在蝙蝠和雷達這篇課文中,人類是怎樣從蝙蝠身上得到啟示而發明雷

2021-03-21 15:55:06 字數 2159 閱讀 8589

1樓:匿名使用者

雷達是一種神奇的電學器具,它由電磁波往返時間,測得阻波物的距離。假如你問雷達是誰發明的?在芬克的雷達機械中說,「雷達的發明,不能專歸於某一位科學家,乃是許多無線電學工程師努力研究,加以調準而成。

」在戰時,美國麻省理工學院由五百位科學家和工程師致力於雷達的研究。希奇得很,在自然界中,你找得到神為某種動物所豫備的雷達。在一九四七年一月號的英國奮勉雜誌上,科學家b.

vesey-fitzgerald 發表了一篇很有趣的文字,給我們解釋蝙蝠在黑暗中如何指導自己飛行,不論如何黑暗,如何狹窄的地方,絕不碰壁,這是什麼原因?它怎樣知道前面有無障礙呢?關於這事有兩位美國生物學家格利芬和迦朗包在一九四○年已經證明,蝙蝠能夠避免碰撞,是藉一種天然雷達,不過是聲波代替電磁波,在原理方面完全相仿。

從蝙蝠口中發出一種頻率極高的聲波,超過人類聽覺範圍以外,二位科學家藉著一種特製的電力裝置,在蝙蝠飛行時,將它所發的高頻率聲波記錄出來。這種聲波碰到牆上,必然折回,它的耳膜就能分辨障礙物的距離遠近,而向適宜方向飛去。蝙蝠傳輸聲波也像雷達一樣,都是相距極短的時間而且極有規則,並且每隻蝙蝠,有其固有的頻率,這樣蝙蝠可分清自己的聲音,不至發生擾亂。

因這緣故,蝙蝠飛行之時,常是張口,假如你將它口緊閉,它便失去指揮作用,假如堵上它的耳朵,便要撞到牆上,無法飛行。這個有趣的實驗,道破了它的祕密。

2樓:喵咪一億

蝙蝠;蝙蝠發出的是超音波,雷達發出的是無線電波課文主要講科學家通過反覆試驗,揭開了蝙蝠能在夜間飛行的原因,並從中受到啟發,給飛機裝上雷達,解決了飛機在夜間安全飛行的問題.

3樓:你猜知道嗎

在漆黑的夜裡,飛機怎麼能安全飛行呢?原來人們從蝙蝠身上得到了啟示。

它一邊飛,一邊從嘴裡發出一種聲音。這種聲音叫做超聲波,人的耳朵是聽不見的,蝙蝠的耳朵卻能聽見。超聲波像波浪一樣向前推進,遇到障礙物就反射回來,傳到蝙蝠的耳朵裡,蝙蝠立刻改變飛行的方向。

4樓:百度使用者

關於這事有兩位美國生物學家格利芬和迦朗包在一九四○年已經證明,蝙蝠能夠避免碰撞,是藉一種天然雷達,不過是聲波代替電磁波,在原理方面完全相仿。從蝙蝠口中發出一種頻率極高的聲波,超過人類聽覺範圍以外,二位科學家藉著一種特製的電力裝置,在蝙蝠飛行時,將它所發的高頻率聲波記錄出來。

5樓:匿名使用者

人類是根據蝙蝠發出的超聲波,得到啟示發明雷達.

6樓:李歆妍

雷達,是蝙蝠發出的超聲波

7樓:夢幻夢蝶希

蝙蝠用嘴和耳朵配合飛行,飛機裝上了雷達

蝙蝠和雷達這篇課文怎麼分段

科學家是怎樣從蝙蝠身上得到啟示 發明雷達的

8樓:淨霖醫釣魚臺

蝙蝠在尋食、定向和飛行時發出的訊號是由類似語言音素的超聲波音素組成.

蝙蝠必須在收到回聲並分析出這種回聲的振幅、頻率、訊號間隔等的聲音特徵後,

才能決定下一步採取什麼行動.   靠回聲測距和定位的蝙蝠只發出一個簡單的聲音訊號,

這種訊號通常是由一個或二個音素按一定規律反覆地出現而組成的.當蝙蝠在飛行時,

發出的訊號被物體彈回,形成了根據物體性質不同而有不同聲音特徵的回聲.

然後蝙蝠在分析回聲的頻率、音調和聲音間隔等聲音特徵後,決定物體的性質和位置.

科學家從蝙蝠探路的試驗和研究得到啟示,發明了雷達,這就是蝙蝠與雷達的聯絡。

9樓:匿名使用者

天線發出元線電潑一遇到障礙→發射到熒光屏上。

課蝙蝠和雷達中科學家從蝙蝠身上得到了什麼啟示

科學家是怎樣從蝙蝠身上得到啟示,發明雷達的

10樓:哈哈貓

科學家從蝙蝠處得到啟發,發明了雷達,這就是仿生學.

簡單的說就是蝙蝠通過嘴裡發出的超聲波探到空中物體,耳朵接受到.雷達也是這樣,通過反射回來的波就可以用電腦計算出目標的具體位置.

科學家是怎樣從蝙蝠身上得到啟示發明雷達的

11樓:匿名使用者

非要猶猶豫豫小心翼翼

12樓:啊啊啊呸呸

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