1樓：語晨1314闖天涯
這個問題是一個國家經濟的發展程度以及國家發展需要需求，國家人民生活水平達到一定程度了，追求更好的生活方式了，當然就有必要建造更有利於人們生活方方面面的設施了。
2樓：努力丨未來
中國這麼大，沒必要嗎？
中國建那麼多高鐵有什麼實際意義嗎,感覺實際意義不是很大啊，主要對拉動gdp有作用
3樓：匿名使用者
你沒擠過春運,當然就認為沒有意義.
你不是鐵道部的**,當然不知道鐵路系統的壓力,你不是電廠的主管,當然不瞭解運輸的緊張.
你不是國家的領導者,當然不知道它對於中國國防和經濟發展的作用.
4樓：國際掃黃大隊長
這個要看啦，長久來看高鐵還是很有好處的，不能光看gdp不是？這麼說吧，上海地鐵一公里造價5億，以現在最高20左右的票價都收不回成本，但還是要造的，因為市民要乘。高鐵這個這個東西不是手段，經濟發展不就是為了讓設施更完善嗎？
也許現在看起來有些超前，但還是有需要的。再說，高鐵一造會帶動相應的原材料的生產，同時解決很多人的就業問題，這是體現在gdp上的主要作用。
5樓：大腳傳中
是**的面子和政績亮點，花的是人民的錢，升的是他們的官，所以不會有人問責。
6樓：沙漏天空
其實實際意義沒有多大，不然歐洲好幾國掌握這種技術為什麼不在自己國家應用。這種東西太燒錢，可是很多中國人喜歡，一會兒世界第一之類，可這種第一沒有任何價值。就像上海的磁懸浮技術是德國的，可別個自己卻不使用，以歐美國家對中國的技術封鎖按理說這種高科技不應該給中國，可就是送了，這不是想拖垮咱們嗎?
可一些領導人還以此為傲，還不如將更多錢花在更多的實際民生上！
7樓：匿名使用者
京廣高鐵將開通，全程八小時！這無疑又重新整理了中國交通速度記錄，350km的時速足以體驗在陸地飛翔的感覺。 當然，對於京廣高鐵的全線貫通，人們關心的問題除了時速，更多的在於票價區間和安全係數兩大層面。
根據網路調查情況，選擇京廣高鐵出行的影響因素，投票最多的是【時乎於票價】這一選項，然後依次是【時乎於安全】、【還是坐飛機】、【還是坐普通火車】。這也說明了，目前高鐵車票的定價標準是不被大多數人認可和接受的。不知道京廣高鐵的票價是否會根據這個網民意見考慮酌情調整車票定價區間呢？
京廣高鐵的開通，一方面大大縮減了經常往返京廣之間商務人士的時間成本；另一方面提供了交通快捷便利、資訊加速流動、人才交換緊密、資本流動加強等多方面的條件，有利於京廣兩大商圈的深入融合，為兩地未來的經濟發展起到極其有力的推動作用。
除此之外，京廣高鐵的開通對沿線站點的經濟提升也不容忽視。高鐵車站內部除了便利配套設施，在常規的飲食、購物、休閒等功能區域外，是否會有新型服務概念的提出？據瞭解，廣州南站正與凱迪中國****合作，籌備站內貴賓廳的建設與運營，致力於為旅客提供更多人性化、舒適化、品位化的高階服務。
高鐵高階服務的推出，能否真正提升鐵路服務質量，為旅客帶來更有價值的服務？能否為鐵路與社會企業的合作模式探出一條新路？我們拭目以待。
8樓：百度使用者
有實際意義，正常鐵路的乘客多，火車老誤點。高鐵可以有效地解決這種問題。
9樓：匿名使用者
中國的高鐵主要是要走走出去戰略，你看見我們的高鐵規劃了嗎，把幾個大洲以我為中心全連為一體，唯獨就是沒有把美國加進來，就是要把美國孤立，美國也看出來了，所以近期我們的鐵路出現問題的時就可以理解了。我們為什麼要發展高鐵主要是現在美國用十多艘航母霸佔著水路霸權，我要打破他的水路霸權那我們就要找一個捷徑的突破口，那就發展以高鐵為核心的路上霸權，以此來打破美國的水上霸權。
10樓：匿名使用者
戰略軍事意義是主要的，沒辦法，國家不安哪！
現在講究軍事快速反應，不修高鐵，怎麼快速，怎麼維統？
11樓：匿名使用者
作為主幹線的發展方向是有必要的。
12樓：匿名使用者
貌似中國的地鐵，高鐵都是隻賠不賺的，你說會不會拉動gdp？
為什麼中國建設高鐵比外國便宜這麼多？
13樓：神級人氏
【1】第一是人工成本低，所以建設、維護、保養的人工費用，比外國低得多；第二是中國高鐵不存在鉅額研發費用開支，中國的高鐵實際全是引進和購買的。
【2】高鐵：高速鐵路是指設計開行時速250公里以上（含預留），並且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。高速鐵路具有載客量高、安全性好和能耗較低等特點。
14樓：匿名使用者
不管材料成本還是人力成本，我國都比發達國家的低。
談談你對中國高速鐵路的認識！！
15樓：匿名使用者
1、中國的的高速鐵路取得了巨大的發展，已經完成和正在建設的高速鐵路正不斷的延伸到我們國家的各個省份。
2、高速鐵路改變了全體人民的出行概念，這個是別的交通工具沒有辦法比擬的，畢竟一些相對臨近的城市正成為同城效應，也豐富了人們的居住和生活空間。
3、高速鐵路的建設極大地促進了國家的經濟發展，高速鐵路的建設催生的相關行業的發展是不同忽視的。
4、高速鐵路的迅猛發展，正成為中國的走出去的一張名片，中國高鐵的全世界開花建設的現實也是一個證明中國強大的標誌。
5、高速鐵路的建設，同時加快了中國的科學技術的發展，專業鐵路的不斷建設，速度的不斷提升，對於耗材，施工技術等等都提出了一個個嶄新的課題，這些效應應急在國家的科技進步中得到了巨大的體現。
16樓：真菌
中國高速，說句真話，真的很擔心，但是還是個技術進步啊。
設計、建築、執行都感覺有問題。
設計不合理，設計不準確。
建築質量擔心
執行的電氣化控制還是個很大的問題。
17樓：永恆的中國戰士
國力進步的象徵~~~
中國在建設的高速鐵路有那些啊，中國的高速鐵路有哪些
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