在直行堵車的情況下,沒有紅綠燈的路口直行與右轉相撞而右轉車是從左道右轉誰的責任

2021-04-24 02:46:54 字數 4483 閱讀 9162

1樓:匿名使用者

在沒有紅綠燈指揮的路口,機動車需要遵照拐彎讓直行的行駛原則,拐彎車輛應負主要責任。

在紅綠燈直行通行的情況下,我在右轉道右轉和在人行道直行的車輛相撞,是誰的責任?

2樓:九州天極之光

從描述來看,應該是在人行道直行的車輛的責任。解釋如下

:根據《回道路交通安答全法》中的規定:「機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。」

再根據《道路交通安全法》中的規定,機動車不可以在人行道上直行,存在過錯,右轉車輛如果沒有違章的,那麼就是在人行道直行的責任。

在紅綠燈的丁字路口,直行車與右轉彎車相撞 10

3樓:top丶元芳

按理說直行車是不可能和右轉彎車相撞的、如果直行車在自己的車道、而右轉車追尾、責任應在右轉彎車、如果右轉車輛已右轉完畢駛入直行車道、直行車追尾、那麼責任應在直行車、

望採納。

4樓:匿名使用者

今天我抄開車出門,在紅襲路燈路口直行剛過路口就被下橋bai右轉的出租撞上du,計程車

zhi轉彎過大,雙排車dao道他右轉賓道往我裡側直行車道賓道致使他車駕駛室車門刮撞到我前右側車燈及保險槓,請問大家責任怎麼劃分?

走保險怕我個人車來年保險上浮,聽說出警還要拖車500塊,停放費用還有,私了協商我陪500給對方,走計程車的保險,他給我修車帶他自己的連休,這麼做事想不那麼繁瑣省點錢。事是過去了可覺得還是很冤,明明自己直行被右轉車輛撞了還要拿錢給人家,希望明白人指點?

5樓:幸福幾號回家

我直行他右轉,我鳴笛減速,他的車左前燈位置撞上我右後門,我車輛向前開了幾米停車,他把車子擺正之後停車,因為有記錄儀這件事還是要交警判定。

6樓:澤0兮

兩輛機動車,這要看交警的認定。

7樓:匿名使用者

第一 你直行他轉彎他應該讓你,第二你主幹道他小路,他也應該讓你,大概他的責任七成到八成

沒有紅綠燈的丁字路口,在只能右轉的車道右轉剛完成被直行車撞到左後方,誰的責任?

8樓:匿名使用者

轉彎讓直行,應該是你的責任,但是由於對方逃逸,根據交通法,肇事逃逸方全責。

9樓:凡塵俗世一身輕

對方肇事逃逸的負全責,可以報警處理

10樓:期待公平

發生交通事故,有一方逃逸,那就需要負事故全部責任。

11樓:大嬸

要是直行的車撞到你的後方而不是左後方,那樣才說明你完成了右轉了,這種情況下你是妨礙了直行車輛了,我覺得交警可能會判定這次事故你負責主要的責任,這是因為直行才是爺,轉彎的都是孫子

在紅綠燈十字路口右轉車在前,直行車撞上右轉車的左前門是誰的責任

12樓:九州天極之光

從描述bai來看,如果雙方都沒有du違反道路交通安zhi全法中的規定,那麼dao

應當是後車的責任。版

因為根據權《道路交通安全法》中的規定:「機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。」

所以結合描述來看,右轉車在前,後車是直行撞到右轉車,因此如果雙方車輛在沒有違反道路交通安全法的情況下,一般都是後車的責任。

在沒有紅綠燈的十字路口直行車輛跟右轉車輛相撞責任怎樣劃分

13樓:伏安筠沙芊

在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間,通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故,由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。

1.依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條

之規定,機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:

(1)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(2)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(3)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(4)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

2.簡單直接地來說,

(1)一方路口有讓行交通標誌的,需要讓優先通行的一方先行,需要讓行承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)

(2)沒有紅綠燈的,由東向西的讓由北向南的先通行,由北向南的讓由西向東的先通行,由西向東的讓由南向北的先通行,由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後,需要讓行承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)。

3.公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;4.

公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的,應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。

右轉彎與直行車輛相撞,請問是誰的責任?

14樓:匿名使用者

右轉彎車輛全責。直行車具有通行優先權,轉彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中,如直行車輛無違章行為行駛,轉彎是要讓直行的。

如對方未按標線行駛,例如機動車右轉但直行車輛佔用非機動車道強行通過,則直行車輛全責。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

1、在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;

2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

3、向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;

4、遇放行訊號時,依次通過;

5、遇停止訊號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時,依次停車等候;

7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

擴充套件資料:

以下9種違規,扣3分

1、經人行道未減速、停車、避讓行人;

2、高速公路匝道超車;

3、未按照禁止標線指示行駛;

4、轉彎車未讓直行車或行人先行;

5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行;

6、不按規定道路行駛;

7、超速駕駛但未超過限速50%;

8、未給特殊車輛讓行;

9、不按規定超車、逆向行駛;

15樓:匿名使用者

右轉彎車輛全責。直行車具有通行優先權,轉彎車必須讓直行車。

根據交通事故責任劃分規定,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發生事故的;

3、倒車、溜後發生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

11、衝紅燈發生交通事故的;

12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

16、單方發生交通事故。

第5條規定就是這種情況。

16樓:x小思

直行車是大爺,右轉彎禮讓,在有兩三百米的距離,你右轉彎還是背直行車撞上了,不要看直行車的速度,交警也會說你的責任

17樓:匿名使用者

我們在駕校時就學過,拐彎車輛需要避讓直行車輛,如果在拐彎時發生事故,那就是拐彎車輛的責任。但是交警卻說:這三種情況下,直行全責。

18樓:我勒個去啊

這個你這樣主要責任,因為轉彎的車是要禮讓直行車輛的。

19樓:匿名使用者

直行車輛 為何要打轉向燈呢?

對方車速多少?你車速又是多少?

轉彎需要多少時間?

希望樓豬不要把事情有所隱瞞,既然發帖尋求答案那就知無不言。

20樓:潘貴點

機動車道行駛抄數次責非機動車道抄數全責

交叉口沒有紅綠燈的情況下我機動車直行電動車左轉我直行把電動車

一般為次要責任。原因 電動車顯然違法 非機動通過道路機動車必要情況下停車避讓。在沒有紅綠燈的丁字路口,騎電動車被機動車撞,我是直行,他是拐彎,責任怎麼認定?這個必須報警,警察來劃分責任,一般機動車是全責,你要錢司機當然不給了,車有保險,你所花的錢都有保險公司給賠償的!精神,誤工費,護理費 不過分,你...

在沒有紅綠燈的情況下一輛(A)由北向南行駛與一輛(B)由西向東行駛的車輛發生事故

b車不超速那就是a車全責 b車超速b車就次責 那也要交警確定 反正就是a車要讓b車先行 我說的對的話你就採納我!如果能認定b 車時速80的話,應該責任在超速方多。讓我劃分的話70 30吧 b車七成責任,原因 超速 如圖所示,a b輛車在沒有紅綠燈的十字路口,a車由北向南行駛,b車由西向東行駛,責任該...

在沒有紅綠燈的路口,直行車輛撞上左轉車輛,是誰的

如果是相反方向行駛,左轉車輛負事故的全部責任。轉彎讓直行。在沒有紅綠燈的路口左轉車輛讓直行,如果直行撞上左轉兩方都有責任左轉責任大些。一般來說是轉彎讓直行,但是具體的責任劃分要看現場情況,最好還是報案讓交警來判定責任。轉彎車讓直行車,所以是轉彎車的的責任。直行 在沒有紅綠燈的十字路口撞上 左側駛出的...