古代怎樣送信,古代送信方式

2021-03-21 04:53:13 字數 5141 閱讀 8574

1樓:采采柔逸

1、中國歷史悠久,歷朝歷代都有不同的送信方式。如烽煙、驛遞、信客等方式。

2、最早的烽火傳訊息,是利用多煙可燃物產生煙霧,使遠處的人看見,謂之「狼煙」。一般是報敵情或災情用。

3、驛遞,類似於今天的「快遞」。只不過使用的工具不同,多使用送信者騎快馬,利用朝廷官建立的驛站,一站一站接力傳送到目的地。遇到緊急公文摺子,常常把馬累到倒閉,這時會換馬不換人。

保證訊息最快送到收信人那裡。

4、民間送信還有一種方式:信客。

信客一般都是由十里八鄉中的某位有信用有見識的男子擔任。他們一般在固定的省份、沿著固定的路線雲遊,到各處的家鄉會館,為鄉親們收寄來往信件,有時是口信。信客很辛苦,收入也很少,他們是「信人」----受大家信任的人。

2樓:匿名使用者

我國幅員遼闊,所以為方便聯絡,古代王朝就建立了以驛傳方式通達資訊的制度,西周時已經產生了郵驛傳命的制度。唐朝時「一驛過一驛,驛騎如星流」,通過飛快的驛馬,將嶺南的荔枝送至長安而色味不變以取悅美人的記載,讓人們領略了唐代驛傳的神速。往往在公文上註明「馬上飛遞」字樣,規定每天300裡,如遇緊急情況,可每天400裡、600裡,最快達800裡。

3樓:匿名使用者

啊啊啊啊cacaca

古代送信方式

4樓:酸檸檬嘿

飛鴿來傳書與鴻雁傳書是一源個意思,就是古人之間聯bai系的一種方法,將信du件系zhi在鴿子的腳上然後傳遞給要dao傳遞的人。

古代通訊不方便,所以聰明的人利用鴿子會飛且飛得比較快、會辨認方向等多方面優點,馴化了鴿子,用以提高送信的速度。

鴿子對地球磁場的感覺很靈敏,而且特別戀家,這是它們先天具備的優勢。但要成為一隻信鴿,主要還在於訓練。

飼養信鴿的根本目的,是為了放翔、競賽與使用。要想獲取理想的信鴿,除了精心選育良種與科學飼養管理外,最重要的就是訓練。

5樓:v熙憐腐

先是烽火了,若是八百里加急騎馬,必是貴族用的,包括皇室及親貴大臣等。

版因權為信鴿有可能會半路死去而無法將信件送達,於是古人為了安全起見,密報等均讓信鴿送,成為「飛鴿傳書」,而重大旨意則必須八百里加急騎馬了。純是個人原創,希望lz採納,謝謝

6樓:匿名使用者

我國唐代才利用鴿子傳遞書信,並且信鴿需要長期的馴養,並容易被截獲

7樓:黯辰之殤

驛站,當官專用

信鴿還不普遍

8樓:匿名使用者

因為那時候還沒有信鴿

9樓:七分紫木耳

信鴿太不靠譜了,你以為電子鳥呢,凡是沒有人的都不靠譜

10樓:封秀雲皮霜

1、中國歷史悠久,歷朝歷代都有不同的送信方式。如烽煙、驛遞、信客等方式。

2、最早的烽火傳訊息,是利用多煙可燃物產生煙霧,使遠處的人看見,謂之「狼煙」。一般是報敵情或災情用。

3、驛遞,類似於今天的「快遞」。只不過使用的工具不同,多使用送信者騎快馬,利用朝廷官建立的驛站,一站一站接力傳送到目的地。遇到緊急公文摺子,常常把馬累到倒閉,這時會換馬不換人。

保證訊息最快送到收信人那裡。

4、民間送信還有一種方式:信客。

信客一般都是由十里八鄉中的某位有信用有見識的男子擔任。他們一般在固定的省份、沿著固定的路線雲遊,到各處的家鄉會館,為鄉親們收寄來往信件,有時是口信。信客很辛苦,收入也很少,他們是「信人」----受大家信任的人。

古代送信的方式有哪些

古代的送信方式

11樓:樊廣中

我國幅員遼闊,所以為方便聯絡,古代王朝就建立了以驛傳方式通達資訊的制度,西周時已經產生了郵驛傳命的制度。唐朝時「一驛過一驛,驛騎如星流」,通過飛快的驛馬,將嶺南的荔枝送至長安而色味不變以取悅美人的記載,讓人們領略了唐代驛傳的神速。往往在公文上註明「馬上飛遞」字樣,規定每天300裡,如遇緊急情況,可每天400裡、600裡,最快達800裡

12樓:匿名使用者

古代一般設有驛站,但一般都是朝廷官方專用,用專人騎馬傳送相關文書信件情報等。對於一般老百姓而言,送信一般就靠自己專程跑路送信,或者是請同鄉好友要出遠門的幫忙帶信,速度很快,也很不方便。

13樓:匿名使用者

驛站 或者找順路的人代送 也有以此為生專門跑腿送信的

14樓:望著艾

考送信人,長途跋涉,也有漂流瓶,還有烽火臺

古代最早的郵遞員是怎樣送信的?

15樓:何處惹丨塵埃

古代送信是叫郵驛。

驛傳是從早期的聲光通訊和專人送信演變而來的。中國的郵驛源遠流長。原始社會出現了以物示意的通訊,奴隸社會發展為早期的聲光通訊和郵傳,到封建社會時,中國的郵驛在世界上已居於前列。

中國古代設立的以傳遞公文﹑接待過往**為主的官方交通通訊組織。

有時也運輸官府所需少量物品。歷代有不同名稱﹐早期稱傳﹑遽﹑郵﹑置等﹐漢代稱郵驛﹐元以後多稱驛站﹐尚有亭﹑舍﹑館﹑鋪等﹐都是古代交通系統的組成部分。 中國是世界上最早建有驛傳的國家之一。

驛傳為中國政治上的統一﹑促進文化交流和中外往來作出了貢獻。

16樓:李超是超帥

世界上最早的郵遞員被稱為信使或郵差。因那時還沒有發明郵票,也沒有設定郵筒,當時的郵遞員是上街收集信件的,他們頭戴禮帽,身穿鮮豔的紅色外衣,搖動手中金光閃閃的小銅鈴,人們一聽到清脆的鈴聲,便拿著信件和郵資從四方八面趕來交給郵遞員。

2023年以前,大多數郵遞員並不把信送到收信人手中,而是由收信人自己去郵局領取。免費送信到家是從 2023年 7月 1日開始的。

在各國郵政開辦之初,郵遞員都是步行送信的.隨著時代的發展,郵遞員後來送信有了各種各樣的交通工具。新喀里多尼亞於 2023年發行的《山村郵差》郵票,表現的是一位騎馬的郵遞員;寮國 2023年發行一套《早期郵政運輸》郵票,其中一枚為《騎大象的郵遞員》,一枚為《騎馬的郵遞員》。

這些郵票也從側面反映了郵遞員工作的辛苦和責任心。

說到郵遞員的交通工具,用得最多的應該是自行車。在我國,據記載,大約在2023年,北京城內的郵局使用了自行車,但騎自行車的並不是郵遞員,而是檢查投

遞及開筒情況的稽查員。到2023年,北京城才開始有郵遞員騎上自行車,這之後,上海、天津、武漢、南京等城市的郵遞員也陸續配置了自行車。但至**時

期,騎自行車投遞的郵遞員還是少數。發展到今天,大部分郵遞員也還是騎自行車投遞的。澳門特區於 2023年 3月 1日發行的《昔日生活風情》小型張《郵差》表現的就是昔日騎自行車走街串巷的郵遞員。

《服務行業中的婦女》中的《鄉村郵遞員》表

現的也是一位騎自行車的女鄉郵員。在外國,表現騎自行車的郵遞員的郵票,除德國、愛爾蘭發行過外,還可見於 2023年古巴、 2023年美國、

2023年保加利亞分別發行的快遞郵票。 2023年 5月,我國發行 j.1《萬國郵政聯盟成立一百週年紀念》郵票,第一枚《人民郵遞員》展現的是一位騎摩托車的郵遞員,從一個側面反映了我國郵政事業的進步和發展。

17樓:匿名使用者

最早是那種綠色的自行車,穿綠色衣服帶綠色帽子挎著綠色郵包的郵遞員叔叔來送信的

古代人怎麼送信

18樓:愛妮珊

這個問題問得很有意義啊。我認為傳遞資訊,只要你想讓我明白,我就能明白不過語言、民族、地區等差異。

古人在一些地方設立驛站,傳遞官方資訊;軍事上,會放狼煙、吹號角等;老百姓主要是用語言和肢體語言等表達資訊,當然也會出現「道路以目」的現象

現代社會傳遞資訊的手段更加豐富多彩,有寫信、發電報、發郵件、打**、語言、肢體語言等等

19樓:x呂布

飛鴿是理論上可行,實際上非常不可行的。

一般都是託自己的僕人、心腹去,遠點就騎馬。

**可以使用驛站,專門提供馬匹及宿食。

謹慎點的會將信包在蠟丸裡或者藏在其他地方(如盒子)。

20樓:匿名使用者

飛鴿傳書 跑馬拉松 點峰火臺 漂流瓶等等等。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

21樓:張現臣

飛鴿傳書,六百里快騎,郵差,漂流過海,僕人送信

22樓:曉夢落

有快馬送信和飛鴿傳書

23樓:匿名使用者

傳個e-mail就好啦!

古代怎樣送信?

24樓:采采柔逸

1、中國歷史悠久,歷朝歷代都有不同的送信方式。如烽煙、驛遞、信客等方式。

2、最早的烽火傳訊息,是利用多煙可燃物產生煙霧,使遠處的人看見,謂之「狼煙」。一般是報敵情或災情用。

3、驛遞,類似於今天的「快遞」。只不過使用的工具不同,多使用送信者騎快馬,利用朝廷官建立的驛站,一站一站接力傳送到目的地。遇到緊急公文摺子,常常把馬累到倒閉,這時會換馬不換人。

保證訊息最快送到收信人那裡。

4、民間送信還有一種方式:信客。

信客一般都是由十里八鄉中的某位有信用有見識的男子擔任。他們一般在固定的省份、沿著固定的路線雲遊,到各處的家鄉會館,為鄉親們收寄來往信件,有時是口信。信客很辛苦,收入也很少,他們是「信人」----受大家信任的人。

古代時候人們是怎麼送信的呀,要收費嗎?

25樓:匿名使用者

綁在鴿子腳上,利用鴿子能認識路飛回家的道理送信 騎個馬要收費 窮人家就是託認識的老鄉捎信回家鄉了

資訊傳遞的過程和方法。這部分內容分為兩層:

1.講解從古至今資訊傳遞方法的發展。古代利用烽煙、鼓聲、鑼聲、號聲、騎馬送信等方法傳遞資訊,後來又發明了用旗語、燈光傳遞資訊;現代用**、電報、廣播、電視、傳真、通訊衛星、電子計算機等手段傳遞資訊,使資訊傳遞得又多、又快、又精確。除課文提到的,報紙、雜誌、書籍等也是傳遞資訊的方法。

2.在以上材料的基礎上對資訊傳遞的方法進行概括:各種資訊都是用訊號傳遞的,資訊傳遞要經過編碼、傳送、接收、譯碼等過程。

26樓:匿名使用者

古代的驛站,相當於現在的郵局。通訊工具——馬!

27樓:匿名使用者

要呀 都是一個樣子的

古代是從什麼時候開始送信的古代用什麼送信,還有是什麼時候開始送信的!

在我國古代,把騎馬送信稱為郵驛。據甲骨文記載,商朝時就已經有了 郵驛,周朝時進一步得到了完善。那時的郵驛,在送信的大道上,每隔34 裡設有一個驛站,驛站中備有馬匹,在送信過程中可以在站裡換馬換人,使 官府的公文 信件能夠一站接一站,不停地傳遞下去。我國郵驛制度經歷了春秋 漢 唐 宋 元的各個朝代的發...

古代怎麼傳送資訊的,古代人如何傳送資訊

多古老?人的馬拉松,鴿子 烽火?從人類的傳播歷史來說,人類傳播資訊方式的演變呈現這樣一個脈絡 視覺文化 聽覺文化 直觀的感受 看的精神 概念性文化 讀的精神 新的視與聽的文化 新的看的精神 因此,我們絕對有理由相信,在將來的某一天,影象資訊會佔據主流,文學也會退到一種極其邊緣的位置,取而代之的是一種...

我想知道問題,信鴿在古代是怎樣送信的

綁在鴿子腳上,利用鴿子能認識路飛回家的道理送信 一隻信鴿,即使你把它帶到千里之外的陌生的地方,它也能把信帶回家。鴿子頭頂和脖子上繞幾匝線圈,以小電池供電,鴿子頭部就會產生一個均勻的附加磁場。當電流順時針方向流動時,在陰天放飛的鴿就會向四面八方亂飛。這表明 鴿子是靠地磁導航的。有人把鴿子看作是電阻10...