1樓：匿名使用者
我公司是專業生產充電器的！對於這種情況！我建議一對一配套！原因如下：
1，48v20ah就用48v20ah充電器！為什麼？因為對於20ah的電池按照國家標準使用電流在2.
5a左右！這樣電池充滿的飽和度可以達到90%以上！而你用12ah的充電器電流只有1.
8a左右是達不到這個效果的
2，實際48v12ah是可以充的！但充的很慢！而且充不飽！這樣得不償失！
第三我有點懷疑的是一般裝48v12ah電池的電動車是不好裝48v20ah電池的！因為電池盒剛好裝下48v12ah電池，20ah電池那麼大！裝不下的！
既然原車配的充電器是12ah的，那電池肯定是12ah電池！所以再配了20ah恐怕不可能！只有20ah電池的電動車可以配12ah電池！
但裝12ah的電池的電動車是不好裝20ah的電池的
至於容量怎麼測！對於你來說就只能開啟電池盒看看！上面是不是寫著6-dzm-20（代表20ah），如果寫著6-dzm-12（代表12ah）
要麼就到修電動車那裡看看！通過容量儀能看出是多大容量！
不過我建議你直接開啟電池盒看看吧！一般有容量儀的店鋪很少
2樓：多多人世間
可以應急用，但長期充電的話，不建議。
48v12ah充電器的轉燈電流小，充20ah的電池時，容易導致過充，在夏天，電瓶很容易懷孕的。
3樓：錦瑟霏雨
48v20ah電動車電池不能用48v12ah充電器充電，時間長了對電池有損傷，充電也不飽滿的，而且不同車型所配的充電器引數基本也都不一樣，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。
充電器和電池的匹配：電動助力車用蓄電池是被充壞的，而不是用壞的，可見充電器和蓄電池匹配的重要性，這裡有兩種情況：一是新充電器本身和蓄電池廠家提供的引數不匹配，二是充電器本身的元器件質量差，剛開始使用時，還算匹配，隨著消費者充、放電迴圈使用，充電器本身由於溫升，元器件老化，致使充電電壓和轉換電流產生漂移，電池受到損壞。
經常、及時補充電：消費者對使用說明書所標稱的迴圈使用壽命通常有一種誤解，認為充一次電，電池的壽命就減少一次，所以每次都等電池的電能消耗至控制器的保護電壓31.5v才開始補充電，殊不知這樣不僅保護不了電池，而且縮短了電池壽命；
嚴禁指示燈顯示欠壓情況下繼續騎行。有些消費者騎行在半路上，指示燈顯示欠壓的狀況後，採取歇一會再騎行一段的方式，這樣對電池的危害很大，嚴重的過放電會使電池鹽化或生成鉛枝晶，使電池短路，影響壽命。
4樓：匿名使用者
曾經做過電動車的充電器，我可以很放心的告訴你大容量電池可以用小電流充電器充電，只是充電時間會慢一點，無任何影響；但是大電流充電器不建議充小容量電池，會對電池壽命造成影響。
你想檢視電池容量就是要做電池的充放電試驗，簡單一點的你可以找幾個燈泡或者其他的用電電器，進行搭配控制好放電電流，一般小容量電池控制在6a,大容量電池控制在10a，看充飽的電池在放到欠壓點（48v電池是42v時）用了多長時間，測出來的電流*放電時間就是你的電池的容量，切忌不要讓電池過放電，即42v以下，否則會對電池造成不可恢復的損害。專業一點的你可以到售後維修點看看，像綠源電動車的電池ugb技術的那套裝置可以很準確測出你當前的電池是否好壞。
5樓：維修師爺
可以 只要電壓相同 就沒問題，只是充的時間長短 ，電池容量大小的問題，也就是影響它的行駛里程。
電池容量一般的儀器不能準確測量，樓上朋友說的； 目前綠源電動車的電池ugb技術的那套裝置確實可以，只是很貴 大約在3萬元 一般店沒有 只有綠源形象店才有，而且是國際專利技術。
6樓：綠源電動車
您好，可以是可以的但不建議使用，充電器最好還是與電池匹配。
7樓：匿名使用者
可以。沒問題，充電要快
8樓：高俊俊
臨時充幾次可以，不要長時間充，容易損壞。
48v20ah電動車電池不能用48v12ah充電器充電，時間長了對電池有損傷，充電也不飽滿的，而且不同車型所配的充電器引數基本也都不一樣，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。
充電器和電池的匹配：電動助力車用蓄電池是被充壞的，而不是用壞的，可見充電器和蓄電池匹配的重要性（本人是河北新新鋰電池，新俊士戶外電源的技術顧問供參考），這裡有兩種情況：
一是新充電器本身和蓄電池廠家提供的引數不匹配，
二是充電器本身的元器件質量差，剛開始使用時，還算匹配，隨著消費者充、放電迴圈使用，充電器本身由於溫升，元器件老化，致使充電電壓和轉換電流產生漂移，電池受到損壞。
臨時充幾次可以
4820的充電器充電電流大，對電瓶有傷害。
4820的轉燈電流大，電瓶充不滿，長期充不滿影響電瓶壽命。
大容量電池可以用小電流充電器充電，只是充電時間會慢一點，臨時充幾次可以；但是大電流充電器不建議充小容量電池
9樓：逮舒盧魄
是可以的,但是充電時間會變長
不會出現充不滿的情況,因為電壓還是一定的,只是電流變小了,充電會慢.
10樓：化瑰葷黎
假設穩恆電流充電如果20ah的電瓶用20ah的充電器來充需要6個小
時,那麼用12ah的充電器來充就回需要10個小時答但實際上充電的過程是由充電器自己控制的,存在著恆流\恆壓\浮充三個階段,所以時間還會有些出入不同的地方就是恆流充電階段的時間會變長,如果20ah的充電器電流是5a,那麼12ah的充電器可能只有3a電流小了,電壓沒變,所以功率就小了,做同樣的功時間就會變長.over,再不補充了,謝謝
11樓：元喜市綺夢
20ah應該是指電池容量，即以20安的放電電流可以維持一個小時。
你說的a應該是指電流大小，就是安，這個就看電池的引數了，電池可以產生很大的放電電流的。a和ah不是一個概念啦。
12樓：薄依錯半蘭
電動車的48v20ah的電池嚴格來說不可以用12ah充電器衝的因為這樣導致電池充不滿
一直處於欠壓狀態下
長期使用的話會影響電池使用壽命的
13樓：歧典尉思蓮
應急的情況下要是實在是找不到20ah的充電器的話，可以用12ah的充電器代充一會。現在市場上賣的12ah和20ah充電器的**是不一樣的。從**方面就可以知道以上的提問是否定的！謝謝
14樓：前珏景從陽
是需要很多的時間充電，但是還會充不滿，會縮短電池的壽命，我建議你不要這樣做，
48v20ah的電動車電池能用48v12ah的充電器充嗎？
15樓：痴貨磊
可以的，臨時充幾次可以，不要長時間充，容易損壞。
4820的充電器充電電流大，對電瓶有傷害。
4820的轉燈電流大，電瓶充不滿，長期充不滿影響電瓶壽命。
大容量電池可以用小電流充電器充電，只是充電時間會慢一點，無任何影響；但是大電流充電器不建議充小容量電池，會對電池壽命造成影響。
16樓：善修敏
合格的電動助力車用蓄電池經蓄電池廠家出廠後，電池的壽命和效能在某種程度上取決於消費者的使用和維護。
（1）充電器和電池的匹配。
電動助力車用蓄電池是被充壞的，而不是用壞的，可見充電器和蓄電池匹配的重要性，這裡有兩種情況：一是新充電器本身和蓄電池廠家提供的引數不匹配，二是充電器本身的元器件質量差，剛開始使用時，還算匹配，隨著消費者充、放電迴圈使用，充電器本身由於溫升，元器件老化，致使充電電壓和轉換電流產生漂移，電池受到損壞。
建議消費者和電動車廠家最好購買蓄電池廠家配套的充電器，不要因為貪一時的便宜而充壞了電池，反而得不償失。
2）經常、及時補充電。
消費者對使用說明書所標稱的迴圈使用壽命通常有一種誤解，認為充一次電，電池的壽命就減少一次，所以每次都等電池的電能消耗至控制器的保護電壓31.5v才開始補充電，殊不知這樣不僅保護不了電池，而且縮短了電池壽命。所以提醒廣大消費者，在可能的情況下，應及時給電池補充電。
（3）嚴禁指示燈顯示欠壓情況下繼續騎行。有些消費者騎行在半路上，指示燈顯示欠壓的狀況後，採取歇一會再騎行一段的方式，這樣對電池的危害很大，嚴重的過放電會使電池鹽化或生成鉛枝晶，使電池短路，影響壽命。
17樓：細萍
可以，但充電時間要延長一倍左右。
18樓：維修充電器
對電池有疑問的話.可將電池電充滿,看一次行駛路程有多遠就知道了.好電瓶估計在70--80公里左右. 最好別用12ah的充電器.臨時充一兩次還行.
19樓：匿名使用者
一般是可以的，只要做好散熱但是充電時間會多一倍。
48v20ah充電器能給48v12ah電瓶充電麼
20樓：匿名使用者
充一兩次沒問題，考慮電池壽命不建議這樣長期使用。
由於轉燈電流版不同，權20ah轉燈電流是550ma，12ah的是350ma，會造成充電提前轉燈，若按轉綠燈後就斷開電源，則會造成電池並沒有完全充滿電，即欠充電。長期如此會影響電池壽命。
考慮長期使用，建議配套12ah的充電器，更省心的。48v12ah充電器電壓為59.2v，最大電流為1.8a，轉燈電流為350ma。
電動車電池充用的充電器模式大都是採用三段式充電模式，48v12ah充電器具體引數：
第一階段是恆流限壓，電流值一般為1.8a，限壓值為59.2v；
第二階段是恆壓限流，至電流降至跳燈電流值轉下一步，恆壓59.2v限流1.8a，至電流降至0.55a跳燈；
第三階段是涓流浮充，也稱保養充電，浮充電壓55.2v限流0.35a，此階段一般2~3小時後斷電。
48v12ah和48v20ah充電器可以通用嗎？
21樓：高俊俊
臨時充幾次可以復，不要長時間制充，容易損壞。
48v20ah電動車電bai池du不能用48v12ah充電器充
電，時間長zhi了對電池有損傷，充電也dao不飽滿的，而且不同車型所配的充電器引數基本也都不一樣，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。
充電器和電池的匹配：電動助力車用蓄電池是被充壞的，而不是用壞的，可見充電器和蓄電池匹配的重要性（本人是河北新新鋰電池，新俊士戶外電源的技術顧問供參考），這裡有兩種情況：
一是新充電器本身和蓄電池廠家提供的引數不匹配，
二是充電器本身的元器件質量差，剛開始使用時，還算匹配，隨著消費者充、放電迴圈使用，充電器本身由於溫升，元器件老化，致使充電電壓和轉換電流產生漂移，電池受到損壞。
臨時充幾次可以
4820的充電器充電電流大，對電瓶有傷害。
4820的轉燈電流大，電瓶充不滿，長期充不滿影響電瓶壽命。
大容量電池可以用小電流充電器充電，只是充電時間會慢一點，臨時充幾次可以；但是大電流充電器不建議充小容量電池
22樓：勿念陌上花開
1、完bai全可以用，48v是充du電電壓相同。
2、zhi12ah與20ah是電流或者說是功率，dao20這個比你原回來那個12的要大一些，完答全可以用，對電瓶沒有任何影響。
3、20ah的給12ah的充電只能應急充一兩個小時，一直都充到滿會影響電池壽命。
一、這兩種電池接一樣的負載時，輸出電流是一樣的，因為它們的電壓都是48v，輸出電流大小隻和負載電阻大小（也就是帶的電器功率）有關。
二、20ah的電池較12ah電池允許輸出稍大的電流，或者說，當兩電池輸出電流一樣大的時候，前者可以堅持稍長的時間。
電動車電池引數48V20Ah分別代表什麼意思
48v的電池,這個引數大點或者小點無所謂。總容量是20ah,表示如果電池保持10a的電流放電 此時對應功率48v 10a 480w 能堅持2小時。這個引數數值越大越好。電動車電池引數 48v20ah 它代表的是電瓶總電壓為48v 一般為4塊12v的電瓶組成 20ah表示的是每塊電瓶的存電量。通俗地講...
48V,20Ah電池的電動車可以跑多少公里
48v,20ah電池的電動車可以跑多少公里?這是有電動車的功率來決定的 功率大耗電大 這個了鋰電池組容量是960wh的,一般電動車可跑30 35公里。實際市區道路可以續航12 20公里。一般最高時速26 34碼。理想續航30 40公里純跑慣性不減速基本不緊急制動 55公里左右。速度25公里 小時 6...
48V20AH和60V20AH的電動車哪個好
48v20ah,相對安全一點,跑都是一樣快的 不能單從電池引數上判斷哪輛車好,但是如果車子功率相同 明顯60v的車子電路承受電流更小 更安全些 但是電壓這麼高不知是否合法啊 60v20ah的好。當然是60伏的好 它電壓大電流小 保護線路 不肯壞 48v20ah 換成60v20ah電動車有什麼區別嗎?...