長沙高鐵站坐磁懸浮到機場要多久,長沙高鐵站怎樣坐磁懸浮列車去機場

2021-03-23 11:48:19 字數 4662 閱讀 4524

1樓:匿名使用者

長沙高鐵站坐磁懸浮到機場大概要18分鐘左右。在2023年12月長沙磁浮快線完全自主ato(自動駕駛模式)上線,已實現單程執行時間(原為19分40秒)再縮短2分多鐘。

長沙磁浮快線連線長沙火車南站和長沙黃花國際機場,線路全長18.55公里,設計速度為每小時100公里。

為方便旅客出行,湖南磁浮公司4次調整磁浮快線執行圖。運營時間由最初的早9時至晚18時,調整為早7時至晚22時(機場站為22時30分);行車間隔由最初的24分30秒,縮短至目前的11分40秒。

2樓:哎喲

19分30秒。截至2023年7月,長沙磁浮快線全線運營時長19分30秒,行車間隔11分40秒,磁浮高鐵站、磁浮機場站停站時間為5分鐘,磁浮㮾梨站停站時間40秒。

全線共有5列磁浮列車投入試運營,為「紅白黑」「藍白黑」兩種配色,設計最高時速為每小時100公里。每列車長約48米,寬2.8米,高3.

7米,由3節編組而成(含半節車廂預留給值機行李託運),綜合了高鐵與地鐵列車的車廂佈局,座位既有橫排設定也有豎排設定,共設定座椅86個,每列車最大載客量為363人。

3樓:芳志火

長沙高鐵站坐磁懸浮到機場需要多久沒有計算過這個時間的?

4樓:如意三人行

沒有問題,坐磁懸浮到機場僅26分鐘磁浮快線

26分鐘(18.6公里)| 步行84米 | 20元時間短上車站磁浮高鐵站(a2口進)

起長沙南站

步行 22米 至 磁浮高鐵站(約1分鐘)

磁浮快線(磁浮機場站方向)

磁浮高鐵站   上車(a2口進)

磁浮機場站   下車(a口出)

約12分鐘/趟2站

步行 62米 至 終點(約1分鐘)

終長沙黃花國際機場

5樓:涵曦迪

那我18.00到機場,去長沙南趕20:02的車也可以趕上了?

長沙高鐵站怎樣坐磁懸浮列車去機場

6樓:朝暮梨花醉2雨

這條磁浮快線,全程約為20.3公里。

首先,從長沙火車南站步行約1公里,到達磁浮高鐵站。

其次,乘坐磁浮快線,經過2站,到達磁浮機場站,然後下車。

最後,步行大約1.1公里,便能夠到達黃花國際機場。

長沙磁浮高鐵站,緊鄰高鐵長沙南站,是長沙磁浮線的三個站之一,是為了方便旅客在高鐵長沙南站和長沙黃花機場之間來回。

7樓:匿名使用者

高鐵到上海,再坐地鐵系統到龍陽路站坐磁懸浮

長沙南站下火車做磁懸浮到黃花機場要多久?

8樓:哎喲

全線運營時長19分30秒。

截至2023年7月,長沙磁浮快線全線運營時長19分30秒,行車間隔11分40秒,磁浮高鐵站、磁浮機場站停站時間為5分鐘,磁浮㮾梨站停站時間40秒。從2023年12月8日始,長沙磁浮快線每日19:00-22:

30從磁浮高鐵站和磁浮機場站發出的列車在磁浮㮾梨不停站通過。

長沙磁浮快線線路自長沙南站東廣場北側引出至勞動路,沿勞動路跨過瀏陽河,至黃興大道交叉轉向勞動路,隨即下穿滬昆高速鐵路後,線路沿黃興大道並上跨黃興大道,沿機場高速公路南側走行,向東至收費站後,北上跨機場高速後垂直接入長沙黃花國際機場t1、t2航站樓間連廊。

9樓:0澤國a網盤

磁浮快線

1小時3分鐘 | 20.09公里 | 票價5元上車站磁浮高鐵站發

送到手機

長沙火車南站

步行1299米 詳情

磁浮快線(磁浮高鐵站--磁浮機場站)

磁浮高鐵站 a1口 上車

2站磁浮機場站 a口 下車

步行330米 詳情

黃花機場

10樓:匿名使用者

我十八號8點的飛機,今晚二十一點半到長沙火車站,怎麼走經濟

11樓:忘了的哭

2018.5.13剛剛乘坐了從機場到黃花國際機場的磁懸浮,站內有時間顯示排,每班車等待二十五分鐘,首班車6:55。我乘坐的是7,45。二十分鐘到達

長沙南站到磁懸浮列車站怎麼走,要多久,我要去黃花機場坐飛機,中間只有一個半小時來的及嗎 10

12樓:匿名使用者

磁懸浮就在南站,東廣場過去1-2分鐘就到了,全場18.55公里,到那要19分30秒左右,12分鐘一趟站臺會停3分鐘,所以是間隔15分鐘行駛一輛車,下機場走路得7,8分鐘,黃花機場一般是提前40分鐘辦理值機手續,不過過段時間磁懸浮高鐵站

13樓:慕容曦文

火車南站麼?火車南站的話,出出站口,然後問工作人員磁懸浮在哪,就可以了。很快

14樓:匿名使用者

二十分鐘不要.出站就看見了.

15樓:駛向長沙的明天

您好:長沙南出站口平高峰有接駁車往返磁浮站,另外,步行至磁浮站約3分鐘

從長沙高鐵站怎樣坐磁懸浮列車去機場?

16樓:朝暮梨花醉2雨

這條磁浮快

線,全程約為20.3公里。

首先,從長沙火車南站步行約1公里,到達磁浮高鐵站。

其次,乘坐磁浮快線,經過2站,到達磁浮機場站,然後下車。

最後,步行大約1.1公里,便能夠到達黃花國際機場。

長沙磁浮高鐵站,緊鄰高鐵長沙南站,是長沙磁浮線的三個站之一,是為了方便旅客在高鐵長沙南站和長沙黃花機場之間來回。

長沙高鐵站磁懸浮列車到機場

長沙南站如何搭乘磁懸浮去黃花機場?

17樓:匿名使用者

長沙南站搭乘磁懸浮去黃花機場的方式:

1.在火車站坐114路直達黃花機場,幾塊錢。或到五一路上的民航大酒店(火車站附近),再從民航大酒店坐車去飛機場,大約需要20元左右就可以了。

2.最快的辦法是打計程車,**為80-100元(走機場高速)。

3.如果你又有時間,又怕多花錢,你就可以坐114路(到了機場還要走6分鐘才可以進機場大廳).補充一句,機場大巴,在民航大酒店,15元,半小時一趟,還有就是"拼的"20元/人。

4.正常有指示牌的,出站後多左右看看吧。

長沙黃花國際機場:

長沙黃花國際機場(iata**:csx,icao**:zgha)位於湖南省長沙市城東,為4e級民用機場,距離長沙城區約為10公里。

該機場於2023年6月25日動工,2023年8月29日首航,現有一條長3200米的跑道,2023年7月正式啟動第二跑道建設工程,跑道長3800米、寬60米,計劃工期2年,將能夠滿足空客a380等f類飛機的使用要求。航站樓建築面積26萬平米,具備年接納2000萬名旅客出入機場的能力;共有28家中外航空公司在長沙運營,有中國南方航空公司、廈門航空公司、深圳航空公司、奧凱航空公司在此設立運營基地。目前已開通航線130條。

長沙南站:

長沙南站是京廣高鐵與滬昆高鐵的交匯點,東南距醴陵東站76公里,南距株洲西站51公里,西南距湘潭北站26公里,北距汨羅東站77公里。高鐵列車在長沙南站全部都停,它是中南地區的路網性鐵路客運中心、長沙高鐵新城的重要組成部分。

18樓:潘多拉魔盒

1.步行310米, 到達長沙火車南站。

2.乘坐地鐵2號線 , 經過7站, 在長沙火車站下車。

3.步行310米, 到達民航大酒店站。

4.乘坐機場快線 , 經過1站, 在黃花國際機場站下車。

5.步行330米, 到達長沙黃花國際機場站。

長沙南站到黃花機場磁懸浮列車時間表:

一、試運營時段:

1.試運營初期運營時段為9:00-18:00。

二、行車間隔:

1.磁浮高鐵站至磁浮機場站計劃運營時長19分30秒;

2.行車間隔24分30秒;

3.磁浮高鐵站、磁浮機場站停站時間為5分鐘;

4.磁浮㮾梨站停站時間40秒。

1.磁浮高鐵站、磁浮機場站首班車為9:00,末班車為18:00;

2.磁浮㮾梨站往機場方向首班車為9:07,往高鐵方向為9:11;

3.往機場方向末班車為18:07,往高鐵方向為18:11分。

19樓:一顆心的距離麗

長沙火車南站出戰口步行1299米到達磁浮快線,在磁浮高鐵站a1口上車坐2站到達磁浮機場站a口下車步行330米到達黃花機場。

1、長沙中低速磁浮[1]工程是中國國內第一條自主設計、自主製造、自主施工、自主管理的中低速磁懸浮,是繼上海以來又一個開通磁懸浮的城市,也是湖南省踐行「一帶一路」的重點專案。

2、長沙中低速磁浮工程連線高鐵長沙南站和長沙黃花國際機場t2航站樓,線路全長18.54公里,初期設車站3座,預留車站2座,設計速度為每小時100公里。

3、線路自長沙火車南站東廣場北側引出至勞動路,跨過瀏陽河直至黃興大道,再向北沿至機場高速南側,向東至收費站後,北上跨機場高速後垂直接入t1、t2航站樓間連廊。專案於2023年5月16日開工,計劃2023年12月達到通車條件。

4、它是一種高價效比的交通系統。,我國地鐵造價每公里5億元至6億元左右,輕軌達每公里2億元至3億元左右,而中低速磁浮系統造價每公里約為2.5億元至5.

5億元,運營維修成本比輪軌高速列車都低。

長沙黃花機場帶高鐵站磁懸浮怎麼坐

只需要走到磁懸浮入口處買票,進入就可以坐了。磁懸浮列車 介紹 1 磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力 即磁的吸力和排斥力 來推動的列車。由於其軌道的磁力使之懸浮在空中,行走時不需接觸地面,因此只有空氣的阻力。2 磁懸浮技術的研究源於德國,早在1922年德國工程師赫爾曼 肯佩爾就提出了電磁懸浮原理,並於193...

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沒有直達大巴,至少需要換乘1次 共有 6 種換乘方案 第1種方案 約13站 推薦 在 黃花機場 坐 機場巴士 體育場線 到 高橋大市場南 換乘 148路 160路 348路 到 長沙火車南站 第2種方案 約20站 在 黃花機場 坐 機場巴士汽車南站線 到 汽車南站 換乘 16路 到 長沙火車南站 第...