1樓：楊必宇
如圖所示：
根據極限平衡理論，鋼筋混凝土無腹筋樑的受剪承載力由剪壓區混凝土的抗剪力、斜裂縫間的剪下摩擦和骨料咬合力及縱筋的銷栓作用等組成，配置箍筋後的鋼筋混凝土樑，由於箍筋對其核心混凝土及斜裂縫寬度開展的約束作用。
提高了無腹筋樑的受剪承載力，而與斜裂縫相交的箍筋應力可基本上達到其屈服強度，箍筋的抗剪力為其抗拉強度和與斜裂縫相交的各肢箍筋截面面積的乘積。 因此，鋼筋混凝土樑配置箍筋後的受剪承載力。
2樓：立港娜娜
計算公式為恆載+活載。
荷載計算( 取 b = 1m 寬板帶)：
梯段板：
面層：gkm = (b＋b*h/b)*qm = (1＋1*0.14/0.30)*1.70 = 2.51 kn/m。
自重：gkt = rc*b*(t/cosα＋h/2) = 25*1*(0.10/0.902＋0.14/2) = 4.57 kn/m。
抹灰：gks = rs*b*c/cosα = 20*1*0.02/0.902 = 0.44 kn/m。
恆荷標準值：pk = gkm＋gkt＋gks＋qf = 2.51＋4.57＋0.44＋0.20 = 7.73 kn/m。
pkpm整體建模時一般不建樓梯，在樓梯間建立0厚板去導荷載，一般樓梯是對邊導荷，如果混凝土樓梯，兩跑可以用恆8活3.5初步載入，四跑恆載翻倍以此類推。
3樓：可靠的小美同學
荷載分項
係數可按下列規定採用：
1、永久荷載的分項係數
當其效應對結構不利時，對由可變荷載效應控制的組合應取1.2；由永久荷載效應控制的組合應取1.35。
當其效應對結構有利時，應取1.0，對傾覆、滑移或漂浮驗算，應取0.9。
4樓：babyan澀
起步的這塊梯板一半的荷載加在地樑上，並且只分布在這根地樑一半的長度上；與梯樑連線的兩塊梯板有一半的荷載加在梯樑上，沿梯樑全長分佈，另外還要加上平臺板一半的荷載；在兩邊框架樑上各加上一個梯柱的集中荷載。
計算過程：
荷載2*10.000*1.30：梯板長2800，寬1300，樓板面荷載取7.0
7.0*2.8/2=9.8，取10
荷載1*11.500：平臺板寬1.8。1.8*1.8+10，取11.5
梯柱（200*250*1800）集中荷載：0.2*0.25*1.8*25
樓梯最上面一層，只有一塊梯板兩端分別搭於上一層的次樑和中間的梯樑上，沒有其他荷載，樓面恆活載均為0，這板塊梯板的荷載加在次樑上。
5樓：映秋盼煙
一般把板厚改為0，然後恆載輸7，活載輸3.5，導荷方式為對邊傳導。
或者把樓梯間開板洞，建兩道樓梯樑，樑上輸梯板的支座荷載，可以根據你樓梯的跨度估算一下。
希望有幫到你，我要最佳
6樓：光年一夏雁南飛
值得注意的是地樑這一層和樓梯最上面一層的荷載輸入。
有樓板的樓面層上，我採用的方法是梯板板厚取為0，樓面恆載分別取7.0和1.8（常見。其他情況查規範），在架梯柱的框架樑上輸入梯柱的集中荷載（樑間荷載）
地樑層如果也按這種方法輸入的話，比實際的荷載要大一點，大的那一點，以雙跑樓梯為例，多了上部那塊梯板的一半荷載，這一半荷載已經考慮在了上一層的樓面恆載中。這時，我們按以下方法處理：
起步的這塊梯板一半的荷載加在地樑上，並且只分布在這根地樑一半的長度上；
與梯樑連線的兩塊梯板有一半的荷載加在梯樑上，沿梯樑全長分佈，另外還要加上平臺板一半的荷載；
在兩邊框架樑上各加上一個梯柱的集中荷載。如下圖示：
計算過程：
荷載2*10.000*1.30：梯板長2800，寬1300，樓板面荷載取7.0
7.0*2.8/2=9.8，取10
荷載1*11.500：平臺板寬1.8。1.8*1.8+10，取11.5
梯柱（200*250*1800）集中荷載：0.2*0.25*1.8*25
樓梯最上面一層，只有一塊梯板兩端分別搭於上一層的次樑和中間的梯樑上，沒有其他荷載，樓面恆活載均為0，這板塊梯板的荷載加在次樑上如下圖示：
7樓：本報北京不能
如果要在pkpm中算整個結構的話，樓梯按照恆載8活載3.5樓板開洞佈置就行。如果你是在做畢業設計的話，pkpm設計中不用體現樓梯設計，二完整的板式樓梯設計是都要手算的。
8樓：
建議借一本鋼筋混凝土結構的書，上面關於樓梯計算的步驟非常詳細。
pkpm樓梯建模及荷載如何輸入
9樓：愛你°陴眲
以前都是不建進去的，新規範要求考慮樓梯的斜撐作用，所以現在很多人是建進去了，不過普遍認為，pkpm算不準，建進去還是為了應付審圖，如果是剪力牆結構可以考慮不建進去，既然你已經建進去了就建的差不多吧，免的到時候審圖再找你麻煩。可進行手動核算。
答案：（1）首先關於樓梯間樓板厚度有兩處修改方法，一種是通過pmcad樓層定義中的修改板厚工具，另一種是通過樓梯佈置模組中樓板厚度定義對話方塊。
（2）整體模型中建立了樓梯，在進行分析時必須，首先進入本工程lt子目錄，通過pmcad樓層定義中的修改板厚工具，將樓梯間樓板厚度改為0。
（3）有關樓梯荷載輸入
恆載：當通過樓梯佈置模組中樓板厚度定義對話方塊，定義了樓梯板厚度後，樓梯及休息平臺的自重程式會自動計算，如果有其它荷載（踏步、如面層抹灰、欄杆等），需要使用者定值輸入。
活載：查《荷載規範》後輸入。
（4）傳力方式：樓梯斜板、休息平臺按樑方式傳導到兩端結點，結點上如有層間樑、梯柱，則會先傳到層間樑、梯柱上，再住下傳導。
（5）整體模型中建立了樓梯，主要考慮樓梯的剛度對整體結構剛度的影響，看位移比
10樓：竭智褚修謹
兩種方法：
（1）在本層平面的樓梯間上假設樓梯板的梯樑和平臺樑，然後把樓梯板和平臺板的荷載按線荷載計算並加到這兩根樑上（如果平臺樑下有柱子，則需要加集中荷載）
（2）取板厚為0，然後把樓梯的恆載和活載（恆載可以取大點）加到板上面，然後通過傳力的指定方式來指定它傳力模式
兩方法比較：方法一跟實際情況比較接近，但比較麻煩，方法二簡單，但會有些誤差，但方便
pkpm2010樓面荷載輸入的時候樓梯間的荷載怎麼辦 20
11樓：匿名使用者
在算基礎或是大致試算模型 還沒那麼細的情況下 你可以板厚輸入0 面荷輸入8 這麼大致算下~ 一旦你要模型細化了 開始仔細算樑配筋了 你這麼輸入 顯然是不準確的 因為樓梯是有梯柱直接以集中荷載的方式作用在2側的樑上 而你輸入面荷時 計算樑配筋 它的傳力路徑是不對的~ 板是雙向板 傳到樑上的力 和 你直接集中力作用在樑上是兩回事了 很容易荷載小了 導致樑開裂！所以把樓梯手算一下 以梯柱 和梯樑的 集中荷載和線荷載 輸入到周圈的樑上 這樣是比較合理和正確的！
不知道我的答案你是否滿意！
12樓：匿名使用者
【結構設計師】
將樓梯的荷載折算成線荷載作用在樑上也是錯誤的。
實際的樑式樓梯，樓梯荷載傳到沿著樓梯方向的梯樑上，然後集中荷載傳到垂直於樓梯方向框架樑上
實際的板式樓梯，通過與樓梯方向垂直的梯樑把荷載集中力傳到沿著樓的框架樑上。有時候沒有梯樑，就線荷載傳到與樓梯方向垂直框架樑上。
你做過樓梯的課程設計吧？
別較真，怎麼簡化都是錯誤的。
因此你就老老實實板厚取0，樓板恆荷載6~8，活荷載根據規範 取值。就可以了。
13樓：逍遙小帝皇
將樓梯的荷載折算成線荷載作用在樑上也是錯誤的。
實際的樑式樓梯，樓梯荷載傳到沿著樓梯方向的梯樑上，然後集中荷載傳到垂直於樓梯方向框架樑上
實際的板式樓梯，通過與樓梯方向垂直的梯樑把荷載集中力傳到沿著樓的框架樑上。有時候沒有梯樑，就線荷載傳到與樓梯方向垂直框架樑上。
pkpmlt檔案中的樓梯間的線荷載是自動計算的嗎
3層的幼兒園樓梯間要設定封閉樓梯間嗎
按現行規範的意思應該要設，因為幼兒園可以歸為人員密集場所。但實際工版 程中，幼兒園以及中小學權一般多采用敞開式外廊，在火災情況下，煙氣可以第一時間排到室外，樓梯封閉也失去了意義。另外，設定門後尤其是雙向門，反而會影響孩子的疏散時間，在日常使用中也增加了危險。新防火規範的送審稿做了調整，因為尚未正式出...
樓梯的開間進深，什麼是樓梯間的開間進深
樓梯的進深，應該是整個梯間的進深，包含梯段 平臺的總寬度。進深5400mm，即樓梯踏步段水平投影的長度。習慣上，我們把一個樓 或房間 的主要採光面稱為開間 或面寬 與其垂直的稱為進深。住宅設計中，開間是指相鄰兩個橫牆的定位軸線間的距離，因為是就一自然間的寬度而言，故又稱開間。住宅開間一般不超過3.0...
樓梯間，樓梯廳，電梯間，電梯廳，前室，梯井，電梯機房區別
樓梯間指的是整個樓梯所在建築內的位置，送下到上的，包括樓梯和樓梯平臺。樓梯廳是指一樓或底層從過門廳到樓梯第一個踏步為止，在這個範圍內的空間屬於樓梯廳，是在樓梯間投影水平平面內的。前室多是指從進建築物時的空間屬於前室。就相當你進酒店時的大廳。電梯間是指電梯執行的範圍，電梯廳是指等電梯時人所站立的地方或...