材要求高相對風阻小
希望你別後悔，你買了彎把沒關係，不行再改裝 ！正好你兩種都能體驗到了！
7樓：奶油菠蘿包
彎把的是一般的自行車，直把的是山地自行車。普通自行車只不過是一種純粹的交通工具，基本上達不到強身建體的目的，而山地車則不同，它是屬於鍛鍊器材範圍內的， 可以代替交通工具的一種很好的健身工具。
8樓：co帕克
彎把下把位可以爬的更低，風阻更小，發力更好。直把舒服
9樓：匿名使用者
一步一思考，選擇最適合你的彎把！
10樓：匿名使用者
二圖那個叫燕把，可以三種騎行手勢的那種公路車用的才叫彎把。
至於直把無非就是上手比較容易，彎把初用會很不習慣，不過一旦習慣上啦，彎把的優勢是直把比不了了，基本用過彎把的很少會用回直把。
11樓：匿名使用者
我也想知道，直把轉向舒服些吧
12樓：匿名使用者
直把發力好，彎把操控好，看自己需求了
直把公路自行車和彎把公路自行車有什麼不同？
13樓：小林子
彎把的設計是為了讓上半身壓的更低，以便於減小風阻，所以這樣的設計是為了競技。但是壓低上半身必然犧牲舒適性，有人想騎公路車，但是又想舒服，所以就出現了平把公路的設計，如果是通勤使用，也是不錯的選擇(壓低上半身的姿勢習慣了也舒適)
14樓：匿名使用者
一步一思考，選擇最適合你的彎把！
15樓：匿名使用者
這就像一個轎車 和一個suv吧。彎腰騎車和直腰騎車重心風阻都不一樣。
想入手一輛公路車，請問是彎把的好還是直把
16樓：東條桜醬
彎把。彎把是公路車的標配。不過看你的用途是城市通勤多還是想混騎行這個圈子。城市通勤就用直把，騎車當運動和愛好就彎把。
彎把和直把的公路自行車有什麼區別？
17樓：奶油菠蘿包
彎把的是一般的自行車，直把的是山地自行車。普通自行車只不過是一種純粹的交通工具，基本上達不到強身建體的目的，而山地車則不同，它是屬於鍛鍊器材範圍內的， 可以代替交通工具的一種很好的健身工具。
18樓：匿名使用者
一步一思考，選擇最適合你的彎把！
自行車彎把和直把有什麼區別？買那個好？求解
19樓：6黑絲黑
你好＼如果你是賽車山地車做為運動健身的可選擇彎把＼如果上班用直把最好
20樓：銀色克爾維特
彎把用於公路車，山地車有直把跟燕把。理論上直把的操控更直接一點。
21樓：闕朝祭曉楠
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公路自行車女性喜歡直把還是彎把嗎？
22樓：匿名使用者
這要看個人的喜歡，不管是男運動員還是女運動員，有喜歡直把的，有的喜歡彎把的。
23樓：匿名使用者
要看個人愛好，每個人的喜好都不一樣
24樓：三黃玉帝
你好，她們更喜歡彎把的
如滿意請採納
25樓：匿名使用者
我覺得女生騎自行車比較喜歡彎把，因為彎把騎起來會比較容易，所以很多女生會選擇，彎把很適合女性騎，而且跑起來非常順暢。
26樓：有夢想的夢中人
男人喜歡直把的自行車，女性喜歡彎把自行車。
27樓：牽著蝸牛散踄
我覺得這個問題主要還是看騎行者的個人習慣吧！他跟是不是男性？還是女性沒有特定的關係？
28樓：匿名使用者
公路自行車女性的，都喜歡直把的比較多。
29樓：匿名使用者
感覺還是彎把的自行車騎得方便
30樓：王立琦雙魚
直把，公路自行車女性更喜歡直把自行車，直把自行車騎上去需要彎腰，所以海拔就低一些，速度更快一些。
31樓：匿名使用者
這要看個人喜歡，蘿蔔白菜各有所愛
公路自行車水平車把與彎把比較
32樓：匿名使用者
其實平把和彎把的比較是一直比較關注的問題。
騎行起來的感覺也是不一樣內的，我來說說他容們各自的優點吧！
（本人個人觀點，也各有一輛，騎行後的感言）平把：平把偏重舒適性 舒適 個性 操控簡單 長途時手腕不累 速度比山地快
彎把：彎把偏重專業性， 富有攻擊性 手把姿勢比較豐富 對騎行者技術要求及身材要求高 相對風阻小
希望你別後悔，你買了彎把沒關係，不行再改裝唄！正好你兩種都能體驗到了！
33樓：韓超
騎行起來的感覺也是不一樣的，我來說說他們各自的優點吧！
（本人個人回觀點，也各答有一輛，騎行後的感言平把：平把偏重舒適性 舒適 個性 操控簡單 長途時手腕不累 速度比山地快
彎把：彎把偏重專業性， 富有攻擊性 手把姿勢比較豐富 對騎行者技術要求及身材要求高 相對風阻小
希望你別後悔，你買了彎把沒關係，不行再改裝！正好你兩種都能體驗到了！
34樓：
彎把車可以安裝手變，減少把上零件，另外彎把的把位較低，可以把身子伏的更低，所以空氣阻力更小，這一點在速度超過30的時候體會還是比較明顯的。
35樓：匿名使用者
調整一下車座高度，其實長時間騎車，兩種車把區別不大的，心裡作用：）
突然想買輛自行車玩玩但是又不知道公路車好還是山地車好。哪一種好踩一點？誰對這些瞭解的請給個建議吧
看你是在哪騎。如果是城市，公路賽 就是細輪子的那種 比較輕便，如果是道路不好的郊區，最好用山地車 初次的話，建意先試試山地車 山地好，公路的有坡就不好騎了 山地車，我現在都在用 看你平時踩什麼路多點呀 用途？長途騎行還是在城市壓馬路？我想買一輛自行車，不知道是買山地的好還是買公路的好.中國的這個路況...
想買輛自行車玩玩，但是覺得買個太貴的就沒必要了，雜牌子又覺得不靠譜，有沒有中端的自行車品牌
烏魯木齊 沒有二手自行車行，以前西北路還有現在沒了。烏魯木齊也沒有自行車好走的路，現在車輛出行很不安全。我買了輛車子花了3980元 就騎了一次。在家放了一年.大多數騎車的人都是出去騎遊的，去南山，石人溝等地方。除了捷安特，美利達 就是 xds 喜得盛，名氣小點但質量很不錯，同價位配置高 性價高 想買...
本人想買輛山地自行車 主要上下班騎 上班路程15公里左右 能否一輛2019元上下的車子
其實2000左右的車已經很不錯了。可以上下班通勤。可以雙休日郊遊。推薦美利達公爵600.價效比高。售後也比捷安特好點。個人意見。捷安特atx770可以但在2000以上，不過大力給你推薦捷安特atx690這個車一般都是1800元 捷安特atx770d有款紅色塗裝的很帥氣。滿足你的要求。價位2500左右...