輕騎鈴木摩托車冬天不好打火是什麼原因

2021-04-22 23:41:26 字數 1912 閱讀 6746

1樓:踏雪尋熊不捉魚

冬天時摩托車的冷起動效能都會下降,化油器車尤其明顯,但一般只要正確內使用風門和預熱,在車容況正常情況下都可以順利起動。冷車起動時,應直接拉起風門,不要等多次起動打不著時再拉風門,那樣更不容易起動。起動時不要加油門,可以在起動後,適當配合油門和風門,以低轉速維持預熱,並逐漸扳回風門,等充分預熱後再上路行駛。

如果起動過於困難,可以檢查風門是否工作不良、化油器混合比是否過稀,氣門間隙是否過小或關閉不嚴,進氣管是否輕微漏氣,火花塞是否不良等。

輕騎鈴木摩托車質量究竟如何?

2樓:

簡單一點說,現在買的全新的輕騎鈴木質量還未必有那老闆那輛20年的舊車好,因為那時的機器大多是日本原裝的,十幾年前一輛車要15000以上,當時人均工資幾個錢?相當於今天買輛10w塊錢的家用轎車一個概念。

現在的輕騎質量很一般,不說差已經算客氣的了。現在的輕騎完全是在吃老本,幾年前還差點關門大吉,輕騎公司管理很混亂,市面上有很多山寨車打上輕騎商標,就因為有幾年濟南輕騎的盲目擴張、遍地開花,總量是上去了,不過全是泡沫。

現在國內與鈴木公司合作最好的還是豪爵鈴木。 7000左右還是考慮鑽豹125k-3a,產銷量大,使用和維護都方便。

3樓:匿名使用者

輕騎不行,輕騎鈴木質量絕對是一流的,特別是一代經典機型「鈴木王」,他說沒有二手車是假的,很多買汽車的人就把騎了七八年的鈴木王賣了,就算是賣了車況也都很好,因為質量過關,放心買吧,

4樓:灑再來一杯

那能開20年的鈴木,是日本原裝進口發動機的黑機鈴木,那是相當耐操,現在不讓進口了,國產的肯定沒小日本的好,不過是國產車裡比較好的了,最好別買二手,怕人家撞過車,大梁不結實,或開過缸的不耐用了,難修

5樓:匿名使用者

瞎扯,質量算中上吧。

6樓:我要找o娘

做工還可以,只是關鍵部件所用的材料質量很差!所以車不耐用,比起豪爵都差一截,更不要說和進口的比!勸大家再別買了。國產(包括合資)車前幾個:五本,豪爵,新本,隆鑫,錢江。

買了輛輕騎鈴木qs125-5摩托車沒有啟動杆,朋友們都說這樣的不好

7樓:匿名使用者

你買的這款車是鈴木的金版駿馳125-5此車的流線型雖說不好看。可也不是很難看。現在的國三流線型要好看得多,特點;效能優異的鈴木全新發動機一大四小原則; 一大;馬力大;四小振動小,噪音小,油耗小。

排汙少。發動機內採用了鈴木salcs冷卻潤滑,活塞,氣缸設計有專門油道噴油。充分潤滑各種部件,降低磨損延長發動機壽命。

你買的是真正鈴木車,至於沒有啟動杆,鈴木車好啟動,不用啟動杆的,你見過的大排量摩托車有用啟動杆的嗎。寶馬汽車上會帶一個搖把子嗎。不要聽別人說什麼;自己騎著好就好啦。

8樓:成俊

別聽別人怎麼樣說.我修車的朋友都說沒啟動杆的就是好車.我現在的雅馬哈250就沒啟動杆 那怎麼說了 你自己以後看 所有的好車都沒有啟動杆 我是非常喜歡摩托車的人都換好幾輛了 都沒啟動杆 真的 別擔心

9樓:匿名使用者

那輛車是我的最愛! 是最聰明人的選擇

10樓:匿名使用者

國產車還是帶啟動杆比較讓人放心,不像他們說的進口車,畢竟國產車質量對比進口車還是差距很大的,冬天啟動困難是避免不了的,

11樓:匿名使用者

我懷疑你買的是贗品啊!!

輕騎鈴木駿馳摩托車跑不起速度是什麼原因?

12樓:久保田記由

gt125是頂杆機,低速效能好高速不行,上八十已經差不多了,最高也就只能上到95,摩托車一般最好一檔起步,二檔起步因為速度不夠快都會有打齒輪聲音,至於剎車用久了又磨損,調節一下剎車間隙就好。

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