1樓：
6t就引數和技術上說與寶馬合作的1，是比較不錯的一款發動機，動力強勁
懂車的朋友說說雪鐵龍第三代c5怎麼樣
2樓：匿名使用者
c5作為中級車的品牌，口碑和質量控制還是相對比較好的，有一定的優惠幅度，配置豐富，但是銷量和保有量太少了。
3樓：匿名使用者
你好，這款車操作性比較好，日常維護保養就可以，油耗屬於中檔化，家庭可以入手。外觀比較漂亮。
4樓：匿名使用者
雪鐵龍第三代c5穩重大氣，效能比較好，價效比高，配置比較好，家用很不錯的
5樓：匿名使用者
東風雪鐵龍第三代c5這款車相較於老c5有很大的提升，而且外觀方面也做的更加年輕化，配置更有科技感。不過主要提升在舒適和行車安全上。口碑非常好的一款車型。
6樓：匿名使用者
你好，雪鐵龍c5的效能還是比較不錯的，地盤調教比較紮實，操控比較好，配置也不錯。
7樓：匿名使用者
你好，雪鐵龍第三代c5這款是不錯的，但是近幾年雪鐵龍銷量不是很理想，行駛中感覺輕快，但是一直感覺雪鐵龍音質效果一般
8樓：匿名使用者
雪鐵龍c5這款車穩重大氣，效能比較好，發動機穩定性強，底盤比較好，家用還是比較不錯的
9樓：匿名使用者
雪鐵龍第三代c5車型外觀比較時尚運動，車型三大件還不錯的，渦輪增壓介入比較及時的
10樓：匿名使用者
您好，這個三代雪鐵龍c5，質量挺好的，底盤校調不錯的，就是銷量不是太好。
第三代c5動力表現怎麼樣
11樓：丹揚食品店
根據**測評新
bai聞來看，
du第三代c5搭載了1.6t和1.8t兩款zhi單渦輪雙渦道發動機dao，命名方式為更新潮的回350thp和380thp，350thp（1.
6t）最大功率答123kw，最大扭矩245n·m和380thp（1.8t）最大功率150kw，最大扭矩280n·m，匹配6速手自一體變速箱。這兩款發動機經常在國際上拿大獎，動力不用懷疑，而且雪鐵龍的地盤技術比較先進，操控性比較好。
據悉這輛新車6月就有現車了，你到時候可以去4s店試駕一下。
12樓：網通社
您好，雪鐵龍第三代c5目前共有5款車型，搭載1.6t和1.8t發動機。
1.6t發動機，最大功率123千瓦內，最大扭矩245牛米，綜合工況油耗6.5l/百公容裡，官方零到百公里加速9.
8秒；1.8t發動機，最大功率150千瓦，最大扭矩280牛米，綜合工況油耗6.6l/百公里，官方零到百公里加速8.3秒。
13樓：匿名使用者
雪鐵龍這個車輛的話，動力還是很不錯了，家用完全可以滿足需求了呀！
14樓：縮管機彎管機
動力是足夠用了，如果動力需求大，可以買1.8的，1.6其實足夠用，這車主要是安全和底盤比較好。
15樓：聖奧邊凡雁
動力方面雪鐵龍第三代c5跟旗艦c6是一樣的，主要是1.6t和1.8t的動力。動力儲備在老款車型上已
專經驗屬
證很成功，而且油門動力反應很及時，是一款高效低耗的發動機。並且第三代c5駕駛起來也很平穩，還有一定操控性。
16樓：城心潮握
情感 0 回答 10 秒鐘前
17樓：牡游泳池岸
第六十八回 宋公明夜打曾頭市 盧俊義活捉史文恭
第三代雪鐵龍c5車怎麼樣？值得買？
18樓：匿名使用者
1.具體看**
2.是否在意外觀和內飾
3.是否注重品牌
4.空間大
車是好車，如果從同級別中來對比的話c5不錯，整車的底盤濾振，隔音來說都不錯，油是92號油！最後還是要看**！同級別的凱美瑞還有雅閣也都不錯！
19樓：甘肅萬通學校
整體感覺挺好的。c5外型漂亮,流線感比較強，從車頭到車尾，渾然一體，過渡非常自然平滑，車頂雖然比其他車型相對要低一點的，但使車整體上看去更加具有動感，感覺比較大氣，內飾做工也比較細緻，三廂的設計也能夠符合中國人的喜好，看上去挺顯檔次，開著也有面子.至於效能等方面，我就說一句，這個檔次的車就不會差的，畢竟**擺在這，而且買的起c5的人，也主要是為了品味、享受，是象徵身份的。
建議要是自己開，銀白色的更加帥氣有活力，商務的話還是黑色吧，顯得穩重、大氣，比較有檔次！
20樓：匿名使用者
外觀整體造型比較圓滑厚重內斂，與我的性格比較相似，什麼事不太喜歡張揚，這是我選擇c5的重要原因，流暢的側身線條增加了車的運動感，兩個後視映象一對大耳朵，非常可愛，尾燈的四個8看起來感覺吉星高照，開啟以後效果也十分漂亮，前車大燈是鹵素燈，而且不能選裝led燈，有點小遺憾，雙曲面的後擋風玻璃的弧面設計非常完美。
內部的空間寬敞明亮，本人一米七五的身高，坐在駕駛位上沒有一點壓迫感，軸距達到了281.5c m，也使得後排座的空間足夠大，內飾做得精細上乘，用料也非常講究。木質感覺的亞克力裝飾，顯得很有檔次，車門上磨砂金屬的拉手觸控起來很有質感，新車上沒有什麼異味，很環保的呀，真皮包裹的座椅坐上去非常舒服，中控的設計很簡潔，儀表盤數字顯示十分清晰，配有電子手剎、自動啟停技術、定速巡航、胎壓監測等一系列功能，科技感和實用感非常足。
1.6t的發動機對於家庭用車來說已經足夠用了，法國人出於安全第一的考慮，加重了車的質量，從而犧牲了動力，我個人覺得非常人性化，也非常合理，一切事物的出發點首先都應確保人的安全，這一點我非常欣賞法國人的做事風格。加速以後動力輸出非常順暢，轉向多少有點虛位，底盤功底非常紮實，懸架調教得很有韌性，走沆窪的地方毫無壓力，坐在車裡非常舒服。
雪鐵龍第三代c5家用怎麼樣
21樓：丹揚食品店
第三代c5家用是一個比較好的選擇。一個軸距在現在銷量比較好的車型中靠中上水平。第二車內新增了較多的舒適配置，比如按摩座椅。
第三就是車內的儲物空間比較多，平常用用完全足夠。第四就是車的整體用高強度鋼，如果發生意外的能夠有效的提升車內的人員的人生安全。
22樓：匿名使用者
雪鐵龍第三代c5作為家用車還是非常好的，外觀大氣配置豐富，發動機質量穩定效能非常好。
23樓：匿名使用者
您好，這個車子的空間和配置不錯的，底盤校調也可以的，油耗還可以的，可以去試駕一下
24樓：匿名使用者
雪鐵龍家用代步的話，這款車比較時尚大氣，空間配置也是很充足的，是一款不錯的選擇。
25樓：匿名使用者
你好，雪鐵龍c5這款車設計大氣，配置豐富，動力空間表現較好，底盤調教好，就是保值性一般。
26樓：匿名使用者
雪鐵龍c5這款車子的口碑不錯，空間寬敞，舒適性可以，動力方面家用代步挺合適的
27樓：匿名使用者
雪鐵龍這款車畢竟剛上市，外觀設計時尚，運動感強，空間還是不錯的，內飾做工比較精緻。
雪鐵龍第三代c5與帕薩特哪個好？
28樓：匿名使用者
雪鐵龍c5與帕薩bai特進行細緻的du
配置比較，發現zhic5要厚道許多。區dao
別在於，第三代回c5的安全配置更答多的體現在眼睛所看不到，大家容易忽略的地方，如1800mpa超高強度車身、鋁合金前防撞樑等。如果從成本分析的話，第三代c5的安全配置的成本會明顯高於帕薩特的安全配置成本。另外，動力方面，雪鐵龍第三代c5搭配1.
6t和1.8t發動機，配合愛信6at變速箱，其中1.8t發動機最大功率達到150kw，比上汽大眾帕薩特上的1.
8t發動機引數還高了18kw。這臺發動機配備輕量化渦輪增壓、200bar高壓缸內直噴、twinscroll單渦輪雙渦道、進氣正時無極可變、靜音正時鏈條傳動、可變排量機油泵等技術。
29樓：安雞崽
您好！大眾帕薩特空間較為充足，動力油耗滿足家用需求。如果預算充裕，建
版議考慮2.0t車型，動力更為充沛，質量權表現更穩定 雪鐵龍c5 1.8t車型，這款車動力型更強，車內空間較大。
安全配置更為齊全。內部配置更為豐富，價效比較高。這款車整體來看投訴量並不高。
【車質網】
30樓：匿名使用者
當然是選擇帕薩特了，這款車質量沒問題，配置豐富，口碑好銷量大，價效比更高一些
31樓：匿名使用者
這兩款車型當然是推薦你選擇大眾帕薩特的，優惠幅度大，品牌口碑好，而且保有量大，保值效果也要相對更加優秀。
32樓：匿名使用者
帕薩特這款車***，用料厚道，保值率較高。
33樓：匿名使用者
還是建議你選擇帕薩特，大品牌，技術成熟，口碑好，保值
34樓：匿名使用者
你好，推薦帕薩特，這是b級轎車效能和價效比最好的一款
35樓：蜂不蟄拿棍捅
**帕薩特出來了，你可以瞭解一下。
36樓：竿新事物剎
曉日（韓侄）夏夜宿表兄宅話舊（竇叔向）野望（王績）
37樓：
西塞山懷古(劉禹錫)
38樓：匿名使用者
第七十九回：薛文龍悔娶河東獅，賈迎春誤嫁中山狼
雪鐵龍第三代c5這車如何，雪鐵龍第三代C5這車如何？
第三代c5搭載了1.6t和1.8t兩款單渦輪雙渦道發動機，匹配6速手自一體變速箱。動力儲備在老款車型上已經驗證很成功，而且油門動力反應很及時 渦輪在1000轉的時候就早早的介入了 動力輸出，非常充足，駕駛起來也很平穩，操控性比較好 東風雪鐵龍第三代c5這款車相較於老c5有很大的提升，而且外觀方面也做...
朋友說第三代C5動力不錯，這車怎麼樣
動力方面我看很多 試駕第三代c5的資料，主要是1.6t和1.8t的動力。動力儲備在老款車型上已經驗證很成功，而且油門動力反應很及時，駕駛起來也很平穩，還有一定操控性 t時代新c5的最大變化就是全新引入的1.6thp發動機，並伴隨這款發動機增加了stt智慧啟 版停技術，t時代新c5是神龍汽車公權司 t...
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這款車發動機的。型號是缸內直噴大連生產需要使用全合成w40機油比較好。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。科魯澤3缸機1.3t輕混用哪種機油?建議用5w30或5w40都可以.品牌用磁護就可以了 希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快 汽車有問題,問汽車大師。4...