司機心理壓力有哪些,計程車司機的心理問題主要有哪些有哪些

2021-03-03 23:40:27 字數 5604 閱讀 5574

1樓:匿名使用者

那就得要看

bai你開什麼車了,du你問的不夠仔細zhi。

司機主要dao第一有風險,如果是跑回

市內的話,頂多答是刮刮蹭蹭的,但是要在高速上的話,就要多用心去開車了,一定要有高速上的遇到緊急情況時的應付能力。 風大,雨雪天氣,霧天,一定要慢行,切記。

然後主要的是車輛保養,一定要自己放心自己的車輛,三濾,機油不能缺,多看看水箱,。

如果是開客車的話,你首先就是保證乘客的安全,讓別人做你車感覺到時穩的,不會感到太大的不適反應。。。

貨車的話那你就要把貨放穩,開車時貨不會亂動,或掉在路上!!!

還有就是,一些交規,攝像頭的拍攝,違章,。

其實還是把車開好,就不會有什麼壓力。。。記住 剎車在**!!是左邊還是右邊

2樓:匿名使用者

擔心出事故,碰到容易**的人,不買票

3樓:小潘

怕少人坐車,怕出交通事故,同行的競爭。

一名優秀的駕駛員應該具備什麼樣的素質?

4樓:匿名使用者

一、優秀的汽

機動車駕駛員的職業道德是社會主義職業道德的組成部分,同時它又從屬於社會道德,並受社會道德的制約,因此機動車駕駛員在職業活動中,除了有行政的、紀律的、方式來調節外,更多地是需要用道德的內心信念來調節,而優秀的汽車駕駛員應具有以下職業道德精神:

一是樹立全心全意為人民服務的奉獻精神。就是要樹立為乘客,使用者和貨主全心全意服務的思想,並將這種思想履行在日常的行動之中,對駕駛工作要兢兢業業,不計個人得失和報酬,當個人利益與他人,集體利益發生矛盾時,特別是國家和集體的利益受到損失,遇到危險時,人民群眾的生命財產受到威脅,需要挺身而出時,將損失減小到最低程度。

二是樹立無產階級的勞動價值觀,我國憲法明確規定:「勞動是一切有勞動能力的公民的光榮職責」。優秀的汽車駕駛員應該有熱愛勞動,養成熱愛本職工作的習慣,對本職工作應兢兢業業,盡心盡責,與各種懶惰的思想和行為作鬥爭。

要有敬業與樂業的精神,樹立勞動光榮,從事機動車駕駛職業光榮的新的道德觀念。

三是樹立社會主義物質文明和精神文明的思想。這也是優秀汽車駕駛員的職業理想,也是優秀汽車駕駛員應具備的首要品德。駕駛員要以此來規範自身的行為。

樹立文明運輸、禮貌行車的思想。它是駕駛員職業態度、職業責任、職業良心、職業榮譽等基本規範的綜合體現,也是社會主義精神文明建設的「視窗」。

因此,駕駛員在行車中,要端正駕駛作風,樹立為人民服務的思想,不斷提高服務質量。四是努力提高職業技能。駕駛員的職業技能是指從事駕駛工作的實際操作經驗、技術能力和理論知識的總和。

職業技能是職業道德基本規範的一個組成因素,職業道德是通過一定的職業技能體現出來的,職業技能又是實現和提高職業道德水準的基本保證。努力培養良好的職業技能,是提高駕駛員職業道德的前提條件,也是提高駕駛員職業道德的一項重要內容。決不允許在行車過程中「逢友要比」、「逢鬧要看」、「逢慢要超」、「逢堵要繞」、「逢空要竄」、「逢招要停」。

二、優秀的汽車駕駛員應自覺加強對交通法律、法規和其它相關知識的學習,提高自身的交通安全意識

道路交通安全的法律、法規是汽車駕駛員行車的基本準則,如何才能更規範地駕駛好車輛,更是任何優秀駕駛必須認真思考的。目前頒佈的《中國人民共和國道路交通安全法》以及相關的規章制度將以往的交通安全教育上升為法律規定,將「以人為本」、「依法管理」等寫進法律,並作為法律的重要內容。

因此優秀的汽車駕駛員應經常學習交通法律、法規,提高的交通安全意識,模範遵守路道交通安全法律、法規,樹立安全行車思想,把安全行車看作是對國家和人民承擔的一種重大責任,避免交通事故的發生,保證國家和人民生命財產的安全,決不能違法駕駛,更不允許帶任何僥倖心理駕駛車輛。只有嚴格按章行車,才能確保行車安全。

三、優秀的汽車駕駛員應有良好的身體素質和良好的心理素質

眾所周知,健康的身體是人們從事一切工作的基本條件之一。由於汽車駕駛是一項連續、單獨、時間長,對人體精力和體力消耗較大的工作,要求駕駛員應有良好的視覺特性,反應特性,操縱的穩定性和抗疲勞特性等,同時還要求駕駛具有良好的心理素質,心理素質是汽車駕駛員在汽車駕駛操作過程中的心理狀況和心理活動,它是影響安全行車的另一個內在因素,在某種程度上來說人的心理素質更具有天賦性,是一個人固有的特性且較難改變和提高。

但是心理素質對其身體素質和行為具有決定性作用,心理素質好,其身體素質的水平就高,維持的時間較長,工作效果好,反之亦然。因此優秀的汽車駕駛員應有較強的觀察能力,思維能力,反應能力,應變能力,判斷能力和熟練而準確地動用汽車駕駛操作技術的能力。

克服在駕駛車輛過程中常常出現的麻痺心理、急躁心理、緊張心理、刺激心理、在行車過程中遇到問題能適時地採取措施,需要立即決定時,應當機立斷,毫不猶豫。在無法避免事故了生的,應以最小損失為前提進行處理。

崗位職責

1、負責排程安排公司的日常用車,以及其它出車任務,滿足公司的用車需求;

2、參與客戶、上級領導接待(包括會議、餐飲、住宿安排、接待方案的擬定和跟進等)、迎送、陪同,省內旅遊景點參觀及講解,蒐集並熟悉本地各色餐飲、酒店、休閒娛樂等相關資訊;

3、熟悉車輛的保險、驗車、保養、維修等工作;

4、做好車輛年檢和日常維護,保證車輛狀況良好,按時出車,確保車輛正常使用和安全;

5、控制車輛的維修、使用等費用,確保關鍵資料(如行駛里程,油耗記錄等)清晰,符合公司的相關規定;

6、負責本部門日常工作的管理,並能及時完成領導安排的其他任務。

5樓:玉石猴

一名優秀的駕bai駛員應該du具備什麼樣.並不是一zhi句話就能概括的了的.你說的dao3點我都內同意.

行業裡有句話容....掌控生死線.腳踩鬼門關...

玩車如縱虎...

身體條件.心理素質.駕駛技術.法律道德.地理環境.天氣情況......很多很多都會影響正常開車.

一句話.小心行得萬年船.

如果總結一個字.快.

時間長了.你就會悟出來的.

本人專職司機.一點拙見.

6樓:匿名使用者

懂得謙讓,為他人著想,不酒駕

計程車司機的心理問題主要有哪些有哪些

7樓:靜宇軒轅

1、對來現有的社會地位不滿,感覺自自己付出bai與回報不成正比du,表現為情緒煩躁,zhi對乘客沒有耐心。

2、受教

dao育程度有限,素質低下,表現為有痞子習氣,對很多事物持有一種瞧不上眼嗤之以鼻的態度。

3、因為工作環境有限,貌似開車走南闖北,大街小巷,實則與外界溝通機會很少,缺少交流,會導致心理問題,比如看問題極端化,對事物的理解情緒化,對事態發展沒有長遠眼光等等。

影響駕駛員交通心理的因素有哪些?如何影響?

8樓:阿三木的咖啡

1、導的駕駛員體現得較多。他們雖然有充分的學習交通安全法的時間和精力,然而,由於主觀努力不夠或單位缺乏組織督促學習系統的交通安全知識,所以,僅有的一知半解的知識或經驗,與當前的交通安全形勢需要相比,還存在一定的差距。這些人僅憑自己的經驗和自信心,自以為是,我行我素。

他們往往在交通法規面前覺得無所謂,把領導和交通民警的要求當成耳旁風,把交通安全置之腦後,把安全監督視為找麻煩,自以為絕對安全,思想麻痺,疏忽大意。他們在駕車行為上表現為頻頻違章,由此引發一些交通事故。

2、僥倖心理。這是許多違章駕駛人員存在的主要心態。有這種心態的人,往往不遵守交通規則,缺乏安全意識,多數表現為明知故犯。

在他們看來,違章不一定出事。例如:機動車不允許超速行駛,但存有僥倖心理的人偏不按規定執行,明知故犯,這是典型的習慣性違章。

這些人在行車時,看到路面沒有交警執勤,就肆意違章行車,覺得自己的行為不會被發現。即使被發現了,也可以通過託關係、走後門,會僥倖逃脫,免於被處罰。

3、情緒波動較大,注意力不集中。一些駕駛員受家庭、工作環境和外部環境等因素的影響,容易產生煩操情緒,神志不安,思想分散,手忙腳亂,顧此失彼,或者心情高度喜悅、興奮,駕車與乘員聊天,手舞足蹈,得意忘形,導致不安全行為。部分駕駛人員由於單調繁重的重複工作,如搬家、運油、運糧、運煤,常年奔波在野外,容易產生心理疲勞和厭倦行為,感到生活乏味,容易引發交通事故。

4、技術生疏,遇險慌亂。部分駕駛人員由於駕駛技術不熟練,或者駕齡短,對突如其來的異常情況,正常的思維被打亂,束手無策,驚慌失措,手忙腳亂,釀成事故。還有一些駕駛人員偶然感到自己「莫名其妙」地違章,這其實是人體心理幻覺所致。

這樣的駕駛人員由於駕車技術不高,晚間駕車精神高度緊張,容易產生錯覺或者幻覺,造成判斷失誤,釀成交通事故。

5、驕傲自大,爭強好勝。自己工作能力不強,但自信心過強,總認為自己工齡長、駕齡長,雖然有時也感覺到自己力不從心,但為了在眾人面前不失面子,爭強好勝,圖虛榮,因而不計後果,違章行駛。

6、盲目從眾,逆反心理。部分駕駛人員看見別人行車違章,自己也跟著違章,對執行交通安全規章制度存有逆反心理,安全監督人員檢查時遵章而行,事後照樣違章。一旦違章被查處,不從自身找原因,而是怨天尤人,覺得自己「沒人」,甚至謾罵執勤交警,造成路人圍觀,給執勤交警造成不良影響。

7、惰性心理,對車輛缺乏保養。部分駕駛人員工作圖省事,能湊合就湊合,寧願冒點險,也不願按操作規程去辦事,即使發現車輛有毛病,也讓它帶病繼續工作。有的營運駕駛員,為了實現利益最大化,買一些附廠的配件勉強湊合,由於機件磨損嚴重導致破損失靈,從而釀成交通事故。

8、環境干擾,判斷失誤。在行車過程中,由於天氣、氣溫、地形、路面、時間、燈光照明等因素超出人們感覺功能的限度時,會幹

擾人的思維判斷,導致人的判斷失誤和操作失誤而引發交通事故。比如,冬天,由於雪天路滑,使剎車距離延長,駕駛員操作判斷出現偏差失誤,使機動車發生追尾刮擦等交通事故。夏季,遇到雨天,由於視線不良,路面溼滑,遇非機動車強行猛拐,易與非機動車發生刮碰等交通事故。

暑天氣溫升高,駕駛員容易產生睏倦、疲勞,判斷失誤,引發事故;輪胎在高溫路面高速行駛時,容易引起爆胎等意外情況,駕駛員因慌亂,操作不當,容易引起翻車等惡**通事故。

9樓:匿名使用者

心理因素

駕駛員本身的思想情緒處於苦惱、憂慮、憤怒、激動時,會心理急躁、思想混亂、精力分散、反應遲緩等不良表現。美國學者曾調查了392名發生了交通事故的駕駛員,有20%是在事故前6小時內受到了強烈刺激。

藥物因素

服感冒藥後開車比酒後開車更危險,因為感冒藥內大多含有催眠作用的藥物成分。據學者調查表明:有11%的駕駛員發生交通事故與服鎮靜藥、安眠藥、止痛藥及某些止咳藥有關。

這類藥物可引起嗜睡,使注意力分散、視野縮小或模糊。

疾**素

醫學研究表明,患糖尿病或癲癇病的駕駛員,發生交通事故的危險性比一般駕駛員高30%。這是由於糖尿病人常會發生低血糖,可致一時性眩目,而癲癇病是難以**的。

噪音因素

有人在測試駕駛員視力時發現,音響大於107分貝,駕駛員的視力開始有下降趨勢。究其原因,是噪音作用於聽覺器官後,可通過神經系統使視力發生異常變化。德國交通安全專家指出,過高的聲音令人興奮,使注意力分散,繼而出現聽覺疲勞、心煩意亂等現象,影響正確判斷。

嗜煙因素

美國調查表明:吸菸者發生交通事故的相對危險性與不吸菸者比例為1·5:1。

研究認為,吸菸能提高大腦興奮,吸菸時駕駛員更易冒險開車。澳大利亞研究發現,駕駛員在開車前吸了支菸,會使觀測視力降低20%左右,思維反應速度降低25%,最為明顯的損害是降低了駕駛員辨認紅、綠顏色的視覺能力和對暗環境的適應性。

生活因素

暗光下看熒屏會過多消耗體內血清維生素a,連續幾小時**,可使血清維生素a減少近一半,視力下降30%,同時也影響辨色能力。此時,夜晚娛樂過長、早晨空腹開車,連續長途駕車等,都是造成交通事故的隱患。

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