1樓：匿名使用者
我在知道上找了一點，你看看：
1，船舶與海洋工程主要包括三個方面1，海洋工程（鑽井平臺）2，船舶工程（船舶製造）3，航運管理。港口與航道工程包含在水利工程裡面，主要是建造港口，碼頭，泊位，航道等近岸及海邊工程。
2，上述專業中船舶與海洋工程比較著名的大學是：上海交大，哈工程，大連理工，天津大學等；港口與航道工程比較著名的大學有：天津大學，大連理工，同濟等。
3，船舶專業一般在沿海或沿江等大城市工作，一般企業規模較大國有的多，福利待遇比較全；港口專業工作流動性較大，工作環境相對艱苦但收入較高。
1、挖泥，清淤、吹填！像去上海航道局就是主幹此工作，剛畢業大學生年薪7~8w左右。。就是比較無聊，空虛，有的要上船
2、港口工程，主要建造碼頭，船塢，船閘，就是所謂的施工管理人員。有剛畢業出國的年薪20w，國內為6w
3、設計院，一般都是大型設計院，四大航務局設計院等等，年薪10w以上，一般只招研究生，機會難得，有機會就上。
4、事業單位，業主等，機會難得，有機會就上！
港工學的課程很多，是路橋，交通等專業的1.5倍課程，當時大四時他們天天玩。我們還要上課。。。苦啊
2樓：別看密碼
當然是船舶與海洋工程了 無論是就業情況還是薪水，
3樓：匿名使用者
大連理工的行口航道，海洋工程，船舶工程都是不錯的專業。屬於不同的學部，如果想學的話建議學習海洋工程專業。未來的海洋熱門。。。
大連理工大學 船舶與海洋工程怎麼樣
4樓：我那聰明的腦袋
你好！！
我就是大工的船舶與海洋工程的在校學生，現在大二。
下面我只挑重要的，學內生們最關心的說容！！
一般的，船海專業的學生本科畢業後是不用愁找工作的，就業率都是99左右，但是，工作一般是在船廠。船廠的工作環境比較艱苦，但是是很有前途的！如果您是在像 上海交大，大連理工這樣的學校的話，那我可以告訴你，3-5年的工作後一定會在中層領導的地位！
如果你對自己的學習能力有信心，可以考慮考研！一般這個專業的學生很少考研的，因為本科就業率很高！
但是如果學習成績優秀，考驗後將來可以去 「船級社」「708研究所」「702研究所」這樣非常牛的工作單位，工資待遇那是相當之高的！！
還有，中國的海洋工程才剛剛起步，發展前景十分寬廣，所以海洋工程類人才也是中國未來最需要的高科人才之一！！
總之，船海工程絕對是中國的大學工科中很有前途的專業。
祝您能有很好的前途！！
5樓：樹寶寶
客觀的說，這個專業分數不高。但是就業很不錯，在大連學船舶本來就很有優勢的
6樓：匿名使用者
專業實力全國名列前茅，但是工作貌似不是很高啊
7樓：匿名使用者
相當不錯。。。排名挺靠前就業很好
8樓：
相當不錯，大連可是造船基地，大工的這個專業應該算名列前茅了
大連理工大學船舶與海洋工程專業怎麼樣？
9樓：匿名使用者
整個行業分為5大部分：
1. 航運這個就是一般意義上說的海運，主要包括各大航運公司，船東公司。一般新聞裡**度高的，都是參與這部分的公司，例如馬士基，中遠海運等等。
他們主要的收入是貨物運費以及船舶租金。
10樓：寶寶16043次拖
大連理工的船舶與海洋工程專業科研實力很強，流體、結構、振動、cad、工藝和水聲內等研究所都有業界的大牛導師
11樓：匿名使用者
很厲害的專業，投身大海軍時代的學子可以一展抱負
12樓：匿名使用者
現在世界航運界不景氣，中國船廠效益普遍不好，大學生畢業後到船廠和船臺工作辛苦，風吹雨淋，而且待遇低。
13樓：消化
在國內僅有的這幾所開設了船舶專業的211及以上高校裡，大工的實力是版僅次於上交和哈工程的，在行
14樓：匿名使用者
專業很牛很好，都是在船廠，現在船舶行業是傳統行業，效益一般
15樓：匿名使用者
大連理工一年慘死五個外地學子，五個家庭毀滅，大連理工殺人閻王殿
大連理工大學船舶與海洋工程專業怎麼樣
16樓：虞慶富為
還不錯bai。
船舶與海洋工程專業du
zhi船舶與海洋工程專業主要dao培養具備現代船舶與海洋內工程設計、研究、建造的容基本技能和管理基礎知識、計算機程式設計及應用能力，能在船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高階工程技術人員。
大連理工和哈爾濱工程大學的船舶與海洋工程專業
17樓：為正義而奮鬥者
論船舶與海洋工程專業的傳統實力，大連理工大學在很多民間排行榜上排第二，其和上海交大及天大列為國內三強。
在這些民間排行榜上，哈爾濱工程大學的該專業排名不是很靠前。其和該校的實際實力和聲譽並不相符，這也說明排行榜什麼並不可信。
哈爾濱工程大學繼承了「哈軍工」大部分家當，目前學校重點發展的「三海一核」(船舶工業、海軍裝備、海洋開發、核能應用)領域都實力不凡。軍品是哈工程的強項，不僅以國內第一艘實驗潛艇、第一艘水翼艇、第一臺艦載計算機、第一套條帶測深儀等數十項填補國內空白的重大科研成果著稱，而且還以雙工型潛器、氣墊船、梯度聲速儀等成果摘取過世界第一的桂冠。已逐步成為我國艦船科學技術基礎和應用研究的主力軍之
一、海軍先進技術裝備研製的重點單位之一，再加上學校是由國防科工委，教育部，黑龍江省和海軍四方共建的學校，因此其科研經費也一直源源不斷。各類民用高技術船舶研發工作也保持著很強的技術儲備，水下機器人、船舶減搖、組合導航、水聲定位、核動力**等技術居國內領先或國際先進地位。
但由於北國哈爾濱對人才的吸引力遠遠不如經濟發達的東部沿海城市，所以存在人才斷檔問題。但近幾年學校宣傳力度加大，發展速度相當驚人，其實力和業內的影響力不輸交大。
18樓：匿名使用者
沒有絕對高低！
船舶在哈工程是重點學科之一，也是出菜的系之一，只是有一個問題，要考慮就業，這幾年船舶行業就業不像前兩年那麼好了。所以你應該打聽一下兩校該專業的就業情況。因為大連理工在名氣上比哈工程要大，且當地就有船舶公司，自然方便一些吧。
現在這兩個學校哪個校都不好考，因為現在年年人越來越多了，慎重啊。
19樓：匿名使用者
考研不受專業限制，隨便報考，其他都一樣，只有專業課不一樣，你要是考的我是哈工程的，船舶的招收跨專業的，而且分數線都是國家線！我建議你報考
20樓：匿名使用者
樓上比較搞笑,還沒有絕對高低
哈工程的船舶秒殺大連理工這有什麼可以問的嗎?
985又怎樣?你以為哈工程沒有985的實力嗎?學校名氣大又怎樣?你認為當年哈工程若不是改名失敗今天會落到沒有名氣的下場嗎?
不要自以為是,明知故問了!
論科研,論就業,論業內認可,大連理工找出一個能夠比哈工程佔優勢的出來看看啊?
民間排行榜純屬山雞野鳥之流,教育部官方的學科評估才是能夠說明問題的這種問題無需多問,明年教育部又該評估了,哈工程要衝擊第一,大連理工還是想想怎麼保住你現有的實力再說吧!
考研大連理工大學船舶與海洋工程，請問學碩好還是專碩更好以後的發展前景
21樓：苦行者勞一
平時成績與考研無關的，最多是複試的時候有的學校會看你的平時成績，有一定影響。平時成績不影響你考研初試成績，初試成績只是看你政治英語專業課複習得怎麼樣，能不能過國家線或者該校的自劃線，過了就能參加複試。還有就是考外校難度要大些，希望做好充分準備。
22樓：匿名使用者
研究生只是一個平臺，發展還得看個人，我一個學弟就是考的大工的自動化，剛開始政治不行，才40分，沒辦法全新東方報了個一對一，最後過了
大連理工大學船舶工程怎樣及他的就業怎樣
23樓：匿名使用者
船舶工程一般
船舶與海洋工程專業主要培養具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機程式設計及應用能力，能在船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高階工程技術人員
本專業主要學習船舶的構造、航行原理、安全性設計及建造法規和國內外重要船級社的規範等知識，研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。學習船舶試驗的方法和原理，解決船舶設計、建造、使用和管理中的問題。船舶與海洋工程專業是船舶建造、使用及海執行業的重要支撐學科。
24樓：繼續河蟹
很好。就船舶專業來講，大連理工是排在前面的了。而且此專業全國都很少，就業相對容易。
但是也有壞處，現在船市不行，一片慘淡。。。船市30年的輪迴，07 08年的高峰期已經過去了。
船舶專業要耐得住寂寞，設計所倒還好點，船廠就慘了我也是船舶專業出來的，現已轉行。。。。。。
25樓：溶溶院落柳絮池
大連地處海邊，港口和船舶這類專業都特別強，當然，分數也是所有專業數一數二的，就業當然不用說了，大工畢業生質量高，今年就業形勢不是特別好，起薪平均水平都在4000以上。
歡迎廣大同學報考！
26樓：匿名使用者
不如讀華南理工大學的建築、機械不錯啊
我想問問大家，大連理工大學的船舶與海洋工程和輪機工程我該選哪一個？他們對於和其他學校比較怎樣？
27樓：
我是大bai工機械的。大工船du舶比較好，大工的輪機工程不是zhi特別瞭解，但dao都是船舶院的，就專業情況差不屬多。像航海和輪機工程這類海事也是很強的。
上述所說的專業和國內其他相比不會輸給任何學校。
工作也很好找，好工作不少。
我找工作時經常能碰到船舶的，他們比我們還挑。比較搶手。像海事的航海和輪機也絕對沒有問題，但海事大學其他的專業就差一些。
如果想學海事方面，大連海事的航海和輪機是很不錯的選擇。我沒有輪機的同學，有三個航海的同學，他們待遇絕對沒得說，只是常年在海上。中國絕大部分海事局的局長都是海事大學校友，你想想吧。
船舶和近海工程這類大工很強，從排名上看是少有的幾個大工全國第一的專業（我高考那會，現在不知道）。大連本身沿海，遼寧也在搞沿海5點一線計劃，這點人中船stx什麼都不夠招的，找個好工作不難。在大工讀船舶不錯。
28樓：匿名使用者
船舶與海洋工程專bai業du;目前比較好的學校zhi有，上海交大，哈dao爾濱工程大學，
內大連理工，武漢
容理工。江蘇科大其次。主要分為流體力學，和結構力學。 搞流體的普遍反映沒有搞結構的話：）
輪機工程：本專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作。
個人觀點：
船舶與海洋工程專業，畢業後進船舶製造，修理，研究所，船級社的為主。
輪機工程，畢業後進航運公司的為主。
目前在全球的經濟形勢下，船舶行業很不景氣。不過等你畢業以後估計市場回有所有好轉。目前船舶行業還是一個高薪的行業。
總的說來，學海工的就業面比學輪機的要好點。
祝你一路好運：）
29樓：
海事方面..
還是大連海事比較好吧..
30樓：匿名使用者
還是找學校的熟人問問
31樓：泫然_冰釋
海事方面 不如來大連海事
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