1樓：風之緒
電池能跑多遠，不是看電瓶的電壓、電流，關鍵是看電池的容量是多少安時（ah）和電動力的耗電量。一般的電動車（兩輪）充次電可跑60公里左右，三輪的電動車比較少見，我估計也就40公里左右吧。
2樓：匿名使用者
如果是新的一般充滿一次電大約可以跑70公里，如果是舊的，那就不一定了，肯定會小於70公里。
3樓：匿名使用者
一般40公里吧。。。。。。。。。。。。。
48v 12a 電動車電瓶能跑多少公里路？
4樓：匿名使用者
48v12a相當於576wh
理論上如果是350w的電機全速可以跑1.6個小時，生活中不一定能一直保持全速狀態，基本上可以跑2個小時，估計50~60公里
5樓：匿名使用者
001自發電電動車可以行使70-80公里。
48v 12a的電動車電池，4個電池，正常能夠跑多少公里？
6樓：匿名使用者
行bai駛里程與電機功率有關。du比如電機功率為350w、電池為zhi48v12ah，理論行駛里程可dao達40公里。版
理論行駛里程計算權過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=350w/48v=7.3a；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=12ah/7.3a≈1.6小時；
3）按時速25公里每小時計算，理論行駛里程=1.6*25=40公里。
當電動車載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
7樓：匿名使用者
行駛里程與來電機功率有關。比如自電機bai功率為350w、電池為48v12ah，理論
行駛里程可達du40公里。
理zhi論行駛dao里程計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=350w/48v=7.3a；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=12ah/7.3a≈1.6小時；
3）按時速25公里每小時計算，理論行駛里程=1.6*25=40公里。
當電動車載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
8樓：高階小神仙
我的腳踏車350w電機48v12a電池，夏天充滿電跑到斷電能跑63公里，中間偶爾有剎車，速度開始版30碼後面電壓
權低了慢慢降到25碼，量車輪周長設的碼錶，資料準確，是剛換電池測的，現在10個月了累計跑了7128公里了，昨天剛測過充滿能跑53公里
9樓：
一般是按充電bai次數，但不是絕對的，du還有使zhi
用狀況與環境，比方dao說你買一個電回池，長期不用放在那裡，不出半
答年，電池壽命將消耗殆盡，或者你的充電器充電電壓過高，電池也會因為充電電壓過高而過早損壞，天能的大約800以上，換電池當然要4個一起換了，電池都是成套賣的，每個電池上都打有統一出廠日期編號，三包都按那個來，兩輪電動車充一次電大約能跑50公里（好點的電池，我看天能也還可以）
10樓：匿名使用者
4812的新電池最多能跑40公里，剛買的自己測的
11樓：造零
正常新的蓄電池48v能跑40km—50km，容量12ah的電池基本上一塊就13公里左右×4塊＝52km。隨著時間的延長和使用充放電的化學反應次數增多電池的容量會減少，逐漸的行駛里程縮短。
12樓：木子0金龍
正常能跑20-40公里 一般能用2年左右 鉛酸電池 擱置時間長不充電最容易損壞了 主要是電解液變成膠體不能再生導致，最好是隨用隨充
13樓：慕禹小李
壽命多少年就要看你怎麼用和你買電池的運氣了哦，你那樣大的電池一般新的也就是50公里還要好的哦，換一般都是4個一起換因為他賣就是4個裝在一起的，像48v12ah 一般的牌子就550左右好的就要貴點
14樓：綠源電動車
您好，這是要根據當地路況和氣溫以及速度來定的。由於市場問題，所以每個地方的電池**都是不一樣的，建議您聯絡下當地專賣店諮詢。電池壽命跟平時的使用習慣有很大關係，一般平均壽命1.
5-2年左右。
15樓：手機使用者
我的48v12a跑極限55km，我還嫌不夠，打算換20a的電池，老闆說可以跑80km，不知道是不是真的哦
16樓：老a趙
48v×12a＝576w，單人平路騎行大約在40~50公里左右。
電動車電池48v12ah能跑多少公里？
17樓：布朗趙小乖
40公里左右
簡介：制
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
由來：第一輛電動車於2023年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
分類：電動車按輪胎個數及結構型別分可分為:電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車;按照動力**分:
純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。
48v12a的電動車電池能跑多遠？
18樓：匿名使用者
電動車的續行里程主要跟電池的容量有關係。
但是，電池的充放電能力、充電器的充電狀況、電機的效率、路況、騎行人的狀況都會影響他。
現在假設所有的狀況都是正常的，只考慮電池的容量問題，48v12ah的電池續行里程有多少呢？就假設你的電動車是350w電機的主流配置。
350w電機的工作電流一般是6—7a，那麼電池的放電時間就是1.7—2小時，速度大概是25km/h，續行里程就是43—50公里。當然，這只是理論值，實際是不可能跑這麼遠的，大概有10公里左右的誤差，實際能跑33—40公里。
能看明白嗎？跑25公里的確少了點。
「修車的說可能是愛瑪車的電機耗電」，給你解釋一下這個問題。
你讓他給你測一下電機是否耗電，一般賣車的地方也沒有測功機，沒法測電機的效率和實際工作電流。用萬用表測一下整車在勻速狀態下的放電電流就行。
測量方法是，把萬用表調至10a電流檔，串在電池正極和控制器正極之間，人騎上去，等速度穩定之後看電流多大?是不是6—7a?
19樓：咩都某系
不可否認車子跑不遠跟車子的配置是有關的。48v的電池正常情況下35kg足以跑到。
再說愛瑪的車子很多都是雜牌車然後再掛個羊頭上去而已，如果當時你買的這車是衝著**而去，出現這些問題也是理情之中，我朋友就吃過這個虧。
48v的電池分為4節12v的組成，每一隻電壓或電流如果相差太大，也會影響車子的效能，超威雖然是國家名牌，但也不可能每組電池都是好的。
建議你把電池換到另一輛車子去試試，最好是新一點的，對比一下再看。
20樓：匿名使用者
那電池一定是舊的翻新的48v12ah載人可以跑20－25km（50裡裡路），一個人騎車全新電池的至少也有30km－35km（70里路）這是絕對測試過的！
21樓：fan星閃爍
大概是電機耗電，應為一般的超威電池質量還可以，（不排除翻新的可能！）
22樓：綠源電動車
您好，在電池沒有問題的情況下您可以讓維修人員檢查一下您的電機和控制器，換的電池是否伏數一樣？
23樓：西安鋰電車
新車新電池能跑35公里以上。
雅迪電動車裝48v,12a電瓶,能跑多少公里？
24樓：說不出成果
這個要車的續航里程和騎車人的之重量。還有和季節有關係。
一般情況下跑個40km左右是沒有問題。
25樓：雲南萬通汽車學校
可以持續行駛40公里是沒有任何問題的
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