我在左車道超車併線到右車道時與後車發生刮擦,我車右後受損,對

2021-03-28 13:31:38 字數 3172 閱讀 4718

1樓:匿名使用者

如果對方沒有超速等違章行為的,個人認為應由你負事故全部責任,具體責任應由交警調查後依法認定。

你在左車道超車併線到右車道時與後車發生刮擦的,你的變道行為是發生事故的原因,且你的變道行為妨礙了其它車輛的正常行駛,而對方是在右車道正常行駛,故應由進行變道操作的駕駛員負事故全部責任。

但是,如果能查實對方車輛也存在超速行駛等違章行為的,由與事故發生也有一定的因果關係,那對方駕駛員也應該承擔部分事故責任。

2樓:匿名使用者

是你的全責。因為你未能做到確保安全的情況下改變車道,與後面正常行駛的車輛發生碰撞,因此你是全責。如果對方車輛撞擊的是你的後部(而不是右側),那就有的商量了,需要現場一些痕跡判定。

3樓:匿名使用者

你超車後向右車道併線時是否確認你已超過後面的車,且與該車保持安全距離後併線的,如果還沒超過且未保持安全距離就併線是你的責任,若是該車故意加速責任在於他。

前方車強行併線,我加速超車,發生刮蹭,都在車道內,誰的責任

前車向左轉車道插隊併線(速度緩慢),我右側超車過程中,前車終止併線又拐回原車道發生刮蹭誰的責任大。

4樓:匿名使用者

你的責任大,你違反了兩條規定:

第一,前車超車的時候後車應停止超車。

第二,中國的交通法都是規定左側超車。

所以,你的責任大。

我車向右側車道併線時與右側車道直行車左後輪刮擦,右車在前,但左側車輪越線,我車在自己車道內責任如何

5樓:大仙林

如果你的車完全在自己車道上,那麼你無責。

6樓:紅藍夢

在自己車道就沒有責任

併線責任問題,對方壓線,居然我全責

7樓:墨汁諾

雙方併線後進同一車道的碰撞事故,不分高速或普通道路,適用規則是一樣的。

原則只有一個——左讓右,如果不好記,就這麼記,碰撞後,碰撞點遠離駕駛位的那一方負全責。

1、左側車對中間空道的視線要好於右側車,要更多的承擔觀察是否滿足併線條件的責任;

2、一旦碰撞,車會直接撞擊到對方駕駛員位,傷害會更大。

3、交規明確規定,左側車道的車應先讓與右側車道的車。比如你在最左道往中間道並,而右車道的車要超車往中間道並,發生刮擦,一般都是右車道的失誤。

8樓:恭賀大家新禧

這裡是北京市朝陽區g1輔路,旁邊有mini汽車的4s店

9樓:匿名使用者

交警的判罰是正確的,你應該負全部責任,如果你撞到對方的左前側,那麼對方要負全責,對方屬於強行變道。對方車壓的是白色實線,這個線是可以借道超車的。

10樓:

這個對方bai

車頭已經擺du

正,如果你沒有明顯的**zhi證據證明對

dao方是從右側超內車併線過來,對方可以容說他本來是在最左側道路,要往中間道路並。這時候你就是追尾了。

如果人家是長時間一直在你前面壓線行駛,並不是併線,你這個就按追尾來算了。

很簡單的道理就是,你正前方的車它在併線壓線的時候,你總不能把它頂翻說是它的責任吧。而且具體判罰跟當時你們的表述有關,你說的是對方壓線行駛,這個表述就讓交警不會判併線責任了。以後記得,要有攝像頭,然後要會表述,併線還是壓線,你要表述清楚。

11樓:小小福

併線全責不分左右 我今天就是並進線內了在右側 對方直接颳了上來, 我主駕駛沒法下車

12樓:黃浩然

奧迪車全責。他越的是白色實線。不是虛線。你可以不服判決。起訴。

我在右側車道想向左側車道併線,對方車鳴笛後我停車,他蹭到我,請我是誰的責任?是不是雙方都有責任,而

13樓:遇林

你變道造成和正常行駛的車輛刮蹭你全責。

14樓:杭州律師鄭君

看**,你全責,具體由交警認定。

我在左車道超車,向右併線時與後車發生碰撞,後車是灑駕,誰的責任?

15樓:好視哥

你的主要責任,因你向右併線變道根據交通法要讓本道直行車輛先行,你沒注意

內觀察發生碰撞只要容對方車輛正常行駛就是你的主要責任,對方喝酒駕駛測酒精度後按規定擔負一定責任並對酒駕進行處罰,如果對方沒有酒駕就是你的全責!

16樓:斜陽紫煙

同等責任。

如果後面車不是酒駕。變道(併線)全責。

並必須觀察原車道車輛行駛情況。並且留夠足夠距離才能進行併線。

併線不能影響原車道車輛正常行駛!

17樓:鄭州萬通汽車學校

你好,你只要不是實線併線,酒駕的全責!其實你有沒有責任,酒駕的都是承擔主要責任!望採納

18樓:期待公平

發生交通事故,認定責任主要看發生交通的原因,也就是違反交通規則情況,酒駕會另行處理。

19樓:球霸之神

後車的全責,因為後車酒駕就不應該開車,他開車就是個錯誤,所以你沒責任他全責

併線時,後車右燈撞到前車左尾燈旁邊,責任如何劃分

20樓:

按照事故的描述,如果前車已經完全進入車道(包括本車道的延長邊線),本事故版應該認定後車全責,權如果前車並未完全進入車道,則認定雙方同等責任。併線時碰撞事故的認定規則是以車輛是跨越車道線作為判斷車輛是否處於變道過程,變道車應該避讓原車道內直行車優先通行。

21樓:匿名使用者

關鍵是看在這個路口訊號燈的設計。如果訊號是圓形的。你看到的是綠色的。

另回請參閱其他摩托車綠色。答然後根據監管要求。對相位行駛,轉彎車讓直行。

您的責任將更大。你和其他應主要和次要責任。他在你家次。

(每行所觀察到的減速沒有義務路口做)

如果路口訊號燈的箭頭的車道燈的三個方向。如果左轉直行綠燈方應為紅色。如果你是對方應該對非法政黨的存在紅燈綠燈,紅燈亮。

對於闖紅燈,其他概不負責這樣一個黨的全部責任。路口一般都是360度監控。

如果不是追尾事故在同一個方向,就不會與墜機現場太大關係。

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