1樓：手機使用者
溢油管bai卻不漏油，難道溢油管比
du通氣孔高嗎zhi？回答：
dao不是,你清洗後就不會回了.......追問答：
我想知道這個現象（通氣孔漏油,但溢油管卻不漏油）的直接原因。回答：
可能裡面有雜物油....追問：
溢油管沒有堵住，我剛才用嘴吹了一下，是通氣的。通氣孔漏油也不嚴重，只是用手指摸上去會溼，有汽油。我又用透明膠管連通排油孔檢查了化油器的油麵，顯示油麵是正常的，可以排除油麵過高的假設，那麼通氣孔有汽油的現象，我懷疑是騎行過程中汽油晃盪上去的，或是從進油通道直接漏到通氣孔，有沒有這種可能？。
應該是哪種情況？回答：
等一下，你說的溢油管是化油器最下面那個排廢油的嗎？有個螺絲扭著的那個追問：
排廢油那個取下螺絲後跟透明軟管連起來形成u形用來檢查化油器油麵高度，溢油管不指這個。追問：進油通道直接漏到通氣孔這個可能嗎
摩托車化油器溢油管漏油怎麼辦？
2樓：紅色的鬥牛士
摩托車化油器溢油管漏油的處理方法：
1、主油針被卡住了導致油平面持續升高漏油，排除方法：分解化油器，清洗浮子室和主油針及其閥即可。
原因：針閥與閥座是控制進油量的，其密封性要求嚴格，兩者接觸面光潔度很高。如針閥與閥座接觸表面附著異物，將導致針閥與閥座密封不嚴，出現漏油現象。
2、針閥磨損關閉不嚴導致漏洞，排除方法：①更換針閥，同時使用者應注意定期清理汽油濾清器和使用品質好的汽油。
原因：針閥在使用過程中由於長期受到汽油內所含雜質的沖刷和與閥座接觸而磨損。
浮子浮筒兩端調整不平衡，帶動針閥側向受力而磨損。
針閥因磨損導致與閥座密封不嚴而漏油。
更換針閥，同時調整浮子浮筒兩端處於同一水平面上。
3、浮子被卡住了無法關閉針閥導致漏油，排除方法：如浮子變形則更換浮子；如浮子銷外徑磨損變小則更換浮子銷，如本體浮子銷孔磨損變大，則只能更換化油器總成了。
原因：浮子經汽油長期浸泡膨脹變形與浮子室壁接觸。
浮子銷與本體浮子銷孔經長期摩擦間隙擴大，導致浮子接觸浮子室壁。
浮子因髮卡使針閥不能回位，導致漏油。
4、浮子破損或浸入汽油失去浮力導致漏油，排除方法：更換浮子。
原因：浮子破損或浸入汽油均會使浮子重量及浮力的變化，導致油麵的上升，引起漏油。
3樓：霜葉後院自留地
調整化油器浮子或更換化油器。
摩托車化油器溢油管漏油，主要原因浮子室裡浮子位移，使得的浮子針閥不能上升到位，不能完全關閉進油孔。不斷進入的汽油就會從溢油管流出來。浮子的整體比重是一個比汽油輕的物體，有泡沫的，也有空心的。
一般經過簡單調整，就能修好，如果浮子損壞，有可能的話更換浮子。不能更換浮子，就只能更換整個化油器了。
摩托車化油器構造
如果自己動手能力不夠，就請到摩托車修理部修理。
4樓：三九太郎
乖乖，清洗化油器唄，實在不行的話就調整油浮子，調低
5樓：琪琪充氣家居
正常把化油器的 頂針 拆出來清洗乾淨就行的！
6樓：1雨還在下
清洗化油器 浮子卡了
我的摩托車化油器溢油管不停的漏油，怎麼維修？
7樓：平定治天下
應該是油針與針閥之間不能密封了，拆開化油器的油室，把浮子拆下油針取下，看看是不是有髒東西了 ，一般的都是異物卡在那裡造成的
8樓：匿名使用者
多數是浮子油位太高了的問題；還有就是油中的小顆粒卡在浮子油針的地方了，不能及時封住汽油了，這是應拆開化油器看看是屬於哪種情況，再對症維修就行了，希望對你有幫助。 再看看浮子破裂進油沒？
9樓：zhangxing獅子
裡面有髒東西、大有門哄哄 還不行開啟洗洗
摩托車化油器下面廢油管漏油，是怎麼回事？
10樓：匿名使用者
摩托車化油器溢油管漏油，主要原因浮子室裡浮子位移，使得的浮子針閥不能上升到位，不能完全關閉進油孔。不斷進入的汽油就會從溢油管流出來。
汽油裡有雜質，清洗油箱，加裝汽油過濾器，如果修過化油器不排除油平面位置過高，需專業人員進行校正，如果油浮子油鍼關閉不嚴，需要更換油針或進行研磨。
化油器漏油就是化油器本身問題，主要是化油器裡面有個浮子鍼關閉不嚴造成的，浮子針一頭是橡皮的，長時間泡在汽油裡可能有點變形。
拓展資料
廢油管，也叫溢油管，它本身的作用是，防止化油器浮子室油麵過高在停車時忘記關閉油箱開關，汽油會流入氣缸；此時超出正常油麵的汽油會從溢流管流出。
另一方面摩托車駕駛員會及時發現溢流管溢油，立即調整浮子高度到正常值。所以你應該清洗一下化油器或者調整化油器浮子，感覺有難度要找修車的。
11樓：豬步鍾
這是溢油管，要開啟化油器才知道是浮子還是浮子針閥有問題 。
也許就是你洗了化油器，沒把油平面調整好。洗多了沒事只要不破壞裡面的零件
12樓：豐豐的風箏
是化油器溢流管，浮子室油麵過高，就會從**流出來。或者汽油有雜質，堵塞了浮針，這個需要清洗化油器，或者調整浮子。
化油器正常維護注意事項：
化油器是發動機中的關鍵零部件，細小的變動都可能會影響整車效能。因而在化油器拆裝過程中，要使用合適的工具，並且力度適中，以防零件變形。拆卸的零件要按先後順序擺放整齊，以防裝配中漏裝或錯裝。
化油器的清洗要在清潔的場地進行。首先擦淨化油器外表面，內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外，要注意清洗零件表面的汽油膠質。
清洗完的零件用壓縮空氣吹淨，不能採用會產生毛邊的布類或紙張擦拭，以防再次汙染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開，防止改變孔徑引起化油器效能變化，應使用汽油或壓縮空氣清洗衝出。
在化油器裝配過程中，對浮子室聯結螺釘、化油器與發動機聯結螺釘，切忌一次擰緊，必須分幾次擰緊，一般擰緊力矩在12n.m～15n.m之間。
否則會造成結合面變形，出現漏氣或漏油現象。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5n.
m～3.0n.m之間, 擰緊力矩過大會損壞螺紋，導致零件變形，甚至產生金屬屑，造成二次汙染，影響化油器效能。
在清洗化油器過程中，如發現化油器浮子室內有較多沉積物時，往往是由於汽油濾清器失效造成的。此時要對汽油濾清器進行檢查，如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。
13樓：匿名使用者
油平面太高 調低一點就好了
自己會的話 可以自己弄 挺簡單的 不會的話找修理工一會就搞定了
14樓：匿名使用者
開化油器檢查，一是浮子二是浮子針閥
我的摩托車剛換的化油器，溢油管在停車後漏油，但關掉油箱開關後就不再漏，該如何修？ 40
15樓：歡樂開心牛
化油器溢流管漏油的幾種常見故障：
化油器油麵過高的問題，需通過調內整油浮子的位置來容降低油麵，汽油通過溢流管外溢。
化油器針閥密封失效的問題，需要檢查針閥位置是否有雜質或異常磨損，通過去除雜質或更換針閥或針閥座予以解決。
油浮子密封不良，導致浮子重量發生變化，針閥無法關閉，更換油浮子即可修復
油底殼密封不嚴，可以將放油螺釘拆下重新安裝一次，如果仍無法解決，可以通過更換化油器底殼修復。
16樓：匿名使用者
拿個一字或者來是十字批，化源油器那裡有個螺絲，bai把它扭鬆du，讓它把費油或水排放zhi掉，要把油箱開dao起來不能關，直到看到的是清純的氣油才可以，如果還不行就去車行或者修車鋪，拿**吹一下，發放是先把話油器那個螺絲開啟，然後把油管從油箱那裡拔出來，再拿**對著油管吹就可以了，！
17樓：古清鬆先生
1、反覆鬆緊化油器下面的放油螺栓。
2、或者檢查化油器浮子和針閥。
18樓：匿名使用者
化油器裡邊有一個浮子，頂著一個三角針，相當於一個開關，那裡漏油，先用小錘輕輕敲一下，如果能夠密封了，就可以了，否則需要換一個。
新買的摩托車化油器下面溢油管有漏油（往出來流）是怎麼回事？
19樓：踏雪尋熊不捉魚
化油器的浮子針卡住了，先把化油器底部的放油螺絲鬆開放一下油，然後再擰緊螺絲，也可以用螺絲刀把在化油器浮子室外面敲敲，或支起主支架抬起車在地上墩幾下，如果這樣還不能止住流油，就得清洗一下化油器，並檢查一下化油器的油麵是否偏高了。
20樓：時速100捏前剎
化油器放油的螺絲沒擰，擰一下就好了，在化油器右下端，用一字螺絲刀往右擰下就好了！希望能解決你的煩惱
21樓：匿名使用者
那是因為化油器裡面的那個浮閥一下子卡住了，可以捂住溢油孔片克，再不行拿小木塊輕輕敲下化油器或自己拆開洗
22樓：忙1幫
要不有質量問題、要不摩托車風門沒關，也有著現象。
摩托車化油器下面那個油管漏油，漏的很厲害，怎麼處理
23樓：myself夙夜在公
化油器漏油了，有雜質卡在油浮子針的尖部，緊級的方法可以用螺絲刀木柄輕輕敲擊化油器底部應該會有緩解，然後清洗化油器，
24樓：豐豐的風箏
是化油器溢流管，浮子室油麵過高，就會從**流出來。或者汽油有雜質，堵塞了浮針，這個需要清洗化油器，或者調整浮子。
化油器正常維護注意事項：
化油器是發動機中的關鍵零部件，細小的變動都可能會影響整車效能。因而在化油器拆裝過程中，要使用合適的工具，並且力度適中，以防零件變形。拆卸的零件要按先後順序擺放整齊，以防裝配中漏裝或錯裝。
化油器的清洗要在清潔的場地進行。首先擦淨化油器外表面，內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外，要注意清洗零件表面的汽油膠質。
清洗完的零件用壓縮空氣吹淨，不能採用會產生毛邊的布類或紙張擦拭，以防再次汙染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開，防止改變孔徑引起化油器效能變化，應使用汽油或壓縮空氣清洗衝出。
在化油器裝配過程中，對浮子室聯結螺釘、化油器與發動機聯結螺釘，切忌一次擰緊，必須分幾次擰緊，一般擰緊力矩在12n.m～15n.m之間。
否則會造成結合面變形，出現漏氣或漏油現象。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5n.
m～3.0n.m之間, 擰緊力矩過大會損壞螺紋，導致零件變形，甚至產生金屬屑，造成二次汙染，影響化油器效能。
在清洗化油器過程中，如發現化油器浮子室內有較多沉積物時，往往是由於汽油濾清器失效造成的。此時要對汽油濾清器進行檢查，如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。
25樓：匿名使用者
化油器三角針卡住了，上路跑**顛簸跑**
新摩托車化油器下面溢油管有事漏油有事又不漏是怎麼回事？
26樓：匿名使用者
摩托車是有這個裝置，當油加得太滿時，就會漏出來，本來剛剛好，跑的過程中汽油蒸發量增加，油箱壓力增高，有部分燃油拍出來並不奇怪，但是在不加得非常滿的情況下海漏就是有問題
27樓：匿名使用者
我前一週也遇到和你完全一樣的問題，偶從網上看了很多關於化油器漏油的問題，也請教了不少修車的師傅，答案是眾說不一！~
有說「油麵過高調調就行了」
有說「油質交髒油裡有水放放油就可以了」
有說「化油器裡的油針和油針坐密封不嚴，更換油針和油針坐」
搞的偶是一頭霧水.....
最後偶的解決方法是，更換汽油油錄，將化油器帶速螺釘調的捎高一點！
哈哈..偶的愛車就沒事了！
偶的方法只供參考每輛車的情況不同，樓主可以試試...
換油錄是為了提高汽油的純淨度。
調化油器帶速是為了讓化油器裡的浮子有交大的活動空間，不容易被機械部分卡住。新車沒出磨合期啥事都可能出！
在告訴你一經驗，不要輕易換化油器，因為好多是返修過的.
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我來回答你的問題，摩托車化油器溢油管一直往下滴油，把油箱裡的油都滴完了怎麼辦？是這個問題好解決，主要是溢油管上邊兒有個小螺絲，那個螺絲沒擰緊。你把這個螺絲擰緊了，這個問題就解決了。你這種現象是化油器的三角針未頂死，使油箱裡的油一直在漏向化油器，一般情況下都是化油器髒造成的，解決的辦法是清洗化油器。檢...