請問國航招飛成功,以後就一定能成為飛行員嗎?就一定能上天嗎

2021-04-18 16:17:22 字數 2423 閱讀 9222

1樓:匿名使用者

不知道你抄是在廣漢還是天津的民航大。一般養成生的淘汰率會很高。因為現在不是很缺飛行的。

學校現在有個介面就淘汰。但是一般只要學習好點身體沒有大礙都可以。我們當時的淘汰率是20%不過一旦進了公司你想自己淘汰都淘汰不了。

2樓:匿名使用者

正如你理解的

不一定淘汰率一般15%

3樓:匿名使用者

任何事情都沒有一定這一說

我是一名高中生,已經通過了國航飛行員的體檢,現在就剩下高考了,去的學校是天津的中國民航大學,但是聽 100

4樓:com青春

你好,我兒子就是應屆畢業生,考的是瀋陽航空航天大學,身體一直都好好的,也是飛行員,不過 新生體檢有尿潛血,情況很不樂觀,估計會被淘汰,兒子的飛行員的夢想即將破滅,傷心,孩子們的路在何方?拼命考上了自己的喜歡的學校,現在又是這樣?

5樓:須臾不遺

體檢專案只是基礎的。如果你身體沒什麼毛病,身體素質好就不會有事的。體檢雖然過了,最好再自己檢查檢查。

只要沒毛病一切可以在基地鍛煉出來的。但是開飛機有的人受不了,一上飛機氣胸犯了,頭暈,什麼的就拜拜吧。

6樓:小木屑的小工坊

嘿嘿,我算是你的學長了。放心去吧,別自己嚇唬自己了。只要你體檢沒問題就行了。

淘汰一般是在美國才會被淘汰,只要你不跟教員吵架或者對著來,除非身體有問題,不會淘汰的。而且就算淘汰了,還可以轉籤派員,或者管制員。課程是一樣的,只是需要多讀一年,學校有後路的。

飛行員雖然風險大,但是畢業後那收入,嘿嘿

7樓:匿名使用者

你好,能介紹一下上站體檢的內容和程式嗎?

8樓:湖邊綠

表現不合格會被淘汰,入校後會有很多考試如果留學的話會更加嚴格

9樓:匿名使用者

是的,確實有極少部分的淘汰率,主要是在學習過程中發現有些科目學員無法完成,不能勝任飛行任務,補考後還是通不過,這樣的肯定不能去做飛行員啊。這也是正常現象了,現在很多普通大學裡面掛課多幾門也拿不到學位,甚至被退學的,連人家清華的高考狀元都有被退學的呢,總之只要考上了就要努力就是了,如果是自己的原因導致的那就是自作孽,沒得說的了!還有一種情況就是在大學期間又發現了某些身體上的原因不適合做飛行員的,那也是沒辦法的,不過一般正常健康的小夥子這樣的概率極低的。

我現在是高三的學生,很想當一名飛行員,然後我不知道怎麼報名飛行員的學校? 國航或南航怎麼報名****

10樓:小話狗毛毛

孩子,你想太多了。。我給你介紹一下基本流程。

1.高三寒假階段左右,會

專有民航院校和空軍院校去招飛。屬你需要報名以後,參加他們的體檢和麵試。都合格以後,這時候就不用太擔心分數了。

因為會以普通本科的成績錄取你去上航空院校。比如天津民航大學的飛行學院,四川廣漢飛行學院等等。(我說的這兩個都是民航錄取以後的學校)

2.自己需要支付的學費和普通本科差不多,作為飛行學員都會有補助,出國飛行學習的錢也都是航空公司買單。你明白了嗎?

考上飛行員錢就不是問題,民航的飛行員培養費用堆起來就是飛行員的身高,這麼多的錢誰家掏得起,都是航空公司也就是挑中你培養你的人為你買單。因為咱們國家缺飛行員,所以就是這樣。

3.聽你的語氣不知道你是不是厭學了,很想做飛行員找個出路???孩子,飛行員基本上都是拿年薪的,你說的一兩萬是乘務員。

是掙錢的就沒有輕鬆的,就算被錄取了,淘汰率也極高之外,本科是最低標準,各種計算,決策,溝通,都不是隨隨便便就可以的。你的代數幾何英語語文地理生物化學沒有一個是用不到的。

4.加油吧~!我是民航的,所以說的都是民航飛行員的成長。祝你好運~!

11樓:匿名使用者

如果bai

是自費的話,你是不從屬於

du任何一個公司的zhi,是自費到dao飛行學院學習,畢業版以後你有權力權

選擇任何一個公司。現在國內的公司招收成熟飛行員的安家費(每個公司叫法不同,意思就是我花錢買你來我這工作)從80到200萬元不等,甚至更高。如果你可以成功畢業成為一名飛行員的話,非但當初自己墊付的學費公司會全額付給你,還會有一些盈餘。

但是自費學習所有的風險都由你自己承擔,如果你因為種種原因沒有學出來,這個錢就算白花了。

現在航空公司社招主要面向大學本科畢業生,英語要過4級,直接招收高三學生的比較少。如果你是高三的話,只有選擇報考國內的航校,這樣你畢業了一樣是自由身,飛行的學費也不用你自己掏,你只需支付上大學的開銷就可以了。

12樓:匿名使用者

每年廣漢飛行學院和中國民航大學會在全國十幾個省市招飛 就有和航空公司聯合培養的學生 祝你成功

13樓:手機使用者

對,你說的錢是不假,如果相信我我給你介紹一個 843309044

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