1樓：
給你說說區別看你能適應那種環境：
1工時方面：京港地鐵大部分崗位要比北京地鐵崗位的工時管理上要好點，相對於北京地鐵客運三班倒，京港地鐵這方面還是很好的，北京地鐵還是有點累！
2工資方面：那肯定是北京地鐵強，雖然京港地鐵日常工資比北京地鐵要高點，但是比如住房公積金這樣的福利京港地鐵還是比較少，北京地鐵一般都能扣700以上，也就是能返給你1400以上！而京港每個月只扣300左右，這個就差一大截！
再一個年終獎這塊大肥肉，北京地鐵也比京港強一大塊，北京地鐵年終獎去年大概在2萬左右，而京港只有第13個月工資，也就是多給一個月工資而已！所以總體看來工資方面還是北京的好
3管理方面：京港地鐵要比北京的嚴格點，這個不好多說，畢竟京港地鐵是外資，根國企的管理有一定出入！但是相對於公平來說，還是京港地鐵管理比較公平吧，比如出現什麼等級事故，京港地鐵可能會全面分析，扣的比較少！
而北京地鐵動不動的1個月績效起！也就是動不動的就上千的扣！在北京地鐵這樣的國企沒有點關係你還真不能往上走！
4考級方面：這個肯定北京地鐵有優勢，因為京港地鐵就那一條線路，不可能所有人都是什麼中級工，高階工吧！或者正司機！
肯定限制考級，而北京地鐵就不一樣，在今後幾年，地鐵發展很迅速，考級這方面次數比較多，可以很快考上，掙更多的錢
所以相對來說，我肯定會選擇北京地鐵！
2樓：祝福涵涵
四公司的待遇好啊 但是哪的人累啊，一個當倆用
北京地鐵和京港地鐵兩家公司相比，從福利待遇、發展空間、人際關係等方面，哪家好？？？
3樓：匿名使用者
京港年底沒有年終獎，只有13個月薪資，北京地鐵有年終獎，保險扣的比京港多一些
北京地鐵是國企，比較穩定，崗位多，適合發展，但京港管理制度好，其實在哪兒都一樣。
總的來說，北京地鐵和京港地鐵同樣的崗位比，還是北京地鐵的崗位工資多。還有就是北京地鐵屬於國企，上個5年左右就能籤無固定期合同！你只要不出什麼大事故，不會開除你，京港那就說不好了！
細說工資方面！北京地鐵正司機拿到手的工資平均每月4000左右，加上過節費、三薪、年終獎及其他什麼暑運費啊什麼的月平均拿到手的工資大概在6000多左右，再加上住房公積金大概每月扣800多，到你賬戶裡每月又多出1600！京港地鐵各個崗位月平常拿到手比北京稍多，但是住房公積金只有300左右，這一項就差出不少，在一個沒有年終獎，一下就拉大差距了！
當然京港地鐵的管理方面、及班制方面又比北京人性化，你自己選擇吧！
4樓：匿名使用者
聽說京港年底沒有年終吧，有13薪，北京地鐵有年終，保險扣的比京港多一些
北京地鐵是國企，比較穩定，崗位多，適合發展，但京港管理制度好，其實在哪兒都一樣，有關係就行，沒關係就只能老老實實的幹活
一樓說地鐵員工有編制，真的木有，有地鐵自己的編制是真的，沒用，只是正式工而已。
5樓：匿名使用者
無論北京地鐵還是京港地鐵都是企業待遇，不存在編制不編制的問題。除非你在國家事業單位或公務員行政單位上班，才有編制的說法。公務員或事業單位分幹部身份和工人兩種，有派遣證的正式接收檔案存放在人事部門和上級人事主管單位（即中國人力資源和社會保障部或市區人力資源和社會保障局事業單位管理科或公務員管理科）備案，退休後可享受幹部退休待遇，每月養老保險不會扣退休是拿退休工資的，只有工人和企業單位的所有職工都扣養老保險，只要你每月的工資裡面扣了養老保險就說明你不是國家行政或事業在編人員。
所以如果你去的並不是行政或事業單位的話，編制並不重要，想有所發展的話還是應該看前景和所從事的工作，外企晉升都會快一些，只要你有足夠的能力。最後祝你順利~
6樓：匿名使用者
爭取表現好一點唄
像我們這種白手起家的，只能靠勤奮了
7樓：匿名使用者
北京地鐵是國營的吧。。聽說算公務員編制？
8樓：匿名使用者
四十年前，山東戰亂，張齊人懷有身孕的妻子被賊兵擄去。自己流落河南，重新安家娶妻，生子張訥，不久妻子去世，繼娶牛氏，生子張誠。張訥遭繼母牛氏虐待，起早貪黑幹活，而張誠則對他關懷備至，常揹著父母幫他砍柴。
北京地鐵運營一分公司、運營二分公司、運營四分公司都管幾號線？待遇比較起來如何？
9樓：匿名使用者
一分公司管5號線
二分公司管1號線、八通線
三分公司管2號線、13號線、10號線、8號線四分公司管機場線。
據說一分公司待遇不好，其他不太清楚。
10樓：匿名使用者
一分公司管5號線、亦莊線、5號線
二分公司管1號線、八通線、房山線、9號線
三分公司管2號線、13號線、10號線、8號線四分公司管機場線、15號線、昌平線。
一分公司待遇最好
求問！北京地鐵運營一公司、二公司從發展、公司收益、制度、待遇各方面哪個好？
11樓：劇利
對於站務來說是四公司好，對於司機來說是三公司好！有點兒所問非所答了，呵呵……其實一和二差不多，地鐵客運旗下各個公司都是虧損經營，吃國補的！至於各分公司發展是一樣的，看你應聘的是哪個崗位了，如果是基層崗位站務的話推薦運一，因為一公司承包線路是5號線和亦莊線還有6號線，相對較新一些，員工年齡差距不會差太多。
容易玩兒的來。。如果是司機檢修一類的建議選擇二公司，因為小六班的倒班方式相對比較舒適！！不過如果您應聘的是管理崗的話。。
那您就看一和二這倆數字哪個比較順眼吧，因為都差不了多少！祝你工作愉快。
12樓：凍結的目光
一公司好 一公司是親兒子的
北京地鐵四號線現在開通了嗎，天津地鐵四號線開通了嗎？
開了，9月28日上午10點正式開通的 2009年9月28日正式開通的，就在我家門口，所以你可以放心去坐了，不會走冤枉路得 開通了，北到安河橋背，南到北京南站 天津地鐵四號線開通了嗎？天津地鐵4號線現在還沒有開通 2013年8月31日，地鐵4號線在東麗區民航大學站開工。2016年2月29日，地鐵4號線...
北京地鐵昌平線人多嗎，求助 北京地鐵四號線或十號線什麼時候人最少，還有新開的幾個比如昌平線人多麼？
早上和晚上人多，其他時間還好 基本上除了上下班高峰，其他時間都有坐 和所有地鐵一樣 分時段 求助 北京地鐵四號線或十號線什麼時候人最少，還有新開的幾個比如昌平線人多麼？北京地鐵都是在早晚上下班高峰人最多，尤其是四號線和十號線，早上的話8點以後人會少一些，晚上8點左右，昌平線也差不多 十號線晚上9點以...
求助乘坐北京地鐵， 求助 北京地鐵四號線可以到圓明園，那圓明園怎麼到頤和園呢？
北京地鐵實行一票制，票價2元，只要不出站就可以隨便乘坐。建國門 到達時間 1號線 15站 東單 4分鐘 王府井 6分鐘 天安門東 8分鐘 天安門西 10分鐘 西單 12分鐘 復興門 15分鐘 南禮士路 17分鐘 木樨地 20分鐘 軍事博物館 22分鐘 公主墳 24分鐘 萬壽路 27分鐘 五棵松 30...