巴拿馬運河和蘇伊士運河開鑿的必要性和可能性?對世界經濟的影響

2021-03-27 17:55:55 字數 2833 閱讀 4860

1樓:同震為雷

巴拿馬運河,將美洲分成了南北美州,從太平洋到大西洋航船可以直接過去,以前是得從南美洲最南端的麥哲文海峽彎過去,節省行程啊。

額,至於蘇伊士運河也差不多,區別在於聯通的是地中海和紅海,不然得從非洲最南端的好望角彎過去。

要是走陸路的話運費貴n多,不方便啊特別是對大宗貨物而言。

可能性方面就簡單了,你看他們兩長度加起來還沒我國京杭大運河的一半,就知道可以建了。

對經濟流通速度肯定是加快了

2樓:匿名使用者

蘇伊士運河:溝通地中海與紅海,減短距離(不用繞好望角)

巴拿馬運河,溝通太平洋和大西洋,減短距離

他們減短了海上航行距離,促進世界經濟的發展

縱觀世界歷史,蘇伊士運河和巴拿馬運河,哪個對世界的影響更大?

3樓:匿名使用者

蘇伊士運河

。有世界一說才有幾百年歷史,蘇伊士運河的開通,使得從歐洲到印度洋的航船不得不繞道非洲最南端的好望角成為歷史。運河通航之後,歐洲的船隻可經地中海,駛過蘇伊士運河和紅海直接進入印度洋。

有人曾計算過,從英國的倫敦港或法國的馬賽港到印度的孟買港作一次航行,經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%,時間和燃料都大大地節省了,

其經濟效益是十分可觀的。蘇伊士運河已成為聯結亞歐非國家海洋運輸的非常重要的一個環節。到目前為止,全世界有100多個國家和地區的船隻都通過蘇伊士運河進行海洋運輸,平均每天過往的大型船隻達60多艘,載重量超過loo萬噸。

每年經運河運輸的貨物佔世界海運**量的14%,蘇伊士運河以其使用國家多、過往船隻頻繁、貨運量大而名聞世

巴拿馬運河和蘇伊士運河的開通產生了哪些積極作用

4樓:匿名使用者

蘇伊士運河位於埃及境內,是連通歐亞非三大洲的主要國際海運航道,連線紅海與地中海,使大西洋、地中海與印度洋聯結起來,大大縮短了東西方航程。與繞道非洲好望角相比,從歐洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短5500—8009公里;從地中海各國到印度洋縮短8000—10000公里;對黑海沿岸來說,則縮短了12000公里,它是一條在國際航運中具有重要戰略意義的國際海運航道。

巴拿馬運河的開鑿意義重大,隨著大西洋和太平洋之間的航運日益發達,運河的開通,紐約至舊金山的航程可以縮短16%,利物浦至舊金山的航程縮短43%,而紐約至悉尼的航程也縮短28%,意義非凡。

5樓:匿名使用者

蘇伊士運河成為溝通印度洋到西歐的最近通道,巴拿馬運河溝通美洲東西兩岸

6樓:匿名使用者

交通方便,也加強了溝通

蘇伊士運河和巴拿馬運河在戰略,經濟和交通等方面的重要性。

7樓:匿名使用者

這個擺在一起說最基本的一點就是都是溝通兩個大洋的人工通道,通過這兩條運河,大西洋和太平洋以及印度洋的海上航程大大縮短,從經濟上更有效率,交通更便利,全世界的海上運輸和海上活動更加頻繁;而控制了這兩個交通要道,更是掌握了戰略上的主動權。

蘇伊士運河,巴拿馬運河哪個更加重要

8樓:匿名使用者

都重要,缺一不可啦。

巴拿馬運河和蘇伊士運河在戰略 經濟 交通等方面的重要性 謝謝

9樓:匿名使用者

有你這樣做作業的嗎?有其姐必有其弟啊…

10樓:匿名使用者

額,這些好像歷史書上面應該有意義吧,如果沒有歷史老師也會告訴你們的啊。

蘇伊士運河和巴拿馬運河的戰略地位和價值

11樓:金牛為

1、蘇伊士運河

地位:它是世界使用最頻繁的航線之一,也是亞洲與非洲的交界線,是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道。

價值:這條運河允許歐洲與亞洲之間的南北雙向水運,而不必繞過非洲南端的風暴角(好望角),大大節省了航程。從英國的倫敦港或法國的馬賽港到印度的孟買港作一次航行,經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%。

向北方運的主要貨物有**和石油產品、煤炭、礦石和金屬、加工金屬、木材、油籽和油籽餅以及穀物。南運的貨物則有水泥、化肥、金屬製材和穀物。

世界海運**額的7%都是通過蘇伊士運河,其中35%的份額是紅海和波斯灣沿岸港口,20%是印度和東南亞港口,39%是遠東地區。

2、巴拿馬運河

地位:巴拿馬運河(英語:panama canal;西班牙語:

canal de panama)位於中美洲國家巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,連線太平洋和大西洋,是重要的航運要道,被譽為世界七大工程奇蹟之一的「世界橋樑」。

價值:2023年8月15日巴拿馬運河正式通航,極大地縮短了美國東西海岸間的航程,比繞合恩角縮短了1萬4千8百公里。在第二次世界大戰期間美國利用運河將航空母艦送去補充幾乎被毀滅的太平洋艦隊。

航空母艦雖然能夠通過運河,但是需要先拆除航標,騰出航道。

12樓:陌上傾藍

蘇伊士運河和巴拿馬運河在開鑿後分別控制在哪兩個國家手中

蘇伊士運河的重要影響是什麼

13樓:匿名使用者

蘇伊士運河的開通,使得從歐洲到印度洋的航船不得不繞道非洲最南端的好望角成為歷史.運河通航之後,歐洲的船隻可經地中海,駛過蘇伊士運河和紅海直接進入印度洋。

14樓:墨水傾城妖

溝通了地中海和紅海,間接溝通大西洋和印度洋,是北非西亞重要的水路要道

巴拿馬運河和蘇伊士運河所屬的國家在哪,地理位置在哪,溝通的海洋是什麼,一般卜可必繞行的地方是什麼

你好,很高興回答你的問題 1.巴拿馬運河屬於巴拿馬,位於美洲大陸中段最細版小的部分,溝通西邊的 權大西洋和東邊的太平洋,大大縮短了美洲東西兩岸及大西洋進入太平洋的航程。在此之前,都是繞行南美洲南段的弗羅厄德角。2.蘇伊士運河屬於埃及,位於亞非分界線,溝通地中海與紅海 往大了講是大西洋和印度洋 也大大...

填表對比分析蘇伊士運河和巴拿馬運河所屬國家

所屬國家 地理bai位置 分界線du 溝通海zhi 洋 蘇伊士運河 埃及dao 亞洲專和非洲 紅海和地中海 巴拿馬運屬河 巴拿馬北美洲和南美洲 大西洋和太平洋 本題考查了世界大洲和大洋的分界線。世界上重要的兩條人工運河巴拿馬運河和蘇伊士運河,它們分別是南 北美洲,亞洲 非洲的分界線。巴拿馬運河屬於巴...

巴拿馬運河與蘇伊士運河溝通的海洋及作用

巴拿馬運河bai切過狹窄的巴拿馬地峽,du溝通太平洋和 zhi大西洋,行駛於美dao國東西海岸回之間的船隻,原先不得答不繞道南美洲的合恩角 cape horn 使用巴拿馬運河後可縮短航程約15,000公里 8,000浬 由北美洲的一側海岸至另一側的南美洲港口也可節省航程多達6,500公里 3,500...