1樓：齊春傑
比如有5個腳的30.85.86.
87.87a. 是這五個數字吧,小電流是85.
86 30.87.87a是大電路,其中87a是常閉電路,也就是和30是常通的,85.
86連上了,30和87 就通了,這時30和87a就不通了,夥計,明白了?
常開 常閉和***公共端具體什麼意思
2樓：匿名使用者
常開、常閉是指在沒有接受指令是繼電器的觸點是斷開的、閉合的
***公共端是指所有外接輸入或輸出的元件的公共地
汽車繼電器常開和常閉用在什麼電器上，應該怎麼運用？請解答詳細，謝謝！ 10
3樓：匿名使用者
基本上汽車繼電器是採用常開的形式，用於點火、車燈、車窗、影像等等控制。運用主要看你的負載的形式、電流大小、環境溫度等。常閉一般都是檢測用的。具體要看電路設計
汽車繼電器為什麼有這麼多腳
4樓：土豪金
都是根據你需要來的，有的腳多，有的腳少，繼電器最少有四個腳，閃光器最少可以做成兩個腳。
24付小型繼電器裡的常開常閉公共端是什麼意思
5樓：匿名使用者
相當於總路，它既可以和常開點接通，也可以和常閉點接通，一般把進線接到公共端上，通過常開點和常閉點來控制自己想要的電路。
6樓：
繼電器接點分為常開、常閉、轉換三種，常開和常閉均有2個出線，按照其不通電（不勵磁）狀態的分為常開和常閉；將一個常開和一個常閉組合起來，即中間的動觸點連線到一起，不通電時該接點與常閉接點接通，通電時斷開此接點，接通另一接點，稱為轉換接點，中間的動觸點即為其公共端。
5腳繼電器常閉公共端怎麼接呀
7樓：
兩腳間有電阻值的為線圈，兩腳間有電阻值為零的是常閉接點。
線圈通電動作後：兩腳間有電阻值為零的是常開接點。常開、常閉公共端就是轉換接點的公共端。
汽車車繼電器的工作原理 如五隻腳的繼電器它們分別接什麼線 每隻腳的作用 詳細越詳細越好 謝了
8樓：匿名使用者
原理與動作
是一種用電流控制的開關裝置。若繼電器的線圈「通電」後，「線圈」中的「鐵芯」產生一定的「電磁力」，吸動銜鐵帶動簧片，從而使電路通路，達到保護電路的目的。
繼電器的作用主要有擴大控制範圍，在使用多觸點繼電器時，當控制訊號達到一定標準後，可以同時控制多路電路，實現自動化控制和轉換電路。
繼電器按工作原理來分，可以分為溫度繼電器、時間繼電器、高頻繼電器、固體繼電器、電磁繼電器等多個不同的種類。
接法，找出「方法」，一通百通。
a、找出線圈引腳
用萬用表測各引腳端電阻，阻值在數百至1k歐左右的兩「腳」是「線圈引腳」。注意有些繼電器的線圈分正負極，反接會不動作。
b、找出常開、常閉點
用萬用表測除線圈之外其他四個「腳」，若導通的兩腳則為「常閉」關 系，給線圈加電（5v直流），繼電器動作且應斷開，若沒斷開則是短接關係。
再給線圈充電（5v直流）使其動作，若原來不通的兩個引腳導通，則表示其為「常開」關係。既與常開點又與常閉點相關聯的「腳」則為公共端。
通過以上，技術人員不難找出接線方法了。
9樓：nice啤酒
85和86是線圈，接正負極！30和87a是常閉點，繼電器不通電的時候這兩個角是相通的，通電後斷開！30和87是常開，原理與87a相反！
10樓：匿名使用者
一、負極搭鐵二丶輸入錢圈。三丶主電源。四丶用電器。五丶定位或其它聯動電器。
11樓：北京萬通汽車學校
汽車繼電器由磁路系統、接觸系統和復原機構組成，作為不可或缺電路元件，比如在汽車燈光、空調機、電動座椅、電動門窗、abs裝置等都有控制繼電器。
下來了解一下汽車繼電器的工作原理及作用。
電磁繼電器利用電磁感應原理，當線圈中通過直流時，線圈產生磁場，動鐵被吸動帶動接觸簧片，使靜接點分開，動接點閉合。當電磁線圈電流被切斷後，鐵芯失去磁性，動鐵芯在彈簧力的作用下復位，動接點開啟，靜接點閉合。
繼電器線圈在沒通電時處於斷開位置的接點為常開接點，處於接通位置的接點為常閉接點。在一個常開接點和一個常閉接點的中間，有一個動接點被稱作轉換接點。在同一個繼電器中，可以具有一個或數個常開接點、常閉接點和轉換接點。
電磁繼電器中一般只有一個線圈。為了在電路上清楚而簡便地把繼電器表示出來，通常用一個文字元號表示繼電器線圈和屬於它的接點，各組接點則標以角標註明。
汽車繼電器的作用
通過控制低壓線路的電流，來控制高壓線路的電流，起到電流開關的作用，在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動，從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動，給點火器輸入點火脈衝訊號，使點火器產生電火花，點燃汽缸內的混合燃氣並做功。
繼電器屬於開關類，它是利用電磁原理、機電原理使接點閉合或斷開來驅動或控制相關電路的。
繼電器為一種控制器件，它有受控系統(輸入迴路)和控制系統(輸出迴路)兩部分。當輸入量(電、磁、光、熱等物理量)達到某一定值時，輸出量躍變式地由零變化到一定值(或由一定值跳變到零)，從而實現對電路的控制、保護、調節和傳遞資訊等目的。
繼電器的nc常閉端和no常開端和***公共端分別是什麼意思、什麼作用？（麻煩通俗點兒，說觸點什麼的
12樓：匿名使用者
nc常閉端，就是繼電器不通電，這個端和***公共端是連通的，觸點是閉合的，開關是關閉的。通電後，這端和***端是斷開的。
no常開端，就是繼電器不通電，這端和***端是斷開的，不連通。通電後，和***端是連通。
13樓：匿名使用者
有兩個燈泡·1和2，繼電
器接線，主線接***，1燈接no，2燈接nc，繼電器關閉時2燈亮，繼電器開啟時1燈亮，負極線直連燈泡負極。
只進行單燈連線的話，nc不用接··
進線接***，傳出的線路接no，繼電器開啟時***和no被接通。
火線------繼電器----->燈<-----負極，你把繼電器當做個開關·就理解了
5腳繼電器 常開的接火線 那常閉哪個要接零線嗎？
14樓：月夜清泉
繼電器三個觸點相當於一組單刀雙擲開關，一般用法不同時接火線和零線。
15樓：想雨
繼電器的常開點就做一路開關用，零線不能接進去，直接去用電器就行了
汽車繼電器是做什麼用的，汽車繼電器的作用是什麼？和保險絲一樣的原理嗎？
繼電器是一種電控制器件，通常應用於自動化的控制電路中，在電路中起著自動調節 安全保護 轉換電路等作用，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種 自動開關 繼電器不具備低電平切換能力，用於切換50mv 50 a以下負荷的繼電器訂貨，使用者需註明，必要時應請繼電器生產廠協助選型。繼電器的觸點額定負載與壽...
汽車四腳繼電器怎麼接燈泡上面數字代表什麼
一般汽車上用的都copy是三個角的bai 閃光繼電器，下du面我就分享下 zhi三個角繼電器的接法。一dao個角接電源正極第二個角接電源負極第三個角接開關和燈泡然後再接電源負極。也就是說燈泡和開關是直接串聯在一起的，接繼電器的一隻角。按開關就能閃光了。具體的接法，需要實物。你自己去分辨那角該接什麼。...
請問汽車電路中的卸荷繼電器是什麼有什麼用工作原理是
當起動機工作時,由點火開關切斷卸荷繼電器,進而切斷通過卸荷繼電器主觸點提供電源的空調,前風擋玻璃刮水器及洗滌泵 霧燈,後風窗加熱開關 雜物箱照明燈的電路。保證足夠的電力用於起動發動機 請問什麼是x觸點卸荷繼電器 一般用於汽車,當起動機工作時,由點火開關切斷x觸點卸荷 繼電器,專進而切斷通過x觸點卸荷...