1樓：匿名使用者
幾種可能情況：
1，汽油泵需要更換；
2、汽濾有堵塞，需要更換；
3、汽油不足，或者汽油質量不好；
4、火花塞需要更換；
以上幾種情況都可能導致出現這樣的現象。先從這幾方面考慮一下。
2樓：匿名使用者
首先到捷達車修理店（不一定要到4s店）用電腦堅持一下有沒有故障碼？是否跟節氣門位置感測器有關？僅供參考。
車輛行駛中突然加不上油是什麼原因？
3樓：墨存丶
您好！不知道您的車輛是不是電子油門，如果是電子油門可能會偶爾發生訊號故障，導致瞬時加不上油，抬起再踩下就會恢復。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。
4樓：匿名使用者
你好！按你描述需要檢查幾點，汽油泵及其線路，還有節氣門和踏板位置感測器訊號對不對。建議去修理廠具體檢查。
有不明白的可以追問，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：池立瑩
（1）油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。
（2）排氣系統堵塞，檢查三元催化器及整個排氣管內是否有堵塞現象。
（3）可能是節氣門積碳過多，怠速位置感測器，空氣流量計損壞。
拓展資料：
(1)車輛在正常行駛時，腳不可放在離合器踏板上。
(2)行車時，不可使用半聯動離合器，特殊情況下需要半聯動時，應盡t縮短半聯動時間，以防止燒壞離合器摩擦片。
(3)由於汽車製造技術的進步，在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上，一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時，仍需使用。
(4)離合器抬起的速度不可過猛，一般一擋最慢，其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續升擋時，離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋，離合器踏板不必再踏到底。
(5)使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，不可用腳心部位踏下離合器踏板，因使用腳心部位不易將踏板踩到底，會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。
6樓：環興有鞏君
汽車踩油門加不上油原因有很多，無法直接判斷。其中燃油壓力過低或油路有氣，電路上空氣流量計訊號不良，節氣門位置感測器訊號不良，點火線圈損壞，點火時間過遲，火花塞間隙偏大或偏小都會造成汽車踩油門加不上油。此外，三元催化器的堵塞也有可能造成這種的狀況，而且如果轉速正常上升，並且發動機聲音較大，則有可能是處於沒有掛上擋的空轉狀態，需要檢測變速箱。
如果是踩油門轉速車主均不上升，需要全面檢查發動機，建議您儘快去4s店進行相關檢測。
開車時行駛需要降低車速就要鬆開油門，鬆開油門發動機的供油理論上是怠速供油量，轉速就降低到怠速轉數。但高速行駛車的慣性力通過傳動裝置傳入發動機，發動機就起著制動的作用使車慢下來。這時發動機是被推著高於怠速運轉的，節油裝置就使發動機的供油量為零。
開車時要慢踩油門，快鬆油門。鬆開油門後腳必須要放在剎車踏板上以備隨時停車，一定不要把腳還放在油門上，這樣很容易在緊急情況時錯把油門當剎車造成重大事故。
7樓：嚴遐思支歌
在汽車行駛中，有時由於汽車顛動會突然加不上油，拉阻風門也沒有用處，最後直至發運機逐漸熄火，其故障原因往往是油箱的油管根部開焊裂縫，大量的空氣就會進入油路，使混合氣變得過稀，甚至吸不上油，才使得發動機熄火。這時最好用錫焊補焊該處或用膠粘劑（如哥倆好膠）粘補。如行駛途中無焊接條件時，可用一根適當長度的膠管或塑料管，一頭插入油箱，另一頭套在油管上即可應急保證汽車繼續行駛。
8樓：匿名使用者
武將 張遼、徐晃、夏侯惇、夏侯淵、龐德、張郃、李典、樂進、典韋、曹洪、曹仁、曹彰、曹純、于禁、許褚、呂虔、李通、文聘、臧霸、郭淮、鍾會、鄧艾、曹休、張燕、張繡、朱靈、路昭、史渙、韓浩、王凌、孫禮、秦朗、鄭文、夏侯尚、毌丘儉、諸葛誕
我的比亞迪F3這兩天在正常行駛中會突然頓一下，就大概半秒的時間，出現的機率也不是很頻繁。求高手解釋
當時的車速？檔位？發動機轉速？有沒有踩離合器 剎車踏板之類的動作？我的車比亞迪f3現在出現行駛中突然一下變成代刷狀態加不上油 你好，你的車比亞迪f3，現在行駛中突然一下變成了大刷狀態，加不上油，你好，您看一下是不是發動機電腦也不佔或者是油門踏板那個油門的自動卡點有問題？你看一下那裡那幾個位置，如果是...
當你騎車在正常行駛中前方車突然左轉彎撞到你，後面的車來不及剎車又撞到你，交警卻說是你的責任怎麼辦
一 這個事故，我覺得是比較合理的。1 對於人傷事故，責任會定的比較謹慎，一般很少有全責無責。在路上的確要提前觀察好，減速或停車。也就是說除非對方自殺和故意行為，否則另一方都有次要責任。2 如果責任相差不超過30 一般交警有裁量權，而且很少會因為複核而改變。比如無責和次責，就是相差20 30 的責任。...
我的踏板摩托車在正常行駛的時候,突然熄火
初步判斷是化bai油器du問題zhi 檢查化油器電子風門 dao,車子啟動後,專5分鐘手摸風門熱熱的感覺,就是再加熱屬,屬於工作狀態,沒有熱度,更換風門或者更換化油器直接點。混合比是不是太濃,太濃的話,排氣管尾氣重,油耗大,容易淹火花塞。調整混合比就可以。更換火花塞,換好點的鉑金火花塞,一年換一次,...