1樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查排氣管是否堵塞，氣缸排氣口是否積碳過多，它們會使排氣不足使動力下降。檢查缸體、活塞、活塞環是否磨損過大，簧片閥和右曲軸油封是否漏氣，它們會造成缸壓不足影響動力。檢查空濾是否堵塞，清洗檢查化油器，檢查混合氣濃度是否正常，檢查進氣管是否漏氣等。
2樓：匿名使用者
**的嗎?是不是自動離合器的問題?
木蘭50摩托車,跑一會加大油門跑不動
3樓：匿名使用者
兩種情況
1就是機油兌得太多，排氣管有點堵，加不起速2就是機油兌得太少，汽缸發熱後潤滑跟不上
我估計第一種情況多一些
4樓：匿名使用者
兩衝車都是剛啟動涼車時很有勁
越騎車越熱越沒勁
剛啟動時由於機油沉澱 所以煙比較大 這沒關係 很正常應該是剛啟動後熱車的那幾把油煙最大
跑得慢的原因 該修理一下了 看看汽缸 皮帶 離合器
5樓：匿名使用者
去檢查，活塞環、空氣濾清、化油器，這三個部件，要換的話分別是活塞環（幾元錢）、空氣濾清（10-15元）、化油器（100元左右），別被宰了。
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回答者： 26839318 - 經理 四級哇！您可真是牛人，人家50cc的小踏板摩托車哪來的離合呀？？？
6樓：匿名使用者
應該是化油器要清洗了。。
兩衝程輕騎木蘭50，跑上兩站地動力下降熄火。是因為沒有機油了嗎？
7樓：_愛車一族
正是缺機油的原因,如果不加機油可因起漲缸息火,因為此車是燒混合油的。機油也可直接加入油箱內。
8樓：劉國生
兩衝程輕騎木蘭50，跑上兩站地動力下降熄火。是因為汽油中加的機油比例過少或加的是劣質機油。
要加大油門才走，走起來沒力
9樓：匿名使用者
離合器片打滑了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：霸氣響亮哦
是不是手自一體啊？要是的話估計你掛手動擋了
摩踏板摩托發動後加大油門走動緩慢,20～40提速還行40後油門到頂都跑不動.請問是**出了問題？
11樓：編外工程師
重點檢查化油器真空膜是否有小孔，還查左邊下面後蓋裡，3個摩擦塊是不是磨損了，真空膜有單賣，不要被忽悠換整個化油器。
12樓：匿名使用者
查查空濾 還有什麼車子啊
二衝程摩托車50cc開到40左右熄火，後也可以馬上啟動，開到40又熄火了。車子已經開2萬多公里。請問高手是什
13樓：
化油器和節氣門有毛病，油門大了化油器華油不暢，噴油嘴噴油少肯定點不著，不熄火就怪了
14樓：c_ling淡
呵呵 我也有個問題跟你樣
首先看看空氣濾芯器的海棉密度
然後看看進氣伐
最後看缸的散熱好回不好
我的就是用其他海綿答切好後當空氣濾芯器的海棉用最後是缸的散熱不好 上40碼就突然熄火 就想抱死一樣我換了套缸後啥事沒有！！碼錶打滿都沒問題！現在都在玩！！
我都不提油路了！之前沒問題就不會有問題 你去試試
15樓：匿名使用者
供油不足，清洗汽油濾芯。
我的踏板摩托車高速跑不上去，正常起步慢慢加速跑到60再加油門速度上不去反而會降50，之後再怎麼加油
16樓：雷霆之摩
屬於踏板摩托車混合氣過濃引起的。
最常見的原因是有空氣濾芯堵塞引起的。
另外化油器電子風門關閉不嚴也會引起這種現象。
我的50踏板摩托車，騎了10公里，再騎回來的時候只有小油門才走到大油門就像沒有油的感覺其實還有油
17樓：踏雪尋熊不捉魚
四衝程還是bai
兩衝程的？二衝程du的檢查一下機油壺內缺zhi不缺機油dao，消音器是否版
有蘭煙冒出。四衝程的檢權
機一下發動機內的機油量是否正常，機油泵是否供油。
檢查油箱內的汽油是否能流進化油器，化油器主量孔有沒有堵塞，空氣濾清器是否太髒。
18樓：匿名使用者
騎多久了？ 濾清器（化油器）髒了 卸掉 用汽油或柴油清洗一下
木蘭50二衝程三輪摩托車不好著車
這個車有些年代了,檢查火花塞,化油器有油,啟動後如果沒有怠速或者氣缸位置有嘩啦嘩啦的聲音,可能要拆氣缸了,二衝程木蘭50的摩托車,跑不動,啟動很好啟動,就是坐上去加大油門都慢慢的走,沒有力。檢查排氣管是否堵塞,氣缸排氣口是否積碳過多,它們會使排氣不足使動力下降。檢查缸體 活塞 活塞環是否磨損過大,簧...
二衝程摩托車拉缸了怎麼辦,二衝程摩托車拉缸
保養勝於修理,只有推的修理鋪去換個缸體了 只能換了,最好把鋼筒子也換了 拉缸就只能換缸套了 還能怎麼辦 二衝程摩托車拉缸 拉缸分兩種,一種叫熔蝕磨損,就比如缺機油沒有潤滑造成高溫拉缸。一種叫磨料磨損,就是在缸裡有異物造成磨損,比如連桿小頭軸承支承架老化脫落,滾針脫落等。新活塞是敲缸還是有碎碎的譁拉聲...
摩托車四衝程和二衝程的
很簡單 你去看排氣管和聽聲音就知道了 4衝程的排氣管的口是乾的而且著車不冒煙的 冒煙就不正常了 燒機油了 2衝程的排氣管的口是很溼的很多油的而且著車冒煙的 冒煙很正常 不冒煙就不正常了 因為2衝程車不但燒汽油還要燒機油 燒混合油的 4衝程的車很低沉的 以安靜為主 2衝程的車聲音是很尖嘯的 尤其高轉的...