1樓：蝸牛v也會跑
團字，表示團體票。
中國鐵路上為了服務集體出行的旅客而開辦的一種車票。
鐵路規章有關團體票的規定:
第23條 20人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客可作為團體旅客，承運人應優先安排；如填發代用票時除代用票持票本人外，每人另發一張團體旅客證。
2023年春運鐵路規定：團體旅客的退票時間以及一般旅客因不可抗力或者傷、病（有醫生證明）等特殊原因不能按票面標明時間、車次乘車的，按《鐵路旅客運輸規程》規定辦理，但因上述特殊情況在開車後兩小時內改簽的車票不能再辦理退票。
2樓：匿名使用者
您好，您的火車票是旅行社團隊票，所以有個團字，是真票。
3樓：長沙白顛瘋醫院
據有關專家介紹,目前假火車票一般有兩種。一種是「挖補假票」,製假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下,分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等,再用電熨斗熨平。另一種是「整版假票」,製假人員利用一張真票票面的圖案及相關文字、數字等掃描至電腦,通過高清晰度彩色印表機列印出來,**度極高。
對於紙版式卡式車票,其票面無 光澤,質地柔韌、不易斷裂,票的四周切割斷面不光滑。所以：火車票是旅行社團隊票，所以有個團字，是真票。
4樓：匿名使用者
目前,我國鐵路各大車站已基本實現計算機售票,而許多小車站或大站在節假日開行的臨時客車仍採用傳統的卡式紙版車票。面對市場上出現的偽造火車票,乘客該如何識別其「真假」呢？ 據有關專家介紹,目前假火車票一般有兩種。
一種是「挖補假票」,製假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下,分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等,再用電熨斗熨平。另一種是「整版假票」,製假人員利用一張真票票面的圖案及相關文字、數字等掃描至電腦,通過高清晰度彩色印表機列印出來,**度極高。 對於紙版式卡式車票,其票面無 光澤,質地柔韌、不易斷裂,票的四周切割斷面不光滑。
反之,如是假票,則票面有光澤,票的四周斷面光滑整齊,容易折斷,底紋圖案不甚清晰,濃淡不均。手工製作的假票票上打孔日期的孔洞大小、間距不規範。另外,還須察看車票上打孔日期與車票背面上的坐簽上日期是否相符,票面上倒、發站,票價等字跡有無塗改、挖補的痕跡,字跡有無濃淡不均等等。
首先,實行微機列印的新式「電子車票」,是採用特製的紙張,不僅質地柔韌、光滑,而且票面的水波紋線細密,若仔細辨認或稍作轉換角度即可見「中國鐵路」和「cr」等防偽**文字及字元,同時車票上印有條形碼。 專家提供了幾種識別假票的方法。一種是用放大鏡細看票面的數字部分,如發現某些數字與其它字跡不相同或是有塗改過的痕跡,極有可能是假票；如果金額小數點後面僅有一個數字「0」,那一定是假票；票面被挖補處因在製假過程中被颳去一部分紙纖維,所以在陽光直射下略有些發白；此外,用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫,那也多半是假票。
以上方法較適合於「挖補假票」的識別。對於「整版假票」,首先可以通過手感識別,真票紙質較好,手感平順、光滑,假票紙質厚薄不一,手感粗糙。同時,真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤,且能看到防偽水印,而假票票面「中國鐵路」標誌以及背面的水印較為模糊,且手輕揉票面及數字時,油墨會沾在手上。
最重要的一條：目前火車票有個基本常識：火車票左面最上方的一組編碼(譬如10x或c),在票面最下方的條形編碼數字組中,在第二組應體現上面顯示編碼,顯示從字母開始的內容,譬如x或c顯示在票面最下方條形編碼第二組數字中。
火車票上面有個圈裡面寫了個團字,是真的嗎?
5樓：匿名使用者
單憑這樣無法確認~~團
是**，比如像折就是折扣目前,我國鐵路各大車站已基本實現計算機售票,而許多小車站或大站在節假日開行的臨時客車仍採用傳統的卡式紙版車票。面對市場上出現的偽造火車票,乘客該如何識別其「真假」呢？ 據有關專家介紹,目前假火車票一般有兩種。
一種是「挖補假票」,製假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下,分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等,再用電熨斗熨平。另一種是「整版假票」,製假人員利用一張真票票面的圖案及相關文字、數字等掃描至電腦,通過高清晰度彩色印表機列印出來,**度極高。 對於紙版式卡式車票,其票面無 光澤,質地柔韌、不易斷裂,票的四周切割斷面不光滑。
反之,如是假票,則票面有光澤,票的四周斷面光滑整齊,容易折斷,底紋圖案不甚清晰,濃淡不均。手工製作的假票票上打孔日期的孔洞大小、間距不規範。另外,還須察看車票上打孔日期與車票背面上的坐簽上日期是否相符,票面上倒、發站,票價等字跡有無塗改、挖補的痕跡,字跡有無濃淡不均等等。
首先,實行微機列印的新式「電子車票」,是採用特製的紙張,不僅質地柔韌、光滑,而且票面的水波紋線細密,若仔細辨認或稍作轉換角度即可見「中國鐵路」和「cr」等防偽**文字及字元,同時車票上印有條形碼。 專家提供了幾種識別假票的方法。一種是用放大鏡細看票面的數字部分,如發現某些數字與其它字跡不相同或是有塗改過的痕跡,極有可能是假票；如果金額小數點後面僅有一個數字「0」,那一定是假票；票面被挖補處因在製假過程中被颳去一部分紙纖維,所以在陽光直射下略有些發白；此外,用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫,那也多半是假票。
以上方法較適合於「挖補假票」的識別。對於「整版假票」,首先可以通過手感識別,真票紙質較好,手感平順、光滑,假票紙質厚薄不一,手感粗糙。同時,真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤,且能看到防偽水印,而假票票面「中國鐵路」標誌以及背面的水印較為模糊,且手輕揉票面及數字時,油墨會沾在手上。
最重要的一條：目前火車票有個基本常識：火車票左面最上方的一組編碼(譬如10x或c),在票面最下方的條形編碼數字組中,在第二組應體現上面顯示編碼,顯示從字母開始的內容,譬如x或c顯示在票面最下方條形編碼第二組數字中。
火車票上的折字什麼意思
6樓：匿名使用者
就是折扣的意思。「折」代表折扣票價，鐵路部門一般會根據客流和運能運力情況，在特定時間段對於某些列車實施折扣票價，常見的一般都是實施「新型空調車二檔折扣」，一般相當於原價的7-7.5折左右。
火車票票面包含7要素：即車次、發站與到站、席別、開車時間、票價、有效期、徑路等。中國火車票為硬紙票、軟紙票、磁卡票等。
擴充套件資料
中國鐵路火車票上的車次。
（1）以c 樣張 （城際動車組列車，唸作「城」，一般時速為250-350km/h）打頭的車次。
（2）以d（動車組列車，唸作「動」，一般時速為250-300km/h）打頭的車次。
（3）以g（高速鐵路動車組，唸作「高」，一般時速為300-380km/h）打頭的車次。
（4）以n（管內快速旅客列車，唸作「內」）打頭的車次、以z（直達特快旅客列車，唸作「直」一般時速為140-160km/h）打頭的車次。
（5）以t（特快旅客列車，唸作「特」，一般時速為120-140km/h）打頭的車次。
（6）以k（快速旅客列車，唸作「快」，一般時速為110-120km/h）打頭的車次。
7樓：匿名使用者
火車票上會有「團」、「折」、「學返」、「優」、「紅」的字樣，來區分團體票、折扣票、學生返程票、優惠票、紅色旅遊這5種車票。同時全價票的「全價」字樣改為人民幣符號。
8樓：戰略性轉移
火車票上的折字是表示這趟列車實行了優惠票價,**較旺季要便宜一點
火車票，英文名稱是railway ticket。是乘客乘坐火車需出示的票據，主要由客票和附加票兩部分構成。客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調票等。
火車票面上包含多樣資訊，包括車型、時間、座位號等。中國火車票為硬紙票、軟紙票、磁卡票等。從2023年12月1日起，鐵路網際網路售票、**訂票的預售期將由的20天逐步延長至60天。
9樓：匿名使用者
就是打折了唄，有些是會有打折的
網上訂的火車票取出來了，能退嗎？退現金嗎？
10樓：匿名使用者
可以退，退現金。
關於退票的規定
1．旅客不能按對應的車次和開車時間乘車時，應在列車開車前辦理改簽或退票手續。除有特殊情況經車站同意外，開車後不予退票。
辦理退票根據距離發車時間的不同分別扣除5%、10%或者20%退票手續費，2元以下的車票不退。春運需提前6小時退票。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
（中國鐵路總公司發出通告，自2023年9月1日起，實行退票費階梯費率。新的退票費規定：距票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費；開車前24小時以上不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費；開車前不足24小時的，退票時收取票價20%退票費。
）2．在購票地退還聯程票和往返票時，必須於折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分票時，按本條第1項辦理。
3．開始旅行後不能退票。但如因傷、病不能繼續旅行時，經站、車證實，可退還已收票價與已乘區間票價差額。已乘區間不足起碼里程時，按起碼里程計算，同行人同樣辦理。
4．退還帶有「行」字戳跡的車票時，應先辦理行李變更手續。
5．站臺票售出不退。
6．由於特殊原因開車後改簽的票不退。
7．印有「團」字字樣和印有「返」字字樣的車票，均不辦理退票。
退票費開車前15天（不含）以上退票的，不收取退票費；票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。
開車前48小時～15天期間內，改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費。
辦理車票改簽或「變更到站」時，新車票票價低於原車票的，退還差額，對差額部分核收退票費並執行現行退票費標準。
上述計算的尾數以5角為單位，尾數小於2.5角的捨去、2.5角以上且小於7.5角的計為5角、7.5角以上的進為1元。退票費最低按2元計收。
改簽後的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。
11樓：小肥肥啊
1、網上訂的火車票取出來，可以退，退的是現金，不過要收手續費。
2、火車票最晚退票時間規定得知：「旅客在網上退火車票必須早於開車前2小時，如果已經換取了紙質票，就不可以在網上退火車票了，需要到火車站辦理火車票退票手續，退票時要記得帶上有效身份證原件。」
擴充套件資料：
以下情形如下辦理：
(1)已經換取紙質車票的，在票面指定的開車時間前，可到任意一個車站辦理。
(2)已經使用二代居民身份證原件辦理進站檢票手續但未乘車的，在乘車站經車站確認後辦理。
3、改簽後，出具紙質車票。火車票退票手續費
15 天以上的， 免費；
48小時 - 15天 ， 5%的手續費；
24- 48小時之間的 ，10%的手續費；
24小時內 ，20%的手續費；
4、 在12306.****或手機客戶端購票後，請按以下方式退票；
（1）沒有換取紙質車票且不晚於開車前30分鐘的，可以在12306.****辦理。
（2）已經換取紙質車票或者在開車前30分鐘之內的，請攜帶購票時所使用的乘車人有效身份證件原件到車站售票視窗辦理。
火車票上的備用點是什麼意思,火車票上備用點A是什麼意思
臨近bai春運,火車站的客流量很大,du所以有些列車車票zhi上會dao有 備用點a 備用點內b 等字樣,其實沒 容有什麼作用,只是在車站候車的時候可能沒有具體的候車地點,但是臨近檢票時會有車站工作人員或者義工指引旅客到指定地點候車檢票的,不會耽誤乘車。祝你旅途愉快 春運抄期間,是購買到襲2013 ...
火車票的硬臥代硬座是什麼意思，火車票硬臥代硬座是什麼意思
硬臥代硬座，是將下鋪當成硬座座位，中上鋪放行李。一個下鋪坐4個人，從車窗到走廊座位號依次是1234四個。該種車載客較一般的硬座車廂要少，因而可能較其他擠滿人的硬座車廂更舒適。這種車次一般是在春運或者暑運 節運時間段內出現。由於中國春暑運的嚴峻形勢，以及鐵路運力嚴重不足的現狀，鐵路部門開行的臨時客車有...
火車票上前面的字母是什麼意思，火車票前面的字母是什麼意思？
1 t 特 是特快列車 2 d 動 是動車組列車 3 s 深 是廣深鐵路公司開行的旅客快車 4 g 高 是廣深線上的高速列車 時速200公里 5 z 直 是特快直達列車 中途停站很少甚至不停站 6 k 快 是快速列車 7 y 遊 是在大城市和旅遊城市之間開行的旅遊列車 8 l 臨 是在春節 暑假客運...